ON / OFF: стоит ли бояться конкуренции со стороны онлайн-турагентств?

Правда ли, что онлайн-турагентства работают вне закона? Действительно ли среди виртуальных компаний больше мошенников, чем среди обычных турфирм? И как много туристов уже ушло в интернет? Давайте разберемся…

Традиционная туриндустрия пока не воспринимает онлайн-игроков как серьезных конкурентов: интернет-продажи в туризме составляют лишь 5%, из которых на специализированные тревел-агентства приходится только 1%. Тем не менее, отношение в туристической среде к ним все равно настороженное. 

«Работать не надо: туристы и так сами бронируются. Деньги собрал, сайт закрыл и поминай, как звали», — такое отношение к виртуальным компаниям не редкость в турагентской среде. Profi.Travel решил разобраться, как работают онлайн-турагентства, сопоставить это со стереотипами, распространенными в туристическом сообществе, а также понять — с чем придется столкнуться обычной турфирме, если она решит пойти в интернет.
 

1. Интернет-турагентство — легкие деньги

Мнение оффлайна

В содержании менеджеров нет необходимости; за аренду офиса, интернет, телефон платить не надо, тратить время на подбор туров тоже. Сделал сайт и получай деньги! Это работа для амбициозных выскочек и любителей легкой наживы, а не для фанатов туризма.


Но расходы у онлайн-турагентств (ОТА) есть, и немалые. Главная задача «онлайнщиков» — создать сложную платформу, позволяющую консультировать и бронировать отдых в онлайн-режиме и заинтересовать им массовую аудиторию, не привыкшую к интернет-покупкам. И ее выполнение не из дешевых. Цифры довольно любопытные: по словам самих ОТА, первое привлечение туриста им обходится в 4000 рублей, а если включить расходы на офис и персонал, которые у виртуальных агентств все же имеются — около 8000 рублей. 

Поэтому на первых порах ОТА требуют серьезных инвестиций. По данным РБК, только в 2014 году один из крупных представителей сферы — компания Travelata — получила $7 млн. Другая компания — OnlineTours — за все время работы (с 2013 года) привлекла $9 млн. При этом выйти в прибыль игрок планирует только в 2017 году.

И все же отчасти претензии традиционной розницы оправданы, например, относительно амбициозности «новичков». Чтобы закрепиться на рынке, онлайн-компании иногда используют не самые честные пиар-ходы. Достаточно вспомнить Level.Travel, которая в своих провокационных пресс-релизах весьма некорректно отзывалась об оффлайн-конкурентах.
 

2. Виртуальные продажи — туризм без лица

Мнение оффлайна

Тревел-менеджер — как личный терапевт. Он поможет в трудной ситуации: и отель новый подберет вместо неподтвержденного, и при отказе постарается минимизировать штрафы, и в случае овербукинга сориентирует. А поможет ли безликий онлайн-консультант, находящийся по ту сторону экрана? 

Действительно, в онлайн-агентствах клиент не «привязан» к определенному сотруднику и с возникшими вопросами обращается в общий колл-центр либо в окно чата на сайте. В этом и есть основной минус. Как известно, большинству туристов комфортнее обращаться к «своему» агенту, который ведет заявку от брони до окончания поездки. Через колл-центр ежемесячно проходит по несколько тысяч заявок, консультация туристов поставлена на «поток», в отличие от обычных турфирм, где каждому клиенту уделяется максимум времени и внимания. 

Интересно, что, по данным Onlinetours, на их сайте 25% клиентов бронируются полностью самостоятельно, но с каждым годом эта цифра растет. А в Level.Travel утверждают, что лишь 30% их клиентов нуждаются в помощи менеджера, чаще всего — при выборе отеля. 

Сколько продаж ушло в интернет?

Рынок онлайн-продаж туров — это 4-5% от общего объема. При этом сюда включены данные по всем игрокам туррынка, в том числе, практикующим наряду с оффлайном продажи в интернете (туроператоры и крупные турагентские сети). Если же говорить о доле рынка именно специализированных онлайн-турагентств, то по итогам 2014 года она составила всего 1%. 
Стоит отметить, что пока в России онлайн-турагентства редкость, крупных и известных брендов — всего три. В их арсенале — по 100-120 договоров с туроператорами, а ежемесячный объем составляет от полутора до нескольких тысяч заявок.


3. В интернете — сплошные мошенники

Мнение оффлайна

Когда вместо реального офиса у турфирмы есть лишь сайт, а вместо менеджеров — окошки онлайн-консультанта, то где гарантия, что, получив оплату, компания не исчезнет? Да и вообще, слишком опасно предоставлять неизвестно кому данные своей карты...

Такие страхи оправданы, если вспомнить, что прямо перед летним сезоном 2013 года покинуло рынок крупное онлайн-турагентство Travelmenu, а через полгода, в разгар новогодних каникул, со скандалом разорилась Eviterra, специализирующаяся на онлайн-бронировании авиабилетов. К краху обеих компаний привел кассовый разрыв. И в том, и другом случае пострадали туристы, причем, от ухода Eviterra их насчитывалось около 6 тысяч (!) — именно столько авиабилетов было аннулировано из-за долгов компании. Правда, чуть позже большая часть билетов была восстановлена при содействии партнеров агентства.

Но, как считают эксперты, при бронировании в интернете степень риска такая же, как и в обычном турагентстве. «По статистике количество мошенников в туристических онлайн- и оффлайн-компаниях примерно одинаковое, нельзя сказать, что интернет-компании в этом плане более “опасны”», — отмечает Анна Гладун, генеральный директор юридической компании «ГЛАДУН консалтинг» и член правовой комиссии РСТ

«Сделать хороший удобный функциональный сайт — это миллионы, а иногда и десятки миллионов рублей. Компании, которые идут на такие инвестиции, — не однодневки, ведь это серьезнее, чем снять офис и купить стол», — считает Алексей Жебелев, сооснователь и операционный директор Onlinetours.ru. 

По поводу оплаты банковской картой, сами ОТА уверяют в безопасности процедуры. 

«Для обработки данных банковских карт применяется защитная технология AES256, которая исключает перехват или утечку информации. Платежные реквизиты не хранятся, а используются единожды для проведения транзакции. В случае, если услуга не была оказана, турист может оформить возврат денег согласно регламенту международных платежных систем Visa и MasterCard», — рассказывает Эллин Толстов, сооснователь и технический директор компании Level.Travel. 

По завершении оплаты турист получает подтверждение и договор оферты. И тут начинается самое интересное — ведь в турзаконе о таком договоре даже не упоминается...
 

4. Договор оферты — вне закона

Мнение оффлайна

В отраслевом законодательстве нет ни слова про онлайн-турагентства, они действуют вне правового поля на свой страх и риск. Так, в законе об основах турдеятельности сказано: «Реализация туристского продукта осуществляется на основании договора, заключаемого в письменной форме…». А в договорах оферты подписей нет, значит, грош цена таким документам?

Возможности заключить стандартный договор о реализации турпродукта в интернете нет — исключением являются лишь туристы, у которых имеется электронная подпись. Но таких крайне мало, поэтому ОТА вынуждены прибегать к оферте. Сами они утверждают, что случаев, когда легитимность такого документа подвергалась сомнению, на их практике не возникало. «Суды относятся к договору оферты, как к обычному договору», — отмечает Алексей Жебелев (Onlinetours.ru)

А вот мнения юристов по этому вопросу разошлись. Некоторые из них уверены, что из-за отсутствия письменно заключенного договора турист оказывается незащищенным.

Анна Гладун, генеральный директор юридической компании «ГЛАДУН консалтинг» и член правовой комиссии РСТ:

«Более 90% сделок в интернете происходят вне правового поля, но не потому что компании хотят нарушить закон, а потому что в нынешнем виде он невозможен для исполнения. Безусловно, договор должен быть заключен в письменном виде, и для ОТА было бы идеально пользоваться усиленной квалифицированной электронной подписью, но сейчас мало у кого из потребителей она есть, поэтому онлайн-компании предлагают договор оферты. В итоге без надлежащим образом оформленных документов, предусмотренных законом, туристу может быть сложно доказать в суде, что договор вообще был заключен. Впрочем, в большинстве случаев суд все-таки встает на сторону потребителя».

Другие юристы уверены, что ОТА действуют в рамках закона.

Артем Толкачев, управляющий партнер юридической фирма «Толкачев и Партнеры»:

«Согласно п. 3 ст. 434 Гражданского Кодекса РФ, письменная форма договора считается соблюденной, а сам договор заключенным, если лицо, получившее предложение заключить договор (оферту), совершило действия по выполнению указанных условий договора (акцепт оферты). К примеру, если турист оплатит турпродукт, то это будет считаться его согласием на заключение договора на изложенных в оферте условиях».

Судебная практика

Законность электронных договоров подтверждает судебная практика. В частности, в июле 2013 года Московский городской суд вынес апелляционное постановление (N 11-13036), из которого следует, что заключение договора в электронной форме возможно, но в нем должны быть указаны существенные условия: характеристики тура, данные туриста, реквизиты пользователя. 

В этом согласен с коллегой и юрист Александр Байбородин. Однако он обращает внимание, что работать полностью в соответствии с буквой закона у ОТА все равно не получится.

Александр Байбородин, руководитель юридической компании А. Байбородина:

«Судя по ст. 434, 438 ГК РФ, онлайн-бронирование, заключение договора оферты и направление всевозможных подтверждений/заявок по электронной почте приравнивается к письменной форме договора и не противоречит закону. Но есть небольшая проблема: правила оказания услуг по реализации туристского продукта требуют передавать потребителю оригинал договора о реализации туристского продукта. Очевидно, что в этой части регламент устарел — как можно передать оригинал договора, заключенного в интернете с помощью «галочки» о согласии? Полагаю, что размещенные на сайте турагента или направленные туристу на почту договоры и есть такие «оригиналы». К счастью, на моей практике, проблемы, с связанные с заключением договора в электронной форме пока немногочисленны – скорее это отдельные случаи. Чаще всего суды без замечаний принимают распечатки договора с сайтов/почты как доказательство». 

Впрочем, по требованию клиента некоторые онлайн-агентства все же отправляют оригинал договора с курьером. При этом игроки надеются на легализацию электронных договоров в ближайшем будущем — в законопроекте, обсуждаемом сейчас в Госдуме, такая поправка есть. 

Но и это не решит главной проблемы виртуальных турфирм: доля тех, кто готов бронировать туры онлайн, еще слишком мала, хотя для привлечения аудитории предпринимаются серьезные шаги. К примеру, недавно на туристический рынок со своими сервисами вышли «Яндекс» и «Рамблер» Правда, пока особой популярностью среди туристов они не пользуются. Как много времени потребуется, чтобы коренным образом изменить соотношение онлайн- и оффлайн-покупок в туризме? Посмотрим.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

1 комментарий

Miu Miu
23 сентября, 08:47
вот это наглость: http://mnogo.travel/

Тысячи пассажиров застряли в российских аэропортах из-за ограничений

Некоторые из них провели всю ночь в самолетах, другие — на чемоданах в терминалах

Тысячи пассажиров застряли в российских аэропортах из-за ограничений

В ночь с 6 на 7 мая в российских аэропортах вновь начали вводить ограничения из-за атак беспилотников. В Москве не работали все четыре авиаузла. На данный момент не принимают и не отправляют рейсы девять аэропортов: столичные Домодедово и Жуковский, а также аэропорты Кирова, Нижнекамска, Казани, Калуги, Нижнего Новгорода, Тамбова и Ярославля. Из-за этого тысячи пассажиров еще с ночи оказались заблокированы в терминалах и даже на борту самолетов.

Десятки рейсов, которые ночью следовали в Москву, из-за закрытия аэропортов были перенаправлены в другие города. Их сажали в Санкт-Петербурге, Калуге, Нижнем Новгороде, Ярославле, Саратове и Казани. Как свидетельствуют сообщения в соцсетях, гостиницы были предоставлены далеко не всем пассажирам, ожидающим своего вылета. Многим пришлось спать на чемоданах, поскольку свободных мест в терминалах также не хватает.

Самое большое количество рейсов в качестве запасного аэропорта принял Пулково — минимум 74 борта. В итоге авиаузел перегружен и сейчас работает с большими задержками. Некоторые пассажиры не могут выйти из самолетов, поскольку аэропортовые службы не справляются. Например, уже более семи часов не открывает двери борт, прибывший из Антальи. Люди готовы ехать в Москву, куда изначально и направлялся рейс, на поездах, однако пока их не выпускают из самолета. Пассажиры рейса из Омска более двух часов ожидают, когда к их воздушному судну подъедет трап. Ночь в самолетах провели и прибывшие из Ташкента рейсом Uzbekistan Airways, а также из Челябинска рейсом «Аэрофлота». Оба самолета были перенаправлены из Москвы в Санкт-Петербург.

Авиакомпании заявляют, что предпринимают все усилия для нормализации расписания. «Аэрофлот» предупредил, что часть рейсов могут объединить или же отменить. Пассажирам нацперевозчик предлагает перебронироваться на другие рейсы или же полный возврат средств — если свободных мест не окажется. Его дочка, авиакомпания «Победа», уже отменила часть вылетов. «Уральские авиалинии» также предлагают переоформить билет на другую дату или вернуть средства в связи с «экстраординарной ситуацией».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

JW Marriott Mauritius Resort — теперь в семье St. Regis

У одного из самых престижных отелей Маврикия новое имя и ещё больше возможностей для премиального отдыха.

С 6 мая 2025 года JW Marriott Mauritius Resort начинает работать под брендом St. Regis Le Morne Resort. Решение стало логичным продолжением масштабной трансформации курорта и стратегическим шагом в ответ на растущий спрос услуг класса люкс на острове. Руководство курорта подчеркивает: ребрендинг — не просто смена имени, а начало новой главы в истории курорта — словно продолжение любимого романа, к которому хочется возвращаться снова и снова.

 

За последние месяцы курорт уже изменился. Многомиллионные инвестиции позволили обновить общественные пространства, полностью реновировать номера и расширить количество услуг. Отель усилил команду профессионалами, стал более современным, комфортным и заметным: вошёл в десятку лучших мест отдыха на Маврикии по версии TripAdvisor и получил признание путеводителя Forbes.

Вхождение JW Marriott Mauritius Resort в семью St. Regis означает не только сохранение всех преимуществ, но и появление новых эксклюзивных возможностей. Сейчас отель открыт и работает. Существующие бронирования будут выполнены на прежних условиях, а гости получат дополнительные привилегии, включая услуги легендарного дворецкого St. Regis, без доплат. Специальные предложения, в том числе весеннее промо, продолжают действовать до 1 июня, а договоры актуальны до 10 января 2026 года, поясняют представители сети.

Партнёрам в России, туроператорам и турагентам, администрация St. Regis Le Morne Resort рекомендует обновить информационные материалы, веб-сайты и коммерческую документацию к 6 мая, дате официального открытия курорта. Все необходимые для этого материалы уже готовы.

JW Marriott Mauritius Resort — St. Regis Le Morne Resort расположен на юго-западном побережье Маврикия, у подножия горы Ле-Морн, объекта Всемирного наследия ЮНЕСКО. Это уникальное место на берегу Индийского океана и идеальное направление для ценителей природы, роскоши и водных видов спорта. Протяженность собственного песчаного пляжа — 960 метров. Курорт находится в 50 км от международного аэропорта и в 40 км от столицы Порт-Луи. Трансфер занимает около 1 часа 15 минут.

В отеле 169 номеров и люксов, в том числе с панорамными видами на Индийский океан и гору Ле-Морн. Для семей и больших компаний готова The St. Regis Grand Beachfront Villa площадью 1659 м² — крупнейшая на побережье, с четырьмя спальнями, отдельными террасами, несколькими бассейнами и прямым выходом к пляжу.

Одна из приятных новинок — La Pâtisserie, гастрономическое пространство с традиционной выпечкой ручной работы и фирменным кофе. Это место пришлось по вкусу гостям и дополнило и без того впечатляющий выбор ресторанов курорта. В отеле по прежнему работает The Kite Flyers Club (4–12 лет), есть услуги няни, детский бассейн, игровая площадка и развлекательные программы. Для деловых мероприятий и торжеств — конференц-залы, банкетные площадки и бизнес-центр.

Руководство St. Regis Le Morne Resort подчеркивает, что переход на новый бренд — не только смена имени, а качественно иной этап развития курорта. Теперь это неповторимое настроение Маврикия с традициями легендарного бренда St. Regis и максимально личным сервисом для каждого гостя.

 

The St. Regis Le Morne Resort
Le Morne Peninsula, Mauritius
+230-204-3333
www.marriott.com/mruxm

Статьи по теме