Эксперты объяснили, к чему приведет «открытие неба» над Санкт-Петербургом

А также увеличение «свободы воздуха» для иностранных перевозчиков на территории всей России.

Эксперты объяснили, к чему приведет «открытие неба» над Санкт-Петербургом

Просьба аэропорта Пулково «открыть небо» над Санкт-Петербургом для иностранных авиакомпаний и отказ Минтранса вызвали неоднозначные оценки авиа- и туристического сообщества. На одной чаше весов — потенциальная возможность помочь развитию въездного и выездного туризма, на другой — риск навредить российским перевозчикам, которые и так находятся не в лучшем положении. Редакция Profi.Travel выяснила мнения экспертов на этот счет.

В конце прошлой недели руководство аэропорта Пулково направило Минтрансу предложение отменить режим квотирования перевозчиков из стран постсоветского пространства, Ближнего Востока, Азии и Африки. Иными словами — дать им полную свободу на полеты в Санкт-Петербург. Ведомство не поддержало идею, заявив, что в условиях ограничения недружественными странами воздушного пространства для российских авиакомпаний предоставлять неограниченные права полетов иностранным конкурентам нецелесообразно.

Несмотря на категоричный ответ Минтранса, в профессиональной среде развернулась дискуссия на тему дальнейшего развития ситуации. Ведь потенциально увеличение количества прямых рейсов иностранными перевозчиками, действительно, могло бы помочь как въездному, так и выездному туризму. Почему же тогда министерство против?

Перспектива снижения цен на авиабилеты или демпинга?

Многие авиационные эксперты увидели здравое зерно в предложении «Пулково» снять ограничения для иностранных авиакомпаний в условиях санкционного давления, дефицита самолетов, которые могут летать за границу, и, как следствие, низкого международного трафика. По их мнению, «открытие неба» зарубежным перевозчикам или просто увеличение квот по межправсоглашениям, а также развитие принципа «свобод воздуха», когда иностранная компания, зарегистрированная в одной стране, получает право летать между двумя другими, приведет к снижению цен на авиабилеты.

Сегодня международные перевозки для российских пассажиров дороже в 2-2,5 раза, чем даже в 2021 году, когда рейсов за рубеж тоже не было в избытке. В прошлом году средний чек на международные перелеты round trip составлял около 400 долларов, а сейчас — уже ближе к 1 тыс. долларов. В этой ситуации расширение сети маршрутов за счет иностранных авиакомпаний видится одним из немногих логичных выходов.

«В условиях ограниченности международного воздушного сообщения и высоких тарифов, любое увеличение квот как российским, так и иностранным авиакомпаниям, приведет к появлению более доступной перевозки для пассажиров и туристов», — считает вице-президент Российского Союза Туриндустрии, председатель совета директоров холдинга «Випсервис» Дмитрий Горин.

Поддерживают инициативу и туроператоры. «Конечно, мы приветствуем любое расширение авиаперевозки, потому что ассортимент направлений сужен. Любые дополнительные возможности интересны для бизнеса», — рассуждает коммерческий директор ICS Group Дмитрий Филатовский.

«Сейчас не так много иностранных перевозчиков летают в Россию. И, насколько мне известно, Минтранс относится к ним достаточно лояльно при согласовании слотов. Впрочем, определённые ограничения остаются, и их снятие, несомненно, способствовало бы увеличению турпотоков», — отмечает руководитель «Русского Экспресса» Тарас Кобищанов.

Весь вопрос в том, что появление у иностранных перевозчиков права на неограниченное количество рейсов нарушит действующие межправительственные соглашения, которые строятся на паритетной основе. А равное количество рейсов всегда предоставлялось авиакомпаниям для того, чтобы избежать дискриминации и демпинга.

А будут ли летать?

При этом у представителей турбизнеса есть и некоторые сомнения по поводу того, что «открытие неба» в Санкт-Петербурге приведет к wow-эффекту. Во-первых, для въездного туризма, который сейчас фактически равен нулю, остаются такие проблемы, как невозможность расплачиваться иностранными картами, а также негативный информационный фон, связанный с геополитической ситуацией. Даже если ускорить процесс запуска системы е-виз, эти вопросы появление новых международных маршрутов через Санкт-Петербург не решит. Для выездного туризма тоже все неоднозначно. «Тут ещё вопрос, о каких компаниях и направлениях идёт речь. Найдутся ли перевозчики желающие, условно, летать из Таиланда в Санкт-Петербург. Например, арабские компании и сейчас могут совершать перелеты, но не делают этого по экономическим причинам. Непонятно, кто появится на рынке, кого сейчас там нет», — комментирует Дмитрий Филатовский. Другие эксперты напоминают, что сейчас небо «открыто» и в Калининграде. Однако очередь из иностранных авиакомпаний туда не выстроилась.

Как отмечает главный редактор Avia.ru Роман Гусаров, стремление «Пулково» увеличить международный трафик понятно. «Однако авиакомпании тех немногочисленных стран, куда можно летать, в основном стремятся в Москву, а Санкт-Петербург рассматривают по остаточному принципу», — считает эксперт. Таким образом, серьезно нарастить объемы международной перевозки не удастся, а вот поставить российские авиакомпании в неравные условия с иностранными — вполне возможно.

В таком случае, возможно, режим «открытого неба» для иностранных перевозчиков стоило бы распространить на всю территорию России? Но и это, по мнению авиационных экспертов, не совсем логично. Такая мера была бы интересна крупным федеральным центрам, городам-миллионникам, где есть спрос на международные перелеты. То есть она потенциально могла бы увеличить международный трафик и помочь заработать хабам Москвы, Санкт-Петербурга, Сочи. Для остальных небольших аэропортов это не актуально. «В условиях санкций квот многих аэропортов более чем достаточно, потому что летать можно в ограниченное количество стран. До действующих ограничений российские авиакомпании выполняли прямые перелеты в 69 стран мира. С учётом закрытия воздушного пространства летом из России осуществлялись полеты в 24 государства. Сейчас речь идёт о том, что прямое авиасообщение из России возможно в примерно 30 стран», — отмечает один из авиа-экспертов.

Риски давления на российские авиакомпании

При этом снятие всех ограничений с иностранных перевозчиков может привести к серьезным проблемам, уверены ряд специалистов авиа-отрасли. «Если мы дадим неограниченные права на полеты иностранным авиакомпаниям, страны, куда мы сейчас летаем на паритетных началах, начнут использовать ситуацию в свою пользу. Например, под предлогом санкций закрывать небо для российских перевозчиков, как это сделала Турция после завершения летнего сезона. Теперь наши авиакомпании вынуждены летать в Египет, облетая ее территорию. А это может привести фактически к монополизму иностранных перевозчиков на ряде направлений, где они начнут устанавливать монопольные цены. Чтобы не давать этот инструмент всем странам, наши авиационные власти отказали „Пулково“. Я считаю, что в целом для России это правильно. Иначе российские авиакомпании останутся вообще без ничего. Отрасль не выживет. Сотни тысяч высококвалифицированных специалистов потеряют работу», — считает Роман Гусаров.

По мнению гендиректора «Национальной чартерной компании» Марка Кузнецова, новые иностранные авиакомпании и так будут появляться в России, без каких-либо политических решений об открытии неба. С его точки зрения, дефицит самолетов, которые могут летать за границу, в будущем станет еще более ощутим. «На мой взгляд, снятие ограничений на количество международных рейсов для иностранных перевозчиков особенно ничего не поменяет даже в случае позитивного решения. Европейские операторы не могут к нам летать и так. С операторами „дружественных стран“ идут частные переговоры, а, следовательно, будут частные решения», — объясняет он.

Авиационные эксперты считают, что целесообразнее не открывать небо для всех, а рассматривать возможность расширения квот под запрос каждой иностранной авиакомпании в конкретный аэропорт. Такая схема будет работать эффективнее, не создавая перекосов ни для российских перевозчиков, ни для аэропортов. При этом, разумеется, необходимо учитывать интересы отечественных компаний в это непростое время, подчеркнул Дмитрий Горин.

Фото: Andrew Palmer, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Знай наше: лето 2024

Изучай Россию, находи партнеров, выигрывай призы, не выходя из офиса
 

Начать >>

Иммерсивные парки, аттракционы и отели: новинки сезона в Дубае

Что нового появилось в Дубае к сезону 2024?

Дубай третий год подряд признается лучшим туристическим направлением по версии Tripadvisor Travellers’ Choice Awards: здесь есть самые разные варианты отдыха для широкого круга путешественников. Рассказываем, какие новинки ждут ваших туристов в этом сезоне, и куда можно отправиться за яркими впечатлениями.

 

В 2024 году Дубай в третий раз удостоился высшей награды Tripadvisor Travellers’ Choice: Best of the Best Destinations, что подтверждает успех города в мировом рейтинге. Среди плюсов направления — развитое авиасообщение, упрощенная процедура въезда, высокое качество услуг, а также разнообразие предложений для туристов. Каждый год сюда приезжает все больше туристов — согласно данным Департамента экономики и туризма Дубая, в 2023 году эмират посетили 15,37 миллионов иностранных туристов — это на 20% больше, чем в 2022 году.

К летнему сезону Дубай приготовил новые предложения для путешественников: это и развлечения, и отели на любой вкус. Рассказываем подробнее, что ждет ваших туристов.

Путешествие по улицам Дубая

На улицах можно увидеть Heritage Express — уютный и яркий туристический автобус, на котором можно совершить путешествие по историческим районам Дубая, погружаясь в местную культуру и знакомясь с древними традициями.

Heritage Express — проект местных гидов-энтузиастов, которые хотят познакомить как можно больше гостей города с его историей и культурой. Они предлагают туристам увлекательные экскурсии, гастрономические впечатления, мероприятия, а также программы для всей семьи.

Туры начинаются с исторического района Al Fahidi, откуда путешественники отправляются к таким достопримечательностям, как Центр культурного сотрудничества Sheikh Mohammed Centre for Cultural Understanding (SMCCU), мечеть Jumeirah Mosque и бедуинская деревня. Стандартный тур «The Emirati Hospitality Experience» длится 4 часа и стоит 250 дирхамов с человека. Для детей предусмотрены специальные тарифы. Также на сайте Heritage Express можно найти интересные сезонные предложения.

Расширяем границы: новые автобусные маршруты

Транспортное Управление Дубая (RTA) создало новый маршрут — это автобус выходного дня, который соединяет станцию метро Stadium с пляжем Al Mamzar. Туристы могут воспользоваться автобусом с 17:00 пятницы до 23:00 воскресенья: он отправляется каждые полчаса.

А если путешественники хотят полюбоваться живописными пейзажами, посоветуйте им отправиться в Хатту. Это можно сделать на автобусе Hatta Express: дорога займет чуть более часа, а билет будет стоить 25 дирхамов. Маршрут начинается от торгового центра Dubai Mall и заканчивается на автовокзале Хатты. Автобусы ходят ежедневно каждые два часа, с 7:00 и до 19:00. В Хатте туристы смогут полюбоваться горными пейзажами, совершить прогулку на горных велосипедах, заняться каякингом, отправиться на экскурсию в историческую крепость и даже присоединиться к сбору меда на пчелиной пасеке. Если одного дня для всех активностей туристам будет мало, в Хатте можно остаться на ночь — здесь есть самые разные варианты размещения, от отелей до глэмпингов.

Технологии, поражающие воображение

19 февраля в Дубае открылось новое иммерсивное пространство Arte Museum, уже получившее признание у зрителей из разных стран. Ежедневно с 10:00 до 23:00 туристы могут посетить выставку под названием «Вечная природа» (Eternal Nature). Это 14 медиа-произведений, вдохновленные силой природы и четырех стихий. Иммерсивное пространство расположено на втором этаже торгового центра Dubai Mall рядом с Galeries Lafayette. Вход стоит 109 дирхамов.

Также в торговом центре WAFI Mall туристы могут посетить AYA Universe — иммерсивный парк с 12 интерактивными зонами с высокотехнологичным освещением, звуком и графикой. Каждая из них рассказывает свою историю. Посетители смогут прикоснуться к цветущей флоре, отправиться в открытый космос, побывать в бурном течении реки и исследовать пространства, находящиеся за пределами Земли. Каждая из зон оснащена специальными датчиками, реагирующими на действия посетителей, и постоянно меняется, поэтому неповторимые впечатления и уникальные фотографии гарантированы. А еще AYA Universe был отмечен премией MENALAC Awards 2023 как лучшая концепция досуга и развлечений. Иммерсивный парк работает с 10:00 до 22:00 в будни и с 10:00 до 00:00 в выходные. Стоимость входного билета — 135 дирхамов с человека.

Также в 2024 году в Дубае появится новое иммерсивное пространство — House of Hype от создателей AYA Universe. Этот развлекательный комплекс будет поддерживать технологии дополненной реальности, а еще станет первым в мире аттракционом на основе NFT. В созданном футуристическом пространстве можно будет любоваться цифровым искусством, играть, совершать прогулки по иммерсивным мирам и даже заниматься шопингом.

Футбол и аттракционы: новый парк развлечений

Visit Dubai заключила партнерство с испанским футбольным клубом Real Madrid, результатом чего станет не только реализация планов в рамках Дубайской экономической программы, но и открытие тематического парка Real Madrid. Он станет частью крупнейшего развлекательного комплекса на Ближнем Востоке — Dubai Parks and Resorts. В парке Real Madrid путешественников будут ждать аттракционы, игры, музей и сувенирная продукция, связанные с одноименной футбольной командой.

А куда поселить туриста?

В конце 2023 — начале 2024 года открылись (или ожидают открытия) сразу несколько отелей, достойных внимания. Среди них — новый FIVE LUXE в JBR, который должен открыться 31 марта, но уже принимает бронирования. FIVE LUXE — самый новый отель сети FIVE Hotel & Resorts. К услугам гостей — частный пляжный клуб Playa Pacha, открытый и закрытый бассейны, семь ресторанов, круглосуточный ультрасовременный тренажерный зал, корт для паддл-тенниса, спа-салон ReFIVE и детский клуб. Номерной фонд отеля состоит из 222 номеров и люксов, а также 276 апартаментов.

В феврале открылся отель сети The Lanа — Dorchester Collection на берегу залива Dubai Creek: согласно концепции бренда, это место, которое подарит гостям ощущение дома, комфорт и уют. Здание спроектировано таким образом, чтобы гости могли полюбоваться панорамой города со всех сторон. Из отеля открывается вид на центр Дубая и небоскреб Burj Khalifa, район Dubai Design District. Номерной фонд включает в себя 99 номеров, 73 джуниор сьютов и 53 сьюта с открытыми террасами и панорамными окнами. Дорога до Международного аэропорта Дубая займет 20 минут на машине, до торгового центра Dubai Mall можно добраться за 15 минут.

Гостей The Lanа также ждут гастрономические впечатления: блюда баскской кухни, средиземноморские завтраки, обеды и ужины a la carte, десерты от парижского кондитера, послеобеденные чаепития в британском стиле и веранда с меню из блюд интернациональной кухни. В апреле в отеле будет открыт спа-салон Dior, который будет располагать несколькими процедурными кабинетами и бутиком, где можно будет приобрести коллекцию Dior Prestige.

Новый отель бренда SIRO One Za’abeel, Dubai — также доступен для бронирования. Он идеально подойдет для туристов, которые придерживаются здорового образа жизни. Гостей ждут процедуры и индивидуальные программы под наблюдением специалистов по пяти направлениям: восстановление, сон, питание, фитнес и mindfulness. Все номера звукоизолированы и оснащены тренажерами с доступом к виртуальным тренировкам, а также мини-баром с полезными закусками. В отеле есть высокотехнологичные тренировочные комплексы — в них можно заняться йогой, пилатесом и другими видами спорта. А после тренировки гости могут отправиться в сад для медитаций, чтобы восстановить физические и душевные силы, или в спа-салон для оздоровительных процедур.

Стоит обратить внимание и на новый городской отель One&Only One Za’abeel с просторными номерами, люксами и эксклюзивным пентхаусом. Концепция отеля — ультра-роскошное гостеприимство в самом центре Дубая. Путешественники, любящие изысканность, найдут здесь уникальные угловые люксы с панорамным обзором города и спа-процедурами прямо в номере, виллы с пейзажными бассейнами и личным шеф-поваром, а также королевские люксы с обеденной зоной на 10 персон. Для гостей открыто пространство The Link, в котором представлены кулинарные концепции всемирно известных шеф-поваров, спа-центр Longevity Hub by Clinique La Prairie с 29 процедурными кабинетами и пляжный клуб Tapasake с самым длинным панорамным бассейном в ОАЭ.

Если вы хотите узнать больше о возможностях для отдыха в Дубае, загляните сюда.

 

Контакты:
Dubai DET (Dubai Department of Economy and Tourism)

www.visitdubai.com/ru
Telegram: Dubai_pro

Тревел-школа «Русского Экспресса» открыла предзапись на новый курс. Старт уже в мае

Кому подойдет новый курс тревел-школы «Секвойя» и что такое «Умный выезд»?

Почти 200 турагентов из 67 городов научились продавать «тяжелый люкс» в тревел-школе «Секвойя» холдинга «Русский Экспресс». Обучение заняло два месяца, в середине марта прошел выпускной первого потока. Об итогах курса и дальнейших планах поговорили с Дарьей Лосевой, идеологом и основателем школы «Секвойя». Но сначала — отзывы выпускников курса «Тяжелый люкс». Они не сдерживали эмоций.

 

Слово выпускникам

«Вкладывайте в себя и в свое развитие. Этот опыт у вас никто не отнимет!» (Анна Герасимова, директор турагентства ИП Герасимова А. А., г. Чебоксары).

«На курсе произошла „распаковка“ туроператора „Русский Экспресс“, а я для себя выбираю лучшее!» (Наталья Вдовина, директор турагентства «Горячие туры», Владимирская обл., г. Костерево).

«Больше всего мне понравилась ваша команда! Ваш лидер — Дарья. И, конечно, Тарас, гендиректор! Как вы горите! Какие вы заряженные и крутые!» (Наталья Фролова, директор турагентства ИП Фролова Н. М., Нижний Новгород)

«Если есть возможность пойти учиться к „Русскому Экспрессу“, смело идите и не раздумывайте! Такого вы не получите больше нигде (проверено!)» (Егор Рыжков, директор турагентства «Хоттур», Москва).

Как проходило обучение

— Мы гордимся нашими выпускниками, — говорит Дарья Лосева, — ведь это был не просто курс, а настоящий люкс-марафон! Мы дополнили уроки с экспертами живыми зумами, мастермайндами и почти два месяца не расставались с учениками. В чате курса жизнь кипела и кипит до сих пор.

Обратную связь собирали постоянно, после каждого урока. И, конечно, финально — после курса, на выпускном, где услышали много теплых слов и миллион благодарностей. Были и конструктивные предложения по улучшению продукта. Все фиксируем, будем применять.

Первые результаты проекта я оцениваю крайне положительно. Мы с командой выложились на все 100%. Было все: внимание к деталям, высокий уровень съемки, материала, контента, к разработке курса и методологии.

Будем ли улучшать продукт? Обязательно! Не бывает идеально, потому что всегда может быть лучше, и в этом смысл развития и роста. Как только мы считаем, что что-то идеально — перестаем видеть и получать обратную связь.

Для кого новые курсы и когда они начнутся

— В планах провести еще два курса до конца этого года, — продолжает рассказ Дарья. — В мае мы запустим обучение для новичков в туризме, уже готово название: «Travel Expert с нуля и до первого миллиона». Курс подойдет тем, кто только хочет попасть в туризм, а также руководителям турагентств, которые желают «прокачать» навыки своих сотрудников, но не могут или не готовы тратить на это свое время.

На профессиональном туристическом рынке сейчас наблюдается серьезный кадровый дефицит, поэтому мы сами — имею в виду наш холдинг — очень заинтересованы в этом потоке. «Русский Экспресс» — компания, которая держит серьезный фокус на обучении. У нас есть внутренний учебный центр для сотрудников, развивается корпоративный учебный портал. Холдинг растет, и нам постоянно не хватает классных ребят.

Поэтому среди новичков, которые будут на курсе, в том числе будем отбирать тех, кто горит туризмом и хочет работать в крупной компании. Таких звездочек мы готовы брать в команду и развивать внутри холдинга после обучения.

Детали по этому курсу пока не раскрываем, но записали небольшое видео и открыли предзапись, это все здесь. Обучение на следующем потоке будет более продолжительным, чем на курсе «Тяжелый люкс». Оно продлится почти три месяца. Это оправданно — все-таки введение в профессию.

За остальными подробностями приглашаем желающих в телеграм-канал школы, он бесплатный и открыт для всех. Там можно будет узнать новости в числе первых.

Осенью будет еще один поток, но тему этого курса пока держим в секрете.

В мае также планируем «Умный выезд» с одним из лучших бизнес-тренеров России. Это будет уникальное мероприятие — такого рода проекты еще никто не делал — все как мы любим! Количество мест в поездке традиционно будет ограничено. Приоритет — нашим ученикам, конечно.

До встречи в тревел-школе «Секвойя»!

Статьи по теме

Написать редакции: