Чем Хакасия интереснее острова Пасхи

Интервью с заместителем главы Республики Хакасия Ириной Войновой.

Чем Хакасия интереснее острова Пасхи

Хакасия стала настоящим открытием на туристической карте России еще летом-2020. Мы поговорили о том, как даже незавершенная чартерная программа работает на продвижение региона, как там привлекают туристов и какие льготы предусмотрены для тех, кто планирует вложиться в туристическую инфраструктуру.

 Ирина, насколько я понимаю, большинство туристов, которые сейчас приезжают в Хакасию, это ваши соседи?

— География наших туристов обширна. Бесспорно, знают и активно посещают Хакасию наши соседи: Красноярский край, Кемеровская и Новосибирская области, республики Алтай и Тыва. Но мы отмечаем все больший рост турпотока из центральной части России. Этому способствовала и чартерная программа с ANEX Tour, и знакомство федеральных и региональных туроператоров с нашими турпродуктами, и инфотуры для представителей российских и международных средств массовой информации.

Кроме того, мы пересмотрели подход к участию в крупных профильных мероприятиях. Дважды в этом году мы становились партнерами международной туристической выставки. Впервые провели свой Международный туристский форум «Сибирь.Притяжение» — собрали у себя всю Сибирь.

— Собственная полетная программа ANEX Tour состоялась не полностью — какие дальнейшие планы на чартеры? Будете ли повторять такую практику в ближайшие сезоны?

— Это был уникальный опыт для региона. И за него — огромная благодарность нашему хорошему партнеру ANEX Tour. Хакасию, кстати, туроператор не переставал продавать — туры и сейчас есть в его ассортименте. А чартерная программа не состоялась целиком потому, что авиакомпания S7 предложила конкурентные цены на перевозку пассажиров. И ANEX Tour принял решение пересадить своих туристов на регулярные рейсы.

Что касается планов: мы продолжаем сотрудничество с ANEX Tour, думаю, что мы надолго останемся партнерами. А если говорить именно о чартерах, то на открытии для туристов Саяно-Шушенской ГЭС, которое состоялось этой осенью, генеральный директор туроператора TUI Россия озвучил заинтересованность в организации чартерных рейсов в Хакасию в следующем году.

— Судя по всплеску поисковых запросов прошлым летом по отдыху в Хакасии, анонсирование полетки в регион массовым туроператором сыграло в этом заметную роль. Расцениваете ли вы чартерную программу ANEX Tour как промо для региона?

— Абсолютно точно сказано. Чартерная программа стала промоакцией по продвижению региона. Буквально за два месяца Хакасия попала во всевозможные рейтинги по туризму. О нас рассказали все федеральные каналы. Вслед за ANEX Tour интерес к нам проявили и другие федеральные туроператоры. И сейчас мы входим в топ-3 регионов по туристическому потенциалу в России — это о многом говорит! Так что это было абсолютно правильное решение.

— В чем разница продвижения региона на туристов из Москвы и из соседних регионов?

— Конечно, столичных туристов, как и наших соседей, привлекает в регионе красивая природа. Но разница все же есть. Мы мониторим отзывы туристов, приехавших в наш регион издалека, так вот, большинство, 70-75%, пишут, что приехать в Хакасию — это как побывать в другой стране. Для них наше хакасское гостеприимство, здоровая еда, уникальное горловое пение, шаманизм, места силы — экзотика. К нашей знаменитой Улуг Хуртуях Тас (в переводе — «большая каменная баба» — прим.ред.) приезжают из самых разных уголков страны, чтобы попросить о чуде рождения ребенка. И то место, где она стоит, все завалено детскими игрушками — в благодарность за ее помощь. Таких мест у нас много, и все они притягивают путешественников.

Сейчас мы поставили новые комфортабельные глемпинги в степной и таежной зонах, оборудовали самую крупную пещеру за Уралом для безопасного посещения. У нас активно формируются фото-туры, йога-туры, посещения шаманов.

Кроме того, Хакасия — это археологическая мекка. Наши менгиры, курганы, писаницы — еще один магнит для туристов, причем для всех: и наших соседей, и путешественников из центральной России. Одно собрание каменных изваяний в музее 5-6 веков до н.э. чего стоит! Мы ничуть не хуже острова Пасхи, а чем-то даже интереснее. Вообще именно в Хакасии началась археология России, в регионе высокая концентрация объектов культурного наследия. В этом году мы запустили новое туристское предложение — включили место археологических раскопок в турпродукты. Это единственная в нашей стране возможность посетить полевой лагерь, принять непосредственное участие в раскопках объектов культурного наследия, попробовать полевую кухню и пр.

Высокой популярностью пользуются и событийные мероприятия — национальные праздники, фестивали.

— Какие новые маршруты появляются в регионе?

— Из последнего: мы запустили новый уникальный маршрут по Саяно-Шушенской ГЭС. Согласно результатам опросов, этот объект хотят посетить 80% туристов, которые планируют приехать в Хакасию. Раньше посмотреть гидроэлектростанцию можно было только со стороны, со смотровой площадки, и уже одно это — грандиозное зрелище. Она, кстати, самая большая и самая красивая в России — это не только мое мнение, так считают все, кто посетил ее. Так вот, теперь туристы смогут побывать и внутри ГЭС — в машинном зале они увидят, как рождается электричество, а потом — на гребне, откуда открывается поистине уникальный вид. С одной стороны гребня — речная гладь, а с другой — водопад на 250 метров вниз. Еще раз хочу поблагодарить «Русгидро», Ростуризм, АСИ за открытие маршрута, предполагающего заход внутрь самой ГЭС.

— Как меняется инфраструктура в Хакасии?

— Когда мы вышли на федеральный уровень, стало окончательно ясно, что дорог к местам показа не хватает. Мы строим, асфальтируем — это не быстро, но главное, что мы этим занимаемся. И к основным объектам уже можно проехать. Придорожный сервис повышаем — в этом году впервые начали выдавать гранты местному бизнесу на строительство многофункциональных придорожных комплексов, договорились с заправками ХТК (для туристов на заправках открыты благоустроенные туалеты, точки быстрого питания, услуги для разогрева пищи и пр.). В следующем году будут реализован проект ХТК по реконструкции уличных туалетов, брендированию площадок АЗС в стиле туристского бренда «Хакасия — земля пяти стихий» и т.д.

— А какие планы на расширение номерного фонда?

— Действительно, мы настолько всколыхнули интерес к туризму в нашем регионе, что не справляемся с турпотоком, и надо строить места размещения. Уже подписано соглашение с корпорацией «Туризм.Рф», сейчас у нас четыре комплексных проекта с объемом инвестиций более 23 млрд рублей. По планам гостиницы будут строиться в Приисковом, в Балыксе, на Гладенькой. Это не просто планы — тут есть уже реальные инвесторы, они готовы увеличивать качественный номерной фонд. Конечно, разработка мастер-планов, маркетинговые исследования — это все не быстрый процесс. Но, думаю, что в 2023 году уже начнется строительство.

— Какие льготы существуют для бизнеса, который хочет вложиться в инфраструктуру?

— Мы подготовили готовые коробочные решения, где все понятно, что с землей, что с коммуникациями, сделаны предварительные расчеты финмодели. Если турпроект больше 8 млн рублей — согласитесь, это немного — то земля предоставляется без торгов. Нигде в России больше нет таких условий, а у нас они действуют второй год. Яркий пример — Бородинская пещера. Земля вокруг нее отдана без торгов. В итоге Бородинку полностью отмыли, там теперь красивая подсветка, для удобства и безопасности туристов сделали ступеньки. Кроме того, построили визит-центр, где можно отдохнуть, выпить чаю, подождать экскурсовода.

Кроме того, у нас в два раза снижена ставка по упрощенной системе налогообложения и налогу на прибыль, обнуляем ставку по налогу на имущество организаций для инвестпроектов. В целом, могу сказать, что эти меры работают.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Спрос на отдых в Анапе растет, а в Сочи — падает

Что происходит с бронированиями Краснодарского края

Спрос на отдых в Анапе растет, а в Сочи — падает

Бронирования Краснодарского края в этом году определяют две разнонаправленные тенденции: спрос на Анапу стремительно растет, а на Большой Сочи — падает. По словам экспертов, опрошенных Profi.Travel 19 мая, главная интрига сезона в том, сможет ли рост бронирований одного курорта перекрыть снижение продаж другого. На турпоток влияют и непростая логистика, и цены. В Анапе же главную роль сыграл отложенный спрос, надежда на открытие пляжей и то, что туристы уже распробовали отдых в отелях с развитой инфраструктурой, системой «все включено», пусть и без моря.

Анапа vs Сочи

«Ситуация на курортах, можно сказать, полярная. У нас есть очень быстро растущая Анапа и падающий Большой Сочи. Поэтому, если говорить о крае в целом, то итоговые показатели будут зависеть от того, сможет ли рост Анапы перекрыть это падение. Если брать нашу компанию, у нас результат в целом чуть лучше, чем в прошлом году, потому что мы в Анапе растем быстрее, чем падаем в Сочи», — сказал генеральный директор туроператора «Дельфин» Сергей Ромашкин.

Другие участники отрасли тенденцию подтверждают. «У нас похожая картина: по Анапе и Геленджику — рост, а по Сочи продажи пока отстают, если сравнивать с данными прошлого года, примерно на 8-10%», — сообщила заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей. Она добавила, что по Анапе бронирования увеличились в 2-3 раза относительно данных 2025 года.

Сергей Ромашкин отметил, что эти два курорта не равны по турпотоку: Сочи принимает туристов больше, чем Анапа. Однако пока ее рост почти вдвое превышает падение по Сочи.

«В целом, можно сказать, что эти два мощных курорта, бронирования одного из которых растут, а второго — падают, позволяют краю балансировать на нулевой отметке: то есть турпоток пока планируется примерно на прошлогоднем уровне», — сказал эксперт. При этом, по его словам, Туапсе, где произошло экологическое ЧП из-за атаки БПЛА, в этой гонке не участвует — на курорт приходится всего 3-4% турпотока в Краснодарский край.

Ценовой вопрос

Ранее Сергей Ромашкин приводил сравнение цен в Сочи и Турции. Оказалось, что российский курорт чуть дешевле, но в целом стоимость сопоставима. Если говорить об отелях категории 5*, то в Сочи можно отдохнуть по цене от 300-360 тыс. руб. на двоих за неделю.

Эксперт пояснял, что часть отелей пытаются продать номера по прошлогодним ценам. «Пока получается, честно говоря, не очень. Спрос упал по каким-то системным, общеэкономическим причинам. Мы видим стагнацию спроса в таких сегментах, как одежда, обувь, коньяк, кажется, начали снижаться и продажи квартир. Туристы стали экономить, и у отельеров нет возможности поднимать цены дальше», — пояснил Сергей Ромашкин.

Проблема отельеров, по словам эксперта, в том, что скидки они начинают давать нередко дня за 3 до заезда. А это — поздно, туристы уже приняли другое решение, выбрали иной отель или курорт.

В Анапе ситуация другая. Как рассказывала коммерческий директор туроператора «Алеан» Оксана Булах, выпадение Анапы в прошлом сезоне привело к тому, что ряд не самых популярных направлений для пляжного отдыха получили часть ее туристов. Видя рост спроса, отельеры подняли цены — и пытаются удержать их на том же уровне в этом году. Однако уже не добирают гостей.

Сама же Анапа получает и тех туристов, что рискнули отдохнуть там в прошлом году, и тех, кто год назад решил выбрать другое направление. Как отмечала Оксана Булах, в первую очередь туры в Анапу стали покупать те клиенты, которые еще в прошлом году получили опыт отдыха без пляжей, но в комфортных объектах и по более привлекательным ценам. Сейчас они также бронируют объекты с бассейнами и системой «Все включено».

Кроме того, в этом году открываются и те отели, которые в прошлом приняли решение не работать. Они тоже получают своих туристов, в первую очередь, за счет того, что предлагают приемлемую стоимость.

Минус 30% турпотока

Также на спрос на Краснодарский край влияет логистика, говорят эксперты. Аэропорты Краснодара, Сочи да и Геленджика нередко закрываются на прием и отправку самолетов, ограничения могут длиться довольно долго, что меняет все расписание полетов. Это приводит к тому, что жители Москвы, Санкт-Петербурга и других крупных городов, которые прежде составляли существенную долю турпотока, зачастую отказываются от поездки на российский юг.

Как рассказывала Profi.Travel генеральный директор компании «ТБК АЭЛИТА» Александра Сердюченко, в течение последних шести месяцев до Сочи не долетает примерно 30% клиентов. По ее словам, если туристы собираются на курорт на две недели, задержка вылета на сутки может не повлиять на их планы. Но если речь о короткой поездке, то потеря даже одного дня отдыха делает ее бессмысленной.

«Мы договариваемся с отелями, стараемся вернуть все средства, но как будет в сезон — сказать сложно», — подчеркнула эксперт.

Проблемы туристам доставляют и периодически ревущие сирены, объявления воздушной тревоги в Сочи. Информация об этом все больше передается по «сарафанному радио» и не способствует росту спроса на курорт. При этом Сергей Ромашкин отметил, что, например, в Лазаревском никаких сирен туристы не слышат.

Аэропорта нет и это хорошо?

У Анапы — свои сложности. «В Анапе сейчас нет аэропорта и это хорошо», — грустно иронизируют эксперты. Подавляющее большинство туристов приезжают на автомобилях. Поэтому, и прибывают на курорт, и покидают его они вовремя. Однако, если речь не о личном транспорте, то добраться до курорта оказывается не так просто.

«Отмечаем сложности с приобретением железнодорожных билетов в Анапу. Их нужно покупать за 90 дней до выезда, иначе останутся только верхние полки. В связи с этим растет спрос на автобусные туры в Анапу», — отметила Евгения Кизей.

Эксперты напомнили про еще один ключевой момент для бронирований Анапы: пляжи. До анонсированного властями дня их открытия — 1 июня — осталось менее двух недель. При этом больше никаких официальных заявлений не поступало.

В компаниях надеются, что морской отдых в этом сезоне будет доступен. «Часть пляжей уже открыта. Сейчас в Анапе заканчивается отсыпка очень большого пляжа новым песком, и мы надеемся, что 1 июня примерно километров 10 пляжей будут работать на Пионерском проспекте. Купаться туристы смогут», — подчеркнул Сергей Ромашкин.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Одна из главных достопримечательностей Татарстана станет доступнее для туристов

УФАС республики признало музей-заповедник «Остров-град Свияжск» нарушителем антимонопольного законодательства

Одна из главных достопримечательностей Татарстана станет доступнее для туристов

Управление ФАС по Республике Татарстан сочло, что музей-заповедник «Остров-град Свияжск» нарушил антимонопольное законодательство. Теперь ему может грозить штраф от 300 тыс. до 1 млн рублей.

В отношении музея-заповедника может быть возбуждено административное производство по факту злоупотребления доминирующим положением на товарном рынке. Об этом сообщает пресс-служба РСТ.

По информации Союза, музей-заповедник обязывает гидов подписывать безальтернативный договор, который, по мнению представителей отрасли, ущемляет их права. Согласно условиям документа, экскурсоводы должны отработать определенное количество смен и пройти обязательное обучение в музее-заповеднике.

Глава Экспертного совета РСТ Николай Литаренко, участвовавший в заседании комиссии татарстанского УФАС по делу Свияжска, заявил, что такие требования противоречат российскому законодательству. По его словам, подобных условий для работы гидов нет ни в одном музее России.

В письменном разъяснении позиции РСТ, направленном руководителю УФАС Татарстана Айрату Шафигуллину, юрист отметил, что аккредитация по российскому законодательству предполагает только единовременную проверку соответствия экскурсовода установленным требованиям и его допуск к деятельности. При этом она не должна быть связана с выполнением работы в интересах аккредитующего органа.

В РСТ также напомнили, что по закону «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации» экскурсоводы, гиды-переводчики и инструкторы-проводники проходят аттестацию. Это единовременная процедура проверки знаний и навыков, а подтверждение аттестации проводится раз в 3–5 лет.

По мнению Николая Литаренко, требование обязательной отработки фактически может нарушать положения Конституции о свободе труда, а также статью 4 Трудового кодекса РФ, которая запрещает принуждать к труду под угрозой наказания — в данном случае гидам грозили лишением аккредитации.

Сейчас участники спора ожидают мотивированного решения УФАС. Как отметил Николай Литаренко, оно может стать основанием для возбуждения дела об административном правонарушении и назначения штрафа.

Председатель гильдии экскурсоводов Республики Татарстан Игорь Воронов сообщил, что спор с музеем-заповедником длится уже полтора года. По его словам, гиды добиваются отмены обязательной отработки и хотят сотрудничать со Свияжском по тем же правилам, которые действуют в других музеях-заповедниках России.

«Самое главное, что удивило и поразило во всем этом — тот факт, что мы ведь никаких обязательств перед Свияжском не имеем и иметь не можем. Мы прошли там платное обучение, прошли прослушивание, получили право работать, а если им не хватает экскурсоводов, значит, надо увеличить их количество, а не заставлять людей, прошедших аккредитацию, отрабатывать, — прокомментировал ситуацию председатель Гильдии экскурсоводов Республики Татарстан Игорь Воронов. — Логика непонятна совершенно. Такие правила возможны для начинающих, тех, кто работает первый год, — это нормальная практика».

Эксперт не исключил, что гидов-экскурсоводов в Свияжске не хватает, тем более, что туристический поток увеличился.

Теоретически отмена правил заповедника поможет снизить стоимость услуг гидов-экскурсоводов, так как им не придется тратить дополнительное время и деньги на выполнение условий. Это, соответственно, может сказаться на цене экскурсий.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме