«Экологический налог» может увеличить стоимость авиабилетов

С 1 января все самолеты, совершающие полеты над территорией Евросоюза, должны платить экологический налог на выбросы...

Авиабилеты могут в ближайшее время подорожать, прогнозируют эксперты. Такой вариант развития событий они не исключают в связи с вступлением в силу с этого года новых европейских правил. Согласно им, все самолеты, совершающие полеты над территорией Евросоюза, должны платить экологический налог на выбросы. С этим правилом согласны далеко не все. Специалисты отмечают возросшую угрозу начала «торговой войны».

 

C 1 января 2012 года в Евросоюзе вступил в силу новый закон об «экологическом налоге». Все самолеты, следующие в страны ЕС или из них, должны платить эконалог на выбросы «парникового газа» (CO2). Новые правила ЕС обойдутся авиаотрасли в €3,5 млрд. в год, подсчитали эксперты компании OAG, мирового лидера в сфере авиационной информации. Более того, они считают, что нововведение может привести к росту цен на авиабилеты.

По прогнозам специалистов, билеты на самолет могут подорожать в среднем на 3%. Ввод налога на выброс CO2 при полетах над территорией Евросоюза уже увеличил на $6 цены на билеты в Европу американской авиакомпании Delta Airlines. В ближайшее время ожидается рост цен билетов авиакомпании Lufthansa. Сайт «Личные деньги» напоминает, ЕС принял решение обязать все авиакомпании, летающие в Европу, в том числе иностранные, покупать, начиная с 1 января 2012 года, квоты, эквивалентные 15% своих выбросов «парникового газа» еще в 2008 году. Эта мера призвана послужить борьбе с глобальным изменением климата. За нарушение этого правила закон ЕС предусматривает санкции в размере €100 за тонну выбросов CO2 (оксид углерода, углекислый газ) и даже запрет на полеты в ЕС для перевозчика-нарушителя. Однако далеко не все согласны с введением этого правила в Европе.

Против введения платы за выбросы «парниковых газов» гражданской авиацией ранее выступило российское правительство во главе с премьер-министром Владимиром Путиным. Озабоченность этим нововведением в середине декабря 2012 года выразил на саммите в Брюсселе и президент РФ Дмитрий Медведев. Против данного закона выступили также США и Китай. Так, государственный секретарь Соединенных Штатов Хиллари Клинтон в середине декабря прошлого года обратилась к ЕС с просьбой об отмене или отсрочке нового правила об «экологическом налоге». Однако, несмотря на недовольство ряда стран, суд ЕС признал данный закон соответствующим международному праву. «Применение системы обмена квотами эмиссии от авиации не нарушает ни принципов обычного международного права, ни соглашения “Открытое небо”», – говорилось в обнародованном в конце декабря 2011 года решении суда.

Между тем, большинство членов Международной организации гражданской авиации (ИКАО) по-прежнему придерживаются иного мнения. Проблема перешла в политическую плоскость, и грозит «торговой войной», отмечали ранее наблюдатели. Конгресс США уже запретил американским авиакомпаниям платить этот налог. Пекин, в свою очередь, пригрозил торговыми санкциями, в частности, против авиастроительной компании Airbus. Вместе с тем, крупнейший авиаперевозчик РФ «Аэрофлот» в конце минувшего года заверил, что в 2012 году он не планирует существенно повышать цены на авиабилеты. Об этом в конце декабря сообщил журналистам замгендиректора по финансовым инвестициям авиакомпании Шамиль Курмашов. «Вряд ли будем активно повышать», – сказал он, отметив, что все будет зависеть от цены на авиатопливо. Кроме того, г-н Курмашов отметил, что пассажиры не готовы платить много.

Туроператора оштрафовали почти на миллион рублей из-за проблем с доказательством ФПР

Эксперт прокомментировал сложности взаиморасчетов с отелями, из-за которых могут возникать такие ситуации

Туроператора оштрафовали почти на миллион рублей из-за проблем с доказательством ФПР

Туроператора оштрафовали почти на миллион рублей за несостоявшуюся по инициативе туриста поездку на Мальдивы. Деньги туроператор вернул, причем практически полностью, хотя изначально удержал ФПР. Но, как решил суд, вернул не вовремя. Житель Костромы добился через суд компенсации более 1 млн руб. Такое решение приняла апелляционная инстанция Костромского областного суда и оно вступило в законную силу. Об этом сообщил телеграм-канал «Юридические новости —Туризм» со ссылкой на информацию пресс-службы суда.

Речь шла о семейном туре на 7 человек стоимостью около 7,8 млн рублей, включающем перелёт, проживание и другие услуги. Однако за две недели до вылета поездку пришлось отменить из-за болезни гражданской супруги заказчика турпродукта.

Туристы обратились к туроператору с просьбой аннулировать тур и вернуть деньги. Изначально им вернули лишь половину суммы, удержав ФПР — около 3,6 млн руб.: билеты были невозвратными и политика отеля не предусматривает возврат средств.

Турист подал в суд. Позже, уже в ходе разбирательства, туроператор дополнительно выплатил более 3,1 млн рублей, пояснив, что отель смог перепродать номера и вернуть средства. Около 500 тыс. рублей при этом были удержаны за невозвратные билеты.

Суд запросил переписку с отелем и установил, что из выплаченных туроператором 3,1 млн рублей около 1,9 млн не были перечислены отелю и могли быть возвращены истцу раньше. Также было подтверждено, что авиабилеты действительно были невозвратными, а заболевание гражданской супруги не подпадает под основания для возврата по таким тарифам: вернуть провозную плату можно в случае болезни пассажира или членов его семьи.

Несмотря на частичный возврат средств, суд признал нарушение прав потребителя из-за затягивания выплат. В итоге с туроператора взыскали 30 тыс. рублей компенсации морального вреда и штраф более 980 тыс. рублей. Эту сумму суд рассчитал, исходя из просрочки возврата денег, не перечисленных отелю.

Общая сумма дополнительных выплат превысила 1 млн рублей.

«Меня удивили, во-первых, размер штрафа, а, во-вторых, въедливость суда, который из переписки с отелем сделал вывод о том, что почти два миллиона рублей туроператор мог вернуть раньше», — прокомментировал ситуацию вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов.

По его словам, расчеты с отелями не всегда совпадают с оплатой за конкретного туриста. «Деньги могут быть перечислены за других туристов или, например, взаиморасчеты закрываются в конце сезона. Доказать платеж за конкретную группу туристов не всегда возможно», — добавил эксперт.

«В данном случае суд посчитал, что около 2 000 000 руб. туроператор удерживал и не вернул туристу своевременно, и эта сумма не могла быть отнесена к фактическим расходам, поскольку нет доказательства их перечисления отелю», — пояснил Георгий Мохов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

2 комментария

Алекс
07 апреля, 20:27
Всегда виноват тот, кто оказывает услуги. То, что существует договор с туристом, где прописаны данные пункты - суд во внимание не берет. Суду без разницы, что отелю глубоко фиолетово на законы РФ.
ФНС
07 апреля, 19:21
ФНС Туриста не хотят проверить?

С 1 мая за подъем в горы Сочи начнут брать дополнительную плату

Как это будет работать и придется ли платить за каждый подъем на канатной дороге?

С 1 мая за подъем в горы Сочи начнут брать дополнительную плату

Сочинский национальный парк вводит с 1 мая плату за вход — 250 руб. Контрольно-пропускные пункты для взимания сбора, то есть кассы, уже стоят у нижних станций канатных дорог курортов «Красная Поляна», «Роза Хутор» и «Газпром Поляна», сообщили Profi.Travel в отделе по туризму и рекреации нацпарка в понедельник, 6 апреля. Там добавили, что льготные категории туристов смогут посещать парк бесплатно.

«Приобрести пропуск можно будет на кассе или самостоятельно — онлайн. Если турист забыл купить пропуск, то теоретически сможет сделать это и, например, во время подъема или уже на верхней станции — если будет связь», — пояснили в нацпарке.

Также приобрести билет по безналу можно и у государственных инспекторов в области охраны окружающей среды ФБГУ «Сочинский национальный парк», патрулирующих территорию, «при наличии технической возможности».

Плата будет взиматься за разовое посещение. Как уточнили в нацпарке, это не значит, что придется платить за каждый подъем на канатной дороге. «Если турист будет находиться на территории одного курорта, то достаточно и одного пропуска в день. Если же, например, гость переместиться с курорта на другой и там решит снова подняться в горы, то билет нужно будет приобрести еще раз», — пояснили в отделе туризма.

Кроме того, пропуск не действует на экологических тропах: «Змейковские водопады», «Волконское ущелье», «33 водопада». «На входе к ним установлены кассы. Стоимость экскурсии по экологическим тропам и туристским маршрутам (самостоятельный осмотр) составляет 300 руб. с человека за каждый объект», — уточняется на сайте природной территории.

«Контроль пропусков осуществляется на верхних станциях канатных дорог. В случае выявления нарушений (отсутствие разрешения, нахождение в закрытых для посещения зонах, оставление мусора, уничтожение краснокнижных видов и другие) инспекторы составляют протоколы об административных правонарушениях. Нарушение правил охраны и использования природных ресурсов на особо охраняемых природных территориях влечет ответственность по ст. 8.39 КоАП РФ и штраф 3000-4000 рублей», — пишет «Интерфакс» со ссылкой на пресс-службу нацпарка.

При входе на канатные дороги наличие билетов проверять не планируют, включать в стоимость ски-пассов его также не будут. «Включать стоимость посещения национального парка в цену ски-пасса или прогулочного билета на курорте Роза Хутор не планируется. Ски-пасс/прогулочный билет — коммерческая услуга курорта. Сбор за посещение национального парка поступает в государственный бюджет», — цитирует издание представителя курорта «Роза Хутор».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Статьи по теме