Profi.Travel уходит из туризма?

Интервью с CEO медиахолдинга Profi.Travel Алексеем Венгиным.

Profi.Travel уходит из туризма?

Правда ли, что Profi.Travel уходит из туризма, есть ли перспективы у турбизнеса после пандемии, когда откроются зарубежные направления и чего ждать от внутреннего туризма, рассказал руководитель медиахолдинга Алексей Венгин.

Алексей, из последних постов на вашей странице в Facebook стало очевидно, что Profi.Travel занялся нетуристическими проектами. В туризме все совсем плохо и вы решили переметнуться в другую сферу? Но ведь в сегменте онлайн-ивентов сейчас довольно высокая конкуренция — есть ли смысл заходить на этот рынок и хватит ли опыта, чтобы на нем работать?

От туризма мы никуда не денемся, как и он от нас. Туристическая сфера остается нашим основным направлением. Но, наверное, главное, чему научил всех нынешний кризис, — не складывать яйца в одну корзину, видеть вокруг новые возможности и использовать их по максимуму. Мы занимаемся онлайном с момента создания компании — я всегда верил, что наступит такое время, когда он станет необходим всем, как воздух. В Profi.Travel за последние годы сложились все условия — профессиональная команда, технологические разработки платформы для онлайн-выставок, навык работы с аудиторией и контентом мероприятия. Странно было бы не использовать все это сейчас, в период затишья на основном рынке. Появились предложения из других отраслей, и мы поняли, что нужно откликнуться и пробовать здесь свои силы.

Рынок онлайна, действительно, крайне высококонкурентный. Но вместе с тем он еще и очень большой — место для тех, кто гарантирует качество, на нем всегда найдется. В нашем случае так сложилось, что имя, которое мы заработали на онлайн-проектах в туризме, стало известно и за пределами отрасли. Первым нашим «взрослым» онлайном был именно туристический проект. Коллеги из Мостуризма предложили вместе сделать антикризисную программу для профессионалов в туризме по всей России. И в апреле мы провели «Антикризисный интенсив». Получилось действительно круто: нам удалось собрать лучших экспертов из разных сфер — от мотивирующих бизнес-тренеров до авторитетных представителей турбизнеса, которые пережили уже не один кризис.

А как получилось выйти в другой сегмент? Долго искали клиентов?

В том-то и дело, что все получилось очень органично. После проекта с Москвой на нас обратили внимание за пределами туротрасли: Profi.Travel поступил запрос от Министерства инвестиций и развития Свердловской области, Фонда поддержки предпринимательства и Агентства по привлечению инвестиций Свердловской области на антикризисную программу для уральских предпринимателей — так родился форум «Самое время». Именно с этого все и началось, у нас появилось новое направление в сфере nontravel — Profi.Online.

Ну и как сами считаете: первый блин комом или получилось?

Получилось неожиданно круто. Программу мы с организатором формировали вместе, а продвигали мероприятие и набирали аудиторию уже полностью самостоятельно. Задачей было — помочь предпринимателям региона сориентироваться в новой реальности, с которой столкнулся мир из-за эпидемии. Поскольку мероприятие заявлено как региональное, была опасность «не увидеть леса за деревьями», поэтому мы сразу решили привлечь не только уральских бизнесменов, но и экспертов федерального и даже мирового уровня. И нам это удалось: у нас были один из самых известных бизнес-консультантов планеты, писатель, философ, профессор Дартмутской Школы Бизнеса Маршал Голдсмит; предприниматель, консультант, профессор ESA Алан О’Нейл; российский экономист, аналитик Михаил Хазин; сооснователь и президент банка «Точка» Борис Дьяконов и многие другие профессионалы в разных областях. Кроме того, своим опытом с предпринимателями делились специалисты таких компаний, как «Яндекс», Ozon, Wildberries, «ВКонтакте».

В рамках форума «Самое время» были и лекции на тему новой экономики и тех изменений, которые затронут компании во всем мире, и тематические секции по разным отраслям (промышленность, бьюти, фитнес, туризм и др.), на которых мы решали вполне практические задачи по ведению бизнеса в новых условиях. А еще мы сделали креативный ход: привели российские компании-гиганты, чтобы они могли найти себе партнеров среди представителей малого бизнеса Урала — поставщиков, подрядчиков, производителей, автопарков и т. д. В итоге мероприятие посетили около 5 тыс. предпринимателей и самозанятых: это очень большая цифра для региона! В основном, конечно, мы привлекли пользователей из Свердловской и соседних областей, но уровень мероприятия был таким, что у нас регистрировались и слушатели со всей России. Мы вели обширную рекламную кампанию: информация о форуме догоняла аудиторию в интернете, социальных сетях, практически все местные медиа освещали наше мероприятие — выходили различные материалы, текстовые онлайн-трансляции.

В общем, это было уже действительно по-взрослому. Наверное, для нас этот форум стал вызовом самим себе. Было непросто: команда проекта в мае работала почти ежедневно по 20 часов. Но зато результат понравился и заказчикам, и пользователям, а главное — нам самим. Я считаю, что только так и стоит работать: мы для себя всегда самые строгие критики: если уж мы сами довольны проектом — значит он произведет фурор на рынке. Мы, кстати, в курсе, что в туротрасли даже ходят шутки о наших высоких требованиях к качеству, возможно, порой чересчур высоких (улыбается).

https://lh5.googleusercontent.com/2slkn5q3i2_jKABgd3xKRmDNrR3ZbFbFcJ8J33ezfe30IUWtfKwKIkYFJnaKuy1mt7EHSlichDjYuLye0-xg-1v7VTlwtj-D7Ji4wIKaB1lJcouw-tsZjMkabmDnLYiFnz4ITLC9

Помог успех первого кейса? Новые заказы у Profi.Online появились?

Да. На 7 июля запланирован старт второго нашего проекта. Перед нами стоит задача по переводу международной промышленной выставки «Иннопром» в онлайн-формат. Это уже история федерального масштаба — обычно на это мероприятие съезжались тысячи людей со всего света. В 2020 году помешал COVID, поэтому организаторы и обратились к нам, чтобы Profi.Travel задействовал для выставки свою платформу.

Это очень непростой проект. И пока, если честно, я за него переживаю. Дело в том, что у онлайн- и офлайн-форматов очень разные базисы. Это только кажется, что любое мероприятие можно перевести в онлайн. На деле все гораздо сложнее — его придется полностью переформатировать, чтобы встроить в онлайн, просто потому что здесь другие законы внимания пользователя, немало ограничений по технической составляющей. Однако когда заказчик — такой крупный форум, как «Иннопром», приходится искать способы, делать все возможное и даже невозможное. У нас будет более 15 стран, более 180 подключений спикеров из разных уголков мира, пять одновременных потоков, синхронные переводы трансляций, а весь контент — продублирован на разных языках. В общем, это технический челлендж для нашей платформы и нас самих. Но я хорошо знаю свою команду, поэтому верю, что все пройдет успешно.

Алексей, а вы не думаете, что сейчас, когда и Россия, и другие страны уже начали выходить из карантина, вся эта онлайн-тема схлопнется? За время вынужденного заточения в четырех стенах все уже, наверное, наелись онлайна. Не боитесь, что такого интереса ваши новые проекты уже не вызовут, а заказы прекратятся?

Если честно, мне самому уже мир онлайна начал поднадоедать. Я так насиделся дома, что поехал в первый же объявленный в туризме рекламный тур — вот буквально недавно был в рекламнике на Алтае (улыбается). Безусловно, если у тебя один сплошной онлайн — это осточертеет.

Но при этом весь мир за это время понял: так можно! Ведь в 70% случаев онлайн — это отличный способ дешево и безопасно донести контент до слушателей из разных уголков страны или планеты. И людям это не надоедает. Например, с начала пандемии мы видели резкий рост посещаемости наших онлайн-выставок. Уточню, что с начала апреля помимо проектов nontravel на нашей площадке проходят самые разные вебинары, конференции и пр. в сфере туризма — и мы не видим снижения интереса аудитории к ним. Я сам в шоке: думал, что к маю—июню интерес спадет, но ничего подобного не произошло. Наши онлайн-проекты никогда еще не собирали такую большую аудиторию. Безусловно, многое здесь зависит от выбора темы — если она актуальна и востребована, никакого падения не будет, наоборот, гарантирован рост. Вот его мы и наблюдаем последние три месяца.

Мы проследили за активностями в туротрасли и других отраслях и пришли к такому выводу: спрос продолжает расти, но только на качественные проекты. Быстро приелись другие — те, которые сделаны на коленке. Тем самым менеджером из «карантинного» мема, который ведет совещание, сидя на табуретке в пиджаке, трусах и тапках. И, кстати, речь здесь уже не только о выборе темы и умении ее раскрыть. Особенность онлайн-мероприятий в том, что само качество трансляции должно быть на высоте. Любой, даже самый интересный контент можно убить плохой картинкой, рвущейся интернет-связью, некачественным звуком, — в общем, всеми атрибутами, которые обычно сопутствуют эфирам, организованным в Zoom или вебинарных комнатах. Это, знаете, как если бы вы традиционную конференцию провели в сарае: сквозь щели идет дождь, ваши гости и спикеры вымокли, а под ногами у них бегают тараканы.

https://lh4.googleusercontent.com/AE7AAXyy0m0dxF1FikbLY5OID9BmuFDXDFwZC3mi1ULxONG5ewuGRqHnlPjH4yLoNxIB5AF-82LVyFxBZi08_tYsVYNbY7MeS9F7aCkhXnwCcnIXfxYk2eRUVPoL8BkdOYBdR2ZO

Ну, хорошо, сейчас вы не отмечаете снижение интереса к онлайну, даже видите рост. Но что будет буквально через полгода-год, не произойдет ли откат обратно в офлайн?

Я так не думаю. Во-первых, вся эта история с ковидом быстро не закончится: ограничения на офлайн-мероприятия с нами надолго. Выставки, различного рода шоу и концерты этой осенью вряд ли пройдут в офлайне. А Росконгресс, например, сейчас раздумывает над тем, стоит ли проводить Российский инвестиционный форум в феврале — то есть и насчет 2021-го уверенности нет. Смотрите, что получается: в общей сложности не менее года люди будут потреблять информацию именно в онлайне. Это более чем достаточный срок для формирования новых привычек.

Процессы везде примерно одинаковы: сейчас многие люди привыкли заказывать продукты в магазинах и продолжили делать это уже после снятия ограничений — поняв, что это гораздо быстрее и удобнее, чем ехать в магазин самим. Так же и в бизнесе многие оценили преимущество виртуальных мероприятий. На самом деле, это не новые тенденции, падение интереса к тем же офлайн-выставкам в туризме продолжается уже не первый год, ограничения из-за пандемии просто ускорили этот процесс. И даже если все вернется к доковидному состоянию, традиционные мероприятия, вероятнее всего, придут к гибридной модели, которая будет совмещать оба формата: офлайн и онлайн.

Алексей, а как удалось сделать все, о чем вы сейчас рассказывали, на удаленке? Чтобы и команда по 20 часов в день работала, и новые направления открывались?

Это как раз было проще всего. Мы на удаленке работаем уже не первый год, сам я бываю в офисе далеко не каждый день. Это началось, когда я на протяжении нескольких лет жил за границей: компанией необходимо было как-то управлять, и в результате сложилась система, при которой совершенно не важно, присутствует ли руководство и сотрудники в офисе. В нашей компании все уже приспособлено для удаленной работы, мы общаемся с использованием видеоконференций несколько лет (еще в прошлом году перешли на Zoom), уже 10 лет используем IP-телефонию, все коммуникации с клиентами у нас происходят в AMO CRM, а задачи и все процессы мы ведем в Yandex-трекере.

Так что в апреле мы всей командой встали, вышли из офиса и до сих пор, кстати, в него не вернулись — не хотим, чтобы кто-то из наших сотрудников заболел. И за это время ничего не поменялось. Разве что тимбилдинг оказалось не так просто перевести в онлайн, но и с этой задачей мы учимся справляться.

Очень странно брать у Алексея Венгина интервью не о туризме. Поэтому давайте все же о нем поговорим. Я знаю, что туристическую онлайн-выставку «Знай Наше!» в этом году пришлось проводить в два приема, чтобы вместить всех желающих. Как вы добились такого роста спроса в тот момент, когда туризм остановился? И откуда клиенты взяли деньги?

Туризм тогда, действительно, встал. И уже в апреле всем стало понятно, что его перезапуск начнется именно с внутреннего сегмента. При этом у нашей основной аудитории — агентов и туроператоров — на первом месте всегда был выезд, внутренним туризмом почти никто не занимался, то есть они оказались не готовы к летнему сезону — 2020. Чтобы подготовиться к нему в короткий срок и не абы как, а детально, глубоко разобраться и в рыночной ситуации, и в продукте, они и пришли на выставку «Знай Наше!». Если посчитать в совокупности пользователей, зарегистрировавшихся на первую и вторую части нашего мероприятия, наберется около 9 тысяч.

Насчет клиентов и их денег: ни для кого не секрет, что главным двигателем рекламы в туризме всегда были не отели и туроператоры, а дестинации. Так происходит и на мировом уровне, и на российском. Основные интересанты туристического спроса — это регионы. А они и есть главные экспоненты «Знай Наше!». И они уже дают возможность даже в такое непростое время выступить на нашей площадке и операторам, и отельерам своих регионов. Туристические власти поняли, что сейчас самый удачный момент, чтобы познакомить B2B-рынок со своим турпродуктом. Рассказать о том, какие возможности для рекреационного отдыха в Ярославской области, какие обалденные пляжи в Самарской области, сколько всего интересного можно посмотреть в Алтайском крае, куда ехать за оздоровлением и т. д. А у Profi.Travel — самая большая и самая вовлеченная бизнес-аудитория.

https://lh4.googleusercontent.com/cBBAxkr4Q41RPJVv_4qRKG5k9UWfZrjcWnMGOo--GHlrxqfy6RBHwYh9HrEzbazT21C_zzIvuguwZOWwe5lzGpnLn3qqCunjKlrjdLkoIHaWQSQmIfvNFVuGpEKGk9X2EnUKlOJW

Алексей, это правда работает? Скажите честно, ну вот выступила у вас на выставке Самарская область, и что? Туда резко все поехали отдыхать?

Нет, это работает не так. Чтобы заинтересовать туриста новым продуктом, сначала нужно донести его преимущества до продавца, то есть турагента. А он уже найдет среди клиентов тех, кому такая поездка придется по душе.

В этот раз, кстати, количество вопросов, которые задавала профессиональная аудитория, сильно выросло — видно, что они действительно стремились разобраться в новых для себя направлениях. По отзывам участников, региональный турбизнес получил гораздо больше заявок, в том числе и на прием больших групп не после, а непосредственно во время проведения онлайн-выставки. И еще в этот раз наши клиенты впервые получили отклик от компаний из ближнего зарубежья на организацию туров в Россию. Так что в этом году наша выставка стала по-настоящему международной, начала работать и на въездной рынок.

А вы не думаете, что это временное явление? Неужели у нас действительно состоится перезагрузка внутреннего туризма, после которой туристы начнут приезжать не только в Сочи, Крым, Москву, Питер и Калининград? Вы сами-то верите в это всерьез?

Я в потенциал внутреннего туризма верю очень давно. И безумно рад, что туризм наконец-то «докатился» до этого! В эту тему я погрузился еще в 2013 году, когда увидел Казань, которая расцвела после Универсиады, а через год — Сочи, полностью преобразившийся после Олимпиады. Мне стало ясно, что при желании любой регион России может стать местом притяжения для туристов. Посмотрите на Китай или на Штаты — там основной турпоток идет внутри страны. Понятно, что им в этом плане больше повезло с географическим расположением — с теплыми морями там получше, чем у нас. Но по природным красотам, возможностям для оздоровления и активного отдыха с Россией им не сравниться. И еще. Я сейчас, наверное, крамольную мысль скажу, но не только море оздоравливает организм. Горы, хвойные леса, санатории с различными минеральными источниками, да просто спортивные прогулки в красивом месте с чистым воздухом, точно так же дают заряд бодрости и здоровья на весь год. Просто никто эту мысль пока в голову туриста не вложил. И когда путешественники поймут это сами, турагенты упустят этот сегмент уже навсегда. Недавно у меня в Facebook разгорелась интересная дискуссия на эту тему, мы даже выпустили по итогам статью про перспективы внутреннего туризма — я там подробно об этом говорю.

Но ведь чтобы поехали гулять по горам и хвойным лесам, должна быть инфраструктура, должны быть благоприятные возможности для развития мелкого и среднего бизнеса, который откроет отели и рестораны, а главное — доступная перевозка?

А кто вам сказал, что инфраструктуры нет? В той же Республике Алтай сотни отелей и качественных гостевых домов, десятки туроператоров, и все это — заслуга мелкого и среднего бизнеса. Безусловно, в каждом регионе — целый ворох разных проблем. Где-то нет нужного количества инвесторов, где-то не хватает перевозки, одним недостаточно продвижения, у других проблема загрузки объектов в межсезонье или в выходные дни.

Очень здорово, что новая команда Ростуризма сейчас активно взялась за этот вопрос: налаживает диалог между регионами и туроператорами, договаривается с местным бизнесом о выгодных тарифах, готовит новый список субсидируемых маршрутов. И я думаю, что чартеры, которые в этом году впервые полетят на Байкал, в Хакасию, дадут мощный стимул для дальнейшего развития туризма в этих регионах.

Бесспорно, чтобы турпотоки между российскими регионами увеличились в разы, государство должно вложиться. Дать налоговые послабления бизнесу, сделать благоприятным инвестиционный климат, финансово участвовать в создании туристических кластеров, субсидировать авиамаршруты. Понятно, что это история не быстрая, но обидно, что турбизнес в России упускает свою прибыль прямо сейчас. Ведь внутренний туризм у нас уже есть! Но турфирмы его не чувствуют, весь этот поток идет мимо них.

https://lh5.googleusercontent.com/vLWAIZRiFnZYZYw3etIaxFpfTqNo0cscHpCN1hAbTPB0YrxjI55cYn8v-bAfomA-OdCcG1zVJesccjsuF50RC8F5rrN3f2f6wLfYrz4g4nR70djjNQMCIc595cLMdHckjPm4_5Vr

А как турагентам развернуть этот турпоток в свою сторону? Такое вообще возможно?

Возможно! Если они станут такими же экспертами по России, как по Турции или Греции. Сейчас большинство не умеет и не хочет продавать российский турпродукт, он для них непонятный, неструктурированный. Они не знают, что в Мурманске можно покататься на снегоходах по берегу Ледовитого океана, что во Владивостоке есть пляжи, а в Казани не хватит и недели, чтобы увидеть все самое интересное. Многие не видят даже смысла в том, чтобы изучить туристические объекты и номерной фонд в радиусе 500 км от своего города. А зря! В том же Алтайском крае или Свердловской области 90% туристов — это жители соседних регионов. В рекламнике по Алтаю, например, большинство агентов чуть ли не впервые оказались в фам-трипе по своей стране. Наверное, дело тут еще в том, что раньше «выездная» политика задавалась большинством крупных туроператоров. Туризм — это ведь один из немногих рынков не спроса, а предложения. Сейчас оно появляется у крупных туроператоров, а у местных игроков, а также различных объектов размещения оно было всегда. Осталось захотеть в этом разобраться.

А у Profi.Travel какие планы, помимо проектов nontravel?

Мы активно обновляем свою выставочную платформу. Рассчитываем внедрить в свои онлайн-мероприятия инструменты для полноценного нетворкинга. А также серьезно расширяем деловую программу выставок: в этот раз мы выйдем за рамки традиционной продуктовой темы: у нас запланированы и масштабные эфиры с Ростуризмом, туристическими властями регионов и национальными турофисами разных стран, и обучающие мероприятия, и, конечно, знакомство с новинками рынка. Все это делается для того, чтобы обеспечить участникам 100% аналог живой коммуникации.

2 сентября стартует третья часть «Знай Наше!», а 6 октября — продолжение ОТМ. Заявки на них очень активно идут уже сейчас. В том числе и потому, что, в отличие от организаторов офлайн-выставок, мы можем гарантировать, что наши состоятся: они не зависят от тех ограничений, которые власти могут наложить на массовые мероприятия, а еще для них не существует ограничений по посещаемости.

Еще с прошлого года мы занимаемся созданием собственного аналитического центра, и вот наконец вплотную подошли к первым проектам. Возглавляет его Надежда Эбель, которая работает в нашей компании больше 10 лет и обладает глубоким знанием туристического продукта России и стран СНГ. Партнером в этом проекте выступает холдинг Mail.ru, у которого, наверное, самая большая российская аудитория: в смартфоне каждого россиянина установлено хотя бы одно из его приложений — или сама почта, или «ВКонтакте». Ну, а мы со своей экспертизой можем выделить из всего потока именно туристический и получить максимально чистые его характеристики: каждый регион увидит портрет своего туриста, сможет понять его потребности, разглядеть недостатки в имеющемся турпродукте или разобраться, как его эффективнее позиционировать.

К осени мы даже запланировали усиление команды — в ожидании вала рекламных кампаний и в В2В-, и в В2С-сферах.

Думаете, будет прямо вал рекламы?

Уверен! Ведь сегодня и туристы, и сам рынок находятся в состоянии ожидания и неизвестности: все пытаются понять, каким будет туризм дальше, стоит ли бояться долгих перелетов, опасаться отдыха на тех или иных курортах и т. д. Как только полетят первые рейсы, эту жажду знаний необходимо будет удовлетворять: давать полную информацию как о привычных, так и о новых направлениях с учетом изменившихся запросов клиентов турфирм. Мы ждем здесь новых трендов: помимо тех, что я назвал выше, это еще большая индивидуализация туров, отток из переполненных турпотоками локаций в пользу менее раскрученных, изменение экскурсионных программ как минимум из-за ограничений по количеству посетителей различных объектов туристического показа и др.

Что касается В2С-рынка, здесь у нас тоже большие планы. У нас есть возможности для роста. В наш холдинг входит один из самых популярных в тревел-сегменте ресурсов Tourister.ru. В прошлом году вошли в топ-5 мировых ресейлеров по продаже трафика компании travel audience — подразделения Amadeus. На этот год планируем войти уже в топ-3.

https://lh6.googleusercontent.com/iU8ZHrnZV8xsTz7OFxtQDj4KDOpkUo5E-XwTM4tQAsM9U2mAA_EyEyg5Q242LGu6mptxm0u6BIim9cljB714pVrQhouaVreQ0qn9_ZEzBtnYeAHEjKQBuY08PTx9jLRoXcDWNW73

Несмотря на кризис? Не слишком амбициозно?

Ну, если бы кризис затронул только российский рынок, конечно, пришлось бы корректировать свои планы. А поскольку он коснулся всего мира, то все зависит только от того, насколько оперативно ты адаптируешься. На самом деле в любом кризисе я вижу новые возможности, как бы банально это ни звучало. Даже если говорить про туристический рынок, потери которого оказались больше, чем у многих других. Чтобы не остаться за бортом, участникам отрасли сейчас нужно анализировать последние тенденции, перестраивать привычные схемы работы, быть гибкими, мобильными, искать для себя новые пути, видеть в тех же агрегаторах или сегменте авторских туров не конкуренцию, а точки для собственного роста.

Турагентам, повторюсь, сейчас нужно активно заниматься изучением внутреннего продукта. Ну, а тем, кто не чувствует в себе сил стать гуру в этой теме, посоветую диверсифицировать бизнес. Например, кто мешает переформатировать свой офис под точку выдачи товаров интернет-магазина, если у вас первая линия и отдельный вход? Да вариантов масса может быть, просто нужно чуть-чуть сломать свои же стереотипы, посмотреть на ситуацию шире.

Алексей, вчера стало известно, что зарубежные рейсы, на которые все так надеялись в июле, раньше августа не состоятся. Как вы думаете — велика вероятность, что и эту дату перенесут? Чего вообще ждать и как себя вести?

Вероятность нового переноса есть. И даже если 1 августа — окончательная дата, надо понимать, что в этом году вряд ли стоит ждать возврата к доковидному рынку. И объемы перевозки, и само количество направлений поначалу будут гораздо меньше. Конечно, в итоге выездной сегмент раскачается, но процесс этот будет постепенным. И вот к этому нужно быть готовым.

Никто из нас 15 марта и представить не мог, что выставка MITT не состоится, зарубежные рейсы остановятся, и всем нам придется сидеть на карантине. Поэтому сейчас ко всем подобным инфоповодам надо относиться как к «дождю». Погода меняется — корректируй свои планы на день, но не на год вперед. Например, при появлении таких новостей наша команда (или ее часть) собирается на оперативный штаб и вырабатывает новую краткосрочную стратегию. Да, это сложно, это требует больших усилия от всего коллектива, но иначе в нынешней ситуации нельзя. Главное — это уверенность в глобальных процессах. А я уверен в беспрецедентном росте внутреннего туризма и восстановлении выездного — пусть не в этом году, но это произойдет в любом случае. И всем желаю подойти к этому моменту с новыми планами, идеями, навыками и проектами — так же, как Profi.Travel.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

2 комментария

В целом всё правильно, согласна.
Татьяна Коргуль
06 июля, 11:14
Алексей, ты молодец! В целом, говоришь все верно. Но у внутреннего туризма есть один огромный минус- он не готов в 90% случаев к работе В to B. Голодные, видимо, размещения в 99% случаев, от 2 до 5* одинаково, пытаются буквально «своровать« у ТО и у ТА прямого клиента. Они не верят в диллерские продажи, или в долгосрочные отношения или просто привычка оторвать здесь и сейчас, а дальше не интересно;) именно в этом суть нежелания агентского сегмента «вкручиваться» в работу «на бульоне». Это мое экспертное мнение практика, который сейчас пытается продавать местное размещение.

Туроператоры ставят новые рейсы в Турцию, а российским авиакомпаниям разрешили летать в ОАЭ

Ключевые события туризма

Туроператоры ставят новые рейсы в Турцию, а российским авиакомпаниям разрешили летать в ОАЭ

На этой неделе стало известно о расширении и изменении полетных программ в Турцию. Из России будет летать новый перевозчик. Кроме того, российским авиакомпаниям разрешили продавать билеты на рейсы в ОАЭ. В расписании «Аэрофлота» уже появились вылеты в Дубай и Абу-Даби. Во внутреннем туризме есть проблемы: в Туапсе на неделе периодически выпадал «нефтяной дождь» из-за пожара в морском терминале. Впрочем, сегодня возгорание было полностью потушено. Об этих и других новостях в туризме — в нашем дайджесте.

Туроператоры расширяют полетные программы в Турцию

В этом году турецкие полетные программы туроператоров расширяются. Компании планируют новые города вылета и прилета. Так, например, новое направление у туроператоров Anex и «Интурист» — Измир из Москвы. Вылеты планируются ежедневными на Pegasus Airlines. В прошлом году блоки мест брал только Coral Travel, который также продолжит программу этим летом.

Туроператор Fun&Sun к своим прошлогодним программам добавил 6 новых городов вылета в Анталью: Архангельск, Астрахань, Грозный, Сургут, Сыктывкар и Ульяновск.

Но есть на рынке и рокировки. Так, Anex и «Интурист» пересаживают туристов из некоторых регионов с рейсов в Анталью, которые должен был выполнять Azur Air, на Air Anka.

Ограничения на полеты и продажу авиабилетов в ОАЭ сняты

Станет больше рейсов и в ОАЭ. Росавиация с учетом позиции Минтранса и МИД отменила рекомендации для российских авиакомпаний приостановить продажу билетов на рейсы в/из ОАЭ. Также сняты ограничения на полеты российских авиакомпаний через воздушное пространство Ирана.

В расписании «Аэрофлота» вылеты из Москвы в Дубай и Абу-Даби стоят с 1 июня. В первый город — по два-три раза в день, а в столицу ОАЭ — ежедневно.

Кроме того, Air Arabia, которая объявляла о приостановке полетов до 20 мая, появились вылеты в Москву из Шарджи и Рас-эль-Хаймы. Старт запланирован на 21 и 22 мая соответственно.

Спрос на рейсы, по словам туроператоров, есть. Но они по-прежнему не могут продавать туры в ОАЭ и ждут от Минэкономразвития отмены ограничений.

Три туроператора объявили о новых рейсах во Вьетнам

Еще одно расширение полетных программ: Fun&Sun, Anex и «Интурист» поставили новые рейсы в Дананг. К существующим вылетам добавились рейсы из четырех городов: Москвы, Казани, Красноярска и Новосибирска.

Московские вылеты стартуют с 21 мая, вылеты из Казани — с 27 мая, из Красноярска — с 3 июня, из Новосибирска — с 20 мая. Завершение программ планируется в середине-конце октября.

Из столицы запланировано три вылета в неделю по вторникам, четвергам и воскресеньям. Частота из регионов — раз в 10/11 дней по средам и субботам. Возить клиентов туроператоров будет авиакомпания VietJet.

«С учетом роста интереса к Вьетнаму и спроса на новые направления Дананг имеет высокий потенциал популярности на российском рынке, особенно среди туристов, которые уже посещали Нячанг или Фукуок и рассматривают альтернативные курорты страны», — прокомментировали в компании Fun&Sun.

В Туапсе прошли «нефтяные дожди», а в море — зафиксировали мазутное пятно

Во внутреннем туризме — вновь проблемы с экологией. В воскресенье в районе Туапсе в море зафиксировали нефтяное пятно: на снимке, сделанном со спутника, оно находилось в полутора милях от порта Туапсе. Это, как сообщает телеграм-канал оперштаба Краснодарского края, последствия атаки, предпринятой в ночь на 16 апреля, в результате которой была повреждена инфраструктура морского терминала. Размер пятна — 10 тыс. кв. метров.

Кроме того, в течение недели в Туапсе и соседних селах шел дождь, оставляющий после себя черный налет на всех поверхностях и даже на животных. Такие осадки выпадали из-за пожара в морском нефтетерминале, который пострадал из-за атаки БПЛА в ночь на 20 апреля.

Только сегодня вечером стало известно, что пожар полностью потушен. Так что, «нефтяных дождей» больше быть не должно.

Экологи рассказали Profi.Travel о возможных последствиях таких ЧП. Туроператоры же сообщили, что на данный момент аннуляций туров на этот курорт практически нет. Но туристы следят за развитием событий. Главный вопрос — не будет ли выбросов мазута на пляжи.

Время прохождения границ в Европе увеличилось до 4-6 часов

В аэропортах Европы наблюдаются огромные очереди из-за внедрения систем EES (Entry/Exit System — автоматизированная система въезда/выезда в Европе). Полноценно она начала действовать 10 апреля, но пока не во всех аэропортах. С тех пор было уже несколько сбоев, из-за очередей пассажиры не могли попасть на свои рейсы. Эксперты предупреждают: летом, во время пикового сезона, ситуация может ухудшиться. На прохождение формальностей стоит закладывать 4-6 часов.

«Ассоциации аэропортов прогнозируют, что в июле и августе, когда пассажиропоток вырастет вдвое, время ожидания может достичь шести часов и более», — сказал исполнительный директор компании «Визаход» Даниил Сергеев.

Туристам, по его словам, дали такие советы:

  • Закладывать минимум 4–6 часов на прохождение всех формальностей в аэропорту.
  • Следить за новостями о работе EES в конкретном аэропорту. Некоторые страны уже вводят послабления (как Португалия), в других — ситуация может меняться ежедневно.
  • Иметь при себе бумажную копию бронирования обратного билета и подтверждение цели поездки. Пограничники, работающие в ручном режиме, могут запрашивать дополнительные документы.

Подборка главных новостей туризма за неделю:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Испорченный телефон, или как развивать въездной туризм

Какие меры действительно эффективны?

Испорченный телефон, или как развивать въездной туризм

Судя по новостной повестке, для правительства РФ въездной туризм все больше выходит на передний план. Об этом свидетельствуют активная либерализация визовой политики, смещение акцентов и изменение риторики публичных выступлений, использование «мягкой силы» для продвижения страны за рубежом. Причины очевидны: не за горами 2030 год, когда нужно будет отчитаться о показателях по нацпроекту. А пока они даже не приблизились к ожидаемым цифрам. В статье разберемся, как видят развитие сегмента представители власти и бизнеса, и почему важно учитывать мнение тех, кто непосредственно работает с иностранным турпотоком.

Туризм как источник правды о России

В последнее время, как из рога изобилия, сыпятся новости о послаблениях в области визовой политики. В частности, скоро заработает безвизовый режим с Саудовской Аравией, обсуждается расширение этой опции для групп из Индии и продление для Китая. Кроме того, Россия прорабатывает возможность запуска безвиза с другими странами, входящими в список дружественных: Малайзией, Бахрейном и Кувейтом.

Акцент на теме въездного туризма заметен на всех уровнях. Так, например, ей была посвящена значительная часть пленарного заседания на последней выставке «Интурмаркет».

Выступая на пленарном заседании выставки «Интурмаркет», замминистра экономического развития Дмитрий Вахруков отметил: несмотря на огромный потенциал въездного туризма, Россия недалеко ушла от Советского Союза 70-х годов прошлого века с его «железным занавесом». И прошлогодний прирост количества иностранных туристов в России на 15%, до 5,5 млн человек, — это лишь капля в море. Мы до сих пор даже не приблизились к допандемийному уровню в 10 млн человек.

Чиновник добавил, что в текущих мировых реалиях информационных войн и дипфейков туризм играет глобальную политическую роль, будучи «основным проводником правды о России и о том, что там в реальности происходит». Дмитрий Вахруков призвал регионы включиться в эту работу и повышать качество турпродукта: «Люди, конечно же, поедут, даже просто глядя на интересную картинку. Но массовость может обеспечить только стабильное качество и логистика. Все регионы большие молодцы, все очень стараются, но нас будут оценивать не по количеству телодвижений, а по числу приехавших иностранных туристов. Поэтому давайте сделаем все возможное для того, чтобы улучшить не просто картинку, а реальный показатель».

Инструменты для стимуляции роста въездного туризма предполагаются разные. Например, замминистра транспорта Владимир Потешкин, выступая на Международном транспортно-логистическом форуме, предложил задействовать кинематограф: «Мы имеем огромный культурный и природный потенциал, но для его реализации нужна системная работа по продвижению российского туристического бренда, включая интеграцию в международные кинопроекты и сериалы, тот самый инструмент «мягкой силы».

Проблемы въездного туризма глазами бизнеса

Состоявшееся в апреле заседание комитета Российского союза туриндустрии по въездному туризму показало, что турбизнесу не хватает прямого диалога с регулятором и проработки тех проблем, которые препятствуют росту въездного туризма, в более тесной связке с ним.

В частности, даже того уровня визовой либерализации, который есть на данный момент, недостаточно, считают в РСТ. Во-первых, в РФ не всегда действует «зеркальный» безвизовый режим с теми странами, которые ввели его для нас. В качестве примера эксперты привели Вьетнам, чей рынок, по статистике пограничников, один из самых растущих: за последние несколько лет турпоток оттуда увеличился в два с половиной раза. Во-вторых, есть и бюрократические проволочки, на просьбы по устранению которых МИД не реагирует: у тех же вьетнамских туристов старшего поколения в паспортах нет полной даты рождения, есть только месяц и год, из-за чего они не могут оформить электронную визу.

Одной из главных тем совещания стал системный кризис отрасли на фоне ситуации на Ближнем Востоке. По факту въездной туризм столкнулся с теми же проблемами, что и выездной: потеря невозвратных блоков мест по отельным бронированиям, отказ иностранных авиакомпаний вернуть деньги, застрявшие в России иностранные туристы и массовые отмены будущих поездок.

С начала конфликта у туроператоров отменились почти все группы из Юго-Восточной Азии и арабских стран на март, продолжаются аннуляции на апрель и май. Летний сезон тоже находится в подвешенном состоянии — все бронирования встали. На этом фоне бизнес, специализирующийся на въезде, рассчитывает на поддержку регулятора, в первую очередь финансовую, а также на снижение налоговой нагрузки, которая делает цены на туры в РФ неподъемными.

Отдельная проблема — серый рынок, считают эксперты. Если раньше эта ситуация касалась в первую очередь туристов из Китая, то сейчас стала характерна и для других стран Азии — Таиланда, Малайзии, Индонезии. Как рассказала директор туроператора «Тари тур» Марина Левченко, недавно по просьбе партнеров из Индонезии им пришлось помогать выехать застрявшей в РФ группе туристов из этой страны. Такая ситуация произошла именно потому, что иностранцы купили поездку у какой-то неофициальной компании, которая при возникновении проблем просто бросила своих клиентов.

По ее словам, в этой связи будет полезно обратиться к успешному опыту Таиланда по борьбе с серым бизнесом, где нелегалов-турлидеров депортируют, вносят в черный список и запрещают им въезд в страну. Кроме того, стоит продвигать за рубежом идею о том, что бронирование через официальных туроператоров, которые работают по правилам, поможет избежать трагедий с иностранными туристами. Например, таких, как инцидент на Байкале, в котором погибло 8 путешественников из КНР.

Соруководитель комитета РСТ по въездному туризму и заместитель генерального директора «Интуриста» Александр Мусихин считает, что для усиления контроля в области нелегальной туроператорской деятельности властям важно быть в диалоге с профильными организациями, такими как Ассоциация гидов и переводчиков.

«Как правило, серым бизнесом занимаются бывшие гиды, они всем известны. Кроме того, легальные экскурсоводы могли бы сообщать контролирующим органам, если они видят во время посещений достопримечательностей не известных им сопровождающих с группами», — пояснил Александр Мусихин.

Меры по привлечению туристов, которые работают

По словам Александра Мусихина, в вопросе продвижения России как туристической дестинации также нет нужды изобретать велосипед. Можно обратиться к опыту развитых стран, где поддержка туризма уже давно выходит за рамки рекламы страны, и строится через прямую работу с турбизнесом, и выбрать лучшие кейсы. Где-то это привлечение авиакомпаний, ориентированных в своих программах на въезд, поддержка операторских fam trips, софинансирование рекламы России за рубежом отправляющим туристов компаниям и создание качественных продуктовых фондов с контентом.

«По моему мнению, лучше всего себя зарекомендовали поддержка как принимающих, так и отправляющих компаний, которые рекламируют нашу страну за рубежом. А также софинансирование государством рекламных туров и бонусные программы субсидирования за объемы по итогам сезона», — отметил эксперт.

В частности, субсидирование каждого ввезенного в страну туриста успешно применяется в Турции, ОАЭ, Италии. «У департамента по туризму Москвы также была подобная программа, и она эффективно работала, — добавила Марина Левченко. — И хотя это были небольшие деньги, они помогали делать рекламу, давать скидки и даже создавать новые маршруты».

Что касается стимулирования иностранных кампаний по продвижению отдыха в России, то здесь будет полезным опыт Саудовской Аравии и Израиля, которые компенсируют российским компаниям средства за рекламу и другие активности, привлекающие внимание к направлению.

По словам президента Союза туриндустрии Ильи Уманского, именно иностранные туроператоры являются основными продавцами российского турпродукта на внешних рынках, и для них нужно создавать механизмы мотивации, даже несмотря на сложности с переводом средств за рубеж. В конце концов, это можно делать через российские принимающие компании, считают в РСТ. Эти и другие ограничения, которые влияют на комфорт пребывания туристов в нашей стране, тоже заслуживают внимания: это проблемы с безналичной оплатой, блокировки интернета и отключения сотовой связи.

По мнению соруководителя Комитета по международному сотрудничеству и члена Комитета по въездному туризму РСТ, гендиректора Profi.Travel Алексея Венгина, в условиях нестабильного рынка опираться на туроператоров — здравая идея.

«Опыт работы Profi.Travel с иностранными офисами по туризму показывает, что большинство иностранных дестинаций очень много внимания уделяют продвижению в сегменте В2В, выделяя бюджеты на проведение PR-кампаний местным туроператорам. Это в том числе объясняется тем, что турбизнес может продемонстрировать конкретный результат, измеряемый в туристах. Мы обязательно этот опыт изучим и проанализируем в отдельном материале», — подчеркнул он.

Гендиректор туроператора «Тари тур» Марина Левченко подтвердила: для роста въездного туризма основная поддержка должна быть направлена не только на зарубежных туроператоров, но и на российские принимающие компании, так как именно они создают продукт, устраняют барьеры, приводят иностранного клиента в страну, обслуживают его и отвечают за результат, неся большие риски. В первую очередь внимание стоит обратить на налоговую и регуляторную логику, которая должна стимулировать, а не осложнять работу экспортера туристических услуг, считает гендиректор «Тари тур».

Главными инструментами поддержки она считает льготное финансирование, субсидирование процентной ставки, инструменты предэкспортного финансирования, чтобы компания могла собирать продукт и продавать его без разрушительного кассового разрыва. Помимо этого, туроператорам нужна поддержка в международной дистрибуции: интеграция с платформами, маркетплейсами, B2B-каналами, помощь в цифровой упаковке продукта.

Безусловно, любые меры, которые касаются программ продвижения, также должны согласовываться с бизнесом и соответствовать его конкретных запросам, подчеркивают эксперты. Иначе это будет сродни стрельбы из пушки по воробьям, тогда как действительно важные инициативы остаются нереализованными, считают в отрасли.

Речь идет, например, о просьбах турбизнеса о расширении поддержки государством продвижения России на международных туристических выставках, организации роад-шоу, ознакомительных и пресс-туров из потенциальных стран, откуда можно получить туристов. А также различные льготы для зарубежных авиакомпаний, такие как разрешение перелетов в высокий сезон между городами РФ.

Задача — выйти на единую систему координат

Лейтмотив, который звучал на недавнем совещании комитета РСТ по въездному туризму, — отсутствие прямого диалога государства с отраслью. С одной стороны, судя по риторике публичных выступлений очевидно, что власти уделяют въездному туризму большое внимание. С другой — многие из прозвучавших в статье предложений уже неоднократно выносились на обсуждение, однако пока решений по ним нет. В этом году члены комитета планируют возобновить работу по этим инициативам.

Там подчеркивают: нельзя сказать, что регулятор не вовлечен в решение проблем турбизнеса. Так, с подачи РСТ была проведена большая работа по проекту Visit Russia. Кроме того, по просьбе бизнеса отменили санкции за отсутствие куаркодов у иностранцев при въезде в РФ. Туроператоры также положительно отзываются об открытости министра Максима Решетникова к диалогу в вопросах с нулевым НДС и определением турпродукта для нового закона.

Однако, по мнению самих игроков рынка, диалога не хватает, а из-за этого наблюдается некоторый разрыв между взглядом на проблемы представителей турбизнеса и чиновников. В частности, по мнению операторов, использование бренда Discover Russia для продвижения сейчас для бизнеса достаточно дорого, особенно учитывая непростое состояние отрасли. Кроме того, компании отмечают: самое время начать пользоваться тем огромным накопленным опытом по продвижению за рубежом, который уже есть у участников отрасли.

«Мы уже не один десяток лет работаем в этой сфере и не понаслышке знаем все ее подводные камни. Например, нынешнее стремление властей тратить огромные деньги на мероприятия по продвижению за рубежом вызывает у нас вопросы. Конечно, продвижение также важно. Мы тоже активно публикуем каталоги и развиваем связи с зарубежными партнерами. Но пока не закончатся «планы «Ковер» и закрытия аэропортов, не возобновится в полном объеме перевозка со странами Ближнего Востока и Азии, мы не сможем полноценно стимулировать рост въездного турпотока», — отмечает Марина Левченко.

По мнению экспертов, многие из перечисленных проблем можно было бы решить за счет создания совещательного органа при Минэкономразвития, куда вошли бы представители бизнеса. Напомним, сейчас при министерстве работает Экспертный совет по определению национальных туристических маршрутов.

Информированный источник редакции сообщил, что Минэк в ближайшее время действительно собирается создать комиссию по въезду. Тем не менее, на рынке с сожалением отмечают, что в ее состав снова не вошел практически ни один представитель турбизнеса, хотя минимум 35-40% всего въездного турпотока приходится именно на туроператоров.

Президент РСТ Илья Уманский считает, что во въездном туризме результат возможен только при комплексном подходе, причем по каждому из направлений он должен быть свой. «Только совместная работа здесь может приносить результаты. Такая задача, как продвижение российского турпродукта на внешних рынках, не может быть реализована руками одного ведомства. Она требует консолидации и объединении усилий всех участников: и государства, и бизнеса, и профессиональных сообществ», — подчеркнул он.

Алексей Венгин отметил, что такая работа уже ведется на базе РСТ: «К сожалению, представители туроператоров и федеральные органы власти, которые управляют туризмом, разговаривают на разных языках и видят ситуацию совершенно по-разному. Для того, чтобы сделать их совместную работу плодотворной, нужно прежде всего наладить постоянный диалог и выйти на единую систему координат. Я думаю, эту задачу должны взять на себя общественные организации, такие как Российский союз туриндустрии. Собственно, сейчас на базе комитетов по въездному туризму и международному сотрудничеству РСТ создается штаб, который будет стараться решить именно эту задачу уже в ближайшее время. А именно — синхронизировать видение, цели и инструменты для их достижения, а также координировать действия и объединить усилия и ресурсы для увеличения въездного турпотока. Особенно это важно в условиях текущего кризиса этого года».

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме