Инструкция для ТА: как помочь туристу при задержке или отмене рейсов в Европу

Задержка или перенос рейса — событие крайне неприятное, как для туриста, так и для турагента. Если это произошло, главное — не паниковать. На примере правил, действующих в аэропортах Европейского Союза, специалисты компании Claim Flights рассказали, что турагенты должны объяснить туристам перед вылетом в Европу.

Задержка или перенос рейса — событие крайне неприятное, как для туриста, так и для турагента. Если это произошло, главное — не паниковать. На примере правил, действующих в аэропортах Европейского Союза, специалисты компании Claim Flights рассказали, что турагенты должны объяснить туристам перед вылетом в Европу.

 

Что говорит закон

Действующие правила. В аэропортах стран Европейского Союза неукоснительно следуют Регламенту. Он регулирует общие правила компенсации и помощи пассажирам в случае отказа в посадке на борт, отмены или длительной задержки рейсов.

Ссылаясь на регламент, туристы имеют полное право требовать компенсацию и защиту своих прав. Его правила применяются к пассажирам, вылетающим из аэропорта, расположенного на территории государства-члена ЕС, а также аэропорта, расположенного в третьей стране с вылетом на рейсах европейских авиалиний.

Правила документа применимы ко всем авиакомпаниям вне зависимости от того, на территории какой страны они зарегистрированы. Однако международные договоры и внутреннее законодательство стран может менять степень влияния нормативных актов. Не стоит забывать, что не все европейские страны входят в состав ЕС. Ознакомиться с действующим списком стран-участниц можно на официальном сайте Союза.

Исключения. К лицам, путешествующим бесплатно или по специальной цене, не имеющей массового обнародования, правила регламента не применяются. Исключение действует для клиентов в рамках официальных программ от а/к или ТО.

Отличия между отменой рейса и турпакета. Важно различать случаи, когда был отменен не сам рейс, а туристический пакет или его отдельные пункты. Например, компания внезапно обанкротилась или не перевела деньги авиаперевозчику. Тогда все вопросы решаются согласно условиям договора с туроператором. В нем должны быть прописаны случаи отмены или задержки рейса, например, из-за погодных условий или иных технических причин.

Что вы должны объяснить вашим туристам

Перед тем как отправить туристов в аэропорт, расскажите им, как вести себя в случае задержки или отмены рейса.

  • Первым делом им следует подойти на стойку информации в аэропорту и потребовать объяснить причину случившегося. По общему правилу вся ответственность ложится на авиакомпанию, которая должна выполнить рейс. В Регламенте он называется «фактический авиаперевозчик» или «Operating Air Carrier».
  • Туристы имеют право фиксировать все переговоры в аэропорту. Предварительно нужно уведомить служащих, что будет вестись запись. Посоветуйте сохранять все посадочные талоны с датами и временем, все чеки, по которым приобретались еда и напитки после известия о задержке рейса. Важно быть вежливыми, чтобы избежать конфликтов.

Если рейс отменен, турист может потребовать:

  • в течение семи дней — возмещение стоимости билета за неиспользованную часть полета или в том случае, если полет уже не имеет смысла продолжать;
  • возврат в исходную точку полета за счет а/к;
  • альтернативную транспортировку в пункт назначения;
  • компенсацию согласно таблице, приведенной ниже: 
  • 250 евро — для полетов дальностью до 1 500 км,
  • 400 евро — для рейсов внутри ЕС дальностью свыше 1 500 км и для всех других рейсов от 1 500 до 3 500 км,
  • 600 — для всех других рейсов.

 

Право на выплату компенсации за отмену рейса ограничивается четырьмя условиями. Если любое из них имело место быть, на компенсацию рассчитывать не придется.
раскрыть >>

Случай, когда вина ложится на аэропорт и наземные службы обеспечения авиаперевозок, следует выделить отдельно. Если самолет готов к взлету, пассажирская посадка завершена, а взлетные полосы не расчищены, то претензии должны быть направлены в адрес администрации аэропорта. В этом случае добиться компенсации от авиакомпании не удастся.

Что делать туристу, если рейс задержали

На территории ЕС действуют следующие понятия о задержке рейса:

  • На вылеты с расстоянием менее 1 500 км — опоздание на 2 и более часов. 
  • Более 1 500 км на территории ЕС и от 1 500 до 3 500 км в других регионах — более 3 часов. 
  • Все остальные случаи — более 4 часов.

 

Если ситуация подходит под эти критерии, объясните туристам, что они могут рассчитывать на следующие условия ожидания:

  • Питание и напитки. 
  • Проживание в гостинице при необходимости ожидания в течение одной или нескольких ночей. Дополнительно полагается трансфер от аэропорта до отеля, два телефонных звонка или возможность выйти в интернет и отправить сообщения.
  • Инвалидам или людям с ограниченными способностями предоставляются особые условия: трансфер, предоставление жизненно важных лекарственных средств, наличие пандусов и способов передвижения по вертикальным поверхностям.
  • Родителям, путешествующим с маленькими детьми, должен быть обеспечен доступ в комнату матери и ребенка. 

Как помочь туристу вернуть деньги

Если рейс отменили или задержали, из-за чего турист потерял деньги, есть шанс их вернуть.

  1. В первую очередь следует связаться с представителями авиакомпании. Помогите туристу составить заявление. В него должны входить билет (в любом виде, в том числе электронный), чек от перечислений за полет, посадочный талон и иные подтверждения расходов.
    Если есть сомнения в порядочности авиакомпании, то не стоит отправлять оригиналы — лучше сделать копии. У туриста есть право написать претензию на родном языке, но лучше оплатить услуги профессиональным переводчикам, а счет включить в список требований.
    Документы следует направить официальным письмом с уведомлением о вручении на юридический адрес авиакомпании или в штаб-квартиру.
     
  2. Если ответа нет, можно обратиться к европейскому омбудсмену из Association of European Ombudsman. Эта организация решает споры и помогает отстоять права человека, в том числе и при спорах вокруг авиаперевозок.
     
  3. Если не удалось достичь компромисса мирным путем, можно отправиться в суд. Исковое заявление пассажир может подать к фактическому перевозчику, либо против перевозчика по договору, либо против обоих, совместно или в отдельности. Срок исковой давности — 2 года с момента прибытия по назначению или со дня, когда воздушное судно должно было бы прибыть.

Возвращение денежных средств — кропотливый процесс, требующий от турагента и пассажира профессионального подхода. Если вы и без того перегружены своими прямыми обязательствами, предложите туристу обратиться к специалистам компании Claim Flights, которая профессионально занимается взысканием компенсаций за задержанные или отмененные рейсы. Здесь окажут квалифицированную помощь на высшем уровне. Сотрудники компании проведут анализ, самостоятельно свяжутся с авиакомпанией и урегулируют все спорные вопросы.

Преимущества сервиса Claim Flights

  • Туристу нет необходимости заниматься правовой стороной дела, писать письма или совершать телефонные переговоры, все юридические вопросы решают специалисты компании.
  • Нет денежного риска: туристу не придется платить, если взыскание компенсации будет отклонено. Он платит, только если дело выиграно в суде.
  • В Claim Flights используют самые передовые базы данных и работают с лучшими юристами.
  • Даже если взыскание на получение компенсации было отклонено или турист не получил ответа от авиакомпании, в большинстве случаев специалисты Claim Flights находят вариант соглашения с а/к, выгодный для клиента.

 

 

AROYA Cruises: халяль-круизы по Красному и Средиземному морям на «всё включено»

«Дети бесплатно» и не только — что ждет гостей на инновационном лайнере AROYA.

AROYA Cruises: халяль-круизы по Красному и Средиземному морям на «всё включено»
Новая круизная линия Aroya Cruises представляет уникальный формат халяль-круизов. В компании рассказали о маршрутах, особенностях круизов в Арабском стиле и об инновационном судне AROYA. Круизный лайнер вмещает более 3 тысяч пассажиров и соединяет между собой главные порты Ближнего Востока.

 

AROYA Cruises — первая круизная линия в Саудовской Аравии, была запущена в соответствии с программой Vision 2030 и планом королевства стать к концу десятилетия одним из ведущих мировых туристических направлений. Сегодня AROYA Cruises с нетерпением ждет путешественников из России и стран СНГ. Это отдых для тех, кто предпочитает арабский стиль, когда роскошь мирового уровня сочетается с традициями.

География маршрутов AROYA Cruises обширна. Круизы соединяют между собой главные порты Красного и Средиземного морей. Это Джидда в Саудовской Аравии, Акаба в Иордании, Стамбул, Бодрум и Кушадасы в Турции, Шарм-эль-Шейх и Хургада в Египте, а также греческие Миконос и Афины. Туристов из России и стран СНГ порадует возможность посадки на борт в Стамбуле.

На чем туристы выйдут в море?

Лайнер AROYA был спущен на воду в 2017 году. Судно с комфортом размещает до 3 362 пассажиров в 1 678 элегантных каютах, сьютах и виллах вместимостью до 12 гостейй — такой вариант подойдет для больших семей или компаний. Особенность AROYA — наличие одной из самых больших детских зон на море площадью 1 858 кв. м с 10 тематическими пространствами для развлечений.

Каждая деталь AROYA Cruises — от элегантно оформленных кают до ресторанов, предлагающих блюда халяль, — тщательно продумана, чтобы гости могли наслаждаться путешествием, не думая о мелочах. В период Рамадана на борту действует особая программа: вечером гостей ждут ифтары, а рано утром — сухур. Основной язык на борту — английский.

Эксклюзивные предложения

Семейные туристы могут воспользоваться выгодным спецпредложением для пассажиров до 18 лет «Дети едут бесплатно». За детей на третьем, четвертом и пятом местах в каюте оплачиваются только портовые сборы. Также до 20 апреля действует особая акция — каюта с балконом по цене каюты с окном на все отправления до 12 сентября. AROYA Cruises регулярно объявляет акции раннего бронирования.

Что ждет гостей на борту?

Развлечения для всех: на лайнере AROYA будет комфортно и семьям с детьми, и любителям приключений, и парам, и соло-путешественникам. К услугам туристов — различные варианты размещения, множество мест для отдыха, шопинг премиум-класса и многое другое. Есть бассейн для взрослых, специальный детский бассейн, аквапарк, фитнес-центр, караоке-залы, спортивный лаундж Legends, симуляторы гольфа, зип-лайн, кинотеатр, Glitch VR и два театра.

Система «все включено»: помимо прочего, в цену круиза входит Wi-Fi, безалкогольные напитки, а также портовые и сервисные сборы.

Гастрономический опыт: на борту действуют 12 ресторанов и 17 лаунджей, включая фирменные заведения Al Waha, Irth, Layalina и Bamboo, где можно попробовать блюда арабской и международной кухни.

Первоклассные возможности для релаксации: туристы могут расслабиться в Blossom Spa и в полной мере оценить концепцию Khuzama Experience. Это закрытая зона для максимального комфорта гостей сьютов и вилл со своим рестораном, а также системой специальных бонусов.

Специально для гостей-мусульман оборудованы молитвенные комнаты, в бассейне и в фитнес-центре выделено специальное время для женщин.

Какие маршруты можно предложить туристам?

  • Путешествие из Джидды к берегам Акабы и Древней Петры
    Когда: апрель-май 2025
    Цена: 4 ночи — от € 249
    Маршрут: Джидда (Саудовская Аравия) — День в море — Акаба (Иордания) — День в море — Джидда (Саудовская Аравия).
     
  • Путешествие из Джидды в Шарм-эль-Шейх
    Когда: апрель-май 2025
    Цена: 4 ночи — от € 249
    Маршрут: Джидда (Саудовская Аравия) — День в море — Шарм-эль-Шейх (Египет) — День в море — Джидда (Саудовская Аравия).
     
  • Культура и традиции Средиземноморья
    Когда: 12 июня 2025
    Цена: 9 ночей — от € 749
    Маршрут: Джидда (Саудовская Аравия) — День в море — Суэцкий канал (Египет) — День в море — Каш (Турция) — Бодрум (Турция), 2 дня — День в море — Стамбул (Турция), 2 дня.

  • Сокровища Средиземноморья
    Когда: 20 сентября 2025
    Цена: 8 ночей — от € 673
    Маршрут: Стамбул (Турция) — День в море — Кушадасы (Турция) — Бодрум (Турция) — День в море — Суэцкий Канал (Египет) — Шарм-эль-Шейх (Египет) — День в море — Джидда (Саудовская Аравия).
     
  • Вдоль берегов Средиземного моря
    Когда: июнь-август 2025
    Цена: 7 ночей — от € 748
    Маршрут: Стамбул (Турция) — День в море — Афины (Греция) — Миконос (Греция) — Суда (Греция) — Бодрум (Турция) — День в море — Стамбул (Турция).
     
  • По следам истории Средиземноморья — круиз без виз
    Когда: июль-сентябрь 2025
    Цена: 7 ночей — от € 748
    Маршрут: Стамбул (Турция) — День в море — Бодрум (Турция) — Мармарис (Турция) — Каш (Турция) — Кушадасы (Турция) — День в море — Стамбул (Турция).

Стоимость указана на 1 человека при размещении в двухместной каюте и включает портовые сборы.

Некоторые из этих круизов можно комбинировать с путешествием в Мекку, так как Джидда расположена всего в часе езды. Узнать больше о маршрутах AROYA Cruises можно здесь.

 

Контакты:
Orange Travel Group — генеральный представитель Aroya Cruises в России и странах СНГ
Тел.: (+356) 2277-6130, (+356) 2277-6138
What’s App +7-999-066-10-31
cis@orangetravelgroup.com для запросов на сотрудничество и для бронирования
www.aroya.com

8–10 апреля 2025 года в Минске прошел III Белорусско-российский туристический конгресс

В мероприятии приняли участие почти 800 представителей туриндустрии из Беларуси и России. Инициатором и организатором конгресса выступил Республиканский союз туриндустрии (РСТИ) Беларуси

8–10 апреля 2025 года в Минске прошел III Белорусско-российский туристический конгресс

Представители туриндустрии прибыли из более чем 15 регионов России, среди которых Нижегородская, Удмуртская, Мурманская, Воронежская, Смоленская, Калужская, Владимирская области и другие. Генеральным партнером III Белорусско-российского туристического конгресса выступил ОАО «Сбер Банк». Генеральный информационный партнер — ТАСС.

Россия была представлена крупнейшими федеральными туроператорами, такими как Anex, Fun&Sun, TEZ TOUR, «Интурист», Pegas, а также ведущими онлайн-системами туристической и гостиничной отрасли, такими как «Островок», HRS, «Либра Хоспиталити» и другими. Также участвовали представители Торгово-промышленной палаты РФ, бизнес-союзов, включая «Турпомощь» и Национальный союз профессионалов туриндустрии, крупнейших российских компаний — Cosmos Hotel group, «Васта Дискавери», популярного горнолыжного курорта «Роза Хутор».

Ключевые темы пленарного заседания

Конгресс начался с пленарного заседания, в котором с приветственным словом выступили представители власти, посольства РФ, Минэкономразвития России, а также депутаты Госдумы РФ и руководители региональных органов власти: свое приветствие участникам конгресса направили заместитель премьер-министра Беларуси Владимир Караник, Чрезвычайный и Полномочный посол России в Беларуси Борис Грызлов, а также заместитель министра экономического развития России Дмитрий Вахруков.

Ключевыми темами Пленарного заседания стали развитие туризма в рамках Евразийского экономического союза, конкурентная политика на трансграничных рынках, цифровая инфраструктура и меры поддержки инвесторов.

Туризм как движущая сила Евразийской интеграции

Министр по конкуренции и антимонопольному регулированию Евразийской экономической комиссии Максим Ермолович подчеркнул, что туризм — одна из перспективнейших сфер для углубления интеграции в ЕАЭС. С населением более 180 миллионов человек и разнообразием климатических зон союз обладает уникальным потенциалом для развития евразийского туризма.

Онлайн-бронирование и регулирование

Он также отметил, что с ростом популярности онлайн-бронирования возникают риски для конкуренции. Рост сделок по отдельным платформам составляет до 60% в год. Но с ростом приходят и риски: ограничение конкуренции, преференциальные условия для отдельных игроков. В связи с этим платформы, совмещающие функции поиска, заключения договора и финансовых расчетов, становятся полноправными субъектами регулирования, и выявленные нарушения передаются в национальные антимонопольные органы.

Связь без границ: шаг к единому роумингу

Еще одной важной темой обсуждения стало снижение стоимости мобильной связи в роуминге в странах ЕАЭС. Уже достигнуто соглашение между Беларусью и Россией, и теперь задача — распространить эту практику на все государства-члены ЕАЭС.

Беларусь делает ставку на туризм

Министерство экономики Беларуси подтвердило, что туризм становится одной из приоритетных отраслей в новой программе социально-экономического развития на 2026–2030 годы. Уже сейчас вклад туризма в ВВП страны составляет около 2%, в отрасли занято более 5,5% трудоспособного населения.

Государство предлагает широкий спектр инструментов поддержки для инвесторов в туризме: от льготных кредитов со ставкой до 8% в рамках «региональной инициативы» до новых мер, таких как бюджетные трансферты и инвестиционные вычеты. Также вступила в силу новая редакция закона об инвестициях, обеспечивающая гибкие условия для реализации проектов.

Структурирование рынка и поддержка турбизнеса

Заместитель председателя Комитета Госдумы по туризму и развитию туристической инфраструктуры РФ Наталья Костенко затронула проблему регулирования рынка турагрегаторов, который растет быстрыми темпами. Сейчас они формально не считаются туроператорами, не несут такой же ответственности, не участвуют в фондах персональной ответственности, не обязаны страховать свою деятельность. При этом на практике они формируют полноценный турпродукт: в один клик клиент получает перелет, размещение и страховку. Это неравные условия. Туроператоры надеются, что в будущем государство сможет сбалансировать правила игры для всех участников.

Она также отметила важность создания совместного турпродукта, который может стать конкурентным преимуществом на международной арене. Это может быть и санаторно-курортное направление, и образовательный туризм.

Рост турпотока и развитие инфраструктуры

Организованный турпоток из России в Беларусь по рынку вырос на 15% за прошлый год.

Такими цифрами поделился генеральный директор туроператора «Интурист» Александр Мусихин. А в его компании этот рост составил 30%. По его словам, основными факторами роста стали доступность туров и удобная логистика. Он также отметил, что для упрощения путешествий в Беларусь была введена система взаимного признания виз с Россией. Однако требуется дальнейшее совершенствование визовой политики.

Соглашение о сотрудничестве между Санкт-Петербургом и Брестской областью

Заместитель председателя Комитета по развитию туризма Санкт-Петербурга Нана Гвичия подчеркнула важность прямых авиарейсов, которые делают Санкт-Петербург доступным для белорусских туристов.

Общие вызовы и интеграционные возможности

III Белорусско-российский турконгресс еще раз подтвердил: туризм — не просто отрасль экономики, а инструмент укрепления связей между странами, расширения возможностей для бизнеса и создания комфортной среды для миллионов путешественников.

Итоги конгресса

Подводя итоги конгресса, председатель правления РСТИ Филипп Гулый выделил три ключевых момента:

«Первый — это рост туристических потоков между регионами России и Беларуси в рамках союзного государства. Мы сталкиваемся с кризисом роста, когда инфраструктура уже на пределе. Необходимо строить новые объекты, расширять сервис, но при этом важно, чтобы качество услуг соответствовало высоким требованиям, которые предъявляет союзный турист.

Второй момент — это важность осмысленной и выверенной стратегии. Профессионалы отрасли должны работать сообща, чтобы была общая аналитика, оперативная статистика и сбалансированное видение ситуации.

Третий момент связан с тем, что именно на таких площадках, как Конгресс, мы можем обсуждать и решать эти вопросы.

Белорусско-российский туристический конгресс стал устоявшейся площадкой для профессионалов, где обсуждаются конкретные дела, а наша задача — создать комфортные условия для таких встреч и обеспечения содержательного обмена мнениями и опытом. В следующем году турконгресс пройдет 7–9 апреля. Ждем всех!».

Статьи по теме