«Если не будет кешбэка, деньги заберем»: детские лагеря могут потерять брони

Неопределенность с возвратом части средств за отдых детей тормозит оплату путевок.

«Если не будет кешбэка, деньги заберем»: детские лагеря могут потерять брони

На днях в нескольких СМИ появилась информация о том, что спрос на детский отдых в этом году выше на 47% по сравнению с прошлогодним. При этом решения о продлении программы детского кешбэка по-прежнему нет. И вопрос этот принципиальный, потому что с продажами у лагерей, как оказалось, не все так радужно.

Запросы не равно продажи

Эксперты, судя по их обсуждениям в профессиональных чатах, живо отреагировали на новость о резком всплеске интереса к детскому отдыху в этом году. Как оказалось, подобные выводы, по их мнению, преждевременны и некорректны, потому что на практике бизнес может и не увидеть этого спроса в виде реальных денег.

Руководитель комиссии РСТ по отдыху детей и активному туризму, гендиректор «Диал» Татьяна Иванова на этом фоне провела с 30 по 31 января собственный опрос туроператоров и руководителей детских лагерей по России и узнала из первых уст актуальную ситуацию по бронированию путевок в места отдыха для детей. В анкетировании приняли участие представители бизнеса из Екатеринбурга, Новосибирска, Пензы, Краснодарского края, Рязани, Ульяновска, Калининграда, Казани, Волгограда, Москвы и Московской области, Санкт-Петербурга, Ханты-Мансийска и Алтая. «Я как руководитель комиссии двое суток собирала статистику по всем регионам. Везде мне ответили, что интерес большой, но реальные оплаты — просто слезы. Да, родители интересуются, запрашивают и даже бронируют путевки, но не оплачивают. Все ждут кешбэка. Бывает, что родители предварительно резервируют сразу несколько лагерей. Некоторые даже вносят аванс, но при этом говорят: „Если не будет кешбэка, деньги заберем!“», — сообщает результаты исследования Татьяна Иванова. По ее словам, по той же причине в некоторых регионах небольшой процент лагерей пока еще находятся в режиме ожидания и не выставляют цены на путевки — сначала в объектах хотят понять, запустят ли акцию кешбэка. При этом доля тех, кто не открывает продажи, разнится: например, если в Московской области таких всего 2%, то в Санкт-Петербурге — уже около 10%.

Руководитель комитета по детскому и семейному туризму Российского союза туриндустрии (РСТ) Олеся Калачева также констатирует, что интерес со стороны родителей к отдыху подогревается ожиданиями продления акции «кешбэка», которая в прошлые годы показала очень хорошие результаты. «Мы как профессиональное сообщество, к сожалению, часто сталкиваемся в своей работе с некорректной информацией, когда публикуют статистику, по которой спрос на лагеря растёт как грибы после дождя. Да интерес есть, но давайте рассмотрим два мира, в корне отличающиеся друг от друга. Первый — это клики на лагерь на маркетплейсе, и второй — реальная покупка путевки в лагерь. И вот здесь будет колоссальная разница в данных», — комментирует эксперт.

По словам руководителя ассоциации лагерей, владельца лагеря «Новое поколение» в Перми Валерия Долгих, сейчас рост интереса к путевкам объясняется тем, что в прошлом году, когда была запущена вторая волна кешбэка, родители столкнулись с жесточайшим дефицитом мест в лагерях в марте, апреле и мае. В этом году, наученные горьким опытом, они заранее бронируют места в полной уверенности в том, что получат кешбэк.

При высоком спросе, особенно в условиях ограниченного выезда за рубеж, предложений лагерей, действительно, не хватает, поясняют эксперты. Пандемия и жесткое административное регулирование способствовали сокращению инфраструктуры. Бизнес не хочет связываться с развитием мест отдыха для детей. Многие лагеря стали перепрофилироваться и уходить в другую сферу: продавать туристические путевки, как дома отдыха. «Нормативов неисполнимых наплодили, мало не покажется. Труд тяжелый и очень ответственный — чуть что, уголовное наказание. Бизнес низкорентабельный, поэтому лагерей и мест отдыха очень не хватает», — кратко обрисовывает положение дел, а также объясняет якобы ажиотажный интерес вице-президент РСТ Ольга Санаева.

Однако при всех положительных моментах кешбэка, у него есть и серьезная отрицательная сторона — по словам экспертов, он отучил родителей планировать свой бюджет самостоятельно и рассчитывать на свои финансовые средства. Кешбэк запустил механизм, согласно которому путевки в лагеря просто не продаются, если часть средств гарантированно не будет возвращена. Кешбэк стал стимулировать спрос даже у тех людей, которые никогда в жизни не отдавали детей в лагеря. «Народ уже берет все, что не попади, лишь бы воспользоваться кешбэком и даже заработать на этой программе. Но, когда окажется, что никакого кешбэка не будет, все эти брони превратятся в пшик, а ажиотажный спрос — в лопнувший пузырь», — добавляет Валерий Долгих.

При этом, по словам эксперта, никакой ответственности в этом случае покупатель не несет. «Он может в любой момент отменить бронь, забрать предоплату. Детские лагеря, не оказав никаких услуг и не проведя никакой подготовительной работы, согласно закону о защите прав потребителей, как правило, просто возвращают деньги», — комментирует собеседник Profi.Travel.

Быть или не быть кешбэку?

Сейчас отсутствие четкого понимания о том, будет ли продлена акция или нет, может быть чревато для бизнеса. «Нам кешбэк не подтверждают, и не говорят категорического нет. Родители тоже ждут этой информации, а пока ее нет, отказываются платить за путевки. Соответственно лагеря, не имея денежных средств, не могут вложиться в подготовку к предстоящему сезону. У туроператоров, которые взяли квоты в лагерях, может возникнуть проблема профицита оборотных денежных средств», — комментирует Татьяна Иванова.

При этом решение по поводу взрослого кэшбэка уже есть — в этом году продление акции не будет. «Мы четко уловили тенденцию: туристический взрослый кешбэк отменен, орган, который занимался лоббированием этой акции, упразднен. Максим Решетников, глава Министерства экономического развития, которому переданы полномочия Ростуризма, четко заявляет о том, что он намерен поддерживать создание инфраструктуры, а не спрос, который негде реализовать», — скептически относится к перспективе продления детского кешбэка Валерий Долгих.

Не добавляет оптимизма и недавнее заявление главы комитета Госдумы по туризму и развитию туристической инфраструктуры Сангаджи Тарбаева. По его словам, в настоящий момент бюджетных ассигнований на детский кешбэк не предусмотрено. Это подтвердили и в Минэкономразвития: «В бюджете на 2023-2025 годы, внесённом на рассмотрение Правительством России в Государственную Думу в сентябре, не были предусмотрены средства на программу детского кэшбека». Взамен кешбэку депутат предлагает расширить перечень категорий детей, имеющих право на получение льготных путевок в детские лагеря. А в Минэке добавили, что в 2023 году в рамках национального проекта «Туризм» продолжится программа коротких школьных культурно-познавательных поездок для школьников 5-9 классов. В прошлом году благодаря ей более 100 тыс. детей отправились в поездки, в этом году ведомство рассчитывает удвоить размер субсидий регионам и, соответственно, охват программы. Впрочем, по мнению экспертов, при всей социальной пользе этой идеи, по масштабу и эффекту она не сможет полностью заменить программу кешбэка.

Напомним, акция кэшбэка на отдых детей, предполагающая возврат на карту «Мир» 50% от стоимости путевок, но не более 20 тыс. руб., действовала в 2021–2022 годах. Только в прошлом году в ее рамках приобретено 811 тыс. путевок с общей суммой возвратов в 10,7 млрд руб.

Фото: Фото: jules a., unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Перелеты в Турцию и Египет подорожали: авиакомпании увеличили доплаты

Повышение топливного сбора затронуло и другие страны. Оно составит от 20 до 90 евро за перелет в обе стороны

Перелеты в Турцию и Египет подорожали: авиакомпании увеличили доплаты

Из-за конфликта на Ближнем Востоке для россиян дорожают авиабилеты в Турцию, Египет, Таиланд, Вьетнам и африканские страны. Сразу несколько перевозчиков увеличили размеры топливных сборов. Об этом Profi.Travel сообщили турагенты из сообщества Loyalty 23 марта. Туроператоры подтвердили эту информацию.

Турагенты получили от операторов рассылку, в которой говорится, что с 21 марта авиакомпании повышают топливный сбор сразу на нескольких зарубежных направлениях. На рейсах в Турцию его размер отличается в зависимости от курорта. Так, в Анталью доплаты за одного человека в одну сторону составят:

  • Turkish Airlines — 85 евро
  • Pegasus Airlines — 75 евро
  • AZUR air — 50 евро
  • Southwind Airlines — 50 евро

В Бодрум:

  • Turkish Airlines — 85 евро
  • Pegasus Airlines — 75 евро
  • AZUR air — 50 евро

В Даламан:

  • Turkish Airlines — 85 евро
  • Pegasus Airlines — 75 евро
  • AZUR air — 50 евро

В Измир на рейсах Pegasus Airlines топливный сбор вырастет до 75 евро.

По словам представителя турагентства «Туры в Лето» (Рязань) Ирины Петрухиной, сравнение цен в Турцию показало, что, например, доплаты у Turkish Airlines за рейсы в обе стороны стали на 20-30 евро выше, чем ранее.

В другие страны — Таиланд, Вьетнам, Египет — эти перевозчики также поднимают размер топливного сбора до 40 долларов (Вьетнам — евро).

«Ранее доплата по этим направлениям составляла вдвое меньше», — уточнила турагент.

Другие авиакомпании также увеличивают размер топливного сбора. Как сообщила Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, у авиакомпании Ethiopian Airlines c 23 марта он составляет:

  • Москва — Аддис-Абеба — 163,5 евро
  • Москва — Занзибар — Москва — 250,5 евро
  • Москва — Сан-Пауло — Москва — 426 евро.

«У нас гарантированные группы на этой авиакомпании на направлении Москва — Занзибар — Москва. Увеличение топливного сбора перевозчиком составляет 90 евро в обе стороны», — пояснил Profi.Travel Роман Журавлев, руководитель отдела авиаперевозок Ambotis Holidays.

Эксперт отметил, что последние дни фиксируется повышенный спрос по перелетам Ethiopian Airlines, в том числе и после повышения топливного сбора. Учитывая ситуацию на Ближнем Востоке, интерес к перелетам этой авиакомпанией, по словам Романа Журавлева, очень высокий.

«На наш взгляд, это существенное подорожание, но в текущей ситуации, когда варианты перелетов ограничены, туристы были готовы к такому развитию событий и это не станет поводом для отказов от путешествия, — прокомментировал Profi.Travel ситуацию руководитель PR-отдела ITM Group Андрей Подколзин. — Кроме того, мы подозреваем, что авиакомпании планировавшие завершить полетную программу на отдельных направлениях, объявят о ее продолжении. В частности, это касается рейсов «Аэрофлота».

Это не первое повышение топливного сбора авиакомпаниями. Ранее его увеличили авиакомпании «Белавиа» и Vietnam Airlines. По мнению экспертов, из-за конфликта на Ближнем Востоке авиабилеты подорожают практически по всем направлениям.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

2 комментария

Виктор
24 марта, 23:45
Ну а что с Египтом? Или цены остались прежние?
Владислав
24 марта, 10:54
Совсем охренели. Перелёты итак давно стали дороже стоимости отелей на 10 ночей.
Сергей
24 марта, 11:45
Это не совсем так.Смотря какого отеля.Да и перелёты есть по очень низкой цене

Россия собирается упростить въезд туристам из Вьетнама

Но визы — не главный фактор, сдерживающий турпоток

Россия собирается упростить въезд туристам из Вьетнама

Россия может упростить визовые правила для туристов из Вьетнама, чтобы увеличить турпоток. Такой вариант сейчас рассматривают власти, сообщил глава Минэкономразвития Максим Решетников, чьи слова цитирует ТАСС. Однако визы — не главные проблемы, которые тормозят турпоток из Вьетнама в Россию.

Сейчас нашу страну посещают около 15 тыс. туристов из Вьетнама в год, тогда как на отдых во Вьетнам ежегодно ездят около 600 тыс. россиян. Для роста въездного туризма обсуждается введение группового безвиза или других упрощенных условий.

Глава Минэкономразвития отметил, что электронная виза, которая действует сегодня, является не большим препятствием для посещения РФ. Министр подчеркнул, что необходимо активнее продвигать Россию в рамках проекта Discover Russia на рынках Юго-Восточной Азии.

По словам Решетникова, во Вьетнаме формируется платежеспособный средний класс, который может быть заинтересован в туристических поездках.

Напомним, по оценкам туррынка, вьетнамские туристы в России чаще всего выбирают Москву и Санкт-Петербург, а также комбинированные маршруты по нескольким городам. Средние траты составляют примерно 120 000–150 000 руб. на человека за поездку, с акцентом на экскурсии, гастрономию и шопинг.

При этом участники рынка отмечают, что помимо визового вопроса есть и другие барьеры: ограниченное количество прямых рейсов и высокая стоимость перелетов, слабая узнаваемость России как туристического направления во Вьетнаме, языковые сложности, а главное — трудности с оплатой, что не лучшим образом влияет на общий уровень комфорта поездки. Кроме того, не способствует росту спроса и отсутствие адаптированных турпродуктов под вьетнамскую аудиторию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме