Турфирме выставили штраф за переброни из-за технического сбоя

Обязана ли предприниматель его оплачивать?

Турфирме выставили штраф за переброни из-за технического сбоя

Из-за технического сбоя туркомпания не смогла вовремя оплатить авиабилеты агрегатору за туриста и перебронировала их несколько раз, чтобы не потерять места. Ни авиакомпания, ни агрегатор не взяли в расчет технический сбой, а выставили штраф за «многочисленные переброни». Обязана ли агент оплачивать штраф, что вообще делать в такой ситуации и как обезопасить себя от финансовых потерь, юрист рассказал Profi.Travel.

«Бронирование было сложным, у клиентов изменились обстоятельства и пришлось менять дату вылета», — рассказала Profi.Travel турагент. Брони шли через агрегатор. Аннулировать билеты удалось легко, найти новые — тоже, но тут произошел технический сбой: деньги с карты ушли, но на счет авиакомпании не поступили.

«Гарантийное письмо куратор увидит только утром. Проверяю наличие билетов, а они уже на 15 тыс. руб. дороже. Тайм-лимит только час. Сижу и нервничаю: а если не вернутся в систему эти места до того времени, как появится возможность снова провести оплату? А если станут еще дороже? А если их вообще не будет, а отели уже подтверждены... Завожу бронь. Через час она слетает — время вышло, денег так и нет».

Так продолжалось всю ночь, до 8 утра. Потом деньги вернулись на счет, билеты удалось купить с переплатой в 11 тыс. руб. Но хэппи-энда не случилось.

Авиакомпания China Eastern Airlines выставила штраф — 6 тыс. руб. за многочисленные переброни. Агрегатор перенаправил его агенту.

«Правомерно ли агрегатор перекладывает оплату штрафа полностью на агента? Ведь при бронировании произошла техническая ошибка, а информация о штрафах нигде не отображается», — задается вопросом агент.

Как поясняют юристы, однозначного ответа тут нет. «Все, что касается отношений двух субъектов предпринимательской деятельности, помимо общих норм законодательства, регулируется условиями заключенного между сторонами договора, — пояснила Profi.Travel юрист Альянса туристических агентств Мария Чапиковская. — Если договором предусмотрено взимание подобных штрафов, то это законно и правомерно. Если же не предусмотрено, то незаконно».

По ее словам, вопрос технических ошибок требует внимательного изучения всех имеющихся обстоятельств и документов — для того, чтобы можно было делать конкретные выводы.

«В любом случае, агент может сформулировать обращение к агрегатору, в котором стоит изложить последовательно все свои доводы, весь процесс и хронологию ситуации, обосновать свою позицию условиями агентского договора и направить это официальное обращение партнеру», — пояснила юрист.

Подобные ситуации, по ее словам, очень часто решаются именно за счет диалога, начатого с последовательного и четко сформулированного обращения.

Как прокомментировали в компании, в договоре есть пункт, что агент ни при каких обстоятельствах не должен допускать фактов дублирующего заказала или дублировать заказ, данные о котором уже есть в системе. Ответственность за проверку активного заказа несет агент.

«Но речь идет о дубле «активного» заказа. В нашем же случае авиакомпания снимала места, то есть фактически заказ был «отменен», — пояснили в турфирме.

«Вероятнее всего, агрегатор будет ссылаться как раз на данный пункт, — отметила Мария Чапиковская. — Довод, что заказ был отменен ,и нужно обосновать в своем обращении».

Советы юриста в этом случае таковы:

  • не бояться вступать в переговоры и переписку, если видите свою правоту;
  • обращение писать без эмоций со ссылками на договор, хронологией и подтверждениями;
  • если что-то идёт не так, скринить всю информацию на сайте, и переписку.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Валерий
01 апреля, 15:56
Если Вы хотите угодить туристу ,то нужно бронировать на сайте авиакомпании, а не через прокладку
Валерий, а как Вы потом угождаете налоговой, когда она просит предоставить Вас закрывающие документы?)

Из аэропортов юга России возобновляются рейсы на зарубежные курорты

Туроператоры при этом получили сотни запросов на аннуляцию туров

Из аэропортов юга России возобновляются рейсы на зарубежные курорты

Из аэропортов юга России после приостановки их работы возобновляются перелеты на зарубежные курорты и в обратном направлении. Однако расписание придет в норму далеко не сразу. И сами специалисты туристических компаний, и их клиенты пока находятся в подвешенном состоянии. О том, как вести себя туристам, а также об актуальной ситуации — в материале Profi.Travel.

По данным АТОР, сейчас отменены или задерживается вылет за рубеж 13 рейсов, на которых из Сочи, Минеральных вод, Краснодара, Махачкалы и Владикавказа планировали отправиться около 3 тыс. туристов. Это приведет и к зеркальным сбоям расписания вылетов из зарубежных аэропортов в эти города в России.

В первой половине дня пятницы, 8 мая, ситуация была крайне напряженной, рассказывают в турагентствах. «Нужно было успокоить туристов, которые находятся за рубежом — в Шарм-эль-Шейхе, в Хургаде, в Анталии, в Стамбуле, в Ереване, в Тбилиси и т.д. Они не понимали, что им делать. С юга России стоит очень много рейсов за рубеж. К сожалению, ни один из туроператоров не выступил с заявлением о том, что обеспечат продление проживания туристов, сколько бы ни продлилась задержка. Что у всех будет отель с трехразовым питанием, никому в аэропорту ночевать не придется», — отметил вице-президент «Альянса туристических агентств», генеральный директор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

Однако и положение самих туроператоров после внезапной приостановки работы аэропортов юга России оказалось крайне сложным: «Ситуация очень напряженная, приходят сотнями запросы об отменах и переносах и от туристов, и от агентов, и от авиакомпаний», — рассказали Profi.Travel в туроператорской компании.

До сих пор четкой картины, какие вылеты состоятся и в какое время нет. Ситуация меняется в реальном времени.

«Из-за временных ограничений в работе аэропортов юга России авиакомпании вносят изменения в расписание полетов. Если рейс туристов затрагивает один из этих аэропортов, мы рекомендуем уточнять актуальный статус по онлайн-табло или на сайте авиакомпании, — сообщили в компании Anex. — Ситуация находится под контролем, и мы оперативно обновляем данные в бронированиях по мере получения информации от перевозчиков, а также остаемся в непрерывном контакте с принимающими компаниями».

Специалисты туроператора напомнили: если туристы находятся на отдыхе — информацию по дальнейшим действиям сообщают гиды Anex. Если вылет на курорт планируется в ближайшие дни — информацию нужно ожидать от турагента. Туристам в аэропорту нужно обратиться к представителям авиакомпании для своевременной координации и помощи на время ожидания рейса.

«Ночевать на коврике в аэропорту» туристам не придется, отметили в компаниях. «Туристам, которые приобрели пакетные туры и не смогли по расписанию вылететь с курортов, продляется проживание за счет туроператора. Туристам необходимо быть на связи со своим гидом и турагентом», — уточнили в «Интуристе».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 


Сейчас рейсы готовятся к отправке, но не все. Так, например, в 21:25 из Антальи должен отправиться в Сочи самолет «ИрАэро» (время по расписанию — 09:00). В колл-центре авиакомпании сообщили, что лайнер готовится.к вылету. При этом, как сообщили Profi.Travel в пресс-службе Azur Air, авиакомпания перенесла рейс ZF 3068 из Антальи в Сочи на 12 мая. В пресс-службе пояснили, что корректировки расписания связаны с ограничениями на Юге РФ и необходимостью в кратчайшие сроки стабилизировать расписание по всей маршрутной сети.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

«Нужны только прямые рейсы в Эль-Аламейн»: программа на Southwind снята

На рынке прокомментировали отмену перелетов на север Египта

«Нужны только прямые рейсы в Эль-Аламейн»: программа на Southwind снята

Туристам аннулируют забронированные туры в Эль-Аламейн (Египет) с перелетом на рейсах Southwind. Об этом Profi.Travel сообщили турагенты, чьи клиенты собирались отдохнуть на Средиземноморском побережье Египта в июне. По их словам, туроператор поясняет, что туры отменены в связи со снятием полетной программы.

Действительно, на сайте туроператора Pegas Touristik, который ранее заявлял программу в Эль-Аламейн на рейсах авиакомпании Southwind с дополнительной посадкой в Анталье с 1 июня, таких вариантов перелета больше нет. При попытке найти туры появляется предупреждение о том, что они доступны только на регулярных рейсах. То есть — на «Аэрофлоте» в Каир. Оттуда до курорта — около 4 часов на трансфере.

При этом, по словам агентов, цена с рейсами нацперевозчика получается заметно выше той, что была на Southwind. Поэтому туристам предлагают перебронироваться на другие египетские курорты — Шарм-эль-Шейх или Хургаду. Однако предложения не релевантны, уверены в турфирмах: и климат, и само море в регионе Эль-Аламейн — совсем другое.

Если туристы не согласны на перебронь, им обещают 100-процентный возврат средств. Редакция направила запрос компании «Пегас Туристик», однако на момент публикации новости ответ не был получен.

На рынке уверены, что туроператор отменил полетную программу из-за низкого спроса. «В России давно назрела необходимость поставить прямые рейсы в Эль-Аламейн. Все эти полумеры в виде доставки через третий аэропорт естественно отбивают у людей желание лететь на этот курорт. Зачем семье с детьми мучаться и терять лишние несколько часов на дополнительную посадку? Тогда проще там и остаться отдыхать. Или же полететь прямым рейсом в Шарм-эль-Шейх или Хургаду, благо их достаточно», — считает гендиректор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян.

Эксперт подчеркнул, что перспективы роста турпотока в Эль-Аламейн есть только в случае появления прямого авиасообщения.

Зимой этого года глава управления аэропортов Египта Ваиль ан-Нашар заявлял, что рейсы из России смогут принимать в Эль-Аламейне уже в летнем сезоне — 2026. Однако на данный момент никаких официальных сообщений о том, что местный авиаузел прошел проверку на соответствие требованиям российских авиавластей, нет. Ранее туроператоры неоднократно сообщали о своем желании начать выполнение полетных программ на север Египта. Но по состоянию на сегодняшний день у российских перевозчиков нет разрешения осуществлять перелеты в аэропорт Эль-Аламейн.

Как отмечают на рынке, белорусская авиакомпания «Белавиа» уже третий сезон подряд успешно выполняет программу из Минска в Эль-Аламейн по заказу местного туроператора. Туры на ее рейсах пользуются спросом, борта заполняются.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме