Власти Израиля заявляют о полной безопасности туристов

Ситуация на Ближнем Востоке вновь напряженная. Туроператоры констатируют, что россияне уже стали отказываться от забронированных туров в Израиль.

В минувшую пятницу, практически через сутки после возникшей напряженности на Ближнем Востоке, туроператоры были вынуждены констатировать, что туристы стали отказываться от уже забронированных туров в Израиль.

 

Аннуляции касаются и ближайших вылетов, и последующих дат, и даже новогодних туров, притом что Новый год продан на 70-75%. Ситуация пока нельзя назвать обвалом направления, но отказы есть практически у всех компаний, и их количество увеличивается. При этом нет ни одного обращения от туристов, которые отдыхают в Израиле. Никто не выразил желания прервать отдых или хотя бы обратиться в турагентство с вопросом о ситуации в регионе.

Министерство туризма Израиля в конце прошлой недели распространило информацию о том, что в стране находится более 100 тыс. иностранных туристов. Всем им обеспечена полная безопасность, поскольку силы безопасности Израиля проводят военную операцию в ограниченном районе юга страны, в безопасном расстоянии от всех туристических и часто посещаемых достопримечательностей и маршрутов.

Посол Израиля Доррит Голендер в пятницу также заявила, что ситуация в стране спокойная. Но отказалась давать рекомендации туристам, находящимся в стране или собирающимся туда поехать, и предложила им самим принимать решение. Она напомнила, что в Израиле прекрасно отработана система обеспечения безопасности и посоветовала туристам прислушиваться к рекомендациям израильских властей относительно поведения в экстремальных ситуациях.

Туроператоры активно обсуждают сложившуюся ситуацию. Разумеется, в первую очередь всех волнует вопрос возврата денег за аннулированные туры. В отсутствие официальных рекомендация МИД РФ или Ростуризма о нежелательности поездок в Израиль, турфирмы, в соответствии с отраслевым законом, должны возвращать стоимость туров за минусом фактически понесенных затрат. Но есть вопрос и по поводу этих затрат: например, будут ли взимать штрафы за аннуляции израильские гостиницы? По словам принимающих компаний, отели штрафовать не будут, но официальной информации на этот счет у российских туроператоров пока нет.

Тем, кто отказывается от поездки в Израиль на ближайшие даты, большинство туроператоров, прежде всего, предлагают альтернативное направление – ехать туда, где тоже сейчас тепло и куда можно улететь быстро. В качестве варианта предлагают не аннулировать, а «заморозить» тур – посмотреть, как будет развиваться ситуация в Израиле с надеждой, что все обойдется и туда можно будет ехать спокойно. Но есть компании, которые заявляют клиентам, что, поскольку нет рекомендаций МИД и Ростуризма, они ничего не будут аннулировать, возвращать или предлагать альтернативу.

Разное отношение туроператоров и к аннуляциям новогодних путевок. Некоторые туроператоры говорят, что не могут вернуть туристам деньги без штрафов, которые предусмотрены договором, тем более что они выше, чем в случае с обычными турами. Но другие не видят проблемы с возвратом этих средств: до праздничных вылетов еще более месяца, и, возможно, даже придется корректировать полетные программы на этот период, если ситуация будет усугубляться.
 

Из-за новых ограничений в московских аэропортах рейсы станут дольше

Это касается и транзитных перелетов — теперь они пойдут в обход воздушной зоны столичных авиаузлов

Из-за новых ограничений в московских аэропортах рейсы станут дольше

Росавиация ограничила высоту полетов гражданских самолетов в районе московских аэропортов и запретила транзитные рейсы через эту воздушную зону. Новые правила могут увеличить продолжительность полетов как для пассажиров, вылетающих и прибывающих в Москву, так и для тех, чьи рейсы теперь вынуждены облетать столицу, пишет «Коммерсант».

Предельная высота полетов в Московском узловом диспетчерском районе снижена до 4900 м. В эту зону входят аэропорты Шереметьево, Внуково и Домодедово. Ранее самолеты могли входить в нее на высоте до 8250–8550 м.

Из-за новых ограничений воздушные суда, выполняющие рейсы в московские аэропорты и из них, смогут набрать экономически эффективную крейсерскую высоту только после выхода за пределы столичной зоны. При этом на меньшей высоте скорость самолета ниже, а расход топлива — больше.

Источники издания в авиакомпаниях по-разному оценивают влияние новых правил. По одной оценке, продолжительность полета увеличится на 5–10 минут, по другой — минимум на 15 минут на каждый рейс в Москву или из нее.

Более заметными последствия могут оказаться для транзитных рейсов, которым теперь запрещено пересекать Московский узловой диспетчерский район. Эксперты считают, что из-за облета время в пути увеличится минимум на 20–30 минут.

Собеседники издания считают маловероятным, что авиакомпании начнут массово отказываться от таких маршрутов. Дополнительные расходы на топливо, по их мнению, перевозчики смогут включить в стоимость билетов без резкого роста цен.

В Росавиации объяснили введение мер необходимостью обеспечить безопасность полетов. Снижение допустимой высоты позволяет самолетам быстрее совершить посадку на ближайшем аэродроме при возникновении угрозы, а запрет транзита уменьшает интенсивность движения в районе Москвы.

В опубликованном извещении для пользователей воздушного пространства указано, что ограничения действуют до 26 августа. При этом Росавиация сообщила о периоде с 11 июля по 12 августа. Источники газеты ожидают, что действие ограничений может быть продлено.

Дополнительным последствием полетов на небольшой высоте может стать рост риска столкновения самолетов с птицами.

В целом же представители отрасли отмечают, что влияние новых правил пока несопоставимо с издержками, которые авиакомпании несут во время временного закрытия воздушного пространства в российских аэропортах.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Отмену «Электронной путевки» для внутреннего туризма оформили в законопроект

Туротрасль просит принять его до 1 сентября

Отмену «Электронной путевки» для внутреннего туризма оформили в законопроект

Минэкономразвития России подготовило законопроект, освобождающий туроператоров в сфере внутреннего и въездного туризма от обязанности передавать сведения в ГИС «Электронная путевка». Сейчас документ проходит межведомственное согласование, сообщает Российский союз туриндустрии.

«Есть ощущение, что мы приближаемся к решению одной из самых затяжных и принципиальных проблем последних лет для туроператоров внутреннего и въездного туризма», — заявил президент РСТ Илья Уманский.

Напомним, туроператоры, работающие на внутреннем рынке, обязаны передавать подробные данные о каждом проданном туре в «Электронную путевку» с 1 сентября 2024 года. Если компания не подключилась к системе или трижды в течение трех месяцев не внесла сведения, ее могут исключить из федерального реестра.

В РСТ неоднократно выступали за отмену этих требований для внутреннего и въездного туризма. По мнению представителей союза, система создает значительную административную и финансовую нагрузку на компании, но не предоставляет властям достаточно данных для объективной оценки рынка.

Изначально «Электронная путевка» создавалась в том числе для проверки соотношения объемов продаж туроператора и его финансового обеспечения. Однако для компаний, работающих в сфере внутреннего и въездного туризма, размер финансового обеспечения составляет 500 тыс. рублей и не зависит от объема реализованного турпродукта.

Кроме того, через туроператоров бронируется лишь часть поездок по России. По оценке РСТ, их доля во внутреннем и въездном туризме не превышает 10–15%. А как ранее сообщало Минэкономразвития, через ГИС и вовсе проходит около 1% общего турпотока в этих сегментах.

«На стратегической сессии по развитию туризма под руководством председателя правительства Михаила Мишустина мы еще раз обратили внимание на главное противоречие: административная нагрузка на бизнес огромна, а практическая ценность собираемых данных крайне ограничена: по данным Минэкономразвития, через ГИС «Электронная путевка» проходит около 1% общего турпотока по внутреннему и въездному туризму», — уточнил Илья Уманский.

При этом с 1 сентября 2026 года ситуация может усложниться: с этого момента закончится отсрочка применения требований к передаче сведений с учетом изменившегося определения туристического продукта. Туроператорам придется направлять в систему значительно больше данных, чем сейчас. Поэтому представители туротрасли настаивают на скорейшем согласовании и принятии законопроекта.

Глава комитета РСТ по внутреннему туризму Сергей Толчин считает, что отмена обязанности передавать сведения в систему позволит компаниям сократить расходы.

«Применение электронной путевки во внутреннем туризме не могло дать эффекта и не дало его. Отмена этой обязанности облегчит работу компаний по внутреннему туризму в нынешних непростых условиях, будет очень своевременным сокращение издержек на ее администрирование на фоне турбулентности в отрасли», — сказал он.

Добавим, что о планах отказаться от «Электронной путевки» для внутреннего туризма Минэкономразвития заявляло еще осенью 2025 года. Как сообщал Profi.Travel, 10 октября заместитель министра экономического развития Дмитрий Вахруков рассказал об этом на форуме туроператоров в Казани.

«Электронную путевку» для внутреннего туризма мы отменим. Я рассказываю о том, что сейчас в работе. Пока каких-то резких возражений (против отмены ЭП — прим. ред.) нет. Мы понимаем, что норма по факту не работает», — заявил тогда замминистра.

Спустя практически год инициатива оформлена в виде законопроекта. Турбизнес надеется, что его согласование займет меньше времени, чем оформление.

О том, что обязанность передачи данных в систему уже в 2026 году могут отменить для туроператоров, работающих в сфере внутреннего и въездного туризма, впервые рассказал на открытии онлайн-выставки «Знай наше: Лето 2026» Илья Уманский.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Статьи по теме