«Автобусные путешествия «Русского Экспресса» — эксклюзивный продукт на сегодняшнем рынке»

Туроператор «Русский Экспресс» запускает новинку — автобусные туры по Европе, Азии, Марокко и Мексике. Геннадий Косарев, коммерческий директор «Русского Экспресса», рассказал, чем их продукт уникален.

«Автобусные путешествия «Русского Экспресса» — эксклюзивный продукт на сегодняшнем рынке»

Туроператор «Русский Экспресс» с весны 2019 годы запускает новинку — автобусные туры по Европе, Японии, Китаю, Марокко и Мексике по схеме «авиа + автобус» с возможностью комбинировать пляжный и экскурсионный отдых. Продажи уже открыты, цены и маршруты выставлены на сайте. Предложение ждали на рынке: после его анонса в ноябре 2018 года в голосовании на сайте туроператора за лучшие автобусные маршруты приняли участие около 2 000 турагентов. Геннадий Косарев, коммерческий директор «Русского Экспресса», рассказал, чем их продукт уникален и какие бонусы при бронировании получат профи. 

Profi.Travel: Геннадий, в ноябре 2018 года вы предложили профи вместе сформировать новую линейку автобусных маршрутов по всему миру. И запустили голосование за лучшие маршруты. Итоги вас не разочаровали?

Геннадий Косарев: Да, в голосовании приняли участие около 2 000 человек. Когда количество участников перевалило за 1 000, я успокоился: ведь основной смысл опроса был не только в том, чтобы определить с помощью профи лучшие маршруты, а чтобы выяснить интерес рынка к автобусным путешествиям.

После голосования путем розыгрыша мы выбрали 5 агентов и наградили их призами — 50% скидкой на любой из выбранных автобусных туров. Все остальные участники получили дополнительно 1% к комиссии.

На нашем сайте для голосования было представлено почти 100 маршрутов по Европе, а также по Японии, Китаю, Мексике и Марокко. С помощью агентов мы выбрали 24 самых «ходовых», но будем добавлять еще 18 — они тоже вызвали большой интерес, просто их популярность у профи была не 75%, а, скажем, 60%.

Сейчас на сайте «Русского Экспресса» представлено очень подробное описание туров — с маршрутами, программами, ценами. Их можно изучать и бронировать, а весной 2019 года первые туристы отправятся в путешествия. Также мы готовим каталоги для каждого агентства — более 7 000.

Profi.Travel: Каким туристам будут интересны такие туры?

Геннадий Косарев: Среднему классу — людям, которые хотят чувствовать комфорт как в передвижении, так и в проживании. Которым важен европейский сервис и достаточно серьезная организация путешествия. Мы проделали с принимающей стороной большую работу по подбору экскурсоводов и гидов, которые сопровождают группу.

3 маршрута — лидеры голосования

1. «Контрасты Японии».

Продолжительность тура: 9 дней.
Города в маршруте: Токио, Фудзи, Кавагутико, Ияси-но Сато Нэнба, Нагойя, Киото, Нара, Осака, Энджо-дзи, Химэдзи, Окаяма, Курасаки, Ицукусима, Хиросима.

2. «Мексика».

Продолжительность тура: 8 дней.

Города в маршруте: Мехико — Морелия — Ханицио — Пацкуаро — Чапала — Тлакепак — Гвадалахара — Текила — Гуанахуато — Долорес Идальго — Сан-Миге́ль-де-Алье́нде — Атотонилько — Кераторе — Теотиуакан.

3. «Сицилия и Южная Италия».

Продолжительность тура: 7 дней.

Города в маршруте: Рим, Неаполь, Капри, Сорренто, Салерно, Паола, Вилла-Сан-Джованни, Мессина, Таормина, Сиракуза, Ното, Агриженто, Марсала, Эриче, Палермо, Монреаль.

 

Акции и бонусы для ТА

Profi.Travel: Вы провели этот опрос, чтобы узнать, насколько востребованы у агентов такие путешествия. Ваше мнение подтвердилось?

Геннадий Косарев: Да. С уходом с рынка в 2018 году туроператора DSBW-Tours и еще ряда небольших игроков, которые делали комфортабельные автобусные туры, этот продукт «просел». А между тем интерес к нему присутствует: когда 16 января мы выставили на сайте цены на туры, со стороны агентов был ажиотаж — мы получили много звонков и вопросов.

Profi.Travel: Какие бонусы, акции вы проводите, чтобы привлечь ТА к бронированию автобусных туров?

Геннадий Косарев: Наши автобусные путешествия нельзя назвать самыми дешевыми, но мы сохранили стандартную комиссию для агентств — от 10% до 13%, чтобы, продав тур, можно было заработать.

Поскольку не все агенты еще до конца понимают, что представляют собой наши туры, мы запускаем акцию. Каждому, кто совершил бронирование и оплатил его, предлагаем 40% скидку него самого и сопровождающего лица на поездку в любой автобусный тур. Это лучшая возможность изучить продукт, чтобы успешно его продавать.

«Наши автобусные путешествия можно сравнить с круизами»

Profi.Travel: Чем ваш турпродукт будет отличаться от того, что сейчас есть на российском рынке?

Геннадий Косарев: Сейчас 2-3 оператора до сих пор продают автобусные туры по Европе, но у них есть недостаток: более 60% этих туров — с началом в Бресте. То есть турист приезжает к началу маршрута в Брест, а потом едет, например, до Италии — той же дорогой, по уже пройденным городам.

Мы заключили договор с испанской принимающей компанией Europamundo — самой крупной в Европе по продаже автобусных туров: их покупают операторы более чем 80 стран. Они создали маршруты, которые являются «круговыми» — то есть можно подсесть на маршрут в любом городе. Их можно сравнить с круизами: например, к круизу по Средиземному морю турист может присоединиться хоть в Палермо, хоть в Чивитавеккье, хоть в Барселоне. Так и здесь: клиент выбирает сам, в каком городе на маршруте ему подсесть в автобус: он может выбрать более длинный маршрут либо выйти на следующий день. Поэтому наш турпродукт мы назвали «автобусные путешествия», а не «автобусные туры». И на рынке это эксклюзивный продукт!

Profi.Travel: Получается такая многовариативность маршрута?

Геннадий Косарев: Да, у агентов будет возможность подбирать под каждого туриста индивидуальный маршрут. Например, клиент может сказать, что в Праге уже был и хотел бы начать путешествие из Вены. А его жена Прагу не видела, поэтому она отправится из Праги, а муж подсядет к ней в Вене. 

Или, допустим, тур Мадрид — Марокко — Мадрид. В него входят такие города, как Валенсия, Малага, Касабланка, Рабат. Турист может начать маршрут не из Мадрида, а из Малаги. Или прилететь в Касабланку, поехать через Марокко, Мадрид и выйти в Валенсии. 

Количество дней в каждом городе также можно варьировать. Например, приехать в Прагу за 3 дня до начала маршрута. Или закончить тур в Риме и поехать далее на итальянский курорт.

Такая многовариативность возможна потому, что туры назначены на конкретные даты и они не меняются. Мы точно знаем, в каком городе и когда будет находиться автобус. 

Подчеркну еще один положительный аспект того, что на этих турах не меняются даты: мы их гарантируем. У других операторов могут отменяться туры, если не набралась группа. У нас такого не будет: даже если 2 человека его купили, то они обязательно поедут.

Наша задача — предложить не обычный автобусный тур, а комфортное и очень интересное путешествие по уголкам Европы и мира.

Детали тура: перелет, проживание, питание, экскурсии

Profi.Travel: Как организованы авиаперелеты?

Геннадий Косарев: Туры рассчитаны с перелетом и без. Система бронирования на нашем сайте позволяет клиенту выбрать любой перелет: подешевле с пересадками или прямой подороже. Причем можно выбрать перелет не только из Москвы, но и из любого другого города. Система «Русского Экспресса» сама предлагает на выбор клиента 10-15 вариантов. Также можно выбрать аэропорт вылета. Перелет автоматически приплюсовывается к стоимости наземной части тура.

Каждый рейс мы встречаем — это входит в стоимость тура, независимо от того, какой перелет выбрал клиент.

Profi.Travel: Насколько такое автобусное путешествие может быть комфортным для взыскательного туриста — ведь вы сказали, что оно не из дешевых? Часто компании, продающие автобусные туры по Европе, предлагают размещение в отелях 2*-3*, да еще и на окраинах...

Геннадий Косарев: Мы предлагаем проживание преимущественно в отелях 4*, в некоторых городах даже в 5*. Все отели находятся в черте города, а большинство — в центре города. Наши специалисты отбирали их очень тщательно, чтобы проживание было и безопасным, и удобным. Чтобы в свободное время, которое будет у туристов в городе, они могли прогуляться и изучить то, что им понравилось во время экскурсии.

Автобусы предоставляет испанская компания Europamundo. Это новейшие автобусы, их больше 200 штук на маршрут, и компания серьезно следит за своим парком.

Они рассчитаны от 14 до 40 человек, в зависимости от состава группы. Но, если на маршруте будет 40 человек, ставят 55-местный автобус, а если 6 человек — 12-местный. В каждом городе у компании есть автобусный парк, поэтому под каждую группу, которая набирается от города к городу, меняют тип транспортного средства.

Все переезды только дневные, и каждые 2 часа — остановка. На всех маршрутах есть русские гиды, которые проводят экскурсии, и русские сопровождающие.

Очень много экскурсий по программе входят в стоимость тура. Как правило, это билеты в такие знаковые достопримечательности, без осмотра которых город покажется неинтересным.

Завтраки включены в стоимость тура. Во многих городах включены еще и ужины, если мы сомневаемся в полной безопасности вечерних прогулок. На всякий случай, чтобы туристы ехали спокойно.

Все маршруты расписаны до минуты. Часто в автобусных турах бывают накладки, теряются туристы. Наши гиды эти вопросы четко контролируют, следят, чтобы все было в рамках тайминга.

«Путешествия обещают быть возвратными»

Profi.Travel: Чем еще привлекательны автобусные путешествия «Русского Экспресса»?

Геннадий Косарев: Думаю, когда агенты, продав автобусный тур, съездят в него сами с 40% скидкой, то убедятся, насколько в лучшую сторону отличается наш уровень сервиса, отелей, организованности. Эти путешествия обещают быть возвратными, потому что их качество — на высшем уровне.

Сейчас приходится вести много разъяснительной работы, потому что агенты не понимают: как так можно?

  • Что не меняется дата тура.
  • Что встречаем любой рейс.
  • Что можно прилететь раньше и воспользоваться нашими услугами.
  • Что отели известны не накануне, а заранее — сейчас они расписаны до марта 2020 года.

У наших автобусных путешествий есть особенности, которые кто-то может посчитать недостатками: например, мы не даем туристам возможности поменять отель на более дешевый или отказаться от оплаты какой-то экскурсии или ужина. Запланировано — значит, надо пойти. Но это не наша прихоть. Туристы не всегда понимают, насколько сложно может быть поесть в конкретном городе, или сэкономят 8 евро, не сходив в музей, а это то, ради чего туда вообще стоит ехать. Мы не говорим, что наша программа идеальна, но она приближена к этому!

 

Туроператор «Русский Экспресс»:
Москва, ул. Земляной Вал, 59, стр. 2, 6 этаж;
+7 (495) 937-35-35;
e-mail: info@r-express.ru;

r-express.ru.

Туроператоры нашли альтернативу рейсам Air Anka

Но пока не из всех городов

Туроператоры нашли альтернативу рейсам Air Anka

Туроператоры нашли замену рейсам Air Anka. Пока вылеты заявлены из пяти городов, по остальным идет проработка программ. Об этом Profi.Travel сообщили в Anex и «Интуристе».

С 30 мая вылеты из Самары, Нижнего Новгорода, Уфы и Челябинска будут выполняться на рейсах Corendon Airlines. Из Казани на «крыльях» этой авиакомпании только 30 мая. «С 31 мая ежедневная полетная программа Казань — Анталия планируется на рейсах Turkish Airlines», — пояснили в Anex. В «Интуристе» сказали, что из Казани полетят на Southwind Airlines. Также в компании напомнили, что уже пересадили на рейсы этого перевозчика туристов с вылетом из Екатеринбурга.

Туроператоры сообщили, что все туристы с отмененными рейсами из этих городов будут пересажены без доплат. Турагентов просят отслеживать информацию в личных кабинетах.

Данные по рейсам из других городов будут появляться по мере поступления информации.

Напомним, ранее Anex сообщал, что в Турции остаются 8 туристов, которые не смогли вовремя вернуться в Россию из-за отмены рейсов Air Anka. Размещение им продлили за счет туроператора. Из Антальи были вывезены 655 туристов в Сочи, Краснодар, Самару, Казань, Минеральные воды Воды и Екатеринбург. Кроме того, на отдых в Турцию компания отправила 472 туриста на альтернативных авиаперевозчиках из Казани, Сочи и Челябинска.

В «Интуристе» сообщили, что планируют завершить вывоз туристов из Анталии, чей обратный вылет планировать на Air Anka в срок до 5 июня включительно.

Авиакомпания Air Anka начала отменять рейсы в Россию 26 мая. На следующий день стало известно, что Росавиация не дала перевозчику допуски на полеты в Россию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Компания Aroya Cruises отменила часть круизов

Кто должен возвращать туристам средства за сам круиз и авиабилеты

Компания Aroya Cruises отменила часть круизов

Компания Aroya Cruises отметила честь летних круизов и один осенний, чтобы принять участие в международном спортивном соревновании. Примерно месяц с середины августа лайнер Aroya будет стоять в Италии. Четыре круиза, которые пользовались популярностью у россиян, не состоятся. Об этом Profi.Travel сообщил турагент из сообщества Loyalty.

Спортсмены вместо туристов

«По запросу правительства Италии круизная компания Aroya примет участие в организации XX Средиземноморских игр, которые пройдут с 21 августа по 3 сентября 2026 года в городе Таранто, Италия. В период проведения соревнований лайнер Aroya будет находиться в Таранто и предоставит размещение участникам и спортсменам», — такое сообщение получили турагенты.

В нем поясняется, что круиз с отправлением 8 августа будет сокращён, а маршрут и порты захода изменены. Круизы с отправлением 15, 22 и 29 августа, а также 5 сентября отменяются.

«В настоящее время компания работает над вариантами переноса бронирований и условиями возврата. Официальная информация будет опубликована на следующей неделе», — говорится в сообщении.

Информацию подтвердил и основатель CruClub Михаил Алексеев. «Для нас, как всегда, в приоритете интересы наших клиентов и агентов. Сейчас вместе с круизной компанией работаем над вариантами переноса и возможными компенсациями», — сказал он Profi.Travel.

«Отмененные круизы были с выходом из Стамбула, они востребованы на российском рынке. Легко долететь, виза не нужна. Непонятно решение круизной компании и отношение к клиентам, которые уже купили круиз, авиабилеты и забронировали отели под него», — возмутился турагент.

По его словам, обычно в таких ситуация предлагают перенос круиза на другие даты или полный возврат. «Но у туристов отпуск запланирован, куплены невозвратные авиабилеты», — пояснил турагент.

Кто вернет деньги за билеты?

Пока неизвестно, что именно предложат туристам, будут ли возвращать деньги за авиабилеты или как-то иначе компенсировать потери. По мнению юристов, если турист решит подать в суд на туроператора или турагента и потребовать возврата и этих средств, решение суда предугадать сложно. Многое зависит от того, когда был приобретен круиз.

Как пояснили юристы, до 1 марта 2026 года круиз признавался турпродуктом. Но с 1 марта действуют другие нормы: турпродуктом в выездном туризме считается комплекс услуг, в который входит перевозка из РФ или в РФ. Соответственно, теперь только круиз не является турпродуктом.

«Подозреваю, что большинство круизов было приобретено до 1 марта, соответственно применимые нормы те, которые действовали до вступления в силу нового закона, — сказала юрист «Альянса туристических агентств» Мария Чапиковская. — Круизная компания — это партнер туроператора, соответственно, именно туроператор не предоставляет услуги. Поэтому турист имеет право на полный возврат средств, а также на компенсацию убытков с туроператора как исполнителя (финансовые потери при отказе от авиабилетов и т.д.)».

Руководитель компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры» Александр Байбородин отметил, что на практике может быть несколько вариантов развития событий.

«Если круиз был продан не по договору о реализации турпродукта, а именно как отдельная услуга (как, например, продажа билета на экскурсию или размещения в отеле) и в договоре указано, что агент не несет ответственности за действия поставщиков, то у туристов меньше шансов вернуть деньги через суд, — сказал юрист. — Есть отдельное постановление Пленума Верховного Суда, где указано, что «агент за принципала не в ответе».

Вероятность успеха туриста в суде при таком раскладе эксперт оценил в 25–30%. «Просто потому, что турист — потребитель, и потому, что судья явно будет ему сочувствовать. Ну и «по старинке» может признать круиз турпродуктом, даже если юристы будут возражать», — отметил Александр Байбородин.

«Если круиз был продан по обычному договору о реализации турпродукта, то рисков у агента и оператора больше. Риск агента в том, что оператор может вдруг «вспомнить», что это не турпродукт и что агент заключил неправильный договор. Риск самого оператора в том, что наверняка выписывалось обычное подтверждение бронирования со словами «тур», «турпродукт», и при таком раскладе говорить «это не турпродукт» уже чуть тяжелее, — отметил Александр Байбородин. — В этом случае вероятность успеха туриста в суде я бы оценил уже в 50%, если не в 60%».

Мария Чапиковская отметила, что, в любом случае, если туристу не оказали услуги и у него возникли убытки, он вправе требовать возврат и компенсацию убытков с исполнителя. Вероятнее всего, в договорах именно туроператор назван исполнителем. Соответственно, требования предъявляются туроператору.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме