Съедят ли агрегаторы турагентов?

И какие есть варианты для турфирм сохранить свое место на рынке?

Съедят ли агрегаторы турагентов?

Крупные игроки — маркетплейсы, агрегаторы, банки, сотовые операторы и т.д. — все активнее заходят на рынок туризма и все увереннее себя на нем чувствуют. Их бюджеты и возможности привлекать клиентов с помощью скидок и кешбэка таковы, что классическим тревел-компаниям странно даже сравнивать. Означает ли это, что в ближайшие несколько лет новые игроки полностью захватят туристическую отрасль, а туроператорам и турагентам в ней не останется места? Этот вопрос обсудили на конференции «ТревелХаб», которая состоялась в Москве.

Захват доли тревел-рынка агрегаторами — вопрос времени

Так или иначе все агрегаторы, а также банки, операторы сотовой связи и т.д., будут развивать свои «экосистемы», в которых постараются удержать покупателей любыми способами. А значит будет расти и сегмент бронирования авиабилетов, отелей и туруслуг, поскольку иначе клиент может перейти за всем этим к конкуренту, а после — так у него и остаться. Таково мнение большинства экспертов — представителей тревел-теха.

«Это то, что позволяет компаниям максимально наращивать трафик: любое подключение дополнительных услуг, дополнительных сервисов генерит новых пользователей, дает возможность удерживать этих пользователей внутри себя, — сказала директор направления В2В Ozon travel Мария Колесниченко. — Они понимают, что могут приобрести все услуги в одном месте. У них копятся мили и баллы в понятном сервисе, которому они доверяют. Таким образом экосистема повышает и лояльность, и узнаваемость бренда в целом».

Это утверждение вызвало резонный вопрос: а есть ли в таком случае шанс у тревел-компаний, которые не являются частью какой-то экосистемы, остаться на рынке в перспективе ближайших 5-10 лет? Учитывая big data, бюджеты на рекламу и маркетинг, способность предоставлять скидки и кешбэк за счет маржинальности других продуктов, возможности маркетплейсов, агрегаторов, банков и других крупных игроков рынка практически не ограничены. Смогут ли классические участники отрасли в такой ситуации не потерять доверие своего клиента?

Есть ли шанс не проиграть экосистемам в борьбе за туриста?

«Шанс всегда есть — в том числе нулевой, он не может быть только отрицательным, — заметил гендиректор МТС Travel Вадим Мельников. — Я думаю, что отдельные игроки, конечно же, останутся на рынке. Вопрос только в сохранении их доли и лидирующих позиций. Можно посмотреть на другие рынки, где уже произошла монополизация. Например, «Яндекс» в сегменте такси занял огромную долю, но при этом сервис Wheely никуда не ушел, у него своя ниша. Есть и другие, более маленькие, локальные игроки. А мы сегодня на тревел-рынке находимся в той ситуации, когда доверие к какому-то одному бренду еще не выращено, и этим можно пользоваться».

Многие поддержали это мнение: именно за доверие к бренду будут сражаться в тревел-сегменте в ближайшее время.

А в итоге, по словам экспертов, на рынке будут востребованы разные типы игроков — под различные запросы клиентов: большие и универсальные экосистемы, компании, сумевшие вырастить доверие к бренду в нише путешествий, а также личные консультанты, обладающие экспертностью. Тем не менее, очевидно, что сейчас, с приходом крупных корпораций, конкуренция за покупателя обострится, а ниши, которые и сейчас не выглядят безграничными, еще сожмутся.

И здесь важную роль будет играть выстроенная концепция развития, тщательная подготовка к тому, чтобы занять свое место в меняющихся рыночных условиях, способность объективно оценивать ситуацию и двигаться вперед, исходя из новых данных.

Согласно опросу турагентов, результатами которого поделилась руководитель аналитического центра Profi.Travel Надежда Эбель, туристическая розница достаточно объективно смотрит на обостряющуюся конкуренцию с агрегаторами и уход туристов в самостоятельное бронирование: эти проблемы занимают в списке «болей» агентств достаточно высокую позицию — они следуют сразу за размером комиссий и курсами валют.

Однако осознание проблемы — только первый шаг. Как решать ее — вопрос, на который каждая компания должна ответить самостоятельно, но в любом случае неплохо было бы следить за современными трендами и использовать новые технологии. Ведь без них конкурировать с теми, чья скорость ответа туристу находится на максимально высоком уровне, будет непросто.

Между тем, в этом вопросе, судя по результатам исследования, большинство агентов пока находится на альтернативной позиции — например, многие не видят смысла внедрять в свою работу нейросети.

По мнению Надежды Эбель, ниша туристической розницы рано или поздно модифицируется. «Я вот тоже жду, когда нейросеть сможет подобрать мне тур. Мне интересно, как это будет. При этом я вижу, что многие представители туристических компаний в этом отношении — скептики: они не считают, что нейросети когда-нибудь смогут их заменить. И я согласна, что незаменимые, наверняка, найдутся — это будет очень дорогая ниша, где останутся самые профессиональные эксперты, которые смогут донести до туристов ценность своих знаний», — пояснила она.

Разворот в сторону турагентов

Кроме того, по словам эксперта, не стоит пока списывать со счетов и ту часть аудитории, которая предпочитает общение с живым турагентом. О значимости этого фактора говорит и то, что сегодня сами агрегаторы тоже разворачиваются в сторону турагентов.

«У Travelata больше сотни франчайзинговых офисов, YouTravel.me со сцены говорит о том, что зантересован в турагентах, агентский раздел есть у Tripster’a, и представители ряда туристических стартапов рассматривают турагентов как канал коммуникации с аудиторией, — отметила Надежда Эбель. — Думаю, в итоге разрыв между этими игроками так или иначе будет сокращаться. Например, что если агрегаторы туров по России смогут занять для турагентов нишу консолидаторов продукта от небольших региональных поставщиков, и такие туры можно будет забронировать в одном окне, не заключая ради одного-двух туров договоры с местными туроператорами? Запрос на нестандартный продукт в регионах у турагентов тоже есть».

Заинтересованность агрегаторов в агентском канале подтверждает и гендиректор сети «Магазин горящих путевок» Сергей Агафонов. «Не могу сказать, что таких запросов много, однако интерес тревел-теха к B2B-сегменту очевиден. Емкость рынка авторских туров невелика. И они уперлись в потолок с В2С-аудиторией. Поэтому вполне логично, что они ищут пути дальнейшего развития. Свои ресурсы в плане продаж исчерпаны, и, безусловно, эти компании смотрят в сторону агентского сегмента. По такому же принципу действуют и классические туроператоры: у каждого из них есть какой-то объем онлайн-продаж, но все они признают, что агентский канал — гораздо более емкий», — пояснил он.

Таким образом, заключает Надежда Эбель, пока тревел-теху не хватает такой степени автоматизации, чтобы закрывать все вопросы клиентов. При этом агенты — вполне понятный канал со своей базой и глубоким пониманием сегмента.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

1 комментарий

Наталья
03 декабря, 12:42
Работаю в туризме 27 лет. Сколько на моем "веку" было обанкротившихся туроператоров и различных агрегаторов - не счесть. Агрегаторы работают с теми же туроператорами, но попробуйте при форс-мажоре, допустим, ночью из заграницы обратиться за помощью к ним. На Вас просто не обратят внимание, так как по закону выполнили свои обязательства, или поставят в долгую очередь ожидания. Турагент же будет помогать Вам в любое время суток, сделает невозможное, но поможет Вам.
Так что пусть обсуждают, к такой их рекламе я давно уже привыкла. Все мои туристы со мною. И все больше и больше новых обращаются от них ко мне по рекомендациям.
Директор
04 декабря, 11:31
Вы все правильно пишите. Но когда турист увидит цены на условном ОЗОНЕ на 7-8% ниже, чем у Вас, то он как минимум задумается, где ему покупать тур. Плюс будет реклама из каждого утюга. Конечно, кто-то из постоянных клиентов останется, но отток неизбежен. И к этому нужно готовиться.

Emirates скорректировала правила возврата и обмена авиабилетов

Что стоит знать туристам?

Emirates скорректировала правила возврата и обмена авиабилетов

Авиакомпания Emirates сообщила о продлении срока действия гибких условий обмена и возврата авиабилетов. Это можно сделать без дополнительных сборов, если хотя бы один сегмент был оформлен на полет в период с 28 февраля до 15 апреля 2026 г. включительно. Между тем, Air Arabia продлила ограничения на полеты до 15 апреля, условия у нее более жесткие. Рассказываем, как туристам вернуть деньги или изменить дату перелета.

По новым правилам Emirates, переоформление без сборов и доплат доступно неограниченное число раз на любые даты до 31 мая 2026. Причем можно перенести полет как на собственные рейсы Emirates, так и на рейсы flydubai под кодами EK и FZ.

Возврат средств разрешен без сборов и штрафов за аннуляцию.

Добавим, что авиакомпания flydubai постепенно возобновляет свою деятельность по сокращенному расписанию c 16 марта.

Пассажиры, забронировавшие билеты на рейсы с 28 февраля по 31 марта, могут: перебронироваться на другой рейс в тот же пункт назначения в течение 30 дней с момент планируемой ранее поездки или получить полный возврат средств на свою карту или ваучер компании (без комиссии).

Аналогичные условия и у Air Arabia. Перевозчик дает пассажирам возможность один раз бесплатно поменять дату вылета в пределах месяца от первоначальной, но при этом все его рейсы приостановлены до 15 апреля.

Еще один момент: если перелет отменен самим перевозчиком, то возврат осуществляется и на карту, и на ваучер. Если дата выписки билета — до 15 декабря 2025 года, а пассажир сам решил аннулировать билет, то возврат средств можно получить только на ваучер. «У перевозчика политика монетарного возврата появилась лишь 15 декабря, поэтому такие условия», — пояснил Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty.

Etihad Airways предлагает пассажирам неотменённых рейсов c датами вылетов до 31 марта 2026 года переоформление без штрафов по самому низкому доступному RBD в том же классе обслуживания с сохранением оригинального бренда тарифов. Переоформление возможно до 15 мая 2026 года на собственные рейсы авиакомпании либо первоначально забронированные перелеты. Поменять билет можно до 31 марта 2026 года включительно.

Вернуть деньги для билетов с вылетом до 31 марта 2026 года включительно можно без штрафов и сервисных сборов. Если билетом не воспользовались, компания обещает полный возврат, в иных случаях — частичный возврат пропорционально использованному маршруту.

Авиакомпания Qatar Airways предлагает тем, чей полет должен был состояться с 28 февраля по 28 марта 2026 года, бесплатное изменение даты поездки на новую — до 30 апреля или возврат неиспользованной стоимости билета. Напомним, с 18 марта перевозчик намерен возобновить полеты в Россию.

Gulf Air для билетов, которые изначально были оформлены с вылетами в период с 28 февраля по 31 марта 2026 года, предлагает перебронирование на новую дату без штрафа, без добора по тарифу, с новой датой вылета до 15 июня 2026 года.

Полный возврат билетов с вылетами до 31 марта производится без штрафа на карту. Те, которые были частично использованы — пропорционально состоявшемуся перелеты и за вычетом аэропортовых сборов.

Кстати, предоставляет льготные условия возврата средств и обмена билетов и Turkish Airlines — для пассажиров, путешествующих в страны Ближнего Востока.

Так, клиенты авиакомпании с билетами, оформленными до 28 февраля на даты с 28 февраля по 30 апреля (включительно), могут изменить маршрут (в пределах зоны IATA оригинального маршрута) без доплат. Переоформить билет нужно до 10 июня.

Возврат средств без штрафов возможен до 19 июня. Это распространяется на билеты, в которых была зафиксирована неявка на рейс.

По словам турагента, все перевозчики более-менее лояльны в этой ситуации. Ни одна авиакомпания не принуждает при возврате брать вместо денег ваучер.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Выставочная неделя в Москве: как меняется формат отраслевых событий

Авторская колонка Алексея Венгина

Выставочная неделя в Москве: как меняется формат отраслевых событий

На прошлой неделе в Москве прошла одна из крупнейших туристических выставок, MITT. Генеральный директор Profi.Travel Алексей Венгин проанализировал, как меняются отраслевые мероприятия, как можно избежать «каннибализации аудитории» и кто сегодня выигрывает в борьбе за внимание целевого потока.

«Два больших зала, стенды российских регионов, иностранные участники, обширная деловая программа. Но самое интересное уже давно происходит не только внутри самой выставки.

За последние годы выставочная неделя в туризме заметно изменилась. Сначала все было просто: одна большая выставка, на которую приезжал рынок. Потом вокруг нее начали появляться вечерние мероприятия. Туроператоры, отели, страны проводили приемы, презентации и встречи. Днем выставка, вечером нетворкинг.

А сейчас эта неделя постепенно превращается в полноценную индустриальную платформу. В этот короткий период стараются встроиться все: туроператорские воркшопы, небольшие отраслевые выставки, конференции, деловые завтраки, закрытые встречи.

Это, кстати, абсолютно нормальная логика для зрелого рынка. Например, во время ITB Berlin параллельно проходит большое количество дополнительных мероприятий: презентации стран, воркшопы, встречи, вечерние приемы. Многие специально ставят свои события именно на эту неделю, потому что вся индустрия уже находится в городе.

Похожая логика работает и во время World Economic Forum Annual Meeting. Помимо официальной программы там проходит множество параллельных дискуссий, встреч и закрытых мероприятий.

То есть концентрация событий вокруг одной большой выставки или форума — нормальная модель индустриальной недели. Но у этой модели есть и обратная сторона.

Когда разные игроки ставят свои мероприятия без оглядки на графики друг друга, начинается каннибализация аудитории. В один и тот же час разные площадки зовут одних и тех же слушателей. Например, выставка ставит сессию для агентств, туроператор проводит воркшоп для агентств, а кто-то еще собирает их же на свой формат.

В итоге люди вынуждены выбирать, а часть мероприятий просто недополучает аудиторию.

Отсюда два важных вывода:

Первый: организаторы мероприятий, если, конечно, хотят работать эффективно, должны знать и учитывать, какие события проходят в эти дни, и строить свои программы так, чтобы их целевой аудитории было удобно.

Потому что в эту неделю в Москве собираются самые разные профессиональные группы: турагенты, туроператоры, компании внутреннего и выездного туризма, тревел-тех, гиды, региональные чиновники. У каждой из них — свой маршрут по событиям недели.

Если мероприятия не перекрывают друг друга, а дополняют, возникает синергия. Участники успевают посетить больше интересных событий, а организаторы получают больше аудитории, а не делят один и тот же поток.

Второй вывод: сегодня конкурируют уже не столько сами мероприятия. Конкурируют сценарии участия.

При таком количестве событий люди выбирают не просто, на какую конференцию или выставку сходить. Они выбирают, где им будет удобнее, полезнее и понятнее провести свое время.

В этом году мы вместе с MITT попробовали упаковать отдельный сценарий участия именно для турагентов. Сделали отдельный лендинг, подготовили путеводитель по деловой программе выставки, полезный именно агентской аудитории.

А на самой выставке добавили активности: лаунж с местами отдыха и бесплатным кофе и геймификацию. Те, кто проходил определенные стенды экспонентов, получали возможность участвовать в розыгрыше ценных призов.

В итоге через эту программу мы выписали более 2000 билетов и серьезно усилили посещаемость выставки турагентами. И это, на мой взгляд, показательный пример.

Те, кто умеет работать с вниманием аудитории и создавать для нее понятный и полезный сценарий участия, в итоге проводят свои мероприятия гораздо эффективнее. А те, кто учитывает общий график мероприятий, получают еще и большую посещаемость.

В этой борьбе за внимание выигрывает не тот, кто громче зовет аудиторию. А тот, кто лучше понимает ее маршрут, интерес и логику выбора».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме