Гендиректор «Интуриста»: как перезапустить организованный въездной туризм

Варианты решения проблем.

Гендиректор «Интуриста»: как перезапустить организованный въездной туризм

Генеральный директор туроператора «Интурист», вице-президент АТОР, член комитета по въездному туризму РСТ Александр Мусихин рассказал о результатах стратегической сессии по въездному туризму Российского союза туриндустрии.

«Въездной туризм по результатам 2023 года начал восстанавливаться: бронирований кратно больше, чем в предыдущем, 2022, году. Но, тем не менее, до результатов по сегменту организованного туризма допандемийного периода еще очень далеко. Несмотря на существенный рост внутренних турпотоков, иностранные туристы нужны нам не меньше, так как это экспорт и приток валюты в страну. Также чек зарубежного путешественника в два раза выше, чем у российского туриста. Целью нашей стратегической сессии было разобраться, как перезапустить и увеличить организованный сегмент въездного рынка.

Иностранцы не знают, где купить тур в Россию

Есть большая необходимость в продвижении всей географии страны. Интересы современных иностранных туристов выходят далеко за пределы двух мегаполисов. Поэтому нужно продвигать Россию единым брендом. Если сегмент B2B-продвижения у нас более-менее работает (это зарубежные выставки и воркшопы), то сегмент продвижения B2C отсутствует. В результате иностранные туристы не знают не только про электронные визы, но даже и о том, где купить тур в Россию.

Нам самим из России продвигать на B2C непросто, в силу объективных причин. Мы не так хорошо знаем рынки, не так хорошо знаем предпочтения туристов. И самое главное, мы ограничены в использовании инструментов продвижения, так как, например, основными социальными сетями мы пользоваться не можем. Но в продвижении страны нам помогают иностранные партнеры, туроператоры, которые отправляют туристов в Россию. Необходимо поддерживать эти компании, в том числе финансово, чтобы у них была возможность запускать рекламные кампании и еще больше стимулов продвигать наш потенциал в своих странах.

Как удешевить перелеты

Немаловажный момент — это авиасообщение. Не секрет, что чем больше самолетов, чем больше количество мест, тем билет становится дешевле. На данный момент есть куда расти, цена на перелет в Россию не всегда конкурентна. Основные предложения (на сессии РСТ — прим. ред.) сводились к тому, что необходимо упростить процедуру получения разрешения для иностранных авиакомпаний и ввести субсидирование чартерных программ, которые ориентированы на перевозку иностранных туристов. Эти действия должны удешевить стоимость билетов.

Лимит ввозимой валюты должен быть увеличен

Остается нерешенным вопрос взаиморасчетов, то есть иностранные туристы не могут расплачиваться своими картами внутри нашей страны. Все предлагаемые решения сводятся к тому, что иностранец должен все-таки привезти сюда валюту и уже ее положить на какую-либо карту, выпущенную в России, и ей платить. Поэтому одно из наших предложений — увеличение лимита ввозимой валюты в страну до эквивалента 30 тысяч долларов США. Как временное решение, это могло бы увеличить покупательские возможности наших иностранных гостей.

Анкета на электронную визу должна стать проще

Все участники сессии отметили хорошую работу системы выдачи электронных виз. Визы с прошлого года серьезно стимулировали поток иностранцев в нашу страну. Но всегда есть пожелания к росту. В рамках сессии вышли с предложением уменьшить число пунктов заполняемой анкеты и сделать визу двукратной.

Сдержать рост цен на перевозку туристов внутри страны

Отдельно нужно отметить подорожание наземного транспорта. По разным оценкам, оно может составить до 50%. Здесь также возможны решения, чтобы уменьшить рост цен на перевозку туристов. Почти во всех организованных турах существенной составляющей цены является автоперевозка, так как большинство программ включают в себя довольно насыщенную экскурсионную программу. Речь идет и об уменьшении утилизационного сбора, и о поддержке транспортных компаний, специализирующихся на туристической перевозке.

Все эти вопросы мы включили в нашу финальную резолюцию стратегической сессии».

Фото: Profi.Travel

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Рейс из-за плана «Ковер» перенесли на двое суток: на что имеет право турист

И как туроператору защитить свои права, учитывая форс-мажор

Рейс из-за плана «Ковер» перенесли на двое суток: на что имеет право турист

Из-за авиаколлапса в Москве 18 июня тысячи туристов не смогли вовремя вылететь на отдых. Около 600 рейсов были задержаны или отменены. В Сочи план «Ковер» объявляется уже чуть ли не ежедневно. В итоге, рассказывают турагенты, их клиентам переносят сроки вылета на отдых: кому на сутки-двое, а кому и на существенно большие сроки. «Вопрос к юристам: на что может рассчитывать турист по закону?» — обратилась в Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, представитель агентства «Туры в Лето» Ирина Петрухина.

«Из-за вчерашнего коллапса в аэропортах Москвы у меня не улетели две семьи в Сочи. Рейс из Шереметьево авиакомпанией «Аэрофлот» SU 1138, запланированный на 09:50 18 июня, был отменен. По информации в личном кабинете авиакомпании, рейс состоится 20 июня в 17:45. Туристы не хотят столько ждать. Обратились к туроператору, спросили, что делать туристам. Туроператор отправляет в авиакомпанию, авиакомпания — к туроператору», — рассказала она.

Туроператор вправе удержать ФПР

Ранее юристы уже поясняли, что по закону туроператор отвечает за все услуги. «Но при этом в билете туриста указано, что это договор перевозки между ним и авиакомпанией. Да и в статье 9 отраслевого закона есть загадочная фраза: «Туроператор отвечает, если законом не установлено, что ответственность несет третье лицо», — уточнял руководитель компании «Юристы для турбизнеса «Байбородин и партнеры» Александр Байбородин. Обращаться можно и к туроператору, и к авиакомпании. Возможно, в случае необходимости экстренно решить вопрос, это проще сделать перевозчику.

Если же турист решит отказаться от тура, то, учитывая причину задержки, по закону (ст. 781 ГК РФ) туроператор вправе удержать свои фактически понесенные расходы, поскольку невозможность исполнения договора обусловлена обстоятельствами, за которые ни одна из сторон не отвечает, пояснили в ЮА «Байбородин и партнеры». Но туроператору необходимо будет доказать связь сложившейся ситуации с задержкой конкретного рейса и невозможностью оказания услуг.

Кроме того, туроператор обязан обосновать и документально подтвердить удерживаемые ФПР. Без подтверждения — компания рискует проигрышем в суде. «Доказыванию подлежит не только факт платежа партнерам, но и его соотносимость с конкретным туристом, а также обоснованность действий поставщиков туроператора по удержанию средств», — разъясняли юристы компании.

Билет за свой счет

Если турист решит сам купить билет на более раннюю дату, и он будет стоить дороже, чем тот, что был в составе турпакета, разницу ни туроператор, ни авиакомпания возмещать не обязаны. «В случае признания отмены или задержки рейса обстоятельством непреодолимой силы (форс-мажор), убытки в такой ситуации не взыскиваются, что не исключает последующего возврата денежных средств за неоказанную услугу», — пояснили юристы ЮА «Байбородин и партнеры».

Еще один вопрос: может ли турист, купив билет, отказаться от одной услуги, но сохранить остальные, входящие в турпакет? «Формально туристский продукт реализуется как единая комплексная услуга, хоть и состоящая из нескольких. Аналогичное указание в далеком 2007 году давал и Роспотребнадзор, указывая, что при обычных обстоятельствах, отказ от одной из услуг, входящих в состав единого туристского продукта, с возможностью сохранения остальных услуг, является некорректным, — пояснили эксперты. — Однако некоторые туроператоры могут предусмотреть возможность отказа от части услуг, входящих в состав тура. Все зависит от условий работы конкретной компании». Вероятно, в такой ситуации туристу пойдут навстречу.

Но, чтобы сохранить за собой право воспользоваться обратным билетом (как правило, билеты туда-обратно выписываются на едином бланке), туристу необходимо уведомить авиакомпанию. Сделать это нужно до конца регистрации на пропущенный рейс, иначе обратный билет аннулируется.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В Турции ужесточат борьбу с нарушениями прав туристов

Поводом стала драка на пляже

В Турции ужесточат борьбу с нарушениями прав туристов

Власти Турции намерены усилить контроль за безопасностью в туристических регионах. Причиной стал резонансный инцидент на пляже в Силифке в провинции Мерсин. Там произошла драка на глазах у туристов, которая закончилась травмами и арестами. Министерство юстиции Турции заявило, что под особым вниманием окажутся не только случаи агрессии, но и навязывание туристам каких-либо услуг. Об этом сообщает TRT Harber со ссылкой на заявление министра юстиции Турции Акына Гюрлека.

Речь идет о так называемом hanutçuluk — распространенной в турецких курортных зонах практике, когда туристов за комиссию направляют в конкретные магазины, рестораны, экскурсионные точки или другие объекты. Формально это может выглядеть как зазывание клиентов, но на практике часто превращается в навязчивые продажи, обман и попытки буквально заставить туриста купить товар или услугу.

Поводом для заявления властей стал инцидент, произошедший 16 июня на пляже Yapraklı Koy. По данным турецких СМИ, между четырьмя отдыхающими начался конфликт, который перерос в драку. Видеозапись быстро разошлась в соцсетях: на ней видно, как несколько человек нападают на одного мужчину. Этим видео стали делиться иностранные туристы — именно это, по всей видимости, стало главной причиной реакции властей.

Министр юстиции Турции Акын Гюрлек заявил, что безопасность граждан и иностранных гостей в туристических регионах является одним из приоритетов государства. По его словам, власти не намерены проявлять снисхождение к тем, кто угрожает туристам, оказывает на них давление, вводит в заблуждение, применяет силу или организует подобные схемы. Отдельно он подчеркнул, что предприятия и организованные структуры, связанные с hanutçuluk, будут находиться под пристальным вниманием судебных органов.

В Минюсте отметили, что такие случаи вредят не только конкретным пострадавшим, но и всей Турции как туристическому направлению.

Первой публично инициативу поддержала Аланья. Представитель Фонда продвижения туризма Аланьи (ALTAV) Алпер Генджелли заявил, что к любым действиям, которые мешают туристам, нужно применять принцип «нулевой терпимости», пишет Yeni Alanya. По его словам, туризм — это не только отели, пляжи и экскурсии, но и опыт, который гость увозит домой. Один неприятный эпизод может быстро разойтись в соцсетях и повлиять на восприятие всего направления.

В Аланье отдельно обращают внимание на пляжи Клеопатра и Кейкубат, а также на всю 70-километровую береговую линию курорта. По данным местных СМИ, туристы там сталкиваются с навязчивыми продажами, незаконной деятельностью, приставаниями и чрезмерно настойчивыми попытками продать товары или услуги. Представители турбизнеса считают, что такие практики вредят международному имиджу Аланьи и Турции в целом.

При этом пока речь не идет о новом законе или штрафах. Однако заявления Минюста могут означать более жесткое применение уже существующих механизмов: реакцию прокуратуры и полиции на жалобы туристов, проверки бизнеса в курортных зонах и активное пресечение навязчивых продаж, угроз, обмана и принуждения к покупкам.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме