Госдума будет обсуждать туристическое законодательство по-новому

В списке волнующих вопросов: фингарантии туроператоров, проблемы детско-юношеского туризма, регулирования агентской деятельности и другие.

Вчера прошло первое заседание обновленного Экспертного совета по законодательству в сфере туризма при Комитете Госдумы по экономической деятельности и предпринимательству. На этом заседании Совет пытался определить — что именно будет обсуждаться в течение следующего года и какие задачи должны быть решены в первую очередь.

 

Новый глава Экспертного совета, депутат Госдумы, Михаил Емельянов собрал представителей заинтересованных министерств и ведомств, отраслевых объединений (АТОР, РСТ) и туристических компаний для того, чтобы обсудить — какие проблемы требуют активного участия думцев и должны рассматриваться на ежемесячных заседаниях Совета. Судя по повестке дня и по выступлениям участников, такими проблемами можно считать: фингарантии туроператоров, процесс принятия постановлений правительства по деятельности «Турпомощи», проблемы детско-юношеского туризма, регулирования агентской деятельности, взаимоотношения между страховщиками и туристическим бизнесом и др.

На рассмотрение членам Экспертного совета были предложены расчеты CoralTravel по определению оптимального финансового обеспечения для туроператоров. В частности, по расчетам этой компании, учитывающим глубину продаж, среднюю стоимость туров и процент предоплаченных услуг, максимальный размер фингарантии составляет 4% от оборота компании. Это в три раза меньше, чем предусматривается в действующем законодательстве. Было принято решение, что одно из заседаний Экспертного совета будет посвящено статье закона, касающейся финансовых гарантий туроператоров. Планируется, что на этом заседании также будут рассмотрены предложения Всероссийского Союза страховщиков (ВСС), представленные членам Совета, и предполагающие, в частности, создание пула перестраховщиков для обеспечения гарантией крупных операторов.

Замруководителя Ростуризма Евгений Писаревский в своем докладе, касающемся регламентирования деятельности фонда Ростурпомощь, отметил, что согласование документов сталкивается с желанием ведомств их максимально детализировать. Так, например, некоторые ведомства предлагают обязать объединение оплачивать из средств фонда, в том числе, питание и размещение, если туристы столкнулись с задержкой рейса. Однако эти траты не смогут быть компенсированы из суммы финансовой гарантии операторов, так как не предусмотрены договорами со страховыми компаниями. Евгений Писаревский отметил, что дополнить официальный документ таким количеством деталей не имеет смысла, тем более что все нюансы предусмотреть просто невозможно.

Глава «Турпомощи» Эдуард Кузнецов обозначил и других проблемы, касающиеся туроператоров по выездному туризму. По его словам, туроператоры, по сути, вынуждены заявлять о себе как об агентах своих иностранных партнеров. Причина, по его мнению, в кривизне налогообложения. По российскому законодательству туроператоры обязаны платить 18% НДС, а, например, у авиакомпаний на международных рейсах такого обязательства нет. По мнению эксперта, это дополнительное бремя, которого можно было бы избежать. Эдуард Кузнецов также отметил, что в бухгалтерской отчетности туроператоров взносы в компенсационный фонд должны быть отнесены на себестоимость. Правда, сделать это может быть непросто — необходимы разъяснения Минфина. Эдуард Кузнецов предложил Экспертному совету взять этот вопрос на контроль.

Были озвучены также вопросы, касающиеся взаимодействия туристического рынка со страховыми компаниями. Видимо, они будут обсуждаться на последующих заседаниях Совета.

Исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе отметила, что один из наиболее актуальных вопросов — турагентсткая деятельность, которая действующим законом никак не регулируется. Предложение было поддержано многими другими участниками совета. «От действий непрофессиональных агентств страдает ничуть не меньше туристов, чем от банкротств туроператоров. Дня не проходит, чтобы какое-нибудь турагентство не закрылось. При этом всегда есть пострадавшие, которые не могут рассчитывать на получение компенсации даже из фингарантии туроператора, т. к. зачастую у туроператора нет даже заявки на бронирование от таких агентств», — отметила Майя Ломидзе.

От Министерства культуры на Экспертном совете выступил глава департамента по туризму Сергей Корнеев. Он сообщил, что Министерство получило от правительства и президента два поручения, касающиеся развития внутреннего и въездного туризма. Первое из них касается создания системы мер по развитию детско-юношеского туризма. Он пояснил, что это стратегическое и долговременное поручение, к работе над реализацией которого необходимо привлечь практиков и представителей заинтересованных ведомств.

Второе поручение предполагает создание единого информационного туристического пространства. В рамках этого проекта должны быть создана единая система ориентирования по стране, которая сделает удобным путешествие по России, как для индивидуальных, так и организованных туристов, создание туристического портала и туристско-информационных центров. «Туристско-информационные центры могут стать проявлением синергии культурно-исторических объектов и туризма», — подчеркнул Сергей Корнеев. В рамках этого же поручения будет проводиться работа над ценами на транспорт для тех, кто путешествует по России. Сергей Корнеев подчеркнул, что Минкультуры открыт для предложений участников рынка и готов их рассматривать.

По итогам первого заседания Экспертного совета было принято решение следующее заседание провести в январе 2013 г. и посвятить его проблемам детско-юношеского туризма в России.

В Лондон и Нью-Йорк без визы, или четыре дня в Гонконге

Личный опыт путешествия

В Лондон и Нью-Йорк без визы, или четыре дня в Гонконге

Гендиректор Profi.Travel, соруководитель комитета по въездному туризму РСТ Алексей Венгин провел четыре дня в Гонконге и поделился своими ощущениями в телеграм-канале. Он рассказал, почему в его личном рейтинге азиатских городов Гонконг обошел Куала-Лумпур, Сингапур и Шанхай и вышел в лидеры с большим отрывом.

Почему Гонконг это не Китай

По ощущениям это отдельный мир, а не еще один китайский мегаполис.

У Гонконга отдельная граница и визовые правила. Своя валюта и платежные сервисы. У жителей собственные паспорта. Здесь работают Instagram* и WhatsApp*, а не WeChat и Little Red Book. Английский — официальный язык. Право, бизнес и городская культура — во многом наследие британского периода.

Вайб и городская жизнь

Гонконг — это микс Азии, Лондона и Нью-Йорка.

Двухэтажные трамваи и автобусы. Клерки в костюмах, спешащие в финансовый центр. Небоскребы и колониальная архитектура. Китайские дедушки и бабушки, делающие зарядку в парках. Такси, которые ловят с руки, как в старых нью-йоркских фильмах.

Непривычное для Азии ощущение личного пространства. Никто не толкается. В часы пик на остановках очереди, как в Японии.

И да, здесь реально чисто.

Шоппинг и цены

Гонконг — одна из мировых столиц шоппинга.

Причины простые:

  • • 0% НДС;
  • • нет импортных пошлин на большинство товаров;
  • • высокая оборачиваемость товаров.

В одном районе легко соседствуют Louis Vuitton, четырехэтажная Zara, Apple Store, фирменные магазины Xiaomi и ночные азиатские рынки. Плюс один из лучших duty free в мире.

Цены часто ниже Европы и заметно приятнее, чем ждешь от города такого уровня.

«Мишлен» и гастрономия

Гонконг — это гастрономический город мирового уровня.

Факты:

  • • около 80 ресторанов Michelin;
  • • один из мировых рекордов по плотности ресторанов и кафе;
  • • при этом низкие цены: «мишленовский обед» за 10–15 долларов здесь — обычная история.

Рестораны подороже, чем в материковом Китае, но дешевле, чем в Москве, и в разы доступнее, чем в Лондоне и Нью-Йорке. Плюс сильные винные бары и отличные specialty-кофейни.

Городской транспорт

В Гонконге одна из самых удобных городских транспортных систем, которые я видел.

Двухэтажные автобусы связывают все районы города между собой и с аэропортом. Чистое, логичное, с отличной навигацией метро. Стоимость поездки — часто в районе 50 рублей. Паромы соединяют острова и разные части города. Это не аттракцион, а обычный транспорт для местных.

Есть двухэтажный исторический трамвай, икона Гонконга. И красные такси, которые выглядят как в кино и органично вписываются в город.

Передвигаться по Гонконгу легко и приятно.

Музеи, природа и развлечения

В городе много сильных музеев, часто бесплатных. Современное искусство, дизайн, архитектура, история. Все на уровне мировых столиц. Есть и Hong Kong Disneyland. Полноценный, большой, отлично сделанный.

Но самое неожиданное — это природа. В 20-40 минутах от центра начинаются трекинговые маршруты с панорамными видами на море, острова и небоскребы.

Плюс пляжи с чистой водой, купание и серфинг. Один из немногих мегаполисов, где утром можно быть в деловом центре, а днем идти по горной тропе.

А еще можно на день сгонять на пароме в Макао, а на скоростном поезде — в материковый Шеньжень.

Интересные факты

Гонконг — это не остров, а архипелаг: остров Гонконг, материковый Коулун, Новые территории и 263 острова вокруг. Более 9000 зданий выше 100 метров. Больше, чем в Нью-Йорке и Дубае.

Более 70% территории города — это зеленые зоны.

Исторический паром Star Ferry — это обычный городской транспорт.

Гонконг — один из самых безопасных мегаполисов мира.

Как добраться

Из Москвы есть прямые рейсы «Аэрофлота». Самый простой вариант. Если хочется дешевле, можно лететь со стыковкой в материковом Китае. Часто это заметно выгоднее, особенно при гибких датах.

Гонконг — это точно не город на два дня и не точка пересадки. Это полноценное путешествие минимум на неделю.

И, на мой взгляд, одна из самых сильных альтернатив Европе и Дубаю сегодня.


* принадлежат Meta, которая признана экстремистской и запрещена на территории России

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Туроператор: Абхазия может потерять 5-7% российских туристов с детьми

Пока отказов от поездок из-за отсутствия загранпаспортов не зафиксировано

Туроператор: Абхазия может потерять 5-7% российских туристов с детьми

С завтрашнего дня, 20 января, вступают в силу изменения в законодательство, согласно которым дети не смогут выезжать из России по свидетельству о рождении. Это нововведение касается таких стран, как Абхазия, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан и Южная Осетия, которые можно посещать по внутреннему паспорту РФ. Теперь дети до 14 лет для поездки туда должны быть вписаны в загранпаспорт родителя или иметь собственный. Ранее эксперты предупреждали, что это может негативно сказаться на туризме между странами. Сейчас прогнозы менее пессимистичные, но часть турпотока сопредельные государства все же, вероятно, потеряют.

РСТ обращался в Минэкономразвития с просьбой отменить или хотя бы отсрочить принятие этого законопроекта. Тем более, нововведение пошло вразрез с принятым законом о странах, с которыми туроператоры получили право работать как со внутренними направлениями. В этот список вошли как раз Абхазия, Беларусь и Южная Осетия. Эксперты предлагали отменить условия о загранпаспорте хотя бы для этих трех направлений. Но новые правила власти менять не стали.

«Мы общались с нашими партнёрами-агентами, и пока они сходятся во мнении, что на Абхазии, действительно, это может сказаться. Она может потерять примерно 5-7% семейных туристов. Переориентация будет, скорее всего, на Адлер, на Большой Сочи», — рассказала заместитель гендиректора по продукту компании «Мультитур» Евгения Кизей.

Эксперт напомнила, что оформление загранпаспортов, особенно, если в семье несколько детей, это и финансовые, и временные затраты. Однако, если цена на поездки будет существенно отличаться в пользу Абхазии, то пока еще оформить документы туристы успевают, так как основной турпоток идет летом.

В Беларусь, по словам Евгении Кизей, едут в основном в санатории, нередко в одиночку и, как правило, без детей. Семьи путешествуют обычно в период летних каникул, так что и тут достаточно времени получить документы.

«Кроме того, по словам наших агентов, у многих туристов с детьми все-таки есть загранпаспорта, так что нововведение — не такая уж критичная история», — отметила эксперт.

Она подчеркнула, что в их компании пока нет ни одного отказа от поездки в эти страны из-за отсутствия документов у ребенка.

Генеральный директор Агентства по туризму, образованию и инновациям, член экспертного совета Комитета ГД по туризму и развитию туристической инфраструктуры, ответственный секретарь Независимого экспертного совета по туризму и гостеприимству (НЭСТиГ) Олеся Мулиер отметила, что нововведение, действительно, вызвало свой резонанс на рынке, но все же у большинства юных путешественников, которые отправляются в эти страны, загранпаспорта есть.

Правда, ранее она уточняла, что такой документ для детей не всем семьям будет легко получить. Многие в разводах, родители живут в разных регионах, в разных городах. Соответственно, оформление загранпаспорта все же может стать препятствием для туризма.

В первую очередь, по мнению экспертов, новые правила повлияют на тех родителей, которые покупают туры, например, за месяц, и не знают об изменениях в законе. «Кто-то на 100% пропустит новости. Не все заранее бронируют туры, кто-то решит сделать это за месяц до отпуска и посчитает, что уже недостаточно времени, чтобы оформить паспорта. Соответственно, они переориентируются на другие направление», — отметила Евгения Кизей.

Руководитель комитета Российского союза туриндустрии по детскому, молодежному и семейному туризму Марина Лабутина также не исключает, что семейный туризм в Абхазию и Беларусь может сократиться в первое время. «Родители не столь внимательно следят за подобными изменениями. При обращениях в 2026-2027 годах будем постоянно «наступать на грабли» отсутствия загранпаспорта», — пояснила она.

Кроме того, нововведение может негативно сказаться, например, на спросе на однодневные экскурсии из Сочи в Абхазию, приграничном туризме с Беларусью.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Статьи по теме