Как туркомпаниям снизить риск привлечения к уголовной ответственности

…в случае причинения вреда жизни и здоровью туристов.

Как туркомпаниям снизить риск привлечения к уголовной ответственности

Простыми шагами по уменьшению вероятности привлечения директора туристической компании к уголовной ответственности поделился глава ЮА «Персона грата» Георгий Мохов в своем телеграм-канале «Юридические новости — туризм» 27 июня. Тема стала особенно актуальной после получения руководителем туроператора реального срока за организацию тура на турбазу, где во время пожара погиб ребенок.

Требования для сотрудников: общие правила

Прежде всего, как объяснил юрист, услуги должны быть безопасны по закону. Если они небезопасны, у компании должны быть подготовленные кадры, прошедшие инструктаж и соответствующую подготовку.

При этом необходимо привести в порядок все документы: у директора туристической компании должны быть документальные подтверждения, что он добросовестно привлек третьих лиц (или штатных специалистов) к оказанию услуги по перевозке детской группы или организации похода в горы, сплава по реке и т.д. Лучше всего, если в отдельной папке будут собраны фото этих специалистов, анкеты, копии дипломов об образовании, переподготовке и т.д.

Георгий Мохов подчеркнул: активные туры и экскурсии предполагают обязательный инструктаж и курсы повышения квалификации для тех сотрудников, которые отвечают за группу — все это должно быть задокументировано. Кроме того, сами специалисты должны следовать предусмотренным для них нормативам — для каждого сотрудника, в зависимости от их специализации, это будет свой набор требований.

«Например, для инструкторов-проводников эти нормативы прописаны в постановлении 991 от 31 мая 2022 года. Там, в числе прочего, сказано, что проводник обязан обеспечить туристов снаряжением и оборудованием в соответствии с условиями договора или проверку индивидуального снаряжения и оборудования. Если что-то случится, следователи будут выяснять: как проверяли? Как предупреждали туристов о необходимой экипировке, подходящей обуви для восхождения, даже если маршрут некатегорийный. И тут еще много пунктов, каждый из которых вам как директору необходимо проверить — выполняется ли он сотрудником», — привел пример юрист. Он добавил, что чаще всего в своей практике сталкивается с полным отсутствием каких-либо документов, прописанных в законодательстве: документов на сотрудников, планов похода, планов действий группы при экстренной ситуации, контактов туристов и т.д. Именно на этом потом основывается обвинение по 238 статье.

Требования для клиентов — что нужно учесть

Как отметил руководитель ЮА «Персона грата», особое внимание необходимо уделять договорам с туристами, где должны быть прописаны их обязанности соблюдения требований безопасности, следования указаниям проводников-инструкторов, рекомендациям по одежде, обуви и экипировке и т.д. «Сразу предупрежу, что если дело уже дошло до уголовного преследования, следователь не будет читать ваш договор — он будет делать вывод, основываясь на фактических обстоятельствах. Эти документы имеют больше значения в гражданско-правовых спорах. Однако они все равно будут приниматься в расчет при определении того, насколько добросовестно исполняет ваша компания существующие правила», — пояснил он.

Более того, как рассказал юрист, в случае, если туристы отступают от правил и отказываются слушать инструктора-проводника, лучше всего сразу фиксировать это на камеру телефона и под запись сообщать клиентам, что вы вправе отказать им в предоставлении услуги, поскольку они нарушают требования правил безопасности. Все это может пригодиться, если кто-то из группы действительно пострадает из-за собственных или чужих неадекватных действий.

Необходим и инструктаж для туристов, причем они обязательно должны расписаться в его получении. По словам Георгия Мохова, сейчас это можно сделать даже на планшете с помощью специального приложения.

Кроме того, стоит проводить анкетирование туристов, где будет отражено, что у них нет противопоказаний по здоровью, есть необходимая спортивная подготовка, и они предупреждены о возможных рисках, которые связаны с вашим туром или экскурсией.

Бонус: как разграничить ответственность

Отвечая на вопросы слушателей, Георгий Мохов разъяснил, как разграничивается ответственность в том случае, если турист пострадал в поездке, купленной у туроператора, но на экскурсии, приобретенной уже на месте отдыха. По его словам, если нельзя доказать, что эту экскурсию туристу продал сотрудник той же туроператорской компании или же привлеченное или внештатный специалист, действующий в ее интересах, то руководитель оператора ответственности за происшествие нести не будет.

Фото: Christoph Deinet, unsplash

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

«Нужны только прямые рейсы в Эль-Аламейн»: программа на Southwind снята

На рынке прокомментировали отмену перелетов на север Египта

«Нужны только прямые рейсы в Эль-Аламейн»: программа на Southwind снята

Туристам аннулируют забронированные туры в Эль-Аламейн (Египет) с перелетом на рейсах Southwind. Об этом Profi.Travel сообщили турагенты, чьи клиенты собирались отдохнуть на Средиземноморском побережье Египта в июне. По их словам, туроператор поясняет, что туры отменены в связи со снятием полетной программы.

Действительно, на сайте туроператора Pegas Touristik, который ранее заявлял программу в Эль-Аламейн на рейсах авиакомпании Southwind с дополнительной посадкой в Анталье с 1 июня, таких вариантов перелета больше нет. При попытке найти туры появляется предупреждение о том, что они доступны только на регулярных рейсах. То есть — на «Аэрофлоте» в Каир. Оттуда до курорта — около 4 часов на трансфере.

При этом, по словам агентов, цена с рейсами нацперевозчика получается заметно выше той, что была на Southwind. Поэтому туристам предлагают перебронироваться на другие египетские курорты — Шарм-эль-Шейх или Хургаду. Однако предложения не релевантны, уверены в турфирмах: и климат, и само море в регионе Эль-Аламейн — совсем другое.

Если туристы не согласны на перебронь, им обещают 100-процентный возврат средств. Редакция направила запрос компании «Пегас Туристик», однако на момент публикации новости ответ не был получен.

На рынке уверены, что туроператор отменил полетную программу из-за низкого спроса. «В России давно назрела необходимость поставить прямые рейсы в Эль-Аламейн. Все эти полумеры в виде доставки через третий аэропорт естественно отбивают у людей желание лететь на этот курорт. Зачем семье с детьми мучаться и терять лишние несколько часов на дополнительную посадку? Тогда проще там и остаться отдыхать. Или же полететь прямым рейсом в Шарм-эль-Шейх или Хургаду, благо их достаточно», — считает гендиректор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

Эксперт подчеркнул, что перспективы роста турпотока в Эль-Аламейн есть только в случае появления прямого авиасообщения.

Зимой этого года глава управления аэропортов Египта Ваиль ан-Нашар заявлял, что рейсы из России смогут принимать в Эль-Аламейне уже в летнем сезоне — 2026. Однако на данный момент никаких официальных сообщений о том, что местный авиаузел прошел проверку на соответствие требованиям российских авиавластей, нет. Ранее туроператоры неоднократно сообщали о своем желании начать выполнение полетных программ на север Египта. Но по состоянию на сегодняшний день у российских перевозчиков нет разрешения осуществлять перелеты в аэропорт Эль-Аламейн.

Как отмечают на рынке, белорусская авиакомпания «Белавиа» уже третий сезон подряд успешно выполняет программу из Минска в Эль-Аламейн по заказу местного туроператора. Туры на ее рейсах пользуются спросом, борта заполняются.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Из аэропортов юга России возобновляются рейсы на зарубежные курорты

Туроператоры при этом получили сотни запросов на аннуляцию туров

Из аэропортов юга России возобновляются рейсы на зарубежные курорты

Из аэропортов юга России после приостановки их работы возобновляются перелеты на зарубежные курорты и в обратном направлении. Однако расписание придет в норму далеко не сразу. И сами специалисты туристических компаний, и их клиенты пока находятся в подвешенном состоянии. О том, как вести себя туристам, а также об актуальной ситуации — в материале Profi.Travel.

По данным АТОР, сейчас отменены или задерживается вылет за рубеж 13 рейсов, на которых из Сочи, Минеральных вод, Краснодара, Махачкалы и Владикавказа планировали отправиться около 3 тыс. туристов. Это приведет и к зеркальным сбоям расписания вылетов из зарубежных аэропортов в эти города в России.

В первой половине дня пятницы, 8 мая, ситуация была крайне напряженной, рассказывают в турагентствах. «Нужно было успокоить туристов, которые находятся за рубежом — в Шарм-эль-Шейхе, в Хургаде, в Анталии, в Стамбуле, в Ереване, в Тбилиси и т.д. Они не понимали, что им делать. С юга России стоит очень много рейсов за рубеж. К сожалению, ни один из туроператоров не выступил с заявлением о том, что обеспечат продление проживания туристов, сколько бы ни продлилась задержка. Что у всех будет отель с трехразовым питанием, никому в аэропорту ночевать не придется», — отметил вице-президент «Альянса туристических агентств», генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

Однако и положение самих туроператоров после внезапной приостановки работы аэропортов юга России оказалось крайне сложным: «Ситуация очень напряженная, приходят сотнями запросы об отменах и переносах и от туристов, и от агентов, и от авиакомпаний», — рассказали Profi.Travel в туроператорской компании.

До сих пор четкой картины, какие вылеты состоятся и в какое время нет. Ситуация меняется в реальном времени.

«Из-за временных ограничений в работе аэропортов юга России авиакомпании вносят изменения в расписание полетов. Если рейс туристов затрагивает один из этих аэропортов, мы рекомендуем уточнять актуальный статус по онлайн-табло или на сайте авиакомпании, — сообщили в компании Anex. — Ситуация находится под контролем, и мы оперативно обновляем данные в бронированиях по мере получения информации от перевозчиков, а также остаемся в непрерывном контакте с принимающими компаниями».

Специалисты туроператора напомнили: если туристы находятся на отдыхе — информацию по дальнейшим действиям сообщают гиды Anex. Если вылет на курорт планируется в ближайшие дни — информацию нужно ожидать от турагента. Туристам в аэропорту нужно обратиться к представителям авиакомпании для своевременной координации и помощи на время ожидания рейса.

«Ночевать на коврике в аэропорту» туристам не придется, отметили в компаниях. «Туристам, которые приобрели пакетные туры и не смогли по расписанию вылететь с курортов, продляется проживание за счет туроператора. Туристам необходимо быть на связи со своим гидом и турагентом», — уточнили в «Интуристе».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 


Сейчас рейсы готовятся к отправке, но не все. Так, например, в 21:25 из Антальи должен отправиться в Сочи самолет «ИрАэро» (время по расписанию — 09:00). В колл-центре авиакомпании сообщили, что лайнер готовится.к вылету. При этом, как сообщили Profi.Travel в пресс-службе Azur Air, авиакомпания перенесла рейс ZF 3068 из Антальи в Сочи на 12 мая. В пресс-службе пояснили, что корректировки расписания связаны с ограничениями на Юге РФ и необходимостью в кратчайшие сроки стабилизировать расписание по всей маршрутной сети.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме