Туроператор рассказал, что означает отмена ITB Berlin для туризма

К чему готовиться турбизнесу и стоит ли вообще принимать участие в выставках?

Туроператор рассказал, что означает отмена ITB Berlin для туризма

Отмена крупнейшей туристической выставки в последний момент стала серьезным стрессом не только для ее участников и гостей, но и для всей туристической отрасли: ежегодный контрактинг теперь под вопросом, и последствия этого нам еще предстоит выяснить. При этом многие бизнесмены понесли потери уже сейчас. Глава туроператора «Фаворит» Анисия Евдокимова узнала о том, что ITB не состоится, уже находясь в Европе, и поездку в Берлин отменять не стала. Profi.Travel связался с ней, чтобы выяснить, какая там обстановка сейчас, и к чему готовиться турбизнесу в дальнейшем.

Анисия, что означает отмена ITB Berlin для отрасли?

Новость о том, что выставка не состоится, многих застала врасплох: вечером в пятницу кто-то уже не работал, другие паковали чемоданы в Берлин. Сообщение «ITB cancelled» молниеносно разнеслось по всем чатам экспонентов, ассоциаций и встреч. Большинство, конечно, тут же сдали билеты и аннулировали отели, что было видно по системе Booking.com, где один за другим стали появляться четырех- и пятизвездочные гостиницы по очень хорошим ценам на период отмененного мероприятия. Нас эта новость застала в другом европейском городе, однако приняли решение в Берлин ехать, несмотря ни на что, так как для нас это наработанный годами рынок.

Если говорить про эффект для экономики Германии и Берлина в частности – это очень сильный удар, потому что событие такого масштаба загружало не только отели и борта авиакомпаний, но и местные бары, рестораны, кафе, магазины. А вчера в одном из самых известных пабов Берлина было всего пара компаний, тогда как в период ITB в нем всегда приходилось заранее бронировать столик на вечер.

Значение отмены ITB Berlin для всей отрасли не менее впечатляющее: именно на этой немецкой выставке заключалось много контрактов и соглашений о намерениях. Турагенты со всего мира всегда уделяли пару часов, чтобы пройти по новым для них регионам и начать отправлять группы туристов туда, где они увидели интересный подход и большие возможности региона. Журналисты прилетали со всего мира, чтобы написать о новинках индустрии, стартапы презентовали свои возможности, чтобы найти инвесторов, все участники индустрии гостеприимства  получали колоссальный экономический эффект от этой выставки, которого в этом году уже не случится. Ситуация осложняется еще тем, что покупатели находились все в одном месте – конечно, никакие поиски потенциального продавца в интернете не дадут такой полной картины, какую давала по каждой стране именно ITB Berlin.

Какие в среднем потери понесли экспоненты от отмены выставки?

Это зависит от многих факторов, в том числе возвратные или невозвратные тарифы бронировались в отеле и авиакомпаниях. Дело в том, что в период выставки размещение в 2-3 раза дороже, чем обычно, и разница в ценах возвратных и невозвратных тарифов во многих гостиницах очень существенная. В среднем номер на двоих стоит 50 тыс. рублей, авиабилеты до Берлина и обратно из Москвы и Петербурга - 14–16 тыс. рублей на человека. Но это цветочки по сравнению с расходами на само участие: стоимость места на коллективном стенде начинается от 250 тыс. рублей и доходит до 500 тыс. рублей (в зависимости от квадратуры), печать и доставка материалов - ориентировочно 10-20 тыс. рублей. Таким образом, в среднем участие в выставке с двумя сотрудниками и местом на коллективном стенде обходится в 350–600 тыс. рублей. Такими же могут быть и потери, если средства за авиабилеты и номер не вернут. Убытки в случае с отдельными стендами намного больше.

При этом главной потерей для каждой компании стала недополученная прибыль и неналаженные связи, на которые многие участники рынка делают ставку ежегодно, принимая решение об участии в ITB Berlin.

Кто-то, как и вы, все же приехал в Берлин - что сейчас происходит в городе?

Да, некоторые компании все же поехали, однако большого количества мероприятий ожидать не стоит. 4 и 5 марта прошло несколько бизнес-завтраков, несколько встреч ассоциаций, которые  трансформировались скорее в нетворкинг и сократились по времени до пары часов из-за существенного уменьшения количества участников. Например, на встрече скандинавской ассоциации было около 25 человек, хотя обычно их мероприятия собирают до пары сотен гостей. Сложно сказать, насколько эффективно было решение лететь в Берлин при отмене выставки. Если у вас нет наработанных контактов и партнеров, с которыми вы могли назначить встречи вне ITB Berlin, то «остатки» по событиям настолько небольшие, что экономический эффект вряд ли принесут.

Ждать ли отрасли отмены и других туристических мероприятий?

Через пару дней после решения не проводить ITB в Берлине отменили ITB India - следующую по масштабу выставку для туристической отрасли, т.к. размер и ёмкость индийского рынка гигантские. В целом это сигнал к тому, что международные выставки в 2020 году, видимо, будут перенесены на 2021-й. Еще есть небольшая надежда у участников рынка, что к концу года отрасль восстановится, но тут делать прогнозы равносильно подбрасыванию монетки.

Что в этой ситуации делать участникам рынка?

Им стоит обратить внимание на альтернативные способы продвижения. Например, ваш медиахолдинг организует онлайн-выставки. Возможно, для вас это удачное время расширить проект RED–RussiaExpoDays, а для игроков рынка – перейти на онлайн-общение.

Также можно поучаствовать в точечных бизнес-миссиях, которые организуют деловые ассоциации и ТПП, т.к. эффект от таких мероприятий на фоне отмены классических выставок может резко возрасти.

Российские выставки, между тем, пока не отменены – организаторы подтверждают, что все пройдет по плану. Каково ваше мнение на этот счет?

Что касается ближайших выставок, сложно делать прогнозы. На MITT традиционно присутствуют иностранные участники, насколько они все будут готовы после отмены ITB Berlin (на которой все эти же страны выставляются) лететь в Россию, неизвестно. Тем не менее, действительно, на сегодняшний день статус обеих выставок в Москве подтвержден.

Есть ещё и ряд региональных мероприятий в России, на которые я бы сегодня обратила внимание. На фоне снижения въездного потока сейчас можно переориентироваться в какой-то мере на российских туристов. Из-за распространения в Европе и Азии коронавируса многие отказываются от отдыха за границей в пользу поездок по России этим летом. Возможно, эта смена фокуса станет небольшим сглаживающим фактором для непростой ситуации на период сезона-2020.

У вас много аннуляций из-за коронавируса?

У нашей компании процент аннуляций на сегодняшний день около 20%. Но, к сожалению, каждый день ситуация меняется. Многие агенты сейчас не отменили туры, но взяли продление сроков оплаты с целью удостовериться, что положение не ухудшится, и их туристы по-прежнему будут готовы ехать. В европейских странах достаточно сдержанно относятся к теме коронавируса - я была на днях в Польше, там провели выставку, поскольку сейчас в стране нет ни одного случая заболевания. Да и наши немецкие партнеры, несмотря на отмену ITB Berlin, пока достаточно оптимистично смотрят на летний сезон. А вот в США паника, американские компании массово аннулируют поездки.

В целом, конечно, мы ждем снижения въездного туристического потока, правда пока сложно спрогнозировать, насколько оно станет критичным для всей отрасли.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

В Таиланде увеличат компенсации за задержки и отмены рейсов

Новые правила заработают с 20 мая

В Таиланде увеличат компенсации за задержки и отмены рейсов

С 20 мая 2025 года в Таиланде вступают в силу новые правила для авиакомпаний. Гражданское авиационное управление Таиланда (CAAT) объявило о введении Постановления CAB № 101, сообщает издание Pattayapeople. Пассажирам будут полагаться денежные компенсации, если рейс задержали, отменили или отказали в посадке.

До этого выплаты распространялись только на внутренние перелёты, и суммы были скромные: 600 батов за задержку более пяти часов и 1 200 батов за отмену рейса. Международные рейсы вовсе не попадали под эти нормы.

Согласно новым правилам, при задержке более пяти часов пассажирам положено 1 500 батов (1 бат — 2,44 руб.) или эквивалент в виде ваучеров. Также авиакомпания должна обеспечить питание, напитки, связь, а в случае необходимости — отель и трансфер.

Если рейс задерживается на 10 часов и более, размер компенсации зависит от дальности полёта. Так, пассажиры рейсов до 1 500 км получат 2 000 батов, от 1 500 до 3 500 км — 3 500 батов, а свыше 3 500 км — 4 500 батов. Также пассажиры получат право отказаться от перелёта с полным возвратом стоимости билета или выбрать альтернативную форму компенсации.

В случае отмены рейса или отказа в посадке предусмотрены такие же выплаты, как и при длительной задержке. Исключение составляют случаи, когда авиакомпания заранее — не менее чем за 7 дней — предупредила о переносе или предложила замену с прибытием не позже чем через 3 часа от первоначального времени.

Для внутренних перелётов компенсации также выросли. За задержку более пяти часов теперь полагается 1 200 батов, а за отмену рейса — 1 500 батов.

Отдельное внимание уделено ситуациям с длительным ожиданием на взлётно-посадочной полосе. Если самолёт не вылетает в течение трёх часов, пассажирам должны предоставить возможность покинуть борт, если это не нарушает требований безопасности. Также предусмотрены обязательные меры — вентиляция, доступ к туалету и при необходимости медицинская помощь.

Власти надеются, что новые правила повысят ответственность авиакомпаний и сделают путешествия по Таиланду комфортнее для туристов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Авиакомпания Turkish Airlines вводит новые штрафы для пассажиров

Вставать с кресел сразу после посадки теперь запрещено

Авиакомпания Turkish Airlines вводит новые штрафы для пассажиров

Авиакомпания Turkish Airlines ввела новые правила для пассажиров. Штрафовать будут тех пассажиров, которые встают с кресел до того, как гаснет табло «Пристегните ремни».

Кроме того, как сообщает местное издание Gercer, к таким пассажирам могут быть применены и более серьезные наказания.

Бортпроводники должны будут сообщить о новых правилах сразу после приземления. Главное, чтобы пассажиры могли безопасно покинуть самолет.

Представители Turkish Airlines заявили, что попытки встать с места, открыть полки с ручной кладью уже приводили к несчастным случаям.

Ранее, как пишет ТАСС, авиавласти Турции разослали циркуляр в авиакомпании с требованиями об информировании пассажиров на борту самолетов. Экипажам необходимо сделать более частыми предупреждения о запрете на курение, в том числе электронных устройств, а также о необходимости оставаться пристегнутым в кресле до остановки самолета и выключения уведомления «Пристегните ремни». При этом в предупреждениях необходимо отдельно напоминать, что за данные нарушения предусмотрены штрафы, которые могут быть выписаны пассажиру на борту.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме