Принудительная аттестация, или Как гиды чуть не стали миллионерами

Экспертное мнение: что делать с вредными законами

Принудительная аттестация, или Как гиды чуть не стали миллионерами

С 1 марта экскурсоводы в России не имеют права работать без аттестации. Однако проходить ее, как сообщал Profi.Travel, большинство не торопится. Их можно понять — смысл этой процедуры совершенно не ясен, а новые условия, которые она несет рынку (для каждого региона — отдельный экзамен), и вовсе вызывают недоумение. Мы публикуем авторскую колонку руководителя центра авторских экскурсий «Екбгуляем» и автора телеграм-канала «Коренной екатеринбуржец» Дмитрия Москвина, который очень точно описал ситуацию и предложил свое решение проблемы.

В России в реестр аттестованных экскурсоводов Министерства экономического развития РФ внесены 11487 имён. Это те люди, кто с 1 марта обязаны надевать бейджик, чтобы повести людей на экскурсию.

В Свердловской области аттестованы 192 человека. Поток туристов за 2024 г. оценили в 3,1 млн человек (в год на одного экскурсовода приходится 16,1 тыс. туристов, не менее 44 человек ежесуточно).

Для примера, в Калининградской области аттестованы 220 человек, а поток туризма за 2024 г. составил 2,2 млн человек. Всего 28 туристов ежесуточно на одного экскурсовода.

С такими цифрами аттестованные экскурсоводы обречены становиться миллионерами по итогам туристического сезона. Посмотрим на налоговые декларации в конце 2025 года.

Если серьезно, то результаты аттестации за 2,5 года с момента её введения очень скромные. 192 человека в Свердловской области вбирают в себя и музейных работников, и библиотекарей, и людей, впервые пришедших в экскурсоводческую деятельность. Некоторые, как часть моих коллег в «Екбгуляем», работают только с горожанами, не претендуя на туристический рынок. По итогу у нас остаётся весьма скромная цифра тех, кто на регулярной основе делает профессиональную работу для туристов. И 44 человека в день превратятся в 100, а то и 200. Другими словами, значительный поток туристов обречён остаться без экскурсионного сопровождения. Либо же обратиться к тем, кто заветным бейджиком не трясёт.

У нас нет статистики, что происходит с аттестованностью в средних и малых городах. Могу предположить, что в нескольких из таких городов есть 1-5 аттестованных экскурсоводов. Верхотурье, Ирбит, Нижний Тагил, наконец, — там как с «легальными» экскурсоводами? А что делать Красноуфимску, Серову, Североуральску, поселениям вдоль Чусовой и Режа — прекратить принимать туристов? Отдать всё на откуп екатеринбургским гидам-на-автобусах?

К сожалению, никакой стратегии с развитием экскурсоводческого движения ни в регионе, ни в России в целом за 2,5 года принуждения к аттестации не случилось. Мне беспокойно за малые населённые пункты, где интересный, харизматичный экскурсовод-автор и исследователь — это везение, дело случая. Их можно находить, им нужно помогать, с ними необходимо прицельно работать. Но кто за это взялся? Минэк? Департамент туризма? Туристические операторы? Усложню вопрос: а кто вообще обладает методиками проявления будущих экскурсоводов и обучения их необходимым в современном мире компетенциям? Слишком узок круг таких специалистов, да и загружены они другой работой.

В Москве коллеги кошмарят друг друга возможными сценариями проверок экскурсоводов во время экскурсии, вытаскиванием сопровождающих туристов лиц для проверки документов где-нибудь на трассе, неминуемым бардаком с наличием у одного экскурсовода десятка бейджей, потому что в каждом регионе он обязан пройти отдельную аттестацию (да-да, мой бейдж по Свердловской области не действителен в соседней Челябинской, в ней я буду обязан ещё раз пройти процедуру экзамена и доказать, что чиновники из Свердловской области не допустили ошибки, присвоив мне бейдж экскурсовода).

Ещё раз сформулирую то, что говорю 5 лет с момента инициирования законопроекта об обязательной аттестации экскурсоводов: закон вредный, потому что архаичный и не учитывающий всё многообразие экскурсоводческих практик в конце первой четверти XXI века; закон не развивает профессиональное поле экскурсоводов, а лишь создаёт дополнительные препоны в профессии; он не улучшает туристический климат, а в лучшем случае вообще никак на него не влияет.

И моя позиция принципиальна: о вредности этого закона мы должны говорить вслух. Законы легко меняются и отменяются, и надо двигаться к тому, чтобы аттестация носила добровольный характер. А её наличие было таким же добровольным условием для заказчиков. Нравится туристу работать с экскурсоводом, на котором заветный бейджик, пусть так. Боится туроператор экскурсовода без заветного бейджика — не проблема, заказывай услуги у аттестованного. В конце концов, потребители у нас прекрасно ориентируются на рынке и умеют выбрать нужное себе.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

4 комментария

Ольга
10 июня, 21:02
Согласна, коллеги! Еще один регион можно сдать, а как возить в Москву туристов, непонятно. В соседние города - тоже. Никаких улучшений в качестве нет, одни препятствия. Думаю, туризм наполовину разрушен.
Наталия Смольская
14 апреля, 21:21
Согласна с Вами. Закон совершенно непродуманный и вреда нанесёт больше, чем пользы.Считаю, что опытным экскурсоводам можно выдавать сертификаты на основе отзывов авторитетных турфирм, с которыми
они годами сотрудничали. А если у гида высшее историческое образование и стаж работы на турах по России 10-15 лет, то сертификат надо выдавать автоматически, по всем регионам, которые он водит. А то получается, что самые лучшие, опытные гиды оказались в самой незавидной ситуации-их знание множества маршрутов одномоментном обесценили и объявили вне закона, как преступников, если с ними на маршруте не будет какой-то бумажки. Да ещё и оценивать тебя на комиссии будут те, что не провел сам ни одного тура. Конечно, надо добиваться серьёзных поправок ( полная отмена вряд ли будет уже)
Юлия
11 марта, 10:23
Не забывайте, что аттестация к тому же платная.Вместо того, чтобы качественно учить экскурсоводов, придумывают всякую ерунду. Теперь стоимость экскурсии по нескольким регионам увеличит стоимость экскурсии в разы. Потому что в каждом регионе придётся нанимать своего экскурсовода... Веселуха... Давайте и с автобусами так же заморочимся..
Юлия Кузьминых, аттестованый гид-переводчик по Мурманской области, основатель консалтинговогов бюро в сфере туристических услуг и школы гидов
10 марта, 15:46
законодатель хочет все систематизировть - это не плохо, а наша задача ему в этом помочь, дабы рождались не кривущие законы как нынешний об аттестации, а нормальные, родившиеся путем совместного творчества бизнеса и чиновников!
Сергей
10 марта, 18:28
А думаете законотворцы нас услышат?

Осколки ракеты попали в отель в ОАЭ: что сейчас происходит с туристами на Ближнем Востоке

Над Дубаем прогремели взрывы, воздушное пространство над странами Персидского залива частично закрыто

Осколки ракеты попали в отель в ОАЭ: что сейчас происходит с туристами на Ближнем Востоке

Израиль, Иран, Ирак, Кувейт, Катар, Бахрейн, ОАЭ, Саудовская Аравия закрыли свое воздушное пространство, аэропорт Маската в Омане не принимает и не отправляет самолеты — таковы последствия масштабной эскалации конфликта на Ближнем Востоке на данный момент. По данным СМИ, Израиль нанес удар по Ирану, потом к атаке подключились и США. Армия Ирана начала наносить удары в ответ, заявив, что ее цели — американские военные базы. Взрывы прогремели в Дубае и Абу-Даби: на Пальму Джумейра упал осколок ракеты, одну сбили над аттракционом «Око Дубая». По данным «Альянса туристических агентств», пишет ТАСС, только в ОАЭ могут находится до 100 тыс. россиян, еще несколько тысяч в странах-участниках конфликта и соседних.

Ситуация с туристами и эвакуацией

Одну ракету сбили над аттракционом «Око Дубая», еще одна упала на Пальму Джумейру. «Обломки иранской ракеты пробили крышу веранды возле входа в отель Fairmont The Palm. Со слов туристов, возгорание до сих пор не потушили. Столб чёрного дыма поднялся на сотни метров, его видно из разных районов города», — пишет телеграм-канал Mash. Сейчас туда едут кареты скорой помощи.

Россиян, находящихся на территории ОАЭ, посольство призвало сохранять спокойствие, бдительность и соблюдать разумные меры безопасности, в том числе воздержаться от дальних поездок и посещения мест массового скопления людей. Туристам стоит отслеживать информацию о рейсах на интернет-сайтах международных аэропортов ОАЭ и авиакомпаний.

Посольство России в Израиле, в свою очередь, рекомендовало находящимся в стране россиянам неукоснительно соблюдать указания израильских властей по мерам безопасности, оставаться вблизи специально оборудованных защищённых помещений. Возможные пути эвакуации — это погранпереход «Бегин» («Таба») на границе с Египтом. Он работает круглосуточно. Кроме того, в дипмиссии сообщили, что КПП «Ицхак Рабин» («Вади Араба») на границе Израиля и Иордании, который открыт 28 февраля для выхода пассажиров до 20:00 и выезда автомобилей до 19:00. КПП «Алленби» («Король Хусейн») на израильско-иорданской границе сегодня (суббота) закрыт, завтра, 1 марта, возобновит работу в обычном режиме.

Российская дипмиссия в Иране также призвало россиян к бдительности и осторожности. Оптимальные маршруты для выезда из этой страны — через Астару в Азербайджан (пересечение границы предполагает получение необходимого разрешения со стороны азербайджанских властей заблаговременно) и через КПП «Нурдуз»/«Агарак» в Армению.

Власти Бахрейна и Катара призывают не покидать помещений, выходить на улицу лишь в крайнем случае.

Ситуация с авиасообщением

Из-за закрытия воздушного пространства не выполняются рейсы в Израиль, Иран, Бахрейн, Катар, Кувейт, ОАЭ, Саудовскую Аравию (и из них). Ограничения затронули Иорданию и столицу Омана Маскат. На прилет и вылет отменены сотни рейсов. В аэропортах скапливаются очереди. Как пишет MASH, десятки туристов из России застряли на Маврикии. Они должны были улететь ещё в 15:25 по мск на Emirates через Дубай. Люди стоят в очереди и ждут новостей о том, когда они поедут в гостиницу. Им сообщили, что первыми будут заселять семьи с детьми.

Кроме того, есть проблемы и на Мальдивах. Авиакомпании ОАЭ и Qatar Airways отменили рейсы. В аэропорту, как пишут СМИ со ссылкой на очевидцев, скопилось около 200 туристов.

«Российские авиакомпании при поддержке Минтранса России и Росавиации корректируют расписание полетов в связи с закрытием воздушного пространства», — сообщила Росавиация.

Например, AZUR air меняет маршрут полёта по направлению Москва — Мальдивы — Москва. Корректировки могут повлечь увеличение полетного времени, не исключено выполнение рейсов с дополнительной посадкой.

Что делать туристам?

«Emirates нам прислали телеграмму, аэропорт Дубая закрыт до 3 часов ночи по местному времени (02:00 мск). Туристам советуют не выезжать в аэропорт без подтверждения того, что рейс состоится. Наши рекомендации: находиться на связи, телефон держать под рукой. Как только мы получим сообщение от авиакомпании, что рейсы возобновлены, соответственно, надо будет везти туристов в аэропорт, а значит — оперативно связаться с ними», — рассказал генеральный директор «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов. Он отметил, что перевозчик дает ваучеры на отели, кто-то продлевает проживание за свой счет.

Рекомендация — оставаться на связи — актуальна для всех туристов, независимо от того, в какой из стран, которых так или иначе коснулись военные действия, они находятся.

При этом Дмитрий Арутюнов подчеркнул, что, по информации партнеров, целью атак Ирана являются военные базы США стран Персидского залива, а не инфраструктура, местные жители и туристы.

Если что-то будет угрожать непосредственно туристам, будут предприняты все меры для обеспечения их безопасности, подчеркнул эксперт.

Он рассказал, что туроператор получил телеграмму от Emirates. Перевозчик позволяет перенести даты вылета, тем, кто планировал лететь 28 февраля — 1 марта перенести вылеты на срок до 10 дней без доплат, сохраняя класс. «Это то, чем мы занимались сегодня, переносили вылеты, договаривались с отелями», — пояснил он.

На сайте PAC Group сообщается, что MSC отменила круиз по Персидскому заливу на MSC Euribia, который должен был начаться сегодня в Дубае. Туристы, прибывшие в Дубай сегодня, размещаются на борту лайнера MSC Euribia. Судно пока остается в порту Дубая. «Посадка в Дохе, запланированная на 1 марта, отменена — лайнер не следует по данному маршруту. Убедительно просим предупредить туристов: даже при появлении технической возможности вылета, следовать в Доху не нужно», — пояснили в PAC Group.

Там также уточнили, что туристам, которые покупали тур с авиаперелетом, завершили круиз и должны были вылететь домой, туроператор организует размещение в отеле. Тем, кто покупал авиабилеты самостоятельно, PAC Group оказывает содействие в поиске отеля, но за счёт туристов.

Как рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty, туроператоры на ситуацию реагируют по-разному. Часть компаний позволяет отменять или переносить туры без ФПР, часть — пока нет. Кто-то продлевает проживание туристов за свой счет, кто-то — предлагает своим клиентам заплатить за это. Каких-то туристов и вовсе просто привезли в аэропорт, небо над которым закрыто. Пока ситуация для всех абсолютный форс-мажор, какие-то выводы делать рано.

Летом из-за обострения ирано-израильского конфликта небо закрывалось, но ограничения и отмены рейсов не были столь масштабными. Туроператоры продлевали размещение, вывозили туристов не в плановом, но прогнозируемом режиме. Важный вопрос — сколько будет длится эскалация конфликта.

Ранее Profi.Travel сообщал, к каким последствиям приведет закрытие неба над Ираном и другими странами Ближнего Востока.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Власти Дубая попросили отели не выселять туристов и не требовать с них денег

Накануне россияне пожаловались на отказы продлевать им проживание и резкий рост стоимости отелей в ОАЭ

Власти Дубая попросили отели не выселять туристов и не требовать с них денег

Вслед за Абу-Даби и Рас-эль-Хаймой, которые взяли на себя оплату проживания туристов, Дубай разослал в отели письма с просьбой не выселять гостей. Департамент экономики и туризма попросил сохранить для них те же условия, что и в первоначальном бронировании, и не требовать дополнительных средств, если они не могут заплатить. Однако сделано это было уже после того, как некоторые отели выселили россиян по окончании срока оплаченного проживания.

Стоит отметить, что в отличие от Абу-Даби и Рас-эль-Хаймы, которые решили вопросы с бесплатным проживанием туристов накануне, власти Дубая тянули с этим. А главное, по словам туроператоров, их вариант решения проблемы достаточно серьезно отличается. Отельеров попросили не просто продлить туристам размещение бесплатно, а потом обратиться за компенсацией в департамент, а при соблюдении некоторых условий.

«Позиция управления по туризму Дубая отличается. Согласно доведенной до отелей информации, оплата проживания возможна только в случае подтверждения отсутствия у туриста финансовых средств и при условии его личного обращения в ведомство... Ничего общего с формулировками Абу-Даби и Рас-Эль-Хаймы», — Как написал в своем телеграм-канале гендиректор туроператора Space Travel Артур Мурадян.

В других компаниях отмечают, что сами отельеры уверены: власти Дубая предложили им продлить размещение туристов, но не бесплатно.

Ранее одна туристка рассказала ТАСС, что сейчас очень сложно найти жилье в курортных Дубае и Шардже, цены в некоторых отелях вырастали в 1,5 раза буквально за несколько минут. По ее словам, за 5 минут один номер, который ее семья рассматривала для заселения, подорожал с 46 тыс. до 62 тыс. руб. за две ночи. Опасаясь, что закрытие воздушного пространства продлят, они забронировали гостиницу на 3-5 марта. По ее словам, проблема в том, что российские сервисы бронирования отели подтверждают долго, а номеров может не оказаться. «Поэтому бронируем через Booking, даже переплачивая, чтобы номера точно были», — рассказала туристка.

Сейчас, вероятно, отели Дубая по крайней мере перестанут повышать цены для туристов, которые уже проживают в них, но с новыми бронированиями — вопрос. Ситуация усугубляется тем, что далеко не у всех россиян есть карты зарубежных банков, а наличные заканчиваются.

Также туристка сообщила, что одна из российских авиакомпаний предложила не дожидаться организованного расселения, а выбрать отель самостоятельно и затем предоставить счет на компенсацию. В худшей ситуации оказались туристы, которые были в круизе по Персидскому заливу, и планировали возвращаться в Россию через Тегеран. Перевозчик отменил рейс, сервис бронирования, где были приобретены билеты, вернул средства. Но перспективы улететь в Россию пока туманны. Небо закрыто, когда оно откроется и сколько будет стоить перелет — неизвестно.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме