Новые запросы китайских туристов: как поменять стратегию работы

Экспертное мнение об изменениях на рынке Китая.

Новые запросы китайских туристов: как поменять стратегию работы

Туристы из Китая на данный момент кардинально отличаются от тех, которых мы помним еще до пандемии. Сегодня для эффективной работы с ними нужно максимально адаптировать турпродукт под требования и запросы современного рынка. Свои советы и рекомендации по этой теме на стратегической сессии по въездному туризму Российского союза туриндустрии дал Максим Сапрыкин, профессиональный гид-переводчик китайского языка, блоггер, который работает с китайскими туристами с 1999 года. Публикуем текстовую версию его выступления.

Пять ключевых факторов, на которые стоит ориентироваться

Первое: сейчас китайцы ищут нестандартные направления. Поэтому мы не можем ограничиваться только турами в Москву, Питер, на Байкал и в Мурманск. Сегодня очень часто поступают запросы на то, чтобы показать что-то необычное, чего нет у других.

Второе: тенденция к индивидуальному и семейному туризму. Если раньше китайцы ездили преимущественно группами, то теперь процент самостоятельных туристов гораздо больше.

Третье: это длительные поездки. Если прежде китайские туристы покупали туры на 7-8, может быть, на 10 дней, то теперь нередко приезжают, например, автопутешественники из Китая, которые проводят в России значительно больше времени.

Четвертое: для них сегодня актуально участие в различных культурных мероприятиях, включая спортивные события и мастер-классы по балету, искусству, живописи и так далее. Например, фигурное катание стало в Китае очень популярным после зимней Олимпиады в Пекине.

Пятое: очень часто китайская молодежь (туристы 30-40 лет) ориентируются на ванхунов, популярных блогеров в Китае, и стараются путешествовать по маршрутам, которые они рекомендуют. Таким образом, необычные маршруты могут привлечь новых китайских туристов.

Проблемы, с которыми сталкиваются путешественники из Китая

В первую очередь их настораживает геополитическая ситуация, при этом кто-то осторожничает, а кто-то не боится.

Кроме того, если говорить о безопасности, необходимо уделять больше внимания случаям мошенничества с туристами из Китая внутри страны: нелегальные такси в аэропортах, различные попытки продать товары и услуги иностранцам по завышенным в несколько раз ценам, ростовые куклы, которые в туристических локациях вымогают у путешественников деньги, и т.д.

До сих пор не решена проблема с платежами. Китайцы пользуются WeChat и Alipay, которых в России нет. И, к сожалению, многие карты UnionPay, которые они привозят с собой, в нашей стране тоже не действуют.

Существует также коммуникативная проблема. Многие китайцы, приезжающие в Россию, не говорят на английском, а тем более, на русском языке. Необходимо выстраивать под них максимально адаптированную систему коммуникации: это, прежде всего, китайский язык у гидов, а также надписи на нем на указателях.

Поскольку Россия практически отсутствует в китайских соцсетях, в Китае не очень хорошо знают о наших туристических локациях, достопримечательностях и т.д. Нужно усиливать наше присутствие в них, чтобы китайские туристы узнавали о больше о нашей стране и видели более позитивный образ России.

«Все отмеченные тенденции наглядно демонстрируют, что рынок китайских туристов в России находится на стадии качественной трансформации, — подтвердил соруководитель Комитета по въездному туризму Российского союза туриндустрии, генеральный директор Profi.Travel Алексей Венгин. — Ключевыми факторами становятся индивидуализация предложений, расширение географии маршрутов за пределы классических направлений, интеграция культурных и спортивных активностей, а также использование новых каналов продвижения, прежде всего, китайских цифровых платформ и популярных блогеров.

Для формирования конкурентоспособного турпродукта, ориентированного на китайских туристов, необходим комплексный подход. Только системная и последовательная работа позволит российским регионам привлекать более широкий сегмент гостей из Китая и формировать устойчивый поток туристов, заинтересованных в качественном, продолжительном и многогранном отдыхе».

На эту же тему можно почитать статью «Как привлечь автотуристов из Китая».

Фото: Совместно с нейросетью kandinsky

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Авиабилеты на Чукотке для туристов подорожали в два раза

Это может привести к падению турпотока в регион

Авиабилеты на Чукотке для туристов подорожали в два раза

С 20 марта на Чукотке начала действовать новая система тарифов на авиаперевозки внутри региона. Теперь для туристов, командированных и других нерезидентов вводится так называемый «гостевой» тариф, который вдвое превышает льготную стоимость билетов. Об этом сообщил ТАСС руководитель окружного департамента промышленной политики Ярослав Мамонов. Как рассказал Profi.Travel эксперт, в долгосрочной перспективе это может привести к перераспределению спроса в пользу других регионов.

Как пояснил чиновник, льготный тариф сохраняется для жителей Чукотки с постоянной или временной регистрацией сроком от шести месяцев. Для них стоимость перелетов остается на уровне 2019 года благодаря региональному субсидированию.

Для всех остальных категорий пассажиров — туристов, гостей региона, командированных и представителей юридических лиц — билеты будут продаваться по повышенному тарифу, который действует на всех маршрутах.

Власти региона рассчитывают, что введение «гостевого» тарифа позволит дополнительно получать около 80 млн рублей в год. Эти средства планируется направить на развитие авиасообщения, в том числе на увеличение числа рейсов.

По данным властей, в 2025 году базовый перевозчик региона — авиакомпания «Чукотавиа» — перевезла более 38 тыс. пассажиров, что превышает показатели предыдущего года. Обновление авиапарка продолжается: в последние годы для нужд перевозчика закуплено пять вертолетов Ми-8МТВ-1.

Как рассказал Profi.Travel Вице-президент РСТ и генеральный директор компании RussiaDiscovery Вадим Мамонтов, об этом нововведении было известно заранее, поэтому компания постаралась заблаговременно выкупить билеты. Те туристы, которые не успели купить билеты, будут делать это по новой стоимости. Авиабилеты будут обходиться примерно на 30 тыс. руб. дороже, чем раньше.

По мнению эксперта, вряд ли это приведет к оттоку туристов в этом году, так как туры на Чукотку в целом стоят довольно дорого. Например, в программах, включающих посещение мыса Дежнева, крайней восточной материковой точки России и всей Евразии, включаются внутренние перелеты между Анадырем и аэропортами села Лорино, Бухты Провидения (поселок Урелики). Стоимость такого тура на человека без перелета на Чукотку — 400-700 тыс. руб.

При этом, по мнению Вадима Мамонтова, в долгосрочной перспективе такая ситуация с билетами может привести к некоторому перераспределению спроса. Например, на Магадан, Камчатку или другие регионы Дальнего Востока.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Российские туристы продолжают приезжать на Кубу

Несмотря на проблемы, блэкауты и отмену рейсов Turkish Airlines

Российские туристы продолжают приезжать на Кубу

На этой неделе на Кубе было два блэкаута, а авиакомпания Turkish Airlines сообщила о приостановке полетов в Гавану с 30 марта до конца мая. Это был самый удобный способ добраться из России на Кубу — со стыковкой в Стамбуле. Теперь россиянам, которые несмотря на все последние события, заходят приехать на остров, потребуется две пересадки. Как выяснил Profi.Travel, желающие есть: российские туристы от отдыха на Кубе не отказались, причем в основном речь идет о премиальных программах.

Туризм «на стопе»

Как рассказал Profi.Travel руководитель туристической компании «Клуб Путешествий Revolution», владелец кубинского отеля Finca Paola Юрий Куров, турбизнес острова сейчас, мягко говоря, находится на стопе — гостей приезжает крайне мало.

«Куба приняла верное решение: большую часть самых нерентабельных отелей закрыть, оставить только те, что гарантировано загружаются туристами, наиболее качественные и перспективные», — сказал эксперт. Он добавил, что его отель также продолжает принимать гостей.

По словам Юрия Курова, на Кубу сейчас приезжают только индивидуальные путешественники. «Как правило, это дорогие поездки, особые запросы. И на эти особые запросы есть, чем отвечать, потому что Гавана никуда не делась, достопримечательности, рестораны работают, пусть и с перебоями. Все на генераторах и солнечных батареях, — пояснил Юрий Куров. — Многие участники отрасли давным давно подстроились». Кроме того, работают частные мини-отели, которые тоже используют генераторы и солнечные батареи.

Из России, по словам эксперта, заказы тоже есть, хотя их и мало. «Ситуация на Кубе сейчас, действительно, непростая. Но мы заказы выполняем, несмотря на все трудности, на бензин по 12$ за литр», — сказал Юрий Куров. Он подчеркнул, что если туристы и рассматривают сегодня поездки на остров, то можно планировать только Гавану и Варадеро — в другие регионы приезжать не рекомендуется.

Как пишет ТАСС, большинство магазинов и кафе в Гаване открыты, хотя зачастую в помещениях проблемы с освещением. Холодильники и кухни ресторанов часто работают на генераторах. Особых проблем в отелях не наблюдается, они также работают на генераторах.

Во время блэкаутов в гостиницах Варадеро были проблемы с лифтами, какое-то время не на полную мощность работали кондиционеры. «Но все восстанавливается очень быстро, Варадеро подключают оперативно», — цитирует ТАСС местного турагента.

Как добраться и выбраться с Кубы

С 30 марта авиакомпания Turkish Airlines приостанавливает полеты из Стамбула в Гавану. Для россиян это была самая удобная стыковка. Как пояснил Юрий Куров, рейсы теперь выполняются через Панаму по код-шеринговому соглашению с панамской авиакомпанией Copa Airlines. По его словам, таким образом, вероятно, Turkish Airlines будет вывозить туристов, которые прилетели или прилетят на Кубу до остановки авиасообщения.

Кроме того, как рассказал ТАСС и. о. генерального консула РФ на Кубе Алексей Некрасов, другой альтернативой является перелет через Мексику авиакомпанией Aeromexico. В этом случае предполагается путешествие из Гаваны рейсом Aeromexico в Мехико, по пути оттуда в Стамбул самолет Turkish Airlines совершает техническую посадку в мексиканском Канкуне и летит напрямую в Турцию.

Стоит ли ожидать улучшения ситуации на Кубе весной?

По мнению Юрия Курова, вряд ли Гавана сможет полноценно принимать туристов этой весной. «Очень надеюсь, что ситуация восстановится к осени, но очень многое зависит от политики, поэтому делать прогнозы непросто, — сказал эксперт. — Не исключено, что ситуация выровняется через пару-тройку недель, но может быть все затянется до осени».

Напомним, в феврале Минэкономразвития рекомендовало туристам временно воздержаться от поездок на Кубу, а туроператорам и турагентам — приостановить продажу туров в связи с чрезвычайной ситуацией с топливом на острове. С конца января, когда президент США Дональд Трамп объявил о мерах, направленных на полную блокаду поставок топлива на остров, на Кубе — острый дефицит бензина, дизельного, авиационного топлива.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

2 комментария

Марго Фридрих
22 марта, 18:51
Очень любим Кубу Кайо-Коко
Александр
21 марта, 22:29
Дай Бог чтобы у кубинцев все наладилось и поскорее!

Статьи по теме