Алексей Венгин: «Никто не сделал для внутреннего туризма больше, чем Covid»

Смогут ли турагенты заработать на турах по России?

Алексей Венгин: «Никто не сделал для внутреннего туризма больше, чем Covid»

Закрытие границ из-за пандемии дало мощный импульс для развития внутреннего туризма. При этом многие на розничном рынке считают, что это явление временное, и после открытия границ все вернется на круги своя. Другие — что «мир уже никогда не будет прежним», как и предпочтения туристов. И если упустить российский сегмент сейчас, туриндустрия рискует остаться без него навсегда. В статье мы разберемся, какая из этих точек зрения более оправдана, и заодно развеем некоторые стереотипы о российском туризме.

Стереотип № 1: Россия не заменит заграницу

Дискуссия на эту тему недавно разгорелась на странице в Facebook CEO медиахолдинга Profi.Travel Алексея Венгина, который написал, что в долгосрочной перспективе никто не сделал для внутреннего туризма больше, чем Covid. «После трёх месяцев вынужденного заточения процесс развития туризма внутри страны уже не остановить», — заявил он.

Скептики в комментариях к его посту утверждают, что для полноценного развития внутреннего туризма этого явно мало. Их главный контраргумент состоит в том, что туристы, которые привыкли отдыхать за рубежом, не поедут путешествовать по России. По мнению руководителя YouHotel Digital Concierge Михаила Лапшина, главные препятствия здесь — неразвитая инфраструктура и одновременно высокая цена. «Пока не будет серьезных инвесторов, готовых играть вдолгую, никакого серьезного внутреннего туризма не будет…. Кто хоть раз отдыхал хотя бы в Турции, кайфовать на берегу Черного моря не сможет» — пишет он.

«На пляжный отдых в России лично у меня надежд нет. Мы проходили 2014—2015 гг., когда вырос курс, и туристы поехали в Краснодарский край и Крым. Вернувшись домой, они сказали, что лучше пропустят год, но накопят на заграницу. Российский сервис их не устраивает, а если и устраивает — то явно не за такие деньги», — добавляет глава компании «Ваш Туристический Дом» Андрей Бурмицкий.

Однако именно в таком подходе может скрываться основная ошибка: большинство представителей розничного рынка даже не рассматривают для отдыха никакие направления, кроме Сочи и Крыма. Все остальные в их глазах не попадают в категорию массовых, а значит априори неинтересны.

Эксперты считают, что такой стереотип может обернуться для них существенной потерей доходов. Skift провел исследование в США и выяснил, что 57% американцев в этом году будут путешествовать только внутри страны. В Китае похожая ситуация — чуть больше половины туристов (55%) собираются в поездку, и лишь 14% из них — за границу. По данным исследования аналитической компании Bernstein, Россия входит в число мировых лидеров по потенциалу внутреннего туризма, он недооценен более чем на 20 млрд.

Чтобы ситуация начала меняться, надо перестать искать альтернативу турецкому продукту в России. Наша страна может предложить и горный, и активный отдых. Главное самим отказаться от стереотипа, что за здоровьем стоит ехать только к морю. А потом вложить эту мысль в голову туриста. Ведь туризм, пожалуй, один из немногих рынков, где балом правит не спрос, а предложение. Закрытые границы уже стимулировали процесс импортозамещения в туризме — сегодня сити-брейки по России становятся заменой зарубежным, а велнесс и SPA-сектор оттягивают на себя санатории. Огромный туристический потенциал скрывается в таких регионах, как Бурятия, Алтай, Хакасия. Благодаря тому, что чартеры сделали отдых там доступнее, часть аудитории и сама придет к выводу, что море иногда можно и заменить (или дополнить) отдыхом у озера — оздоровление там будет не хуже. Получат ли эту аудиторию агенты, зависит уже от них самих.

Стереотип № 2: Высокая цена

Сразу несколько пользователей в комментариях указали на высокую стоимость отдыха в России. А также подчеркнули, что из-за отсутствия конкуренции и наплыва отдыхающих в этом году она только вырастет. При этом ряд экспертов полагает, что совместные усилия государства и массовых туроператоров могут сделать отдых в России доступнее зарубежного. Только за счет субсидий и правильной позиции властей можно сделать пакетный тур вдвое дешевле самостоятельной сборки.

Мнения агентов на этот счет разделились. Кто-то утверждает, что на Байкале или в Хакасии даже при снижении цен на 50% туристы останутся недовольны качеством сервиса и уровнем объектов размещения, что впечатление от увиденного испортят горы мусора и огромные комары. Другие уверены, что после долгого сидения на карантине туристы готовы поехать куда угодно, и турагенту нужно лишь найти для них подходящий вариант. А как только поток в регионы вырастет в разы, появятся инвесторы, готовые строить достойные отели и рестораны.

«Не понимаю вас, коллеги. Откуда такое неприятие? „Лужо“ продать каждый может. И то полно недовольных туристов было. И чем тот же „Хедеф“ лучше нормальной базы отдыха на Байкале? Да, возможно, нет там автобанов, дешёвого алкоголя и ночных клубов с перепившейся молодёжью. Но есть другое — реально красивый Байкал, вкусная еда и вообще отношения между туристами обычно складываются тёплые. Жалуетесь, что комиссия маленькая у туроператров. Вот у TUI 12% на Россию — зарабатывайте!» — пишет глава турбюро «Экспресс» Ирина Борисова.

Алексей Венгин добавил, что если судить по соцсетям, розничный рынок выбрал пассивно-агрессивную позицию: большинство постов посвящены тому, как все плохо. В лучшем случае кто-то обратил внимание на экскурсии из своего города в соседние и предлагает их клиентам: «Ни Мурманска, ни Хакасии, ни Байкала, ни Алтая, ни Дальнего Востока как будто не существует. Хотя очевидно, что если сейчас есть мода на уикенды в Сочи, Казани или Питере, то и путешествия в другие регионы России могут стать модными. Туроператоры и турагенты, которые этого не поймут или поймут поздно, останутся на обочине истории. Пока еще у них есть возможность влиться в этот поток, тем более, что сейчас как раз есть время для самообразования».

Стереотип № 3: Внутренний туризм — только самостоятельный

Предлагать клиентам поездки по России турагентам часто мешает устоявшийся стереотип о том, что они привыкли путешествовать по нашей стране самостоятельно, ни с кем не советуясь. Как объяснила организатор спортивных сборов горнолыжной спортшколы «Кант» Мария Софиева, это обусловлено желанием россиян сэкономить, то есть избавиться от «посредников». Особенно это актуально, когда нет никаких барьеров: ни языкового, ни валютного, ни визового. «И никакой денежной выгоды от посредников, как на массовых направлениях, нет: ни чартеров, ни групповых трансферов или экскурсий. При прочих равных, которые и составляют массовый продукт: море, горные лыжи или экскурсии как таковые — во всем этом внутренний туризм проигрывает по качеству и неконкурентоспособной цене», — подчеркнула она, добавив, что роль турагента здесь успешно выполняет интернет.

«Мы заворачиваем туропродукт в обертку с разными акцентами — этнография, мультиактивные туры пр. Посредником по вашей логике можно любую отрасль назвать. Вы же идете в магазин за продуктами, которые торговая сеть везет со всей страны и из-за границы. А почему бы вам тогда не поехать за рыбой на Дальний Восток? Или за брусникой в Сибирь? Зачем вам посредники?» — парирует директор компании Sun-trek Юлия Наумова.

Что касается замены агента информацией из интернета, то, как правило, большинство людей плохо ориентируются в удаленных регионах и нуждаются в совете, добавил CEO медиахолдинга Profi.Travel. «По сути это такой же узкопрофильный продукт, как экскурсионные туры по Европе. И этот сегмент с годами будет серьезно расти. Если задать в „Яндексе“ поисковый запрос „лыжные походы в Алтае“, откроются тысячи вариантов, на изучение которых придется потратить массу времени. И в итоге ты все равно не будешь уверен в качестве продукта на месте. Агент эти проблемы может решить. Но для того, чтобы туристы обратились к нему, он должен зарекомендовать себя как эксперт», — считает Алексей Венгин. По его мнению, пока турагенты относятся к повышенному спросу на внутренний туризм, как к временному варианту, они остаются не у дел. «Приходят те, кто думает иначе, включая сами объекты размещения, и уводят клиентов у них из-под носа», — заключил Алексей Венгин.

В Дубае все спокойно: эксперт разъяснил ситуацию со «взрывами» в ОАЭ

Что произошло и стоит ли опасаться туристам?

В Дубае все спокойно: эксперт разъяснил ситуацию со «взрывами» в ОАЭ

Власти Дубая опровергли сообщения о взрывах в центре города. Вечером 16 июля агентство Reuters со ссылкой на очевидцев сообщило о громких звуках в Дубае, которые сочли взрывами, но позже оно скорректировало публикацию. Информационный офис правительства Дубая заявил, что сообщения о взрывах в центре города не соответствуют действительности. 17 июля это подтвердили Profi.Travel сотрудники принимающей компании, которые находились вчера непосредственно в Дубае.

В обновленной публикации агентство Reuters признало, что не могло оперативно подтвердить происхождение звуков. По данным издания, после сообщений очевидцев признаков повреждений или активности экстренных служб зафиксировано не было.

Между тем, отраслевое сообщество волнует, как расценивать эту информацию и какие прогнозы давать туристам. Часть представителей турфирм указывают, что в начале военного конфликта США и Израиля с Ираном в официальных заявлениях ОАЭ было заметно некоторое смягчение масштаба последствий прилета беспилотников на территорию страны.

Поэтому Profi.Travel обратился к экспертам, чьи источники находились вчера вечером непосредственно в Дубае и могли оценить и обстановку, и последующие публикации. «Никаких взрывов не было, это чистый фейк. Об этом говорят и мои коллеги в Дубае, и официальные сайты», — рассказал нашему изданию генеральный директор туроператора «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов со ссылкой на специалистов принимающей компании.

Напомним, 19 июня МИД снял рекомендацию не ездить в ОАЭ, а Минэкономразвития разрешило возобновить продажу туров. После этого туроператоры заявили, что берут блоки мест на рейсах в Дубай из Москвы и регионов. Отели Дубая и других эмиратов, по словам экспертов, предлагают хорошие скидки — до 65%.

Сейчас, после новой эскалации конфликта на Ближнем Востоке, МИД выпустил предупреждение для россиян, однако рекомендаций не посещать страны региона в нем не содержится. Подробный разбор, стоит ли ожидать повторения сценария с ограничением продаж туров в ОАЭ, читайте в материале Profi.Travel.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Авиакомпания заплатила российским туристам 140 тыс. рублей за овербукинг

Пассажирам пришлось лететь с курорта Турции через Стамбул

Авиакомпания заплатила российским туристам 140 тыс. рублей за овербукинг

Семья туристов из России не смогла вовремя вылететь из Турции: туроператор выполнил свои обязательства, но подвела авиакомпания Turkish Airlines. На стойке регистрации выяснилось — овербукинг. Мест на рейсе для туристов нет. Почему история закончилась хорошо и без претензий, как подобные проблемы решают в России и почему до сих пор не принят закон об овербукинге, написали в материале Profi.Travel.

«Моих туристов авиакомпания Turkish Airlines не посадила на рейс из Анталии. Сказали, овербукинг. Дали справки. В итоге повезли их домой с пересадкой в Стамбуле. Они прилетели всего на 3 часа позже своего первоначального рейса. А Turkish Airlines заплатила им 139 200 рублей», — рассказала Profi.Travel турагент.

«Сотрудники аэропорта в том терминале, откуда мы вылетали, заполнили нам лист об овербукинге. Еще дали документ, где были прописаны наши рейсы. Затем мы пошли на стойку регистрации и нам выдали по этим бумагам посадочные талоны до Стамбула и до Москвы — сразу. А по приезде мы отправились с этими бумагами в офис авиакомпании, где нам и выдали компенсацию», — уточнила туристка.

Напомним, в России тема овербукинга поднимается давно. Еще в начале этого года Генпрокуратура России обратилась в Минтранс, предложив внести изменения в Воздушный кодекс и закрепить материальную ответственность авиакомпаний за сверхбронирование. Инициатива стала реакцией на многочисленные жалобы пассажиров, которым отказывали в перевозке из-за отсутствия мест на рейсах.

Однако закон об авиационном овербукинге в России до сих пор не принят прежде всего потому, что власти и участники рынка не могут договориться о самой модели регулирования. Одни инициативы предполагают полный запрет продажи билетов сверх числа мест, другие — легализацию такой практики при обязательных компенсациях, пересадке пассажира на ближайший рейс и защите отдельных категорий путешественников. Дополнительным предметом спора остается размер выплат: авиакомпании считают чрезмерные компенсации серьезной финансовой нагрузкой, а представители пассажиров настаивают, что они должны быть ощутимыми и выплачиваться автоматически.

Законодательные инициативы по авиационному овербукингу неоднократно признавались недостаточно проработанными. В проектах не всегда были прописаны механизм контроля, ответственность перевозчиков и различия между сознательным сверхбронированием и ситуациями, когда мест не хватает из-за замены самолета, сбоя расписания или пересадки пассажиров с другого рейса. Пока единого решения нет, споры рассматриваются по общим нормам Воздушного кодекса и законодательства о защите прав потребителей, из-за чего пассажирам нередко приходится самостоятельно требовать компенсацию или обращаться в суд.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме