Чем Хакасия интереснее острова Пасхи

Интервью с заместителем главы Республики Хакасия Ириной Войновой.

Чем Хакасия интереснее острова Пасхи

Хакасия стала настоящим открытием на туристической карте России еще летом-2020. Мы поговорили о том, как даже незавершенная чартерная программа работает на продвижение региона, как там привлекают туристов и какие льготы предусмотрены для тех, кто планирует вложиться в туристическую инфраструктуру.

 Ирина, насколько я понимаю, большинство туристов, которые сейчас приезжают в Хакасию, это ваши соседи?

— География наших туристов обширна. Бесспорно, знают и активно посещают Хакасию наши соседи: Красноярский край, Кемеровская и Новосибирская области, республики Алтай и Тыва. Но мы отмечаем все больший рост турпотока из центральной части России. Этому способствовала и чартерная программа с ANEX Tour, и знакомство федеральных и региональных туроператоров с нашими турпродуктами, и инфотуры для представителей российских и международных средств массовой информации.

Кроме того, мы пересмотрели подход к участию в крупных профильных мероприятиях. Дважды в этом году мы становились партнерами международной туристической выставки. Впервые провели свой Международный туристский форум «Сибирь.Притяжение» — собрали у себя всю Сибирь.

— Собственная полетная программа ANEX Tour состоялась не полностью — какие дальнейшие планы на чартеры? Будете ли повторять такую практику в ближайшие сезоны?

— Это был уникальный опыт для региона. И за него — огромная благодарность нашему хорошему партнеру ANEX Tour. Хакасию, кстати, туроператор не переставал продавать — туры и сейчас есть в его ассортименте. А чартерная программа не состоялась целиком потому, что авиакомпания S7 предложила конкурентные цены на перевозку пассажиров. И ANEX Tour принял решение пересадить своих туристов на регулярные рейсы.

Что касается планов: мы продолжаем сотрудничество с ANEX Tour, думаю, что мы надолго останемся партнерами. А если говорить именно о чартерах, то на открытии для туристов Саяно-Шушенской ГЭС, которое состоялось этой осенью, генеральный директор туроператора TUI Россия озвучил заинтересованность в организации чартерных рейсов в Хакасию в следующем году.

— Судя по всплеску поисковых запросов прошлым летом по отдыху в Хакасии, анонсирование полетки в регион массовым туроператором сыграло в этом заметную роль. Расцениваете ли вы чартерную программу ANEX Tour как промо для региона?

— Абсолютно точно сказано. Чартерная программа стала промоакцией по продвижению региона. Буквально за два месяца Хакасия попала во всевозможные рейтинги по туризму. О нас рассказали все федеральные каналы. Вслед за ANEX Tour интерес к нам проявили и другие федеральные туроператоры. И сейчас мы входим в топ-3 регионов по туристическому потенциалу в России — это о многом говорит! Так что это было абсолютно правильное решение.

— В чем разница продвижения региона на туристов из Москвы и из соседних регионов?

— Конечно, столичных туристов, как и наших соседей, привлекает в регионе красивая природа. Но разница все же есть. Мы мониторим отзывы туристов, приехавших в наш регион издалека, так вот, большинство, 70-75%, пишут, что приехать в Хакасию — это как побывать в другой стране. Для них наше хакасское гостеприимство, здоровая еда, уникальное горловое пение, шаманизм, места силы — экзотика. К нашей знаменитой Улуг Хуртуях Тас (в переводе — «большая каменная баба» — прим.ред.) приезжают из самых разных уголков страны, чтобы попросить о чуде рождения ребенка. И то место, где она стоит, все завалено детскими игрушками — в благодарность за ее помощь. Таких мест у нас много, и все они притягивают путешественников.

Сейчас мы поставили новые комфортабельные глемпинги в степной и таежной зонах, оборудовали самую крупную пещеру за Уралом для безопасного посещения. У нас активно формируются фото-туры, йога-туры, посещения шаманов.

Кроме того, Хакасия — это археологическая мекка. Наши менгиры, курганы, писаницы — еще один магнит для туристов, причем для всех: и наших соседей, и путешественников из центральной России. Одно собрание каменных изваяний в музее 5-6 веков до н.э. чего стоит! Мы ничуть не хуже острова Пасхи, а чем-то даже интереснее. Вообще именно в Хакасии началась археология России, в регионе высокая концентрация объектов культурного наследия. В этом году мы запустили новое туристское предложение — включили место археологических раскопок в турпродукты. Это единственная в нашей стране возможность посетить полевой лагерь, принять непосредственное участие в раскопках объектов культурного наследия, попробовать полевую кухню и пр.

Высокой популярностью пользуются и событийные мероприятия — национальные праздники, фестивали.

— Какие новые маршруты появляются в регионе?

— Из последнего: мы запустили новый уникальный маршрут по Саяно-Шушенской ГЭС. Согласно результатам опросов, этот объект хотят посетить 80% туристов, которые планируют приехать в Хакасию. Раньше посмотреть гидроэлектростанцию можно было только со стороны, со смотровой площадки, и уже одно это — грандиозное зрелище. Она, кстати, самая большая и самая красивая в России — это не только мое мнение, так считают все, кто посетил ее. Так вот, теперь туристы смогут побывать и внутри ГЭС — в машинном зале они увидят, как рождается электричество, а потом — на гребне, откуда открывается поистине уникальный вид. С одной стороны гребня — речная гладь, а с другой — водопад на 250 метров вниз. Еще раз хочу поблагодарить «Русгидро», Ростуризм, АСИ за открытие маршрута, предполагающего заход внутрь самой ГЭС.

— Как меняется инфраструктура в Хакасии?

— Когда мы вышли на федеральный уровень, стало окончательно ясно, что дорог к местам показа не хватает. Мы строим, асфальтируем — это не быстро, но главное, что мы этим занимаемся. И к основным объектам уже можно проехать. Придорожный сервис повышаем — в этом году впервые начали выдавать гранты местному бизнесу на строительство многофункциональных придорожных комплексов, договорились с заправками ХТК (для туристов на заправках открыты благоустроенные туалеты, точки быстрого питания, услуги для разогрева пищи и пр.). В следующем году будут реализован проект ХТК по реконструкции уличных туалетов, брендированию площадок АЗС в стиле туристского бренда «Хакасия — земля пяти стихий» и т.д.

— А какие планы на расширение номерного фонда?

— Действительно, мы настолько всколыхнули интерес к туризму в нашем регионе, что не справляемся с турпотоком, и надо строить места размещения. Уже подписано соглашение с корпорацией «Туризм.Рф», сейчас у нас четыре комплексных проекта с объемом инвестиций более 23 млрд рублей. По планам гостиницы будут строиться в Приисковом, в Балыксе, на Гладенькой. Это не просто планы — тут есть уже реальные инвесторы, они готовы увеличивать качественный номерной фонд. Конечно, разработка мастер-планов, маркетинговые исследования — это все не быстрый процесс. Но, думаю, что в 2023 году уже начнется строительство.

— Какие льготы существуют для бизнеса, который хочет вложиться в инфраструктуру?

— Мы подготовили готовые коробочные решения, где все понятно, что с землей, что с коммуникациями, сделаны предварительные расчеты финмодели. Если турпроект больше 8 млн рублей — согласитесь, это немного — то земля предоставляется без торгов. Нигде в России больше нет таких условий, а у нас они действуют второй год. Яркий пример — Бородинская пещера. Земля вокруг нее отдана без торгов. В итоге Бородинку полностью отмыли, там теперь красивая подсветка, для удобства и безопасности туристов сделали ступеньки. Кроме того, построили визит-центр, где можно отдохнуть, выпить чаю, подождать экскурсовода.

Кроме того, у нас в два раза снижена ставка по упрощенной системе налогообложения и налогу на прибыль, обнуляем ставку по налогу на имущество организаций для инвестпроектов. В целом, могу сказать, что эти меры работают.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Red Wings войдет в холдинг «Ростеха»

Перевозчик пересматривает чартерные программы

Red Wings войдет в холдинг «Ростеха»

«Ростех» обсуждает создание единого холдинга, в который могут войти пассажирская авиакомпания Red Wings, грузовой перевозчик SkyGates, Национальная служба санитарной авиации, лизинговая компания «Авиакапитал-Сервис» и другие структуры. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на источники.

В госкорпорации подтвердили, что объединение активов рассматривается. Предполагается, что новая структура займется централизованным управлением, техническим обслуживанием и ремонтом самолетов и вертолетов, а также подготовкой кадров. Окончательная структура холдинга и его руководство пока не определены.

Одной из причин реорганизации источники издания называют ухудшение финансовых результатов Red Wings в первой половине 2026 года. В авиакомпании снижение показателей объяснили пересмотром чартерной программы на Boeing 777. Перевозчик намерен снизить нагрузку на эти самолеты, чтобы продлить срок их эксплуатации до поступления новых лайнеров и расширения парка. В частности, зимой перевозчик уже сократил чартерные программу на Шри-Ланку, а также в Таиланд.

Сейчас у Red Wings три Boeing 777. По данным издания, регулярно выполняет рейсы только один самолет, еще один периодически используется в качестве резервного. Информации об эксплуатации третьего лайнера не приводится.

Основу регулярных перевозок авиакомпании составляют российские SSJ-100 и Ту-214. Пассажиропоток на этих самолетах в первом полугодии 2026 года остался примерно на уровне прошлогодних показателей за аналогичный период, несмотря на корректировку полетной программы из-за событий на Ближнем Востоке.

Всего в парке Red Wings находится 25 самолетов, пять из которых принадлежат другим владельцам и используются авиакомпанией для организации VIP-перевозок. В 2025 году перевозчик обслужил 2,7 млн пассажиров. Поступление новых российских самолетов в Red Wings ожидают в 2027 году.

Опрошенные «Коммерсантом» эксперты не ожидают, что создание холдинга приведет к радикальным изменениям в работе авиакомпании или ее маршрутной сети. Однако централизация управления может ускорить принятие решений, упростить распределение ответственности и улучшить координацию при обслуживании авиапарка.

Главный редактор Avia.ru Роман Гусаров считает логичным возможное назначение управляющей структурой холдинга компании «Ильюшин Финанс Ко», которая обладает опытом в лизинге, восстановлении и возвращении в эксплуатацию отечественных самолетов. При этом объединение пассажирских, грузовых, санитарных и лизинговых активов потребует дополнительной систематизации процессов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Победители всероссийской туристической премии получат знак отличия Роскачества

Официальный партнер «Больше, чем путешествие» 2026 года отметит лучшие проекты

Знак отличия вручат всем лауреатам главных номинаций: «Больше, чем тур», «Больше, чем экскурсия», «Больше, чем место силы», «Больше, чем сервис», «Больше, чем поход» и «Больше, чем медиа». Это станет подтверждением того, что проект или компания, экскурсовод или регион, по результатам экспертной оценки, соответствуют всем стандартам молодежного туризма в России.

Участники премии, занявшие призовые места, смогут использовать полученный Знак отличия Роскачества для продвижения своих продуктов: будут размещать на своих сайтах и страницах в социальных сетях, полиграфии, вывесках и других носителях. Знак будет действовать до конца 2027 года.

Олеся Брыкова, генеральный директор АНО «Больше, чем путешествие»:

«Роскачество выступает партнером премии «Больше, чем путешествие» уже второй год подряд, что подтверждает как важность Знака отличия для участников, так и важность участия в развитии молодежного туризма для нашего партнера. Эта отметка призвана способствовать росту репутации наших победителей и помогать им в продвижении своих проектов. Кроме того, участники премии получат возможность получить экспертные рекомендации в рамках защиты своих проектов».

Кроме того, представители Роскачества войдут в экспертный совет премии и будут принимать активное участие в оценке молодежных туристических проектов страны.

Юлия Михалева, заместитель руководителя Роскачества:

«Роскачество уже второй год подряд выступает партнером Всероссийской премии «Больше, чем путешествие». Для нас важно, что этот формат сотрудничества становится долгосрочным: мы видим, как Знак отличия помогает победителям укреплять доверие к своим проектам. Знак, разработанный совместно с Роскачеством, подтверждает, что туристический продукт соответствует национальным стандартам качества, безопасности и социальной ответственности. Вместе с программой мы формируем культуру осознанного туризма в молодежной среде, а это — основа для развития всей отрасли на годы вперед».

Премия «Больше, чем путешествие» — первая в России награда, которая находит и поощряет тех, кто создает или продвигает полезные путешествия по стране. Организатор премии — программа Росмолодежи «Больше, чем путешествие» нацпроекта «Молодежь и дети».

Среди лауреатов — туроператоры, авторы экскурсионных маршрутов, турклубы, предприятия сервиса и турресурсы, организаторы событий, владельцы туристических мест и культурных пространств, авторы медиаконтента, регионы РФ и путешественники.

Подать заявку для участия в премии можно по 31 июля включительно на портале большечемпремия.рф. Информация о правилах проведения, конкурсном отборе, порядке, сроках определения победителей и получения поощрительных призов размещена в положении и на официальном сайте. По всем вопросам, связанным с участием, можно обращаться по электронной почте premia.morethantrip@yandex.ru и по телефону службы поддержки: 8 800 444 80 63.

Статьи по теме