«Автобусные путешествия «Русского Экспресса» — эксклюзивный продукт на сегодняшнем рынке»

Туроператор «Русский Экспресс» запускает новинку — автобусные туры по Европе, Азии, Марокко и Мексике. Геннадий Косарев, коммерческий директор «Русского Экспресса», рассказал, чем их продукт уникален.

«Автобусные путешествия «Русского Экспресса» — эксклюзивный продукт на сегодняшнем рынке»

Туроператор «Русский Экспресс» с весны 2019 годы запускает новинку — автобусные туры по Европе, Японии, Китаю, Марокко и Мексике по схеме «авиа + автобус» с возможностью комбинировать пляжный и экскурсионный отдых. Продажи уже открыты, цены и маршруты выставлены на сайте. Предложение ждали на рынке: после его анонса в ноябре 2018 года в голосовании на сайте туроператора за лучшие автобусные маршруты приняли участие около 2 000 турагентов. Геннадий Косарев, коммерческий директор «Русского Экспресса», рассказал, чем их продукт уникален и какие бонусы при бронировании получат профи. 

Profi.Travel: Геннадий, в ноябре 2018 года вы предложили профи вместе сформировать новую линейку автобусных маршрутов по всему миру. И запустили голосование за лучшие маршруты. Итоги вас не разочаровали?

Геннадий Косарев: Да, в голосовании приняли участие около 2 000 человек. Когда количество участников перевалило за 1 000, я успокоился: ведь основной смысл опроса был не только в том, чтобы определить с помощью профи лучшие маршруты, а чтобы выяснить интерес рынка к автобусным путешествиям.

После голосования путем розыгрыша мы выбрали 5 агентов и наградили их призами — 50% скидкой на любой из выбранных автобусных туров. Все остальные участники получили дополнительно 1% к комиссии.

На нашем сайте для голосования было представлено почти 100 маршрутов по Европе, а также по Японии, Китаю, Мексике и Марокко. С помощью агентов мы выбрали 24 самых «ходовых», но будем добавлять еще 18 — они тоже вызвали большой интерес, просто их популярность у профи была не 75%, а, скажем, 60%.

Сейчас на сайте «Русского Экспресса» представлено очень подробное описание туров — с маршрутами, программами, ценами. Их можно изучать и бронировать, а весной 2019 года первые туристы отправятся в путешествия. Также мы готовим каталоги для каждого агентства — более 7 000.

Profi.Travel: Каким туристам будут интересны такие туры?

Геннадий Косарев: Среднему классу — людям, которые хотят чувствовать комфорт как в передвижении, так и в проживании. Которым важен европейский сервис и достаточно серьезная организация путешествия. Мы проделали с принимающей стороной большую работу по подбору экскурсоводов и гидов, которые сопровождают группу.

3 маршрута — лидеры голосования

1. «Контрасты Японии».

Продолжительность тура: 9 дней.
Города в маршруте: Токио, Фудзи, Кавагутико, Ияси-но Сато Нэнба, Нагойя, Киото, Нара, Осака, Энджо-дзи, Химэдзи, Окаяма, Курасаки, Ицукусима, Хиросима.

2. «Мексика».

Продолжительность тура: 8 дней.

Города в маршруте: Мехико — Морелия — Ханицио — Пацкуаро — Чапала — Тлакепак — Гвадалахара — Текила — Гуанахуато — Долорес Идальго — Сан-Миге́ль-де-Алье́нде — Атотонилько — Кераторе — Теотиуакан.

3. «Сицилия и Южная Италия».

Продолжительность тура: 7 дней.

Города в маршруте: Рим, Неаполь, Капри, Сорренто, Салерно, Паола, Вилла-Сан-Джованни, Мессина, Таормина, Сиракуза, Ното, Агриженто, Марсала, Эриче, Палермо, Монреаль.

 

Акции и бонусы для ТА

Profi.Travel: Вы провели этот опрос, чтобы узнать, насколько востребованы у агентов такие путешествия. Ваше мнение подтвердилось?

Геннадий Косарев: Да. С уходом с рынка в 2018 году туроператора DSBW-Tours и еще ряда небольших игроков, которые делали комфортабельные автобусные туры, этот продукт «просел». А между тем интерес к нему присутствует: когда 16 января мы выставили на сайте цены на туры, со стороны агентов был ажиотаж — мы получили много звонков и вопросов.

Profi.Travel: Какие бонусы, акции вы проводите, чтобы привлечь ТА к бронированию автобусных туров?

Геннадий Косарев: Наши автобусные путешествия нельзя назвать самыми дешевыми, но мы сохранили стандартную комиссию для агентств — от 10% до 13%, чтобы, продав тур, можно было заработать.

Поскольку не все агенты еще до конца понимают, что представляют собой наши туры, мы запускаем акцию. Каждому, кто совершил бронирование и оплатил его, предлагаем 40% скидку него самого и сопровождающего лица на поездку в любой автобусный тур. Это лучшая возможность изучить продукт, чтобы успешно его продавать.

«Наши автобусные путешествия можно сравнить с круизами»

Profi.Travel: Чем ваш турпродукт будет отличаться от того, что сейчас есть на российском рынке?

Геннадий Косарев: Сейчас 2-3 оператора до сих пор продают автобусные туры по Европе, но у них есть недостаток: более 60% этих туров — с началом в Бресте. То есть турист приезжает к началу маршрута в Брест, а потом едет, например, до Италии — той же дорогой, по уже пройденным городам.

Мы заключили договор с испанской принимающей компанией Europamundo — самой крупной в Европе по продаже автобусных туров: их покупают операторы более чем 80 стран. Они создали маршруты, которые являются «круговыми» — то есть можно подсесть на маршрут в любом городе. Их можно сравнить с круизами: например, к круизу по Средиземному морю турист может присоединиться хоть в Палермо, хоть в Чивитавеккье, хоть в Барселоне. Так и здесь: клиент выбирает сам, в каком городе на маршруте ему подсесть в автобус: он может выбрать более длинный маршрут либо выйти на следующий день. Поэтому наш турпродукт мы назвали «автобусные путешествия», а не «автобусные туры». И на рынке это эксклюзивный продукт!

Profi.Travel: Получается такая многовариативность маршрута?

Геннадий Косарев: Да, у агентов будет возможность подбирать под каждого туриста индивидуальный маршрут. Например, клиент может сказать, что в Праге уже был и хотел бы начать путешествие из Вены. А его жена Прагу не видела, поэтому она отправится из Праги, а муж подсядет к ней в Вене. 

Или, допустим, тур Мадрид — Марокко — Мадрид. В него входят такие города, как Валенсия, Малага, Касабланка, Рабат. Турист может начать маршрут не из Мадрида, а из Малаги. Или прилететь в Касабланку, поехать через Марокко, Мадрид и выйти в Валенсии. 

Количество дней в каждом городе также можно варьировать. Например, приехать в Прагу за 3 дня до начала маршрута. Или закончить тур в Риме и поехать далее на итальянский курорт.

Такая многовариативность возможна потому, что туры назначены на конкретные даты и они не меняются. Мы точно знаем, в каком городе и когда будет находиться автобус. 

Подчеркну еще один положительный аспект того, что на этих турах не меняются даты: мы их гарантируем. У других операторов могут отменяться туры, если не набралась группа. У нас такого не будет: даже если 2 человека его купили, то они обязательно поедут.

Наша задача — предложить не обычный автобусный тур, а комфортное и очень интересное путешествие по уголкам Европы и мира.

Детали тура: перелет, проживание, питание, экскурсии

Profi.Travel: Как организованы авиаперелеты?

Геннадий Косарев: Туры рассчитаны с перелетом и без. Система бронирования на нашем сайте позволяет клиенту выбрать любой перелет: подешевле с пересадками или прямой подороже. Причем можно выбрать перелет не только из Москвы, но и из любого другого города. Система «Русского Экспресса» сама предлагает на выбор клиента 10-15 вариантов. Также можно выбрать аэропорт вылета. Перелет автоматически приплюсовывается к стоимости наземной части тура.

Каждый рейс мы встречаем — это входит в стоимость тура, независимо от того, какой перелет выбрал клиент.

Profi.Travel: Насколько такое автобусное путешествие может быть комфортным для взыскательного туриста — ведь вы сказали, что оно не из дешевых? Часто компании, продающие автобусные туры по Европе, предлагают размещение в отелях 2*-3*, да еще и на окраинах...

Геннадий Косарев: Мы предлагаем проживание преимущественно в отелях 4*, в некоторых городах даже в 5*. Все отели находятся в черте города, а большинство — в центре города. Наши специалисты отбирали их очень тщательно, чтобы проживание было и безопасным, и удобным. Чтобы в свободное время, которое будет у туристов в городе, они могли прогуляться и изучить то, что им понравилось во время экскурсии.

Автобусы предоставляет испанская компания Europamundo. Это новейшие автобусы, их больше 200 штук на маршрут, и компания серьезно следит за своим парком.

Они рассчитаны от 14 до 40 человек, в зависимости от состава группы. Но, если на маршруте будет 40 человек, ставят 55-местный автобус, а если 6 человек — 12-местный. В каждом городе у компании есть автобусный парк, поэтому под каждую группу, которая набирается от города к городу, меняют тип транспортного средства.

Все переезды только дневные, и каждые 2 часа — остановка. На всех маршрутах есть русские гиды, которые проводят экскурсии, и русские сопровождающие.

Очень много экскурсий по программе входят в стоимость тура. Как правило, это билеты в такие знаковые достопримечательности, без осмотра которых город покажется неинтересным.

Завтраки включены в стоимость тура. Во многих городах включены еще и ужины, если мы сомневаемся в полной безопасности вечерних прогулок. На всякий случай, чтобы туристы ехали спокойно.

Все маршруты расписаны до минуты. Часто в автобусных турах бывают накладки, теряются туристы. Наши гиды эти вопросы четко контролируют, следят, чтобы все было в рамках тайминга.

«Путешествия обещают быть возвратными»

Profi.Travel: Чем еще привлекательны автобусные путешествия «Русского Экспресса»?

Геннадий Косарев: Думаю, когда агенты, продав автобусный тур, съездят в него сами с 40% скидкой, то убедятся, насколько в лучшую сторону отличается наш уровень сервиса, отелей, организованности. Эти путешествия обещают быть возвратными, потому что их качество — на высшем уровне.

Сейчас приходится вести много разъяснительной работы, потому что агенты не понимают: как так можно?

  • Что не меняется дата тура.
  • Что встречаем любой рейс.
  • Что можно прилететь раньше и воспользоваться нашими услугами.
  • Что отели известны не накануне, а заранее — сейчас они расписаны до марта 2020 года.

У наших автобусных путешествий есть особенности, которые кто-то может посчитать недостатками: например, мы не даем туристам возможности поменять отель на более дешевый или отказаться от оплаты какой-то экскурсии или ужина. Запланировано — значит, надо пойти. Но это не наша прихоть. Туристы не всегда понимают, насколько сложно может быть поесть в конкретном городе, или сэкономят 8 евро, не сходив в музей, а это то, ради чего туда вообще стоит ехать. Мы не говорим, что наша программа идеальна, но она приближена к этому!

 

Туроператор «Русский Экспресс»:
Москва, ул. Земляной Вал, 59, стр. 2, 6 этаж;
+7 (495) 937-35-35;
e-mail: info@r-express.ru;

r-express.ru.

Совместные турпродукты стран СНГ могут привлечь миллионы гостей

Но потенциал этого рынка пока реализован не полностью

Совместные турпродукты стран СНГ могут привлечь миллионы гостей

Страны СНГ создают единое туристическое пространство, совместные турпродукты и стандарты, в том числе для обеспечения безопасности туристов. Во время международного туристского форума «Travel Hub. Приезжай. Зима» в Санкт-Петербурге прошло два мероприятия, посвященных сотрудничеству: сессия «Развитие международного сотрудничества в сфере туризма на пространстве СНГ» и круглый стол «Совершенствование нормативно-правового регулирования туристской деятельности и обеспечение безопасности туристов на пространстве СНГ». Организатором выступила Межпарламентская Ассамблея государств — участников СНГ.

Единое продвижение, общий банк и поддержка туроператоров

Одной из важных тем стала необходимость объединения маршрутов, ресурсов и компетенций для формирования общего туристского пространства СНГ и привлечения путешественников из третьих стран.

Начальник конгрессной деятельности МПА СНГ, руководитель проекта Travel Hub «Содружество» Юлия Зайкова зачитала приветственное слово замминистра экономического развития РФ Дмитрия Вахрукова. Он сообщил, что ведомством была инициирована работа по формированию единых стандартов горного туризма через гармонизацию классификаций трасс и маршрутов, а также предложено создать совместные туристические продукты и подходы к их продвижению. По словам чиновника, стандарты можно расширить на другие направления, такие как автомобильный, промышленный, патриотический и медицинский туризм.

Участники сессии привели несколько успешных примеров межгосударственного взаимодействия. Так, замгендиректора ОАО «Фонд поддержки развития туризма в Кыргызской Республике» Апас Рысбеков рассказал, что с 2024 года на границе Кыргызстана и Узбекистана в районе реки Чаткал планируется строительство крупного курортного кластера; ведется разработка собственной системы классификации гостиниц с пилотным запуском в 2026 году. Спикер предложил создать межрегиональные рабочие группы по горному туризму и санаторному лечению.

Председатель правления Республиканского Союза Туриндустрии Беларуси Филипп Гулый анонсировал появление банка Союзного государства для финансирования совместных туристических проектов. По его словам, для укрепления общих инфраструктуры и стандартов необходимо повышать профессиональный уровень специалистов через международные программы обучения.

Президент Фонда «Туристік Қамқор» Республики Казахстан Инна Рей подчеркнула важность создания условий для развития туризма через взаимодействие стран и поддержку туроператоров. В России поддержка уже работает. Зампред комитета Госдумы РФ по туризму и развитию туристической инфраструктуры Наталья Костенко напомнила о федеральном законе, создающим эксклюзивные условия для стимулирования российских туроператоров работать на направлениях дружественных стран.

Барьеры и резерв роста

Модератор сессии, генеральный директор медиахолдинга Profi.Travel, соруководитель комитета по въездному туризму РСТ Алексей Венгин отметил, что туризм между странами СНГ остаётся одним из крупнейших взаимных туристических рынков региона. Речь идёт о миллионах поездок в год, значительная часть которых формируется естественным образом — за счёт близости рынков и устойчивых связей между странами.

«При этом у наших стран есть много общего: единый язык международного общения, отсутствие визовых барьеров, культурный код, достаточно простая логистика и, во многих случаях, общие границы. Всё это создаёт почти идеальные условия для роста взаимных туристических потоков», — подчеркнул он.

Важно отметить, отметил эксперт, что работа в этом направлении уже ведётся. В процесс активно вовлечены государственные структуры и бизнес, значительный вклад в развитие диалога вносит Межпарламентская Ассамблея государств — участников СНГ. Появляются и отраслевые площадки, такие как Travel Hub, где взаимодействие туристических рынков стран СНГ впервые выстраивается на системной основе.

По словам Алексея Венгина, именно практическая направленность обсуждения стала ключевой ценностью прошедшей сессии. В рамках дискуссии представители разных стран и сегментов рынка говорили не в общем о потенциале сотрудничества, а о конкретных барьерах, инструментах продвижения и форматах взаимодействия между профессиональными сообществами.

При этом участники сессии сошлись во мнении, что потенциал этого рынка пока реализован не полностью. «Ценность туристов из соседних стран до конца не осознана, взаимное продвижение развито слабо, а B2B-сообщество между странами СНГ остаётся фрагментированным — многие участники рынка по-прежнему плохо знают друг друга. Существенный резерв роста также связан с развитием совместных маршрутов и туристических продуктов, которые пока используются лишь частично», — отметил Алексей Венгин.

Безопасность и качество по единым правилам

Круглый стол об общем нормативно-правовом регулировании был посвящен решению части проблем в одной из самых важных сфер — безопасности туристов.

Так, по мнению Натальи Костенко, необходимо развивать единую цифровую систему безопасности путешествий, включающую автоматические оповещения (СМС, инфоточки, кнопки вызова) и современное видеонаблюдение. Она также анонсировала законопроект, который разграничивает ответственность между владельцами инфраструктуры и определяет полномочия для служб безопасности, поскольку действующие правила не покрывают всех посетителей, а только туристов.

Генеральный секретарь Евразийского альянса горных курортов Андрей Кукушкин, отметил, что ЕАГК фокусируется на безопасности туристов: уже накоплен опыт по видеонаблюдению, патрулированию и взаимодействию со службами МЧС для предотвращения лавин. Но нерешённой проблемой остаётся правовое регулирование действий в отношении нарушителей на склонах. Альянс предложил разработать унифицированные правила поведения для курортов стран СНГ через Межпарламентскую Ассамблею.

Апас Рысбеков предложил ввести обязательное минимальное страхование туристов с взаимным признанием полисов, создать единую систему пермитов (допусков) для восхождений с градацией по уровню сложности и разработать добровольную классификацию средств размещения с преференциями для сертифицированных отелей.

В Узбекистане, как рассказал советник председателя государственного комитета по туризму Республики Феруз Додиев, представлены две ключевые меры по безопасности туристов: создание специализированного департамента туристической полиции в МВД, чьи сотрудники владеют языками и этикетом для работы в крупных городах, и внедрение строгих правил планирования для горных территорий, где развитие разрешено только после утверждения мастер-планов с учётом всех аспектов безопасности.

Кстати, в Абхазии, отметил министр туризма страны Астамур Логуа, ведется разработка современного закона о туризме, создается система классификации отелей, была создана туристическая полиция, а совместно с Минэкономразвития России реализуется дорожная карта по развитию инфраструктуры, включая строительство новой сети дорог и создание глэмпингов в высокогорье.

В качестве конкретных мер по унификации туристического законодательства стран СНГ Филипп Гулый предложил развивать отраслевой банкинг, чтобы турбизнес мог получать льготные кредиты на дорогостоящее оборудование для кибербезопасности и защиты данных. А также создать объединённый некоммерческий орган по защите прав русскоязычных туристов в третьих странах, который мог бы влиять на стандарты безопасности и сертификацию отелей за рубежом.

Заместитель руководителя Российской системы качества Юлия Михалева предложила зафиксировать итогом сессии формирование дорожной карты для создания комплексной системы оценки качества услуг, которая будет включать общие критерии, механизм добровольной сертификации и пилотный проект по её апробации в 2026 году на нескольких городах стран СНГ при участии рабочей группы из представителей министерств и профильных альянсов.

Все предложения будут обсуждаться на следующем форуме Travel Hub «Содружество», который пройдет с 7 по 9 апреля 2026 года в Минске на площадке IV Белорусско-Российского туристического конгресса.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Количество отелей Rixos в Египте в 2026 году увеличится до 15

Номерной фонд вырастет с 7 тыс. до 10 тыс.

Количество отелей Rixos в Египте в 2026 году увеличится до 15

Отельная сеть Rixos увеличивает свое присутствие в Египте: если сейчас компания оперирует там 11 гостиницами, то в 2026 году их количество вырастет до 15. Через год общий фонд международной цепочки в Египте увеличится с 7 тыс. номеров до 10 тыс. Об этом сообщил 16 декабря СЕО Rixos Hotels Egypt Эркан Йылдырым на выездной конференции Fun&Sun New Year Tour, которая проходит сейчас в Шарм-эль-Шейхе.

Он подчеркнул, что именно в Египте работает Rixos Radamis — самый крупный проект отельной сети на Ближнем Востоке и в Африке. Объекты цепочки находятся в Шарм-эль-Шейхе, Хургаде, на курорте Эль-Аламейн, который называют «египетскими Мальдивами», в Александрии. Кстати, в Rixos Seagate в Шарм-эль-Шейхе началась реновация — корпуса будут последовательно закрываться, комплекс будет обновлен, не прекращая работы.

Эркан Йылдырым отметил, что компания оперирует не только гостиницами Rixos — в ее активе и Swissotel в Шарм-эль-Шейхе, также работающий по системе «Все включено».

Глава Rixos Hotels Egypt подчеркнул, что Египет — это страна не только для зимнего отдыха: благодаря сухому климату и летом здесь комфортнее, чем на многих традиционных летних направлениях. «Если сравнить ценовую политику других стран, даже Средиземноморья, и Египта, можно увидеть, что египетское направление уступает в цене, но не уступает по качеству, ощущениям, комфорту», — сказал Эркан Йылдырым.

Как рассказали Profi.Travel представители нового Rixos Radamis в Египте, весь этот год загрузка была почти полной (в отеле 1642 номера и 26 вилл). В феврале здесь заработает аквапарк.

Эркан Йылдырым добавил, что открытием новых отелей под брендом Rixos в Египте сеть ограничиваться не планирует. Компания также запланировала проведение множества мероприятий мирового значения. Например, в планах на следующий год — приглашение более 20 артистов, известных во всем мире.

Ранее Эркан Йылдырым говорил, что в Египте российский рынок — на первом месте в сети Rixos. «Россияне остаются в стране в среднем на 10-11 дней, потому что летят издалека. Они хотят получить множество разнообразных впечатлений. Например, для них очень важно местоположение, все наши отели находятся рядом с морем. Важно качество и разнообразие еды и напитков, а также ресторан с обслуживанием по меню. Требуются развлечения и не только для взрослых», — пояснял он.

Судя по увеличению интереса к отдыху в Египте, россияне своих позиций не потеряют, в том числе и летом. Как сообщали Profi.Travel в «Слетать.ру», уровень спроса на туры в Египет с заездами с начала мая по конец августа 2026 года практически в три раза превышает аналогичные показатели предыдущего года.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме