Юго-Восточная Азия создает свой Шенген

Страны Юго-Восточной Азии собираются образовать аналог Шенгенской зоны...

Страны Юго-Восточной Азии собираются образовать аналог Шенгенской зоны и общего визового пространства для иностранцев. С таким заявление выступили представители стран-участников АСЕАН на проходящем в Джакарте саммите Ассоциации государств Юго-Восточной Азии.

По словам руководителей делегаций, уже начаты соответствующие подготовительные работы. АСЕАН состоит из десяти государств этого региона: Бруней, Вьетнам, Индонезия, Камбоджа, Лаос, Малайзия, Мьянма, Сингапур, Таиланд и Филиппины. В этом году кроме вопроса заключения соглашения, аналогичного Шенгенскому, были рассмотрены темы повышения роли Ассоциации в международных делах, обеспечения энергетической и продовольственной безопасности региона, борьба с последствиями стихийных бедствий, безопасности на курортах, предотвращение торговли наркотиками.

Однако, введения общей визы для иностранцев, пересекающим границы стран АСЕАН, в ближайшее время ожидать не стоит. Долгое время займет учреждение и проработка юридических норм «азиатского Шенгена», а также согласование единых требований к участникам с внутренними законодательствами. Последний пункт и является основным препятствием для введения беспаспортного контроля – визовые режимы в странах АСЕАН сильно различаются и по этой причине, считают эксперты, ожидать начала работы новой системы стоит не ранее 2015 года. Примерно на это время сами участники Ассоциации намечают создание между своими странами интегрированного сообщества, по всем аспектам подготовленного для внутреннего открытия границ.

Часть из стран АСЕАН, например, Таиланд и Индонезия, являются для россиян безвизовыми, но нововведение не поможет российским туристам и путешественникам расширить географию экскурсий и поездок в течение одного тура. Новое соглашение, наверняка, потребует ото всех стран введения единого реестра требований для получения визы иностранцами. Скорее всего, процедура выдачи единой визы АСЕАН будет проходить по европейскому образцу. Однако настолько жесткого контроля в отношении прибывающих на отдых иностранцев ждать не стоит. Все страны-участники сообщества считают туризм одним из наиболее важных секторов мировой экономики, и считают, что создание общих виз даст им возможность увеличить поток туристов, за счет посещения большого количества стран в течение одного тура.

В Таиланде увеличат компенсации за задержки и отмены рейсов

Новые правила заработают с 20 мая

В Таиланде увеличат компенсации за задержки и отмены рейсов

С 20 мая 2025 года в Таиланде вступают в силу новые правила для авиакомпаний. Гражданское авиационное управление Таиланда (CAAT) объявило о введении Постановления CAB № 101, сообщает издание Pattayapeople. Пассажирам будут полагаться денежные компенсации, если рейс задержали, отменили или отказали в посадке.

До этого выплаты распространялись только на внутренние перелёты, и суммы были скромные: 600 батов за задержку более пяти часов и 1 200 батов за отмену рейса. Международные рейсы вовсе не попадали под эти нормы.

Согласно новым правилам, при задержке более пяти часов пассажирам положено 1 500 батов (1 бат — 2,44 руб.) или эквивалент в виде ваучеров. Также авиакомпания должна обеспечить питание, напитки, связь, а в случае необходимости — отель и трансфер.

Если рейс задерживается на 10 часов и более, размер компенсации зависит от дальности полёта. Так, пассажиры рейсов до 1 500 км получат 2 000 батов, от 1 500 до 3 500 км — 3 500 батов, а свыше 3 500 км — 4 500 батов. Также пассажиры получат право отказаться от перелёта с полным возвратом стоимости билета или выбрать альтернативную форму компенсации.

В случае отмены рейса или отказа в посадке предусмотрены такие же выплаты, как и при длительной задержке. Исключение составляют случаи, когда авиакомпания заранее — не менее чем за 7 дней — предупредила о переносе или предложила замену с прибытием не позже чем через 3 часа от первоначального времени.

Для внутренних перелётов компенсации также выросли. За задержку более пяти часов теперь полагается 1 200 батов, а за отмену рейса — 1 500 батов.

Отдельное внимание уделено ситуациям с длительным ожиданием на взлётно-посадочной полосе. Если самолёт не вылетает в течение трёх часов, пассажирам должны предоставить возможность покинуть борт, если это не нарушает требований безопасности. Также предусмотрены обязательные меры — вентиляция, доступ к туалету и при необходимости медицинская помощь.

Власти надеются, что новые правила повысят ответственность авиакомпаний и сделают путешествия по Таиланду комфортнее для туристов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Авиакомпания Turkish Airlines вводит новые штрафы для пассажиров

Вставать с кресел сразу после посадки теперь запрещено

Авиакомпания Turkish Airlines вводит новые штрафы для пассажиров

Авиакомпания Turkish Airlines ввела новые правила для пассажиров. Штрафовать будут тех пассажиров, которые встают с кресел до того, как гаснет табло «Пристегните ремни».

Кроме того, как сообщает местное издание Gercer, к таким пассажирам могут быть применены и более серьезные наказания.

Бортпроводники должны будут сообщить о новых правилах сразу после приземления. Главное, чтобы пассажиры могли безопасно покинуть самолет.

Представители Turkish Airlines заявили, что попытки встать с места, открыть полки с ручной кладью уже приводили к несчастным случаям.

Ранее, как пишет ТАСС, авиавласти Турции разослали циркуляр в авиакомпании с требованиями об информировании пассажиров на борту самолетов. Экипажам необходимо сделать более частыми предупреждения о запрете на курение, в том числе электронных устройств, а также о необходимости оставаться пристегнутым в кресле до остановки самолета и выключения уведомления «Пристегните ремни». При этом в предупреждениях необходимо отдельно напоминать, что за данные нарушения предусмотрены штрафы, которые могут быть выписаны пассажиру на борту.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Статьи по теме