Азиатские перевозчики: варианты перелетов и стыковок

Зная возможности стыковок во многочисленных азиатских хабах, можно не только предложить туристу максимально удобный перелет практически в любой уголок Азии, но и помочь сэкономить.

Зная возможности стыковок во многочисленных азиатских хабах, можно не только предложить туристу максимально удобный перелет практически в любой уголок Азии, но и помочь сэкономить.

Крупные азиатские хабы предоставляют туристам широкие возможности для перелетов : многочисленные стыковочные рейсы, комфортный транзит и возможность сэкономить в пути благодаря наличию акций у базовых перевозчиков.

Итак, как турагенту организовать для своего туриста путешествие с перелетом на азиатских перевозчиках и, при необходимости, с удобной стыковкой в крупных городах.

Быстрый переход:

Вьетнам   Vietnam Airlines
Китай Air China Cathay Pacific China Eastern Airlines

China Southern Airlines Hainan Airlines
Сингапур Singapore Airlines
Таиланд Thai Airways
Шри-Ланка SriLankan Airlines
Южная Корея Asiana airlines  Korean Air
Япония Japan Airlines

 

Вьетнам

Vietnam Airlines

Государственная авиакомпания Вьетнама. На базе рейсов в Ханой, Хошимин и Нячанг возможны прямые перелеты в Индонезию, Китай, Камбоджу, Мьянму, Сингапур, Малайзию, Японию, Южную Корею, Лаос и Таиланд.

Член альянса SkyTeam.

Базовые аэропорты: Ханой, Хошимин, Нячанг
Города прилета в Россию: Москва
Классы обслуживания: Бизнес, Эконом
Нормы провоза багажа: Бизнес — 40 кг, Эконом — 30 кг.
Сайт: www.vietnamairlines.com

Китай

Air China

Китайский перевозчик. Из России летает только по маршруту Москва — Пекин. На базе рейсов в Пекин строит как маршруты внутри Китая, так и программы в Японию и Корею. Однако, из двух других узловых аэропортов (Шанхай и Чэнду) и ряда городов Китая для туристов возможны перелеты в Таиланд, Вьетнам, Сингапур, Индонезию, Филиппины, Японию, Корею, Индию.

Член альянса Star alliance.

Базовые аэропорты: Пекин, Шанхай, Чэнду
Города прилета в Россию: Москва
Классы обслуживания: Бизнес, Эконом
Нормы провоза багажа: Бизнес — 32 кг, Эконом — 23 кг.
Сайт: www.airchina.com

China Eastern Airlines

Крупная китайская авиакомпания. Базовый аэропорт — Хунцяосо (Шанхай) Обслуживает международные, внутренние и местные направления. На базе рейсов в Шанхай возможны перелеты в Таиланд, Вьетнам, Малайзию и Сингапур.

Член альянса SkyTeam.

Базовые аэропорты: Шанхай
Города прилета в Россию: Москва
Классы обслуживания: Первый, Бизнес, Эконом
Нормы провоза багажа: Первый — 3 места по 32 кг, Бизнес — 2 места по 32 кг, Эконом — 2 места по 23 кг.
Сайт: ru.ceair.com

China Southern Airlines

Авиакомпания, базируется в Гуанчжоу, Китай. Осуществляет местные, региональные и международные рейсы.

Летает из Москвы в Гуанчджоу с посадкой в городе Ухань. Из Гуанчджоу туристы могут вылететь в Индонезию, Малайзию, Филиппины, Вьетнам, Индию,Таиланд, Мьянму, Камбоджу, Сингапур, Южную Корею и Японию

Член альянса Sky team

Базовые аэропорты: Гуанчджоу, Пекин
Города прилета в Россию: Москва
Классы обслуживания: Бизнес, Премиум, Эконом
Нормы провоза багажа: Премиум — 40 кг, Бизнес — 30 кг, Эконом — 20кг.
Сайт: www.flychinasouthern.ru

Hainan Airlines

На базе рейсов в Пекин турист может улететь в другие города Китая (в том числе, Санью), Таиланда, Сингапур.

Базовые аэропорты: Пекин
Города прилета в Россию: Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Иркутск
Город прилета в Казахстан: Алматы
Классы обслуживания: Бизнес, Эконом.
Нормы провоза багажа: Бизнес — 2 места по 32 кг, Эконом — 23 кг.
Сайт: www.hainanairlines.com

Cathay Pacific

Авиакомпания Гонконга. Возможны рейсы в Таиланд, Шри-Ланку, Индонезию, Малайзию, Вьетнам, Филиппины, Индию, Южную Корею, Японию.

Член альянса One world

Базовые аэропорты: Гонконг
Города прилета в Россию: Москва
Классы обслуживания: Первый, Бизнес, Эконом
Нормы провоза багажа: Первый — 40 кг, Бизнес — 30кг, Эконом — 20 кг.
Сайт: www.cathaypacific.com

Сингапур

Singapore Airlines

Национальная авиакомпания Сингапура. Базовый аэропорт — Чанги. Из Сингапура летает в Индию, Филиппины, Индонезию, Таиланд, Вьетнам, Камбоджу, Китай, Южную Корею, Японию.

Базовые аэропорты: Сингапур
Города прилета в Россию: Москва
Классы обслуживания: Первый, Бизнес, Эконом
Нормы провоза багажа: Первый — 50 кг, Бизнес — 40 кг, Эконом — 30кг.
Сайт: www.singaporeair.com

Таиланд

Thai Airways

Национальный авиаперевозчик Таиланда. Основной аэропорт авиакомпании — Суварнабхуми (Бангкок). Из Бангкока возможно организовать перелет в Китай, Камбоджу, Индию, Индонезию, Японию, Корею, Лаос, Малайзию, Мьянму, Филиппины, Сингапур, Шри-Ланку, Тайвань, Вьетнам.

Член альянса Star Alliance

Базовые аэропорты: Бангкок
Города прилета в Россию: Москва
Классы обслуживания: Первый, Бизнес, Эконом
Нормы провоза багажа: Первый — 50 кг, Бизнес — 40 кг, Эконом- 30 кг
Сайт: www.thai-airways.ru

Шри-Ланка

SriLankan Airlines

Национальная авиакомпания Шри-Ланки. Выполняет рейсы в Азию и Европу из аэропорта Коломбо. Из Коломбо возможно организовать прямые рейсы в Индию, Таиланд, Сингапур, Малайзию, Китай, Южную Корею, Японию

Член альянса One world

Базовые аэропорты: Коломбо
Города прилета в Россию: Москва
Классы обслуживания: Бизнес, Эконом
Нормы провоза багажа: 32 кг
Сайт: www.srilankan.com

Южная Корея

Korean Air

Южнокорейский перевозчик. На базе рейсов в Сеул совершает полеты в города Китая, Японии, Шри-Ланки, Таиланда, Малайзии, Сингапура, Индонезии, Филиппин, Вьетнама.

Участник альянса SkyTeam.

Базовые аэропорты: Сеул
Города прилета в Россию: Санкт-Петербург (только в летний период) Владивосток, Иркутск.
Классы обслуживания: Первый класс, Престиж, Эконом
Нормы провоза багажа: Первый класс — 3 места по 32 кг, Престиж — 2 места по 32 кг, Эконом — 23 кг.
Сайт: www.koreanair.com/global/ru.html

Asiana airlines

На базе рейсов в Сеул организует перевозку в Китай, Вьетнам, Таиланд, Индонезию, Филиппины, Сингапур, Камбоджу, Малайзию, Японию.

Член альянса Star alliance.

Базовые аэропорты: Сеул
Города прилета в Россию: Владивосток, Сахалин, Хабаровск
Города прилета в Казахстан: Алматы
Классы обслуживания: Первый класс, Бизнес, Эконом
Нормы провоза багажа: Первый класс — 40 кг, Бизнес — 30 кг, Эконом — 20 кг.
Сайт: ru.flyasiana.com

Япония

Japan Airlines

Национальный перевозчик Японии. Из Токио турист может улететь в Малайзию, Таиланд, Китай, Вьетнам, Филиппины, Южную Корею, Индонезию.

Член альянса One world

Базовые аэропорты: Токио, Нагоя, Осака
Города прилета в Россию: Москва
Классы обслуживания: Первый, Бизнес, Премиум-Эконом, Эконом
Сайт: www.ru.jal.com


Отметим, что Индонезийская авиакомпания Garuda Indonesia Airways имеет кодшеринговое соглашение с авиакомпанией ETIHAD и совершает рейсы из Москвы в Индонезию через ОАЭ.

China Airlines имеет кодшеринговое соглашение с Трансаэро, поэтому рейсы в Бангкок под кодом China Airlines осуществляет российский перевозчик.

Японская JAL имеет кодшер с S7 (рейсы из Владивостока и Хабаровска).

Также стоит отметить Индийскую авиакомпанию Air India Limited. Рейсы перевозчика в Москву были анонсированы еще в июле, в расписании аэропорта они также значатся, но вот приобрести билеты на сайте авиакомпании пока невозможно.

*Информация взята с официальных сайтов авиакомпаний, альянсов и аэропортов

 

Предложения компаний

Exotic Voyage • ING Asia Travel • flydubai • «Трансаэро Тур» ILVES TOUR
Grand Orchid Travel Pegasus Indonesia Travel • ANEX Tour

На правах рекламы

 

ANEX Tour: роскошный отдых в Таиланде и Вьетнаме




Туроператор ANEX Tour приглашает в самые популярные страны Юго-Восточной Азии.

Вьетнам — страна улыбок, от 39 645 руб.
Прямые вылеты из 23 городов России в аэропорты Нячанг и Хошимин.

Белоснежные пляжи Таиланда, от 31 909 руб.
Бангкок, Паттайя, Пхукет, Ко Чанг, Самуи, Краби, Хуахин.

Перейти на виртуальный стенд ANEX Tour на ASIA WORKSHOP 2014.

 

Pegasus Indonesia Travel приглашает к сотрудничеству!


Принимающая компания в Индонезии Pegasus Indonesia Travel приглашает к сотрудничеству и предлагает:

  • бронирование отелей по всей Индонезии;
  • бронирование транспортных услуг;
  • экскурсионные программы;
  • свадебные церемонии;
  • дайвинг;
  • эко-туризм;
  • конференции и инсентив;
  • спа-программы;
  • билеты на внутренние рейсы.

Перейти на виртуальный стенд Pegasus Indonesia Travel на ASIA WORKSHOP 2014.

 

Таиланд из любого города России


Принимающая компания Grand Orchid Travel — команда профессионалов, влюбленных в Таиланд и Юго-Восточную Азию, предлагает коллекцию пляжных, экскурсионных и комбинированных микс-туров в Таиланд, а также соседние страны Юго-Восточной Азии:

- Филиппины;
- Сингапур;
- Куала-Лумпур;
- Мальдивы;
- Гонконг;
- Лаос;
- Камбоджа;
- Бирма;
- Малайзия;
- Индонезия.

Перейти на виртуальный стенд Grand Orchid Travel на ASIA WORKSHOP 2014.

Grand Orchid Travel: www.grandorchidtravel.com.

 

Комбинированные туры, экскурсии + отдых на о. Хайнань от «Трансаэро Тур»




Внутренние перелеты осуществляются местными китайскими авиакомпаниями Hainan Airlines, China Southern, Air China, China Eastern:

Перейти на виртуальный стенд «Трансаэро Тур» на ASIA WORKSHOP 2014.

 

Внутренние перелеты в Таиланде и авиабилеты из Таиланда по всему миру




ILVES TOUR, лицензированный авиаагент ИАТА (номер лицензии   35-3 0829 1), предлагает:
- выгодные тарифы по всем направлениям в Таиланде и из Таиланда,
- чартерные авиабилеты,
- актуальные спецпредложения,
- продажу билетов различных лоукостов (авторизированный агент  AIRASIA в Паттайе),
- помощь партнерам при закрытии непроданных кресел на возвратах чартерных программ.

Подписка на новости авиаотдела ILVES TOUR

Перейти на виртуальный стенд ILVES TOUR на ASIA WORKSHOP 2014.

 

flydubai — туда, где хочется быть




Постоянно открывая новые направления полетов для пассажиров из 9 городов России, авиакомпания flydubai приглашает осуществить путешествие в страны Азии!

Авиакомпания flydubai предлагает пассажирам качественные и надежные услуги для получения совершенно уникальных впечатлений от авиапутешествия. На сегодняшний день маршрутная сеть flydubai объединяет 86 городов 42 стран мира, куда летают только новые самолеты.

Авиакомпания flydubai: www.flydubai.com, 8-800-555-28-33, Sales.mow@flydubai.com.

Перейти на виртуальный стенд flydubai на ASIA WORKSHOP 2014.

 

ING Asia Travel: в выборе авиакомпании главное — надежность!




Большой объем перевозки в Азию как упрощает выбор, так и усложняет его. ING Asia Travel сориентирует вас в предложениях на рынке и подскажет:

  • как правильно сделать выбор и почему;
  • куда совершаются прямые перелеты, а где без стыковочных рейсов не обойтись;
  • в чем преимущества той или иной авиакомпании при выборе того или иного тура в Азию.

Перейти на виртуальный стенд ING Asia Travel на ASIA WORKSHOP 2014.

 

Exotic Voyage: сафари в Камбодже




Сафари позволили открыть для туристов такие места в Камбодже, где практически нет инфраструктуры, обеспечивая этим по-настоящему уникальный туристический опыт, вы буквально перемещаетесь во времена домассового туризма.

— сафари в комплексах «Бенг Мелеа» и «Ко Кер»;
— пляжное сафари.

Узнать больше >>

Перейти на виртуальный стенд Exotic Voyage на ASIA WORKSHOP 2014.

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

3 комментария

Иван
30 октября, 12:51
К сожалению в материале не представлены бюджетные азиатские перевозчики, такие как Air Asia, Garuda Indonesia, Silkair, Lion Air и пр. Именно ими в большинстве случаев туристы путешествуют внутри азиатского региона.
И почему-то в материале не оказалось Malaysia Airlines...
30 октября, 13:53
Иван, согласны с вами. Конечно, в регионе есть масса лоукостеров и если знать их полетные программы можно помочь туристу спланировать интересный маршрут и в ряде случаев сэкономить.
Однако, отмечу, что в материале мы рассматривали только азиатских перевозчиков, которые осуществляют рейсы в Россию. В частности вместо Garuda Indonesia по кодшеру летает ETIHAD.
30 октября, 12:39
Коллеги, еще дополните информацию по Вьетнамским авиалиниям - иногда на внутренних маршрутах в экономе норма провоза багажа 20 кг. Также они летают в Лаос (Луанг Прабанг), а также Бангкок. Также с острова Фукуок и г. Дананг есть прямые рейсы в Сингапур, а также в Сием Рип (Камбоджа).
30 октября, 13:53
Павел, спасибо большое за информацию. Частично она была представлена)
Елена
30 октября, 02:24
Спасибо огромное, Мария! Очень ценная информация.

Эксперт: сезона в Крыму не будет

К топливному кризису добавились отключения электричества

Эксперт: сезона в Крыму не будет

23 июня «Крымэнерго» объявило об отключении электричества из-за технологических нарушений. Проблемы затронули и популярные у туристов курорты, в том числе Евпаторию, Саки, Джанкой. Обещают, что на аварийно-восстановительные работы потребуются сутки. А с 21 июня бензин не продается ни физическим, ни юридическим лицам. Даже если у отеля есть генератор, заправлять его нечем. Это приведет к тому, что последние не отмененные брони будут аннулированы, считают эксперты.

«Ситуация развивается таким образом, что сезона в Крыму не будет, к сожалению, от слова совсем, — сказал Profi.Travel соучредитель компании «Кандагар» Борис Зелинский. — Может быть, какие-то отчаянные люди поедут, но, скорее всего, это будет неорганизованный туризм».

По его словам, отключения электричества негативно влияют и на местных жителей, и на туристов. Тем более, ситуация накладывается на топливный кризис. «Проблема в том, что у некоторых пансионатов и гостиниц есть генераторы. Но если топлива нет, понятно, что они бесполезны», — пояснил эксперт.

Тем временем некоторые курорты, например, Феодосия, Ялта, Евпатория, предписали отелям и санаториям обеспечить туристов бензином для выезда с острова. По словам Бориса Зелинского, сделать это физически невозможно.

«Топлива с трудом хватает для обеспечения работы коммунальных служб, скорой помощи. Если частник где-то на черном рынке что-то может купить, то отель или санаторий — это юридическое лицо, ему нужны большие объемы топлива, но его не продают», — пояснил Борис Зелинский.

Сообщество отельеров WRKHotel направило официальный запрос в отдел курортов и туризма администрации Феодосии по поводу требования снабжать гостей топливом. В том числе участники отрасли спрашивают, как приобрести бензин, если его продажа запрещена? На основании какого закона на отель возлагается обязанность снабжать гостей топливом, как хранить и перевозить топливо, учитывая, что склад ГСМ — это опасный производственный объект, требующий регистрации, лицензии Ростехнадзора и страхования? Кто несет ответственность при пожаре, взрыве или гибели людей — отель или администрация как инициатор требования?

«Ситуация, к сожалению, совсем не туристическая, не курортная. И быстро она не разрешится. Поэтому, будем надеяться, что, может быть, захватим туристический сентябрь», — отметил Борис Зелинский.

Ранее турагенты рассказывали, что туристы отказываются от уже оплаченного отдыха в Крыму, причем в последние дни аннулируют даже заявки на август и сентябрь.

Несколько более оптимистично высказался генеральный директор компании «Дельфин» Сергей Ромашкин. По его словам, новых бронирований нет, ситуация подвисла, так как непонятно, могут приезжать туристы или нет, есть электричество или нет. «Во всяком случае мы видим аннуляции среди тех туристов, которые должны были заезжать в течении недели-двух. Клиенты, которые планировали поездки в июле-августе, пока на паузе. Продажи в начале года были неплохие, и мы еще этот багаж не растеряли», — отметил эксперт.

Впрочем, не исключено, что он все же будет потерян. РСТ уже обратился к властям с просьбой о господдержке турбизнеса. Письмо, в котором говорится о необходимости в срочном порядке начать разработку комплексных мер поддержки турбизнеса Крыма, подписанное президентом отраслевого союза Ильей Уманским, сегодня направлено в Минэкономразвития.

В РСТ предлагают ввести мораторий на возбуждение дел о банкротстве, выездные проверки и взыскания, налоговые санкции до 1 января 2028 года, предоставить участникам отрасли кредитные каникулы на срок до 6 месяцев, а также отсрочку по уплате налогов.

«Кроме того, по аналогии с поддержкой при пандемии Covid-19, стоит применить программу льготного кредитования предприятий туриндустрии для возвратов авансовых платежей, принятых от потребителей, увеличить размер кредитов как минимум вдвое на период до 2027 года, а также предоставить льготные кредиты предприятиям туриндустрии в размере МРОТ на каждого сотрудника с целью сохранения занятости», — говорится в письме.

Местные власти отраслевой союз просит частично компенсировать расходы турбизнеса на коммунальные платежи.

Важный момент — поддержка организаций детского отдыха, так как детские оздоровительные лагеря этим летом не смогут принимать юных туристов. РСТ предлагает компенсировать их затраты на подготовку к летней детской оздоровительной кампании 2026 года. Одновременно предоставить им отсрочку уплаты налогов и взносов до 2028 года с возможностью поэтапного погашения. Аналогичные меры предлагаются и для санаториев.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Какие средства туроператоры должны вернуть клиентам за крымские лагеря: мнение юриста

Детские лагеря в Крыму закрыты до конца лета. Что делать турфирмам?

Какие средства туроператоры должны вернуть клиентам за крымские лагеря: мнение юриста

Вчера глава Республики Крым Сергей Аксёнов подписал указ о приостановке работы детских оздоровительных и тематических лагерей на полуострове до 1 сентября 2026 года. По словам руководителя комитета РСТ по детскому отдыху Татьяны Ивановой, решение стало неожиданным для участников рынка, однако туроператоры уже работают с родителями и ищут альтернативные варианты. Сегодня, 23 июня, юрист рассказал Profi.Travel, когда турагенты и туроператоры должны вернуть своим клиентам средства за путевки в лагеря, необходимо ли компенсировать дополнительные расходы, которые возникли у родителей.

Как пояснил руководитель компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры» Александр Байбородин, это, очевидно, форс-мажорная ситуация.

«Агенты и операторы обязаны делать возврат после возврата поставщиков. Возмещать дополнительные убытки не обязаны — статья 781 ГК РФ (невозможность исполнения обязательств, за которые ни одна из сторон не отвечает) и статья 401 ГК РФ (форс-мажор освобождает от ответственности)», — подчеркнул юрист.

По его словам, при ситуациях, когда отмена поездки связана с форс-мажорными обстоятельствами, действуют сразу несколько норм из нескольких законов. Есть вещи, которые можно сказать точно, а есть вопросы «в серой зоне».

Что можно сказать точно:

  1. Турагенты и туроператоры НЕ обязаны возмещать никакие дополнительные убытки туристов, связанные с отменой поездки. Например, оплату внепланово приобретённых билетов к месту отдыха или стоимость повторно приобретенной поездки за более высокую цену. Статья 401 ГК РФ как раз об этом.
     
  2. Турагенты и туроператоры НЕ обязаны платить штрафы и неустойки, предусмотренные ЗоЗПП. Причина проста — срыв поездки никак не связан с их действиями (бездействием), никаких законов или чужих прав они не нарушали.
     
  3. Турагенты и туроператоры не обязаны возмещать компенсацию морального вреда. Причина та же.

Но с возвратом денежных средств ситуация сложнее. Александр Байбородин обратил внимание на два момента:

  1. Форс-мажор и статья 401 ГК РФ освобождают от ответственности за неисполнение обязательств, но не снимают обязанность исполнить само обязательство и не дают право удерживать деньги. Оплата не «сгорает», а обязательства переносятся на другой срок. «Освобождение от ответственности» — это прежде всего освобождение от возмещения дополнительных убытков (которые указаны в пунктах выше), а не полное «сгорание» аванса у поставщика.
     
  2. Но ст. 781 ГК РФ, наоборот, предусматривает право поставщиков удерживать расходы по исполнению обязательства и не возвращать полученные авансы.

«Будут ли признаны такими расходами оплаты туроператора/поставщика в лагеря, если лагерь не вернет денежные средства? Если будут — то на каких условиях? Если не будут — то за счёт каких средств турфирмам будет предписано делать возвраты в условиях, когда поставщик деньги не вернул?» — перечислил юрист.

По словам Александра Байбородина, все эти вопросы — открытые и будут решаться отдельно в каждом судебном заседании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме