Среди туристов встречаются не только мелкие вымогатели скидок, но и настоящие потребительские экстремисты. 

"/>Как быть с туристом-шантажистом? / Статьи на Profi.Travel

Как быть с туристом-шантажистом?

Среди туристов встречаются не только мелкие вымогатели скидок, но и настоящие потребительские экстремисты. 

Как быть с туристом-шантажистом?

Среди туристов встречаются не только мелкие вымогатели скидок, но и настоящие потребительские экстремисты. Некоторые из них приходят «качать права» после возвращения с отдыха, жалуясь то на «не такое» питание, то на «не тот» отель. А есть и такие, кто устраивает скандал еще до вылета и практически вымогает у турагентства деньги. Реальную историю о том, как турист требовал 50%-ю скидку за тур, забронированный без его присутствия, обсуждаем сегодня вместе с профессионалами рынка из различных регионов России.

 

В высокий сезон чаще, чем обычно, бывает, что заявка туриста не подтверждается, и приходится вновь подбирать подходящий тур — иногда до трех раз подряд. А значит, необходимо снова и снова приглашать туриста в офис и перезаключать договор в надежде, что на этот раз бронь подтвердят. Но если клиент слишком занят и не может подъехать в офис, то частенько менеджеры турфирм идут на риск: по устной просьбе клиента, высказанной в телефонном разговоре, они самостоятельно без его присутствия подбирают альтернативный вариант отдыха, согласовывают его с покупателем по телефону и бронируют.

Чаще всего такие ситуации развиваются мирно, но иногда случаются ЧП. Так, в истории, рассказанной нам одним турагентом, который пожелал остаться неназванным, дело приняло серьезный оборот...

После подтверждения брони турист, вместо того чтобы оплатить тур, пришел в офис и  заявил: «А я не полечу! Мне не нравится, что вы тут забронировали без моего ведома, никакого согласия я по телефону не давал. Договор я не подписывал, так что не обязан отвечать за ваши ошибки...» После недолгих выяснений оказалось, что вообще-то скандалист ехать согласен, но только при условии, что ему сделают скидку 50%.

«Ситуация осложнялась тем, что до даты вылета оставалось чуть больше недели, а значит  аннуляция предполагала 100% штраф, — рассказывает турагент, с которым приключилась эта история. — Вымогатель знал это и специально поставил нас перед выбором: либо пойти ему на уступку и оплатить половину путевки, либо отправить наглеца подальше, отменить бронь и выплачивать туроператору полную стоимость из своего кармана...»

Как предотвратить подобную ситуацию в своей турфирме и что делать, если  такое все же произошло, мы попытались понять вместе с экспертами — опытными турагентами и юристом.

Ирина Русина, 
генеральный директор турагентства «Вива-тревел» (Казань)

— В этой ситуации турист абсолютно прав, и если не пойти ему навстречу, то есть шанс, что он отсудит не только эти 50%, но и всю стоимость тура, а так же потребует возместить моральный ущерб. Поэтому турагентству стоит оплатить клиенту половину путевки и больше с ним никогда не работать, а главное запомнить, что без присутствия туриста менять что-либо в его договоре нельзя. Исключением могут стать разве что родственники турагента или самые близкие друзья, которым безоговорочно доверяешь. 
Если речь идет о безвизовом направлении, то можно попробовать переговорить с туроператором, чтобы тур аннулировали без штрафов, ведь его еще можно перепродать. Но это только если речь идет о высоком сезоне.

Светлана Жорина,
исполнительный директор агентства «Акватория Тур» (Екатеринбург):

— В сложившейся ситуации, считаю, что агентство само виновато. Сейчас уже никому нельзя верить на честное слово, поэтому у менеджера должно было быть документальное соглашение от туриста на замену отеля  (переподписание договора, согласие по электронной почте и тд). Когда у нас, к примеру, иногородние туристы просят без их присутствия перебронировать отель, мы отправляем договор в электронном виде на подпись. В тексте договора у нас прописано, что подписанный по электронной почте документ имеет юридическую силу. 
Пострадавшей турфирме нужно действовать так, чтобы понести минимальные убытки: попробовать договориться с туроператором об аннуляции тура с минимальными штрафами, попытаться найти с туристом компромисс, отправить родственников или  знакомых в этот тур, перепродать тур как отказной — вариантов масса.

Татьяна Ковалева, 
директор турагентства «Туравиа-сервис» (Самара)

— От таких ситуаций не застрахован никто, ведь в нашем бизнесе очень много нюансов, которые делают его экстремальным. Выбирая между 100-процентным штрафом туроператору и 50-процентной скидкой туристу, конечно, стоит выбрать второе. Но при этом надо постараться минимизировать свои потери — сторговаться с туристом хотя бы на 25-процентную скидку. 
Из-за постоянной возможности появления подобных конфликтов очень важно вести переговоры со своими клиентами письменно. Тогда в случае чего электронные письма помогут доказать вашу правоту. Кроме того очень рекомендую заключать с туристами «Предварительный договор о заключении в будущем договора реализации туристического продукта».

Галина Гильчик, 
директор турагентства «Бумеранг» (Уфа):

— Ни за что не стоит идти на поводу у такого туриста! Лучше выплатить все штрафы туроператору, но не дать шантажисту убедиться во мнении, что с турагентства можно получить деньги и бесплатно отдохнуть. 
К сожалению, в последнее время о таких случаях слышим часто. Считаю, что агенты сами виноваты в том, что туристы становятся все наглее - молодые фирмы дают скидки направо и налево, поэтому клиенты считают, что денег у нас много. В любом случае, нужно хоть какое-то подтверждение действий турагента: будь то электронная переписка с туристом, SMS с согласием заменить отель или запись телефонного разговора — все, что может пригодится в суде.

Олеся Сайфудинова, 
директор туркомпании Raido (Казань)

— Когда в нашем агентстве был похожий случай, мы пошли на условия клиента, и сделали ему значительную скидку. После этого мы консультировались с разными юристами по их совету в договор о реализации турпродукта добавили очень полезный пункт. Он гласит: если турист дистанционно дает согласие на замену составляющих тура, то обязан сделать это письменно по электронной почте или в СМС с того адреса и телефона, которые указаны в договоре в качестве его контактных данных. Кроме этого нам посоветовали записывать все телефонные разговоры с туристами, чтобы потом они не могли отказываться от своих слов. Однако этому совету следовать сложно, так как значительная часть всех разговоров ведется по сотовым телефонам.

Денис Крейцберг, 
директор компании «Группа «Берг» (Самара)

— Можно пойти на «контратаку»,заявить туристу, например, что о его поведении узнают во всех агентствах Самары, что его фамилия появится в «черных списках», что он никогда и никуда не сможет из Курумоча вылететь, если не перестанет заниматься вымогательством. В моей практике были случаи, когда турист, услышав подобное, шел на попятную, и конфликт быстро улаживался.

Константин Новиков, 
директор компании «Магеллан-Тревел» (Казань)

— Около пяти лет назад у нас в турагентстве был похожий случай, и мы решили не оставаться перед туристом «в долгу»: написали письма в визовые отделы консульств нескольких европейских государств о том, что такой-то человек собирается покинуть Россию и остаться нелегально жить в иностранном государстве. Учитывая, что от всех консульств нам пришли ответы, я уверен, что теперь фамилия нашего обидчика — в паре черных списков, и в Европу ему попасть будет сложно.

Вера Заруцкая, заместитель директора турагентства «Бархатный сезон» (Екатеринбург):

— Уверена, что до суда данный покупатель не дойдет — доказывать правоту, как я понимаю, не в его интересах, в его интересах — получить услугу за счет кого-то. Если же турист не идет на мировую и грозит разбирательствами, то я бы предложила ему сначала составить заявление в письменном виде в адрес агентства с его видением ситуации, чтобы человек все зафиксировал на бумаге и в дальнейшем своих показаний изменить не мог.
А вот оплачивать шантажисту отдых не буду точно. Ощущение собственной беспомощности — ужасное чувство, и выбирать такой сценарий значит признавать себя жертвой. Подобный шантаж рассчитан только на страх и неопытность.

Евгений Албул,
юрист, практикующий в туристической сфере:

— С точки зрения законодательства турист абсолютно прав, а турагентство допустило ошибку. Агент не должен был попадаться на удочку клиента, так как в 10 статье Закона «Об основах туристской деятельности» четко указано, что реализация туристского продукта осуществляется на основании договора, который заключается в письменной форме и никак иначе. В нашем случае получается, что турагентство сознательно пошло на риск и проиграло. Никто кроме него в этом не виноват.  
Более того, никакие записи телефонных разговоров, смски или электронные письма не помогут турфирме доказать свою правоту, так как любую аудиозапись можно смонтировать, а неформальная переписка не будет иметь веса в суде.
Я уже говорил, что рекомендую типовой договор и заявку (лист бронирования) разделять, и в договоре указывать, что в дальнейшем, если заявка не подтвердится, изменение и пересогласование условий тура возможно по факсимильной связи или по электронной почте. Вот в этом случае дальнейшая формальная переписка агента с клиентом, если она будет вестись со ссылкой на договор с указанием всех изменений в условиях тура, сможет использоваться в суде. 
В любом случае нужно обратиться к юристам, специализирующимся в потребительской сфере, чтобы они посмотрели все документы в полном объеме, включая любую переписку, и сделали вывод, можно ли агентству избежать ответственности или хотя бы минимизировать свои издержки, или нет.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

3 комментария

Валерия
12 ноября, 14:01
После действий Константина Новикова туристы вообще будут бояться обращаться в тур агентства. Мало ли что агенту не понравится в туристе (пожаловался, что не в тот отель заселили, или жаловался на задержку рейса) - может тоже сразу письма с клеветой в консульства? Это наглость похлеще, чем случай в статье.
Сергей
15 октября, 15:03
Согласен с мнением госпожи Гильчик: лучше "поощрить" этим туром сотрудника, чем отдавать монеты шантажисту. На счет занесения в черные списки - лучше не стоит упоминать, мало ли как это будет трактовать турист и как он это потом будет использовать.
А вот с господином Новиковым не согласен. Конечно, отыграться путем рассылки писем можно, но это как минимум не этично, как максимум не совсем законно, вы может не только шантажисту свинью "подложили", но и коллегам вашим, которые после получения отказа в визе пусть и морально, но оказались на линии огня.
28 сентября, 15:52
Ни в коем случае не идти на поводу у шантажиста ! Это международная практика да же с террористами.Турист то же теряет полную стоимость залога.Он это осознает .Дальше только психология .
1.Можно с уверенностью заявить , что телефонный разговор записывался и согласие зафиксировано.
2.Угроза занести его в "Черный список " туристов и подозрительных граждан!
3.Скидка в пределах разумного 5-7-10%%.
4.Установить в офисе запись видео или аудио на будущее.
5.Посоветоваться с хорошим психологом и провести совместные переговоры с директоратом.
Наталия
28 октября, 13:31
К сожалению, турист залог вернет-он внесен на тот тур, который не подтвердился, и удерживать агентство деньги не имеет права=(

У российских туристов стало больше возможностей добраться до Сейшел, Африки и Южной Америки

Авиакомпания Ethiopian Airlines увеличивает частоту рейсов из Москвы

У российских туристов стало больше возможностей добраться до Сейшел, Африки и Южной Америки

Ethiopian Airlines увеличивает частоту рейсов из Москвы: с 24 июня вылеты из Москвы будут выполняться шесть раз в неделю, включая дополнительный рейс по средам. По словам экспертов, это расширяет возможности перелетов в Африку, Южную Америку и на Сейшелы с пересадкой в Аддис-Абебе.

Как уточнили в авиакомпании, перелет из Москвы в Аддис-Абебу занимает около 8 часов. Время стыковки составляет от 1 до 3,5 часов, а общее время в пути до ключевых направлений Африки — в среднем 15-17 часов. Маршруты проходят в обход воздушного пространства стран Ближнего Востока, включая Иран.

Рейсы выполняются на Boeing 787 Dreamliner. На борту предусмотрено питание, пассажирам доступен выбор мест при онлайн-регистрации, увеличенная норма багажа — 2 места по 23 кг, а также Wi-Fi.

В частности, рейсы Ethiopian Airlines российские туристы используют для перелетов в Кейптаун (стоимость билетов в оба конца — от 100 670 руб.), на Занзибар (от 94 608 руб.), Килиманджаро (от 97 599 руб.), Сейшелы (от 63 315 руб.), в саму Эфиопия (от 86 050 руб.), в Найроби (от 95 060 руб.), в Бразилию (от 131 188 руб.), в Аргентину (от 137 925 руб.).

Как рассказал Profi.Travel генеральный директор Ethiopian Airlines Group Месфин Тасеу, увеличение числе рейсов связано с ростом спроса на африканские направления. По его словам, наблюдается значительный рост загрузки рейсов в весенние месяцы, сейчас она составляет 85% в эконом и бизнес-классах.

Основные пассажиры на рейсах из Москвы — именно россияне (примерно 70%), чаще всего они используют транзитные рейсы через Аддис-Абебу.

«Наибольшим спросом пользуются такие направления, как Южная Африка, Танзания, Сейшелы, Намибия, Мадагаскар, Бразилия и Аргентина», — отметил Месфин Тасеу.

Российские туроператоры хороший спрос на рейсы подтвердили. «Ethiopian Airlines на протяжении многих лет остается одним из наших приоритетных партнеров при организации путешествий в Африку и Латинскую Америку. Поэтому новость об увеличении частоты рейсов между Москвой и Аддис-Абебой — долгожданное и закономерное событие, которое мы встречаем с большим оптимизмом, — сказал руководитель PR-отдела ITM Group Андрей Подколзин. — Рейсы авиакомпании, безусловно, пользуются большим спросом. В тройку самых популярных африканских стран у наших клиентов входят ЮАР, Кения и Танзания — и все маршруты в эти страны строятся через хаб в Аддис-Абебе».

По его словам, компания оценивает логистику Ethiopian Airlines как одну из самых удобных для путешествий, она позволяет собирать сложные комбинированные туры по странам Восточной и Южной Африки: например, прилететь в Намибию, а улететь из ЮАР. Также рейсы авиакомпании — лучший вариант перелета в Южную Америку.

Эксперт отметил, что ситуация на Ближнем Востоке оказала заметное влияние на популярность рейсов Ethiopian Airlines. «В ITM group мы наблюдаем перераспределение спроса: из-за сложной обстановки в регионе Персидского залива часть туристов, которые ранее использовали ближневосточные хабы (Доху, Дубай) для транзита, сейчас рассматривают альтернативные маршруты, — сказал Андрей Подколзин. — Однако главным драйвером роста всё же является не столько геополитика, сколько экономика и изменение потребительских привычек. В целом, по нашим данным, не только Азия, но и Африка стали главными бенефициарами переориентации выездного потока».

«У нас есть блочная программа на Занзибар на рейсах Ethiopian Airlines, и она пользуется очень большим спросом, — прокомментировали в Space Travel. — В целом, сейчас, в условиях не совсем понятной ситуации с Ближним Востоком, увеличение провозных емкостей через такой популярный хаб, как Аддис-Абеба — это очень хорошая новость, поскольку позволит расширить перевозку на Сейшелы и Занзибар, а также в более экзотические страны, например, ЮАР и Мозамбик».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Когда возобновят авиасообщение на юге России

Прогнозы экспертов разнятся. Объясняем, почему

Когда возобновят авиасообщение на юге России

Авиакомпании корректируют расписание и предупреждают пассажиров об увеличении времени перелетов по международным направлениям из-за приостановки работы 13 аэропортов на юге России. Часть внутрироссийских рейсов была перенаправлена на запасные аэродромы, а маршруты зарубежных перелетов перестраиваются, из-за чего общее время в пути может заметно вырасти. Прогнозы экспертов на возобновление работы хабов разнятся от нескольких часов до нескольких дней.

О корректировке расписания сообщают «Уральские авиалинии», «Победа», «Россия», «Аэрофлот» и Nordwind. Международные рейсы из других регионов России продолжают выполняться, однако часть маршрутов проходит через воздушное пространство юга страны, поэтому изменениям могут подвергнуться и перелеты в Турцию, Египет, Армению и другие популярные туристические направления.

Прогнозы по срокам восстановления авиасообщения на юге России при этом разнятся. Член общественного совета Минтранса, эксперт по безопасности на транспорте Юлия Манн в беседе с «Абзацем» предположила, что работа аэропортов может быть восстановлена в течение дня. По ее словам, гражданская авиация уже имеет опыт решения подобных транспортных коллапсов, однако часть пассажиров все равно столкнется с задержками и нарушением планов.

В то же время некоторые инсайдеры не исключают, что ограничения могут сохраниться дольше — вплоть до 12 мая. По данным экспертов Profi.Travel, такие прогнозы связаны с прошлогодним опытом, когда закрытия аэропортов продолжались на протяжении всех праздничных дней и носили скорее превентивный характер. Именно поэтому участники рынка допускают, что аналогичный сценарий может повториться и сейчас.

UPD: В открытых источниках распространяется Notam (NOtice To Air Missions — извещение летному составу авиакомапаний), согласно которому до 12 мая небо над югом России будет закрыто. При этом чуть позже от Росавиации появилась информация о том, что этот срок может быть пересмотрен в сторону сокращения. «Ожидаем в ближайшее время завершения специалистами Госкорпорации по ОрВД  анализа технологических мощностей инфраструктуры управления воздушным движением», — говорится в сообщении ведомства. Тем временем Минтранс сообщил, что в ближайшее время будет принято решение о сроках возобновления рейсов в направлении юга страны с сокращенной частотой полетов.

Причиной ограничений стала атака беспилотника на административное здание филиала «Аэронавигация Юга России» в Ростове-на-Дону в ночь на 8 мая. После этого Минтранс сообщил о временной приостановке работы 13 аэропортов в Астрахани, Владикавказе, Волгограде, Геленджике, Грозном, Краснодаре, Махачкале, Магасе, Минеральных Водах, Нальчике, Сочи, Ставрополе и Элисте. В ведомстве уточняли, что персонал находится в безопасности, а специалисты анализируют работоспособность оборудования.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме