Московское региональное следственное управление на транспорте СК РФ объявило 12 декабря о возбуждении уголовного дела по признакам преступления, предусмотренного п.п. «а, г» ч. 2 ст. 194 УК РФ (Уклонение от уплаты таможенных платежей, совершенное группой лиц по предварительному сговору и в особо крупном размере). Речь идет об авиакомпании «Оренбургские авиалинии». Имеется ввиду ввоз в Россию двух Boeing 737–800 в 2008–2009 годах, реальная стоимость которых при декларировании якобы была занижена. Сумма ущерба государства — более 133 млн рублей. «В настоящее время в офисных помещениях ОАО „Оренбургские авиалинии“ и у предполагаемых фигурантов уголовного дела проводится более двух десятков обысков», — сообщается в пресс-релизе.

Как известно, авиакомпания является одним из основных «чартерников», участвующих в туристической перевозке. Не внесет ли происходящее корректировку в ее деятельность, что чревато далеко идущими последствиями, особенно накануне новогодних каникул? Эксперт в области авиаперевозки зам. гендиректора компании «Максимайс» Александр Морозов уверен, что нет. «Во-первых, 100% акций «Оренбургских авиалиний» в настоящее время принадлежит „Аэрофлоту“, представляющему интересы государства. А государство не допустит сбоя у перевозчика, играющего важную роль на чартерном рынке. Может обвиняться в экономическом преступлении конкретная группа людей; вопрос о судьбе компании не стоит», — прокомментировал событие эксперт.

Как известно, крупнейший заказчик «Оренбургских авиалиний» — «Пегас Туристик». Выяснилось, туроператор тоже никак не связывает происходящее с полетными планами «Оренбуржца». «Программы как выполняются, так и будут выполняться. Действия Следственного комитета никакого отношения к функционированию авиакомпании не имеют», — сказала гендиректор «Пегаса» Анна Подгорная.

Впрочем, существует неофициальная версия происходящего: «наезд» на перевозчика может являться отголоском конкурентной борьбы. Дескать, на рынке туристических перевозок активно задействованы именно те два «боинга», которыми заинтересовались следователи. И если вдруг последует запрет на их эксплуатацию до выяснения обстоятельств, туроператору придется корректировать чартерную программу.