Ирина Соловьева: «Моя стратегия управленца по-прежнему умещается на одной странице А4»

В конце ноября на должность исполнительного директора холдинга «Випсервис» была назначена Ирина Соловьева, ранее возглавлявшая департамент субагентского бизнеса компании. В эксклюзивном интервью порталу Profi.Travel она рассказала о том, в чем видит первоочередные задачи своей дальнейшей работы в холдинге.

В конце ноября на должность исполнительного директора холдинга «Випсервис» была назначена Ирина Соловьева, ранее возглавлявшая департамент субагентского бизнеса компании. В эксклюзивном интервью порталу Profi.Travel она рассказала о том, в чем видит первоочередные задачи своей дальнейшей работы в холдинге.

 

Справка Profi.Travel

Ирина Соловьева
Ноябрь 2017 ― «Випсервис», исполнительный директор холдинга.
Апрель 2015 ― «Випсервис», управляющий директор субагентского бизнеса.
Июль 2013 ― «Випсервис», директор по работе с клиентами.

Образование и квалификация
Институт повышения квалификации, специализация «оценка бизнеса»;
EMBA, Университет Антверпена, Школа менеджмента;
Московский педагогический государственный университет им. В. И. Ленина,
преподаватель иностранных языков. 

 

Profi.Travel: В 2015 году вас назначили управлять субагентским бизнесом, ключевым направлением холдинга «Випсервис». Управляющим директором стал специалист, который в жизни не выписал ни одного авиационного или железнодорожного билета, не организовал ни одной деловой поездки и не продал ни одного туристического пакета. И очевидно, что у вас все получилось?

Ирина Соловьева: Хотя я по-прежнему не смогу самостоятельно выписать билет ни в одной системе бронирования, за два года я изучила все остальные аспекты функционирования билетного бизнеса. Интерес, природная въедливость и желание построить по-настоящему эффективный процесс вели меня от участка к участку, что в конечном счете позволило мне глубоко разобраться во всех нюансах и провести необходимые улучшения в зоне моей ответственности.

Мне повезло: «Випсервис» — это особенный бизнес, большой и устойчивый. А субагентский бизнес «Випсервиса» — это 65-70 процентов оборота холдинга. Это продажи, маркетинг и поддержка субагентов. Это ключевая компетенция, сердце и мозг холдинга. Место сосредоточения большинства материальных, а главное, нематериальных активов: отличные специалисты, обширная клиентская база, длительные связи с поставщиками, бренд, основные технологические решения в области продажи пассажирских перевозок.

Profi.Travel: Какие цели перед вами стояли тогда, в самом начале?

Ирина Соловьева: Моей задачей было все это сохранить и усилить, проведя ряд важных бизнес-реформ. Мне надо было перейти от хорошего к лучшему: омолодить команду, сохранить и приумножить клиентскую базу в условиях изменения бизнес-модели (обнуление комиссий поставщиков, переход на работу за сбор с клиента), запустить «Портбилет 2.0».

В сентябре 2017 года мы поговорили с Ириной Соловьевой о том, как запускали «Портбилет 2.0», и об итогах первого года его работы.

 

Мы тогда дали рынку очень важное обещание: что будем работать так, чтобы нас выбирали сердцем. Но одного намерения для этого точно недостаточно. Всё — люди, процессы, технологии — должно быть подчинено выполнению данного обещания. А это новые регламенты, новые операционные взаимодействия, перекраивание привычных систем мотивации, приемов и связей, вплоть до изменения организационной структуры.

Я думаю, что моим главным достижением на должности управляющего директора субагентским бизнесом стало то, что обновленная и укрепленная команда субагентского бизнеса холдинга сегодня сознательно держит это главное обещание нашего бренда.

Profi.Travel: Тогда вы говорили, что вся ваша стратегия — это всего восемь пунктов, на которые нужно минимум 2-3 года реализации. Какие из восьми пунктов выполнить не удалось?

Ирина Соловьева: Все пункты касались внутренних факторов: снижение издержек за счет увеличения автоматизации процессов, работа над повышением доходности, возрастание роли маркетинга в ежедневных операциях, стирание междепартаментных границ, которые мешают проектной работе. Все это, безусловно, с учетом изменяющейся внешней среды.

2015-2017 ― кризиcные годы для экономики, внешняя среда проверила на прочность все наши достижения: привлекательность нашего рыночного предложения, уровень сервиса, лояльность клиентской базы, стойкость и профессионализм сотрудников, надежность партнерства с поставщиками. Мы осознали, насколько мы сильны и устойчивы. Выполняя наше обещание работать так, чтобы сердцем выбирали, мы заслужили огромный кредит доверия наших партнеров и клиентов. И это решающий фактор. Жизнь проверила меня на результативность и верность стратегии. Проверка пройдена. 

Profi.Travel: Какие цели вы ставите перед собой сейчас как исполнительный директор холдинга?

Ирина Соловьева: Я продолжаю реализовывать главную цель моих управленческих действий — делать «Випсервис» максимально открытой и профессиональной компанией, важнейшими активами которой будут знания, технологии и бренд. Но в мою повестку дня добавляются и новые важные задачи — уже не в рамках одного бизнес-дивизиона, но холдинга в целом: сплочение всей организации вокруг единой стратегии, формирование высокопрофессиональной команды топ-менеджеров, рост бизнеса выше рынка, управление по ценностям, выход на новые страновые рынки. Нам важно, чтобы завоеванные качественные высоты позволили нам активно развиваться на новых рынках ― Китая, Европы, СНГ, Канады. Принадлежащая холдингу система «Портбилет» уже активно используется в Армении, Казахстане и Азербайджане. В планах ― распространить ее и на другие страны СНГ. 

В 2018 году собираемся внедрить свою систему в Германии, Китае и Канаде. Для этих целей сейчас мы тестируем бета-версию системы на английском под уже узнаваемой торговой маркой «Портбилет», и она будет запущена в ближайшие 1,5 месяца. У нас есть этнический русскоязычный трафик из Канады и США, но в будущем мы планируем расширить свое влияние и на остальной поток. Нас также очень интересует немецкий рынок — ведем активные переговоры по приобретению билетного бизнеса. Продвижение системы будет происходить в первую очередь за счет локальных партнеров, которые занимаются продажей пассажирских перевозок: они смогут интегрировать ее на местном рынке, добавляя местных перевозчиков.

Profi.Travel: За счет чего «Випсервису» удается оставаться одним из лидеров российского рынка и при этом находить ресурсы для освоения новых — немецкого, китайского, канадского? 

Ирина Соловьева: Мы остаемся частной компанией, принадлежащей двум очень достойным и успешным людям. Они мыслят и действуют «в длинную»; они могут принимать решения, которые менее интересны им финансово сейчас, но полезны и необходимы для компании с точки зрения долгосрочной перспективы. Те, кто пустил к себе инвесторов, знают, что поневоле становишься заложником их финансовых ожиданий и контроля над бизнесом.

У нас отличная команда управленцев — настоящие профессионалы и просто очень хорошие люди: генеральный директор холдинга Дмитрий Горин, управляющий директор корпоративного блока Алексей Кушкин, глава и душа «Билетикса» Александр Сизинцев, управляющий директор и директор по туризму Ольга Леонова. И, конечно же, все сотрудники холдинга — как молодые, нацеленные на рост, так и взрослые, настоящие наставники.

Разумеется, финансовый результат — универсальное мерило успешности бизнеса, но без правильных людей, эффективных процессов и твердых корпоративных принципов ведения бизнеса он недостижим или нестабилен.

Profi.Travel: Ирина, если кратко сформулировать вашу стратегию сегодня — как она будет выглядеть?

Ирина Соловьева: Несмотря на то, что зона моей ответственности многократно расширилась, моя стратегия управленца по-прежнему умещается на одной странице А4. Пунктов в ней стало в два раза меньше.

Во-первых, это развитие людей, эффективный обмен знаниями, установление горизонтальных связей.

Во-вторых, повышение эффективности значимых процессов.

В-третьих, лояльность не только клиентов, но всех заинтересованных групп.

В-четвертых, финансовый результат — он однозначно должен быть выше рынка, а иначе зачем акционерам менеджер?

И есть один мой собственный, персональный пункт: достижение этих результатов в гармонии с моими жизненными принципами — здравый смысл, здоровое лидерство и стойкость.

О холдинге «Випсервис»

Холдинг «Випсервис» основан в 1993 году. Один из крупнейших российских консолидаторов по продаже авиационных и железнодорожных билетов, а также туристических и сопутствующих услуг, «Випсервис» объединяет в сеть более 10 000 субагентов.

✓ Холдинг является агентом № 1 национального перевозчика «Аэрофлот».

 «Випсервис» — ведущий агент РЖД.

 Ежегодно по проездным документам, выписанным при посредничестве холдинга, путешествуют более 13 миллионов пассажиров.

Холдинг сегодня — это более восьми видов бизнеса, в их числе субагентская сеть, корпоративное туристическое обслуживание, билетное онлайн-агентство, сеть агентств индивидуального выездного туризма, учебный центр. В качестве оператора «Випсервис» управляет федеральной сетью сервисных центров по бронированию авиационных и железнодорожных перевозок, а также сетью бюджетных гостиниц. С 2007 года в холдинге развивается собственный гостиничный бизнес.

На сегодняшний день представительства холдинга располагаются в 11 городах Российской Федерации: Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Иркутске, Ижевске, Краснодаре, Новосибирске, Ростове-на-Дону, Перми, Тюмени, Челябинске. В холдинге работают 1 400 сотрудников.

Въезд в Египет «по бумажке»: электронная карта прибытия пока не заработала

Перейти на электронные формы планировалось с 1 февраля

Въезд в Египет «по бумажке»: электронная карта прибытия пока не заработала

Новое правило въезда в Египет, согласно которому туристам вместо бумажной миграционной карты в самолете или аэропорту нужно заполнять электронную карту прибытия заранее, пока не заработало. Хотя это, согласно официальным заявлениям, должно было произойти еще вчера, 1 февраля. По словам опрошенных корреспондентом Profi.Travel туроператоров, туристам по-прежнему раздают миграционные карты. Никакой новой информации об электронной форме — где и когда ее заполнять — так и не появилось.

«По Египту у нас все по-прежнему — бумажные карты. Поэтому всё так же советуем туристам брать ручки в ручную кладь», — сообщили в компании Space Travel.

Отдел Египта компании «Интурист» также сообщил, что у них пока нет никакой информации об электронных формах. В других туроператорских компаниях подтвердили: данных о том, что новое правило действуют, у них нет.

Напомним, 4 января министр гражданской авиации Египта Самех Эль-Хефни заявил, что к концу января в аэропортах Египта бумажные миграционные карты будут заменены цифровой системой. Это должно было повысить скорость и качество обслуживания пассажиров.

Необходимость заполнения карт вручную в аэропорту считается одной из главных причин заторов и задержек в аэропортах Египта.

В интервью телеканалу Sada El-Balad TV министр сказал, что ведомство завершает разработку цифрового приложения, которое позволит обрабатывать данные о пассажирах в электронном виде.

Запуск новой системы ожидался с 1 февраля в координации с Министерством внутренних дел страны, органами безопасности и техническими компаниями.

Тогда же и российские СМИ, и туроператоры сообщили, что 1 февраля власти Египта начинают переход от бумажных иммиграционных карточек к электронным: вместо заполнения карт по прилете будет необходимо заранее внести свои данные в специальную онлайн-форму.

Напомним, аналогичные электронные системы работают уже во многих странах. Например, с 20 ноября 2025 года Китай ввел систему электронных въездных карт (Arrival Card) для иностранных граждан. С 1 мая для въезда в Таиланд стало обязательным заполнение специальной формы и получение электронной карты прибытия TDAC. Камбоджа с 1 июля 2024 года ввела электронную онлайн-форму прибытия, которую необходимо заполнять туристам перед въездом в страну. Правда, зачастую страны оставляют возможность туристам заполнить необходимую форму и по прилете.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Экономика отзывов: как превратить обратную связь в трамплин для роста

Авторская колонка

Экономика отзывов: как превратить обратную связь в трамплин для роста

Отельеры знают, что отзывы напрямую влияют на бронирования, но выстроить действительно эффективную работу с ними удаётся не всегда. Мы публикуем авторскую колонку руководителя по развитию бизнеса «Яндекс Путешествий» Анны Очеретько — она расскажет, как системная работа с отзывами помогает не только улучшать сервис, но и увеличивать продажи, а также даст советы, какие конкретные шаги для этого предпринять.

«Сегодня работать с отзывами стало проще: есть сервисы, которые собирают все комментарии с разных площадок воедино, помогают быстро понять, что нравится гостям и что их раздражает, подсказывают формулировки для ответов и показывают наглядную статистику по рейтингу и работе команды. Плюс инструменты тревел-агрегаторов помогают отелю быть заметнее и эффективнее использовать отзывы для привлечения гостей.

Как собирать отзывы

  • ● Запрашивать отзыв лучше всего сразу после выезда или удачного взаимодействия с гостем: помощи сотрудника или тёплого разговора на ресепшене. В этот момент человек охотнее похвалит персонал за вежливость, а отель — за уютные номера.
     
  • ● Ключевой принцип — чем больше возможностей оставить отзыв вы даете гостю, тем больше обратной связи можно собрать. Брошюры, QR-коды на ресепшене и в номерах, письмо или сообщение в мессенджере после выезда гостя. Задача отеля — упростить возможность оставить отзыв гостю.
     
  • ● Если вы работаете с тревел-агрегаторами, важно учитывать, что сами платформы тоже активно стимулируют гостей оставлять отзывы. Например, когда в «Яндекс Путешествиях» доработали сервис и добавили дополнительные точки, где пользователь может оставить обратную связь, количество отзывов выросло в три раза. Это доказывает: чем легче гостю поделиться впечатлением, тем охотнее он это делает.
    Отдельная дискуссия в индустрии — на какой площадке собирать отзывы — не стихает. Универсального решения здесь нет, но есть рабочая логика: вести гостя туда, где он уже взаимодействовал с объектом. Если бронирование было через тревел-агрегатор, логично просить оставить отзыв там же. Если гость пришёл из поиска или по рекомендациям, удобнее направлять его на «Карты». Такой подход помогает собирать отзывы системно и без лишнего давления.
     
  • ● Гости, как правило, активнее оставляют отзывы, если гостиницы добавляют мягкую мотивацию. Например, предлагают скидку на следующий визит, небольшой бонус или комплимент при повторном бронировании — главное, чтобы обратная связь оставалась честной. Не менее важно интересоваться впечатлениями гостя ещё до его выезда. Если он сталкивается с проблемой, её стоит устранить как можно раньше. Тогда велика вероятность, что даже если после выезда постоялец опишет в отзыве неприятную ситуацию, он расскажет и о том, как ему помогли ее решить.

Как отвечать на отзывы

Нужно стараться искренне и с благодарностью отвечать на каждый комментарий — и на отзыв с похвалой, и особенно на критику. Формальных шаблонов лучше избегать: фразы вроде: «Ваше мнение важно для нас», — не работают. Люди чувствуют механические ответы, которые никак не повышают доверие.

Главный принцип работы с негативными отзывами — превратить недостаток в возможность. Ваши действия должны быть четкими и публичными. Если проблема реальна: поблагодарите гостя, принесите искренние извинения и конкретно опишите, как вы решили проблему. Это показывает вашу ответственность. Чтобы восстановить отношения, можно предложить гостю в личном общении персональный бонус — например, бесплатный ужин или скидку на следующее бронирование.

Если вы не согласны с отзывом: поблагодарите за мнение, но вежливо и аргументированно изложите свою позицию для других читателей. Избегайте спора и перехода на личности. Ваша цель — не победить, а продемонстрировать профессионализм и открытость к диалогу.

В положительных отзывах стоит отмечать детали: если гость похвалил завтраки, подчеркните, что вам приятно, что он заметил изменения в меню или работу команды кухни.

Что можно поручить ИИ

Безусловно, вручную писать ответ на каждый отзыв слишком трудозатратно. Часть задач здесь разумно делегировать ИИ. Например, можно использовать небольшие лайфхаки от самих ОТА, которые, как мы, подсказывают корректные и уместные формулировки для ответа, что экономит время и снижает риск неудачных реплик. Но не стоит отдавать на откуп искусственному интеллекту нестандартные обращения — в непростых ситуациях помогает именно личная вовлеченность.

ИИ особенно полезен на этапе анализа. В него можно загрузить массив отзывов и:

  • ● выделить ключевые темы и повторяющиеся боли гостей;
  • ● отделить операционные замечания от эмоциональных;
  • ● сформировать краткие выводы и приоритеты для команды.

Чтобы получать более качественные данные, вместо общего вопроса «Оставьте отзыв» можно использовать готовые формулировки в анкете или QR-опросе. Например:

  • ● «Что вам особенно понравилось в номере?»
  • ● «С какими трудностями вы столкнулись во время проживания?»
  • ● «Оцените работу персонала по шкале от 1 до 5».

Такие вопросы проще для гостя и дают отелю конкретную, структурированную обратную связь. А дальше ИИ автоматически суммирует ответы.

Что делать с собранной обратной связью

Ответив на отзыв, важно не забыть проработать вместе с командой сильные и слабые стороны. Полезно делиться с командой не только цифрами, но и конкретными комментариями гостей. Живые впечатления сильнее мотивируют сотрудников и помогают им видеть реальный результат работы. А дальше — дело за вашей креативностью. Можно устроить тимбилдинг и сеанс корпоративного обучения, просто устроить «летучку» и обменяться идеями и даже привлечь нейросети: описать проблему в ИИ-чате и попросить составить чек-лист для быстрого обучения персонала там, где нашлись слабые места».

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме