Туристические выставки умирают от коронавируса?

Эксперты рассказали о судьбе офлайн-мероприятий в сфере туризма.

Туристические выставки умирают от коронавируса?

Новая реальность, в которой необходимо носить маски и соблюдать двухметровую дистанцию, а также двухнедельный карантин по прилете в другую страну (если до нее вообще есть возможность добраться), ускорила те процессы, которые уже давно отмечались в сфере туристических выставок. В отрасли находят все больше аргументов в пользу их перехода в онлайн. Profi.Travel выяснил, какие мероприятия состоятся в этом году, в каком формате пройдут, и главное: есть ли у них будущее.

Чего ждать от турвыставок в 2020 году

Больше всего от коронавируса пострадали те мероприятия, которые традиционно проходят весной и летом. И если организаторам «Интурмаркета» и FITUR удалось вскочить на ступеньку последнего вагона уходящего поезда, то московской MITT, берлинской ITB, южноафриканской Africa Travel Week (WTM Africa и ILTM Africa), и дубайской ATM повезло меньше.

Большинство из них отложены до 2021 года, но некоторые верят, что гости и экспоненты приедут к ним в этом. Например, WTM Latin America в Сан-Паулу (Бразилия) с конца марта перенесена на 20—22 октября, а испанская ARATOUR в Сарагосе — с мая на 10—12 октября.

Организаторы «ОТДЫХа», (время проведения — с 8 по 10 сентября в Москве), пока не собираются ничего отменять или переносить. Впрочем, как мы помним по опыту MITT, все может измениться в последний момент. Специалисты Роспотребнадзора прогнозируют вторую волну коронавируса этой осенью. А по последней информации в Москве не планируют снимать ограничения до появления вакцины. По самым смелым подсчетам на ее разработку и запуск в массовое производство уйдет как минимум год.

Заместитель директора по выставочным проектам и коммуникациям компании ООО «Евроэкспо» (организует выставку «ОТДЫХ» — ред.) Виолетта Тулич прокомментировала это так: все зависит от того, как будет складываться ситуация с коронавирусом. Эпидемия в России идет на спад, поэтому есть уверенность, что к сентябрю международные рейсы, а с ними — и стремление заключать новые контракты в турсекторе — возобновятся.

Директор «Интурмаркета» Ольга Хоточкина считает, что кризис безусловно повлияет на работу выставок не только в этом, но и в следующем году. По ее словам, на данный момент количество заявок на 2021 год не уменьшилось по сравнению с этим же периодом прошлого года, а те, кто запросил стенд, его пока не отозвали. И слово «пока» в этом вопросе ключевое. Эксперт не исключила, что отменить свое участие могут коммерческие компании, которые больше всего пострадали от пандемии — туроператоры и отельеры. Будут ли среди них желающие выставляться, спрогнозировать так же сложно, как и то, кто из них останется на плаву.

«При этом большинство постоянных участников из других стран запросили смету, и многие уже подтвердили прежнюю площадь стендов. В основном это министерства по туризму, но есть и турецкие отели. Для них российский рынок — один из ключевых, и все готовятся к пролонгированному сезону. Надеемся также, что бюджеты на продвижение регионов не будут урезаны, это основная часть наших участников. Тем более что правительство настоятельно рекомендует россиянам отдыхать в своей стране», — подытожила она.

Курс на онлайн

Закрытие границ и другие ограничения, введенные из-за коронавируса, вынудили организаторов мероприятий уходить в интернет. Эксперты ожидают, что в ближайшие год-два этот тренд продолжится, так как из-за большого числа мутаций вируса COVID-19 высока вероятность продления ограничений по количеству посетителей в целях безопасности. Тогда как виртуальное событие может посетить неограниченное число пользователей. Так, на офлайн-версию конференции Salesforce’s World Tour Sydney в этом году зарегистрировались 15 тысяч посетителей, а когда ее перенесли в онлайн, число участников превысило 80 тысяч человек.

Выставки тоже не остались в стороне. Например, Germany Travel Mart (GTM), которая должна была проходить в городе Росток с 10 по 12 мая, состоится в цифровом формате с 22 по 24 июня. Очевидно, полностью перенести выставку в онлайн-формат за короткое время не удалось, поэтому ее решили провести в виде онлайн-воркшопа с вебинарами и встречами. Поскольку выставочные возможности были существенно урезаны, участие в выставке для немецких компаний обойдется всего в 79 евро. Вопрос, захотят ли после этого постоянные участники GTM снова платить тысячи евро за физический стенд в следующем году, остается открытым.

Ранее подобное решение приняли и организаторы дубайской Arabian Travel Market — компания Reed Exhibition. Виртуальная версия их выставки также пройдет в урезанном виде: это будут вебинары, конференции и круглые столы, а также нетворкинг-сессии между участниками. WTM London, запланированная на ноябрь этого года, пока не анонсировала перехода в онлайн. Однако, судя по активной деятельности ее организаторов в сети, такой вариант развития событий не исключается. В конце апреля запущена виртуальная платформа WTM Global Hub — библиотека видео- и текстового контента (блоги, подкасты, видео) на четырех языках (английский, арабский, испанский и португальский), а также платформа для проведения интерактивных онлайн-вебинаров.

Очевидно, что это временный выход из положения, он вряд ли устроит как постоянных участников выставок, так и самих организаторов. Для адекватной замены необходимы более технологичные платформы, в которые компании вряд ли будут вкладываться, считая такой формат разовым решением.

При этом преимущества полноценного переноса стенда и всех выставочных возможностей в онлайн в этом году оценили многие игроки рынка. Например, спрос на онлайн-выставку «Знай Наше» в 2020 году оказался выше более чем в два раза. «Когда мы запускали онлайн-выставки 6 лет назад, многие смотрели на нас как на белую ворону и не понимали, как мы собираемся на этом зарабатывать, были уверены, что такой формат не приживется, — говорит CEO медиахолдинга Profi.Travel, организатора „Знай Наше“, Алексей Венгин. — В итоге сейчас мы единственные, кто может предложить полноценный перенос выставки в онлайн. Мы думали, что за время карантина бизнес „переест“ виртуальных мероприятий, но на самом деле произошло иначе. Вероятно, потому что за этот время на туристическом рынке научились отличать качественные проекты от тех, что сделаны „на коленке“. Вот на нашу онлайн-выставку спрос такой, что даже увеличенные на треть сроки проведения нашего апрельского мероприятия не помогли вместить всех желающих, и теперь с аншлагами проходит вторая часть: „Знай Наше: продолжение“. А на июнь мы планируем внеочередную OTM — в этом заинтересованы наши международные партнеры. Онлайн-выставки, собственно, тем и хороши, что их можно проводить любое количество раз и гарантировать даты проведения вне зависимости от ЧС и наличия международных и внутренних рейсов».

Есть ли у офлайн-выставок будущее?

В связи с вынужденным затишьем в туризме вновь зазвучал вопрос о целесообразности проведения выставок в офлайн-режиме. По мнению многих профессионалов турбизнеса, коронавирус ускорил те процессы, которые наблюдаются в отрасли уже не первый год. Обобщив их, можно сказать, что офлайн-формат изживает себя, становясь на фоне современных тенденций все более громоздким, дорогим и при этом все менее эффективным: количество экспонентов и посетителей падает, контрактов заключается все меньше. А презентации, переговоры и все остальные процессы успешно проводятся онлайн, позволяя при этом экономить временные и финансовые ресурсы.

Правда, сами организаторы классических выставок с таким выводом категорически не согласны. По мнению Виолетты Тулич, уменьшение количества экспонентов объясняется не падением популярности офлайн-мероприятий, а сужением туристического рынка, который ежегодно покидает множество компаний. А востребованность онлайна, по ее мнению, сейчас скорее вынужденная и обусловлена тотальной самоизоляцией. В обычных условиях большинство соглашений и контрактов все же подписываются при живом общении.

«Это то же самое, что виртуальные туры или концерты онлайн. Не те впечатления, эмоции и ощущения. Самое главное — нет прямого контакта. Выставки зачастую дают такую информацию о компаниях, которую вы по-другому не получите. Это огромный социально-коммуникационный канал, который вмещает в себя то, что в отрасли накопилось за год. Чтобы получить такой объем информации в интернете, потребуется в разы больше времени. Далеко не все вопросы можно обсуждать онлайн. Почему-то политики и дипломаты предпочитают личные встречи», — замечает Тулич.

Директор выставки MITT Артем Чернышов соглашается с коллегой: он не видит предпосылок к полному замещению привычного формата выставок. Хотя бы потому, что представители некоторых наций, в частности турки, в силу своего бизнес-менталитета не станут сотрудничать с тем, кого не видели вживую.

«Главное преимущество оффлайн-выставок не только в лидогенерации, а в том, что у экспонентов есть возможность двусторонней коммуникации с целевой аудиторией. Они позволяют получить обратную связь здесь и сейчас, узнать, что именно клиенту интересно, что раздражает, и поработать с возражениями. Да, в онлайне есть определенная доля интерактива: например, форма обратной связи или всплывающие чаты с ботами. Но это осознавая, что перед ними робот, люди обычно закрывают диалоговое окно, и на этом все заканчивается. В туризме все отношения строятся на личном контакте», — отметил Чернышов.

При этом в компаниях, организующих выставки, признают, что большинство экспонентов сегодня выставляются не для практической пользы, а только ради имиджевой составляющей. Но расценивают это как преимущество офлайн-формата.

«Многие покупают место под стенд с целью позиционирования, и я пока не вижу, как это можно перенести онлайн. Когда у одной компании стенд 5 кв. метров, расположенный в уголке павильона, а у другой — 350 кв. метров в центре зала, двухэтажный, красивые девушки по периметру предлагают тебе зайти и выпить кофе, это дает понимание, кто в индустрии главный. Многие до сих пор считают, что выставки только для этого и существуют», — пояснил Артем Чернышов.

То же самое касается и сборных стендов, добавляет эксперт. Министерство по туризму Марокко пригласит на свой стенд только лидеров рынка — тех, в ком они уверены, кто не разорится через год, и у кого есть интерес к российскому рынку. Это своеобразное «сито» для поиска партнеров.

Во времена кризиса эти аспекты становятся особенно важны, продолжает мысль директор «Интурмаркета» Ольга Хоточкина, так как нужно убедить потребителей и партнеров, что тебе можно доверять. «К осени нас ждет серьезный кризис доверия к организованному туризму. Преодолеть это поможет только время, качественная работа и, возможно, поддержка отрасли со стороны государства. Переоценка ценностей характерна и для взаимоотношений турагент-туроператор. А выставка покажет, кто есть кто», — убеждена эксперт.

При этом организаторы обеих выставок признали, что будущее — за онлайном. И через какое-то время офлайн-выставки будут вынуждены перейти в электронный формат. Однако, по их мнению, пока российский рынок к этому не готов. Как минимум ближайшие три года нас ждет переходный период, во время которого организаторам придется совмещать два формата: например, когда деловая программа проходит и на выставочной площади, и в онлайне — для регионов, которые не смогли приехать.

Почему павильоны выставок редеют?

Profi.Travel выяснил у постоянных участников туристических выставок, на какие из отраслевых мероприятий они ездят и с какой целью. Большинство опрошенных отмечают, что как российские, так и зарубежные турвыставки в последние годы начали сбавлять темп — это заметно по уменьшению выставочных площадей. Можно предположить, что Россия пойдет по пути Европы, где по большому счету осталось два знаковых для туризма мероприятия, остальные либо закрылись, либо превратились в «местечковые» события, предназначенные для компаний, заинтересованных в конкретном регионе.

Гендиректор туроператора «Свой ТС» Сергей Войтович рассказал, что в последнее время перестал посещать выставки, кроме двух крупных — FITUR и ITB. «Сегодня их ценность проявляется исключительно в двух моментах. Первый — для имиджа какой-то страны, т. е. „для галочки“. Второй — приятельские и деловые встречи со старыми партнерами, т. е., для тусовки. Это то, зачем туда ездим мы. Ведь, согласитесь, удобнее, когда партнеры со всей Европы собрались в одном месте. И дешевле, чем облетать всех по очереди и пытаться состыковать свой график с чужими. Поэтому, я думаю, офлайн-выставки продолжат существовать, просто не в таком количестве, как сейчас», — отметил он.

Гендиректор «Тари-Тур» Марина Левченко добавила, что тенденция к проведению мероприятий онлайн сохранится после кризиса, но и офлайн-события еще не скоро сойдут на нет: «Онлайн значительно удешевляет процесс. Да и в принципе популярность таких мероприятий растет — нас на это уже „подсадили“. Я только что выступила на выставке „Знай Наше“, а мои коллеги сейчас с удовольствием смотрят онлайн-выставку ETOA (European Tourism Association), причем это вызывает у них еще больший интерес, чем посещение офлайн-мероприятия. При этом я считаю, что одна-две глобальные выставки, вроде лондонской WTM, берлинской ITB или американской POW WOW, сохранятся. Люди из сферы туризма захотят раз или два в год собираться вместе. Да, это будет уже не столько ради самого мероприятия, сколько возможность приехать в любимый город, встретить друзей, показать другим, что мы на коне, что мы живы. И пообщаться напрямую с клиентом — на выставках в последнее время общение больше в формате B2С».

Гендиректор Space Travel Артур Мурадян рассказал, что его компания последние 3–4 года не участвует в российских и зарубежных классических выставках даже в качестве посетителей, а со своими партнерами встречается вне рамок выставочной недели. По его мнению, формат офлайн-выставки утратил свою актуальность: основной ажиотаж наблюдается на сессиях и панельных дискуссиях, которые можно провести и онлайн. Такие мероприятия обычно не несут добавленной ценности для бизнеса, который приезжает в надежде получить какие-то спецусловия и заключить сделки. Поэтому люди, заинтересованные в важных встречах, такие выставки уже давно не посещают.

«У нас количество приезжающих в Россию партнеров существенно сократилось. Они не видят пользы в этом. Да, обычно у стендов крупных компаний очереди, которые создают иллюзию востребованности, а по факту ничего не дают, так как люди стоят за „мерчем“ или каталогами. На практике оказывается, что доступ к телу руководства ограничен, сотрудников не хватает, а гостям не уделяется достаточно времени. Если раньше на время выставок продажи фактически останавливались, то сейчас такого нет. Как показывает практика, попытки на скорую руку найти нового бизнес-партнера себя не оправдывают. Их выбирают тщательно по многим критериям, а не потому что с ними приятно общаться», — считает Мурадян.

Директор Space travel добавил, что использует для этой цели персонифицированные выставки формата LTM/ILTM. Они дают четкий охват, а вместо «случайных связей» и непродуктивных переговоров на бегу предлагают целенаправленные встречи. От классических их отличает закрытое посещение, график встреч, число которых ограничено, и за пропуск которых тебя едва ли не материально штрафуют. Это стимулирует тщательно продумывать, с кем ты хочешь встретиться, и действительно помогает найти новых партнеров.

Большинство экспертов, включая самих организаторов выставок, хоть и не верят в безоговорочную победу онлайна уже сегодня, но признают, что он отвоевал у классических мероприятий определенную долю рынка и в дальнейшем этот процесс будет только нарастать. Что касается классических выставок, то они продолжат существовать за счет имиджевых экспонентов в лице национальных турофисов и регионов, а также бизнесменов «старой школы», которые продолжают приезжать на выставку для общения в кулуарах и встреч со старыми друзьями и партнерами.

Больше новостей и аналитики на тему распространения коронавируса из Китая.

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

В Таиланде начался сезон дождей, а Турция пытается повысить спрос скидками

Ключевые события турбизнеса

В Таиланде начался сезон дождей, а Турция пытается повысить спрос скидками

На этой неделе мы следили за началом сезона дождей в Таиланде и теми его последствиями, с которыми уже успели столкнуться туристы, оценивали ситуацию с ценами на отдых в Турции, а также наблюдали за тем, как переживают турецкие авиакомпании повышение цен на топливо. Радостное событие — обновление трехлетнего минимума курсом доллара — пока не привело к активизации спроса на туры. С помощью первых лиц туроператоров разбирались в причинах этой ситуации. Об этом и многом другом — в нашем пятничном дайджесте.

Туристы в Таиланде уже оценили последствия начала сезона дождей

Только в четверг Метеорологический департамент Таиланда предупредил о начале сезона дождей, ливнях и грозах, которые пройдут в разных регионах страны с 14 по 18 мая, а уже утром пятницы туристы могли наблюдать последствия: часть пляжа в районе отеля Sea Breeze в Паттайе смыло в море.

Речь идет о той части пляжа Джомтьен, которую реставрировали в течение последних нескольких месяцев. «Реставрация пляжа идет уже около года. Буквально пару недель назад наконец все сделали — насыпали новый песок, все было очень красиво. А сегодня утром мы увидели огромные промоины в песчаном покрытии — до такой степени, что обнажились коммуникации, проложенные под песком. Теперь пляж придется заново засыпать, укреплять», — рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty Светлана Милосердова.

По словам турагента, пляж Джомтьен занимает 8 км, и туристы в любом случае смогут найти места, где искупаться.

Местные СМИ сообщают также о других последствиях сильных ливней в Паттайе: в нескольких районах поздно вечером начались наводнения, дороги оказались затоплены, а туристы — заблокированы в местах подтоплений.

Авиакомпания Pegasus Airlines терпит многомиллионные убытки

Между тем, на разных туристических направлениях продолжают проявляться последствия войны на Ближнем Востоке и подорожания топлива. Так, авиакомпании Pegasus Airlines приходится сокращать свои полетные программы из-за роста расходов. Она завершила первый квартал 2026 года с чистым убытком 153 млн евро. Для сравнения, за аналогичный период прошлого года убыток перевозчика составлял 62 млн евро.

Сейчас авиакомпания оптимизирует свое расписание. Были отменены рейсы на Ближний Восток. Кроме того, Pegasus отказалась от полетов в Кутаиси в мае—июне. По данным Georgia Today, эти рейсы пришлось отменить из-за роста цен на топливо. Кроме того, сокращается частота рейсов в Загреб, Любляну и Приштину из Стамбула.

Добавим, что Pegasus Airlines — один из важных перевозчиков для российских туроператоров. Авиакомпания выполняет рейсы из Стамбула, Измира, Антальи в разные города России. На данный момент ни сам перевозчик, ни туроператорские компании не заявляли о планах по сокращению полетных программ.

В Турции продолжают снижать цены, но пока не добились восстановления спроса

В Турции пытаются осмыслить вызовы сезона-2026, в котором к росту цен, не прекращающемуся уже пятый год, добавился еще отток европейских туристов из-за военного конфликта на Ближнем Востоке, а также самих путешественников из стран Персидского залива. Еще недавно отельеры рассчитывали заполнить номера местными, но теперь стало ясно, что пора снижать цены и для них. Для российских туристов тоже есть скидки, однако перелома в настроениях они не производят.

Турецкие СМИ распространяют заявление генерального директора TUI Group Себастьяна Эбеля: он сообщил, что туристы занимают выжидательную позицию в отношении бронирования отдыха из-за войны в Иране. Его слова подтверждают данные немецкого института Ifo: согласно результатам их опроса, дискуссия о потенциальном дефиците топлива создает у туристов ощущение неопределенности и заставляет их ожидать повышения цен.

Восстановления спроса со стороны европейского рынка, которого ждали на турецких курортах, пока так и не произошло. Совсем недавно отельеры возлагали большие надежды на то, что проседание спроса восполнит внутренний рынок. Однако теперь для стимуляции спроса туроператорам приходится объявлять о скидках до 50%. На российском рынке ряд отелей Турции предлагает такой же дисконт, однако эти акции не носят массового характера. Ряд экспертов предполагает, что такая ситуация приведет к тому, что распродажи туров в Турцию будут продолжаться в течение всего сезона..

Также на этой неделе в Турции заявили о растущем спросе на бюджетные отели со стороны российских туристов. Однако российские эксперты опровергли эту информацию.

Курс доллара обновил трехлетний минимум: почему продажи туров не растут?

14 мая курс доллара максимально снизился за последние три года, остановившись на отметке в 73,34 рубля. Тем не менее, как выяснил Profi.Travel, это не повлияло на спрос на туры за рубеж — на рынке не фиксируют активизацию продаж. Глубина бронирований также остается крайне низкой.

Как рассказала редакции гендиректор туроператора «Пегас Туристик» Анна Подгорная, это связано с тем, что есть другие факторы, которые нивелируют выгодный курс. Так, цена на авиакеросин растет быстрее, чем падает курс, что не позволяет турам стать существенно дешевле. А минимальное удешевление не выглядит настолько интересным в глазах туристов, чтобы они решились на покупку. Кроме того, по словам эксперта, на спрос сильно влияют задержки и переносы рейсов, которые обусловлены закрытием российских аэропортов для обеспечения безопасности.

Как добавил гендиректор туроператора «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, дорожают и авиабилеты, и другие услуги, например, вертолетные трансферы на Мальдивах, которые тоже привязаны к цене на топливо. Кроме того, наземное обслуживание дешевеет далеко не везде. Еще одним мощным сдерживающим фактором для роста продаж по-прежнему остается кризис на Ближнем Востоке.

Гендиректор туроператора Space Travel Артур Мурадян считает главной причиной стагнации продаж экономическую ситуацию в стране, из-за которой существенно снизилась покупательная способность населения. По его словам, главные потребители туристических услуг — малый и средний бизнес. Но сейчас он оказался в трудном положении, соответственно, ни о каком отдыхе думать не приходится. Доходы упали, налоги, выросли, рынок розничной торговли монополизировали агрегаторы. Плюс с недавнего времени региональный бизнес получил удар под дых в виде невозможности привлекать новых клиентов через интернет.

Больше аналитики от наших экспертов — в полной версии материала.

Турагенты: мы сами отговаривали туристов от поездок на майские праздники

Что касается настроений самих российских туристов, то они, действительно, не слишком оптимистичные. При этом агенты признаются: им пришлось убеждать клиентов перенести даты поездки с майских праздников, чтобы не получить еще больше падения спроса из-за негативного опыта перелета.

76% турагентов предупреждают туристов о рисках перелетов в дни майских праздников, показал опрос, проведенный Profi.Travel. Причем почти четверть представителей турфирм не просто сообщают клиентам о возможности серьезных задержек рейсов, но и не рекомендуют лететь в этот период, предлагают рассмотреть другие даты для отдыха. Причины в компаниях объясняют так: по опыту прошлого года стало ясно, что накануне и во время праздников будет особенно много ограничений работы аэропортов.

В основном речь идет о вылетах из столицы. Однако в 15% турагентств заявили, что предостерегают туристов от перелетов в майские даты из любых крупных городов. События минувших выходных подтверждают: стремление перестраховаться имеет под собой все основания. Чаще всего в праздничные даты мая закрывались столичные аэропорты, однако длительные ограничения вводились и в хабах Санкт-Петербурга, Сочи. А после попадания беспилотника в здание диспетчерского центра в Ростове-на-Дону была приостановлена работа 13 авиаузлов на юге страны.

«Большинству клиентов мы предлагали в этот раз рассматривать вылеты с 13 мая и далее, потому что в прошлом году были прецеденты, когда туристы сидели в аэропортах по 20 часов и больше. Им не нужны лишние нервы и испорченный отпуск, нам — аналогично: не хочется нервотрепки, бессонных ночей с выяснениями, когда же вылетит рейс, разместят ли в отеле на время ожидания, какая будет компенсация за потерянные дни отдыха», — пояснили Profi.Travel в одном из турагентств на условиях анонимности.

Подборка новостей туризма:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

В Минэке уверены: ограничения на продажу туров в ОАЭ снимут в ближайшее время

В министерстве отмечают, что предпосылки для этого уже есть

В Минэке уверены: ограничения на продажу туров в ОАЭ снимут в ближайшее время

Решение о снятии ограничений на продажу туров в страны Ближнего Востока может быть принято в ближайшее время. Об этом сообщил директор департамента многостороннего экономического сотрудничества и специальных проектов Минэкономразвития России Никита Кондратьев в кулуарах KazanForum, передает ТАСС.

«Предпосылки есть, конечно. Мы внимательно следим за переговорным процессом. Соответственно, чтобы снять ограничения на продажу туров, должна быть снята угроза безопасности для пребывания российских граждан. Я уверен, что в ближайшее время решение будет принято», — сказал он.

Напомним, 3 марта 2026 года Минэкономразвития рекомендовало российским туристам воздержаться от поездок в страны Ближнего Востока, а туроператорам и турагентам — приостановить продажу туров в эти страны из-за угрозы безопасности.

Через месяц Росавиация, с учетом позиции Минтранса и МИД РФ, отменила рекомендации о приостановке продажи билетов на рейсы в ОАЭ. Также были сняты ограничения на использование воздушного пространства Ирана. Однако ограничения на продажу туров так и остались в силе.

При этом, по словам Кондратьева, авиарейсы сейчас выполняются с хорошей загрузкой. «Туристы могут самостоятельно забронировать гостиницу, купить билеты и полететь. То есть сейчас это вопрос только ограничения продажи комплексного туристического продукта», — уточнил он.

В туроператорских компаниях подтверждают: самолеты летают полные. Еще в конце апреля генеральный директор «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов рассказывал Profi.Travel о своем опыте перелета: «Я летел из Дубая авиакомпанией Emirates на A380. Самолет был полностью забит. Соответственно, это говорит о том, что рейсы пользуются популярностью. Причем пассажиры были как транзитные, их, конечно, много, так и те, кто возвращался из Дубая. Их я определил по пакетам из дубайских магазинов, в частности — Dubai Mall». По его словам, спрос на направление есть и туристы готовы платить.

В туротрасли подчеркивают, что принятые решения — разрешить рейсы и создать все возможности для самостоятельного отдыха российских туристов в странах Ближнего Востока, но при этом запретить туроператорам продавать комплексный продукт, который гарантирует россиянам максимальную защиту в случае нештатных ситуаций — выглядят крайне странно. «За что мы наказаны, непонятно. Возможно за то, что слишком активно помогали вывозить туристов из ближневосточных стран за свой счет», — иронизирует Дмитрий Арутюнов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Статьи по теме