Туроператор рассказал, что означает отмена ITB Berlin для туризма

К чему готовиться турбизнесу и стоит ли вообще принимать участие в выставках?

Туроператор рассказал, что означает отмена ITB Berlin для туризма

Отмена крупнейшей туристической выставки в последний момент стала серьезным стрессом не только для ее участников и гостей, но и для всей туристической отрасли: ежегодный контрактинг теперь под вопросом, и последствия этого нам еще предстоит выяснить. При этом многие бизнесмены понесли потери уже сейчас. Глава туроператора «Фаворит» Анисия Евдокимова узнала о том, что ITB не состоится, уже находясь в Европе, и поездку в Берлин отменять не стала. Profi.Travel связался с ней, чтобы выяснить, какая там обстановка сейчас, и к чему готовиться турбизнесу в дальнейшем.

Анисия, что означает отмена ITB Berlin для отрасли?

Новость о том, что выставка не состоится, многих застала врасплох: вечером в пятницу кто-то уже не работал, другие паковали чемоданы в Берлин. Сообщение «ITB cancelled» молниеносно разнеслось по всем чатам экспонентов, ассоциаций и встреч. Большинство, конечно, тут же сдали билеты и аннулировали отели, что было видно по системе Booking.com, где один за другим стали появляться четырех- и пятизвездочные гостиницы по очень хорошим ценам на период отмененного мероприятия. Нас эта новость застала в другом европейском городе, однако приняли решение в Берлин ехать, несмотря ни на что, так как для нас это наработанный годами рынок.

Если говорить про эффект для экономики Германии и Берлина в частности – это очень сильный удар, потому что событие такого масштаба загружало не только отели и борта авиакомпаний, но и местные бары, рестораны, кафе, магазины. А вчера в одном из самых известных пабов Берлина было всего пара компаний, тогда как в период ITB в нем всегда приходилось заранее бронировать столик на вечер.

Значение отмены ITB Berlin для всей отрасли не менее впечатляющее: именно на этой немецкой выставке заключалось много контрактов и соглашений о намерениях. Турагенты со всего мира всегда уделяли пару часов, чтобы пройти по новым для них регионам и начать отправлять группы туристов туда, где они увидели интересный подход и большие возможности региона. Журналисты прилетали со всего мира, чтобы написать о новинках индустрии, стартапы презентовали свои возможности, чтобы найти инвесторов, все участники индустрии гостеприимства  получали колоссальный экономический эффект от этой выставки, которого в этом году уже не случится. Ситуация осложняется еще тем, что покупатели находились все в одном месте – конечно, никакие поиски потенциального продавца в интернете не дадут такой полной картины, какую давала по каждой стране именно ITB Berlin.

Какие в среднем потери понесли экспоненты от отмены выставки?

Это зависит от многих факторов, в том числе возвратные или невозвратные тарифы бронировались в отеле и авиакомпаниях. Дело в том, что в период выставки размещение в 2-3 раза дороже, чем обычно, и разница в ценах возвратных и невозвратных тарифов во многих гостиницах очень существенная. В среднем номер на двоих стоит 50 тыс. рублей, авиабилеты до Берлина и обратно из Москвы и Петербурга - 14–16 тыс. рублей на человека. Но это цветочки по сравнению с расходами на само участие: стоимость места на коллективном стенде начинается от 250 тыс. рублей и доходит до 500 тыс. рублей (в зависимости от квадратуры), печать и доставка материалов - ориентировочно 10-20 тыс. рублей. Таким образом, в среднем участие в выставке с двумя сотрудниками и местом на коллективном стенде обходится в 350–600 тыс. рублей. Такими же могут быть и потери, если средства за авиабилеты и номер не вернут. Убытки в случае с отдельными стендами намного больше.

При этом главной потерей для каждой компании стала недополученная прибыль и неналаженные связи, на которые многие участники рынка делают ставку ежегодно, принимая решение об участии в ITB Berlin.

Кто-то, как и вы, все же приехал в Берлин - что сейчас происходит в городе?

Да, некоторые компании все же поехали, однако большого количества мероприятий ожидать не стоит. 4 и 5 марта прошло несколько бизнес-завтраков, несколько встреч ассоциаций, которые  трансформировались скорее в нетворкинг и сократились по времени до пары часов из-за существенного уменьшения количества участников. Например, на встрече скандинавской ассоциации было около 25 человек, хотя обычно их мероприятия собирают до пары сотен гостей. Сложно сказать, насколько эффективно было решение лететь в Берлин при отмене выставки. Если у вас нет наработанных контактов и партнеров, с которыми вы могли назначить встречи вне ITB Berlin, то «остатки» по событиям настолько небольшие, что экономический эффект вряд ли принесут.

Ждать ли отрасли отмены и других туристических мероприятий?

Через пару дней после решения не проводить ITB в Берлине отменили ITB India - следующую по масштабу выставку для туристической отрасли, т.к. размер и ёмкость индийского рынка гигантские. В целом это сигнал к тому, что международные выставки в 2020 году, видимо, будут перенесены на 2021-й. Еще есть небольшая надежда у участников рынка, что к концу года отрасль восстановится, но тут делать прогнозы равносильно подбрасыванию монетки.

Что в этой ситуации делать участникам рынка?

Им стоит обратить внимание на альтернативные способы продвижения. Например, ваш медиахолдинг организует онлайн-выставки. Возможно, для вас это удачное время расширить проект RED–RussiaExpoDays, а для игроков рынка – перейти на онлайн-общение.

Также можно поучаствовать в точечных бизнес-миссиях, которые организуют деловые ассоциации и ТПП, т.к. эффект от таких мероприятий на фоне отмены классических выставок может резко возрасти.

Российские выставки, между тем, пока не отменены – организаторы подтверждают, что все пройдет по плану. Каково ваше мнение на этот счет?

Что касается ближайших выставок, сложно делать прогнозы. На MITT традиционно присутствуют иностранные участники, насколько они все будут готовы после отмены ITB Berlin (на которой все эти же страны выставляются) лететь в Россию, неизвестно. Тем не менее, действительно, на сегодняшний день статус обеих выставок в Москве подтвержден.

Есть ещё и ряд региональных мероприятий в России, на которые я бы сегодня обратила внимание. На фоне снижения въездного потока сейчас можно переориентироваться в какой-то мере на российских туристов. Из-за распространения в Европе и Азии коронавируса многие отказываются от отдыха за границей в пользу поездок по России этим летом. Возможно, эта смена фокуса станет небольшим сглаживающим фактором для непростой ситуации на период сезона-2020.

У вас много аннуляций из-за коронавируса?

У нашей компании процент аннуляций на сегодняшний день около 20%. Но, к сожалению, каждый день ситуация меняется. Многие агенты сейчас не отменили туры, но взяли продление сроков оплаты с целью удостовериться, что положение не ухудшится, и их туристы по-прежнему будут готовы ехать. В европейских странах достаточно сдержанно относятся к теме коронавируса - я была на днях в Польше, там провели выставку, поскольку сейчас в стране нет ни одного случая заболевания. Да и наши немецкие партнеры, несмотря на отмену ITB Berlin, пока достаточно оптимистично смотрят на летний сезон. А вот в США паника, американские компании массово аннулируют поездки.

В целом, конечно, мы ждем снижения въездного туристического потока, правда пока сложно спрогнозировать, насколько оно станет критичным для всей отрасли.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Туристам перестали выдавать электронные разрешения на въезд в Шри-Ланку

В посольстве страны объяснили, почему это происходит и что делать

Туристам перестали выдавать электронные разрешения на въезд в Шри-Ланку

Туристы уже несколько дней не могут получить электронное разрешение (ETA) на въезд в Шри-Ланку. После заполнения анкеты ответ не приходит. Об этом Profi.Travel рассказали турагенты из сообщества Loyalty. По их словам, туристов пускают в страну и без ETA, но ситуация напряженная: не получив разрешения, россияне вылетают на свой страх и риск, а турагенты забрасывают туроператоров и посольство вопросами.

Редакции Profi.Travel разъяснили в посольстве страны, почему так происходит и что делать туристам.

«В данный момент сайт www.eta.gov.lk работает с перебоями в предоставлении одобрений электронных разрешений ETA. Это непредвиденное обстоятельство, которое будет устранено в свое время. Каждому пассажиру, подавшему заявку на получение ETA (и со статусом Pending — «На рассмотрении»), будет оказано содействие по прибытии», — пояснили в дипмиссии.

Там сообщили, как необходимо действовать туристам:

  • Подайте заявку на получение разрешения на въезд для туристов/бизнесменов через официальный сайт ETA: www.eta.gov.lk.
  • Из-за продолжающейся проблемы в системе уведомление об одобрении может быть не выдано. Заявители должны предъявить уведомление с референс-номером заявки на иммиграционной стойке по прибытии в международный аэропорт Бандаранаике.
  • После проверки референс-номера ЕТА будет выдано в аэропорту.

Авиакомпании и соответствующие органы официально уведомлены о необходимости упрощения процедуры посадки без предъявления ETA.

«Действительно, в аэропортах при посадке на рейс, при высадке его сейчас никто не спрашивает», — добавила турагент из сообщества Loyalty.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

1 комментарий

Любимая фишечки ушлых
20 февраля, 15:22
Ох уж эти сайты ох уж эти записи (c)

Вероятность ударов США по Ирану — 90%? Как это может повлиять на полеты

Закрытие неба над Ираном и другими странами Ближнего Востока приведет к отмене рейсов и потерям у туристов, туроператоров и авиакомпаний

Вероятность ударов США по Ирану — 90%? Как это может повлиять на полеты

Власти США могут начать военное противостояние с Ираном уже в ближайшие недели. Вероятность этого — 90%, пишет портал Axios со ссылкой на одного из советников администрации президента. Издание уточняет, что это может вылиться в масштабную кампанию, которая будет длиться недели, в регион уже стягиваются вооруженные силы — авианосцы, истребители. Если эскалация произойдет, это может привести к авиационному коллапсу на Ближнем Востоке, как это было прошлым летом.

«Пока речь идет лишь о заявлении некоего издания, а конфликт длится уже давно, — сказал Profi.Travel эксперт из авиации и турбизнеса. — Сейчас Иран и Израиль, можно сказать, закрыты для организованных туристов из России, но любое противостояние в регионе приведет к корректировке полетных программ, вплоть до отмены рейсов. Можно вспомнить, что было летом 2025 года во время эскалации арабо-израильского конфликта. Часть авиакомпании отменили рейсы, что привело к потерям у туристов, туроператоров».

Как это было?

Напомним, тогда решение об отмене части перелетов приняли авиакомпании Flydubai, Air Arabia, Jazeera Airways, «Победа», а «Аэрофлот» начал летать в ОАЭ на Boeing 777, ранее на направление периодически использовался и Boeing 737. С задержками и отменами рейсов через ОАЭ столкнулись около 10 тыс. россиян. Сохранились вылеты авиакомпаний, у которых есть широкофюзеляжные борта, позволяющие облетать закрытые территории, время в пути увеличилось примерно на 1,5 часа, некоторые рейсы выполнялись с посадкой на дозаправку, цены на авиабилеты взлетели.

Многие туристы потеряли стыковки, так как Эмираты — популярный хаб, он используется и для полетов на Мальдивы, и в Индию, и в другие страны, в том числе в Европу. Кстати, компании Jazeera Airways пришлось частично сократить программу в Черногорию через Кувейт.

При этом полетные программы в Египет сохранились, рейсы в ЮВА (если не говорить о стыковочных через страны Ближнего Востока) — тоже, так как они выполняются по другим воздушным коридорам.

Серьезнее всего на российском рынке сказалась отмена рейсов Air Arabia, которыми активно пользуются и организованные, и самостоятельные путешественники. Туроператорам пришлось организовывать вывоз туристов и из ОАЭ, и тех, кто летел из третьих стран через Эмираты. Естественно, понадобилась эвакуация туристов из Израиля, Ирана.

Чего ждать сейчас?

«В таких ситуациях организованные туристы оказываются наиболее защищенными, туроператоры обеспечивают им гостиницы, возвращение в Россию. Самостоятельным путешественникам приходится эти вопросы решать за свой счет. В ситуациях массовых задержек и отмен авиакомпании не справляются и порой физически не могут предоставить проживание в гостиницах, питание», — пояснил эксперт.

Во время эскалации конфликта было закрыто небо не только над Израилем и Ираном, полеты над своим воздушным пространством временно запрещали, например, ОАЭ, Катар. В этом году небо над Ираном уже закрывалось, но на одну ночь. Тогда рейс авиакомпании Flydubai из Казани в Дубай задержался на 12 часов, а «Аэрофлот» был вынужден развернуть самолет, летевший из Москвы в Тегеран.

«Будем надеятся, что вооруженного конфликта не произойдет, напряженность сохраняется уже длительное время, переговоры идут. Также важный вопрос, если эскалация конфликта произойдет, сколько она будет длиться. Пока небо закрывалось на не очень продолжительное время (летом 2025 года — менее чем на 2 недели — прим. ред.). В материале уточняется, что в США говорят о неделях, в Израиле — о нескольких днях. Но, повторюсь, это мнение издания, а не какие-либо официальные заявления», — подчеркнул эксперт. Он добавил, что если воздушное пространство вновь будет закрыто, это повлияет на большинство авиакомпаний мира и сильно ударит по туризму в целом.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме