Как ТА не перегореть в «горячий» сезон

Правильно распределяем нагрузку, выбираем партнеров и ищем слабые места в алгоритме работы.

В первой серии материала Виктория Федорова, бизнес-тренер туристической отрасли, рассказала как избежать ошибок в оформлении туристических договоров. А сейчас подробнее разъяснит, как выбрать клиентов и партнеров, чтобы минимизировать трудозатраты.

Особенно советы будут полезны для новичков, но в условиях гонки высокого сезона могут пригодиться и опытным турагентам.

Фильтруем клиентов!

В разгар сезона недостатка общения с туристами и туроператорами у агента нет. Проводить туристов, отследить изменения по броням, ответить за запросы туристов, сделать новый расчет. И так каждый день, с утра до вечера, а иногда и с вечера до утра. Уже сейчас многие находятся на пределе своих сил, а до конца горячей поры еще минимум три месяца.

Как правильно распределить нагрузку и не «перегореть»?

Стоит минимизировать время, которое ТА тратит на ненужных клиентов. Можно поставить «заградительные» таблички в офисе, которые сообщат туристам-«маркетологам», туристам-«бегункам» и прочим любителям «тендеров» и таблиц с ценами на отели, что им здесь не рады и не потратят на них ни минуты.

Также это может быть объявление на входной двери или на рабочем столе, что скидок нет или подбор тура платный — выбирайте любой удобный вариант. Возможно, этот способ понравится и захочется его практиковать и в более низкий сезон. Возможно, появится вера — жизнь без скидок существует, и на свете много адекватных клиентов.

Если же нет проблемы и неудобных клиентов, а просто не хватает на все текущие задачи, то можно попробовать делегировать мелкие поручения помощникам или стажерам. Ответ на входящие звонки, запрос и проверка документов на вылет, назначение встреч с клиентами, которых нужно проводить или собрать пакет документов на визу и прочие не архиважные и не уникальные задачи.

Таким образом освободится время для самых продуктивных дел. Конечно, потребуется потратить несколько часов на написание скриптов для работы помощника, но в результате, возможно, получится новый полноценный сотрудник, который прошел проверку горячей порой высокого сезона и не испугался.

Правильно выбираем партнеров!

Туристический рынок лихорадит уже не первый год. Истории пострадавших от банкротств ТО турагентов и туристов исчисляются тысячами. Конечно, всегда были и будут агенты, которые сознательно шли на риск, работая с Polar Tour, Ted Travel и подобными компаниями.

Но как избежать попадания в такую ситуацию случайно?

Необходимо выделять ежедневно не менее часа на изучение текущей информации на рынке. Например, профильные издания и порталы.

Туризм это отрасль, в которой основная ценность и безопасность для бизнеса создается прежде всего грамотным владением информацией. А в большинстве случаев факты просто лежат на поверхности.

Если есть неоправданно низкая цена на продукт или незнакомый ТО, который предлагает что-то слишком заманчивое для туристов, то нужно потратить несколько минут на поиск информации на профильных площадках, задать вопрос коллегам. И самое главное — не идти на поводу у туристов, которым нужна только скидка и дешевизна!

Стелим больше соломки!

Нужно проверить свой алгоритм продажи и проводов туриста. Нет ли там слабых мест? Например, проверка туриста на предмет запрета на выезд — минутное дело, но сколько нервных клеток это сохранит, если не полениться это сделать (Подсказка).

  • Туристы отправляют на отдых ребенка — убедитесь, что они знают какие именно документы нужно взять с собой.
  • Среди туристов есть пожилые люди — обратите особое внимание на их страховку.
  • Внимательно отслеживайте все изменения по правилам и особенностям перелета. Например, с введением платной онлайн регистрации на все места на рейсах Nord Wind в начале этого года, очень много агентов попали в конфликтные ситуации с туристами просто из-за незнания этого факта!
  • Проверяйте все детали продажи внимательно и тщательно, готовьтесь к презентации продукта заранее.

Очень важно и нужно понять, что в продаже турпродукта мелочей и незначительных моментов просто нет и быть не может!

Обсуждайте новости туризма с коллегами!

Присоединяйтесь к самому крупному сообществу турпрофи в Телеграм

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

3 комментария

Ольга
19 декабря, 15:59
Виктория, молодец! В принципе все советы здравые. Вопрос только в маржинальности бизнеса в последние годы. Упадке в экономике страны в связи с этим резкому снижению платежеспособности населения. Снижению комиссий..... и к огромным все возрастающим обязанностям ТА все проверить, везде уследить... и не "попасть" на опять же огромные финансовые риски.
Сергей
21 июля, 11:03
Проблема в том, что мы вещи называем не своими именами. В добрые (не коммерческие) времена слово скидки было и отражало суть. Скидку делали на умственные слабости человека. Так и говорили буквально, делаем скидку на его поступок так как он....... Это было верное определение. Потом - сейчас это понятие приклеили к деньгам, которые ты либо зарабатываешь (без скидочки), либо не зарабатываешь (со скидочкой). Почему тогда понятие называется не своим именем, оно должно буквально звучать так - отдаю тебе свою зарплату или не отдаю. Или дай мне (не бестелесную скидочку) свою зарплату. Когда поставим понятиям правильное обозначение, сразу поменяется вся ситуация. Сами попробуйте выговорить - отдай мне свою зарплату!
Ольга
19 декабря, 15:52
Все верно!
Виктория, больше спасибо за акценты! Вы как всегда очень легко, доступно и грамотно объясняете прописные истины тур. бизнеса.

В Таиланде увеличат компенсации за задержки и отмены рейсов

Новые правила заработают с 20 мая

В Таиланде увеличат компенсации за задержки и отмены рейсов

С 20 мая 2025 года в Таиланде вступают в силу новые правила для авиакомпаний. Гражданское авиационное управление Таиланда (CAAT) объявило о введении Постановления CAB № 101, сообщает издание Pattayapeople. Пассажирам будут полагаться денежные компенсации, если рейс задержали, отменили или отказали в посадке.

До этого выплаты распространялись только на внутренние перелёты, и суммы были скромные: 600 батов за задержку более пяти часов и 1 200 батов за отмену рейса. Международные рейсы вовсе не попадали под эти нормы.

Согласно новым правилам, при задержке более пяти часов пассажирам положено 1 500 батов (1 бат — 2,44 руб.) или эквивалент в виде ваучеров. Также авиакомпания должна обеспечить питание, напитки, связь, а в случае необходимости — отель и трансфер.

Если рейс задерживается на 10 часов и более, размер компенсации зависит от дальности полёта. Так, пассажиры рейсов до 1 500 км получат 2 000 батов, от 1 500 до 3 500 км — 3 500 батов, а свыше 3 500 км — 4 500 батов. Также пассажиры получат право отказаться от перелёта с полным возвратом стоимости билета или выбрать альтернативную форму компенсации.

В случае отмены рейса или отказа в посадке предусмотрены такие же выплаты, как и при длительной задержке. Исключение составляют случаи, когда авиакомпания заранее — не менее чем за 7 дней — предупредила о переносе или предложила замену с прибытием не позже чем через 3 часа от первоначального времени.

Для внутренних перелётов компенсации также выросли. За задержку более пяти часов теперь полагается 1 200 батов, а за отмену рейса — 1 500 батов.

Отдельное внимание уделено ситуациям с длительным ожиданием на взлётно-посадочной полосе. Если самолёт не вылетает в течение трёх часов, пассажирам должны предоставить возможность покинуть борт, если это не нарушает требований безопасности. Также предусмотрены обязательные меры — вентиляция, доступ к туалету и при необходимости медицинская помощь.

Власти надеются, что новые правила повысят ответственность авиакомпаний и сделают путешествия по Таиланду комфортнее для туристов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Авиакомпания Turkish Airlines вводит новые штрафы для пассажиров

Вставать с кресел сразу после посадки теперь запрещено

Авиакомпания Turkish Airlines вводит новые штрафы для пассажиров

Авиакомпания Turkish Airlines ввела новые правила для пассажиров. Штрафовать будут тех пассажиров, которые встают с кресел до того, как гаснет табло «Пристегните ремни».

Кроме того, как сообщает местное издание Gercer, к таким пассажирам могут быть применены и более серьезные наказания.

Бортпроводники должны будут сообщить о новых правилах сразу после приземления. Главное, чтобы пассажиры могли безопасно покинуть самолет.

Представители Turkish Airlines заявили, что попытки встать с места, открыть полки с ручной кладью уже приводили к несчастным случаям.

Ранее, как пишет ТАСС, авиавласти Турции разослали циркуляр в авиакомпании с требованиями об информировании пассажиров на борту самолетов. Экипажам необходимо сделать более частыми предупреждения о запрете на курение, в том числе электронных устройств, а также о необходимости оставаться пристегнутым в кресле до остановки самолета и выключения уведомления «Пристегните ремни». При этом в предупреждениях необходимо отдельно напоминать, что за данные нарушения предусмотрены штрафы, которые могут быть выписаны пассажиру на борту.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме