Визовый коллапс в ОАЭ: как отправить туриста в Эмираты и не пожалеть об этом?

Не прошло и двух недель, как российские туристы столкнулись с очередной массовой задержкой эмиратских виз. Причем теперь уже сообщается о случаях, когда пассажиров без разрешения на въезд в ОАЭ не пускали на борт. В Татарстане, к счастью, массовых невылетов зафиксировано не было, но некоторым туристам все же пришлось остаться дома. Версии причин визового коллапса предлагаются самые разные. Но в любом случае к срокам оформления виз в Эмираты туроператоры советуют подходить особенно тщательно. Кроме того, в связи с последними событиями у некоторых компаний они увеличиваются.

Не прошло и двух недель, как российские туристы столкнулись с очередной массовой задержкой эмиратских виз. Причем теперь уже сообщается о случаях, когда пассажиров без разрешения на въезд в ОАЭ не пускали на борт. В Татарстане, к счастью, массовых невылетов зафиксировано не было, но некоторым туристам все же пришлось остаться дома. Версии причин визового коллапса предлагаются самые разные. Но в любом случае к срокам оформления виз в Эмираты туроператоры советуют подходить особенно тщательно. Кроме того, в связи с последними событиями у некоторых компаний они увеличиваются.

 

Консульство ОАЭ «зашивается»?


Напомним, проблемы с визами в ОАЭ начались на позапрошлой неделе. Тогда десятки туристов из России оказались заложниками пограничной зоны. На отдых они вылетели без виз: туроператоры посадили их на рейсы, рассчитывая, что все документы туристы получат по прилете. Однако распространенная практика дала сбой, в результате которого люди больше суток провели в стерильной зоне аэропорта, ожидая разрешения на въезд. Как выяснилось, проблемы с визами возникли у прибывающих и в Дубай, и в Шарджу.

«Наши туристы — семейная пара с маленьким ребенком — прилетели туда в ночь с 23 на 24 февраля, отмечу, что ждать визу пришлось именно отцу семейства, потому как жене и ребенку ее открыли до вылета. В итоге он просидел в аэропорту до часу дня, притом что тур мы бронировали за две недели до вылета и все документы на визу сдавали вовремя, — рассказывает Анна Пачанова, руководитель отдела продаж туристической компании «Мистраль».

Тогда причину ЧП объяснили сбоем в работе иммиграционного офиса, который был вызван смертью крупного чиновника ведомства и, следовательно, незапланированным выходным днем. Но прошло уже больше недели, а проблемы продолжаются. Снова выходные, и снова опоздавшие визы. Более того, если в первом случае туристы пусть и не сразу, но все же попали на курорт, то во втором их не пустили даже на борт самолета. В частности, речь идет о субботнем рейсе Flydubai из Казани в Дубай.

«У нас не смог улететь один турист, купивший путевку на двоих с девушкой, документы мы подавали за 2 дня до предельного срока, в результате ее виза вышла вовремя, а его — только в воскресенье, — комментирует произошедшее Антон Заграй, директор турагентства «Карта мира». — Туристы отнеслись к ситуации с пониманием, но девушка улетела одна, а парня туроператор бесплатно пересадил на следующий рейс, хотя тур у них всего на 10 дней».

Туроператор Natalie Tours уверяет — документы были отправлены в миграционную службу вовремя, но она по каким-то причинам затянула с ответом. «С нашей стороны задержек не было», — пояснил Олег Хигер, директор по продажам Natalie Tours. Стоит отметить, что аналогичные проблемы в ряде регионов возникли и у других туроператоров, чьи рейсы были запланированы на минувшие субботу-воскресенье.

Как подчеркивают турпрофи, в ситуациях с задержками наблюдаются определенные и не всегда объяснимые тенденции — основная масса всех опоздавших виз приходится именно на туристов-мужчин. «Если честно, я затрудняюсь сказать, чем могут быть вызваны подобные сбои. От миграционной службы на этот счет у нас до сих пор нет никакой официальной информации, — делится мнением Эдуард Замалеев, руководитель представительства туроператора «Русский экспресс» в Казани. — А вот причина задержек, связанная со смертью одного из крупных чиновников иммиграционной службы ОАЭ выглядит нелогично, в этом случае они коснулись бы всех туристов, а не только мужчин».

Как бы то ни было, после произошедшего и туроператоры, и турагенты наверняка будут более внимательны к визам в Эмираты. Некоторые игроки со ссылкой на миграционную службу ОАЭ уже объявили о том, что сроки подачи документов на визу для мужчин увеличиваются до пяти дней.

 

 

Или дело в нечестной визовой игре?


Впрочем, не все склонны винить в происходящем иммиграционную службу ОАЭ, некоторые представители туротрасли предполагают, что коллеги сами создают себе проблемы. «Многие туроператоры и принимающие компании, ввиду того, что их предложения по ОАЭ начинают «гореть», в последний момент набирают людей на рейсы. Обещая своим туристам, что визы будут готовы, они поступают не слишком профессионально, ведь виза не всегда выходит раньше, чем это определено официальным сроком», — уверен Дмитрий Арутюнов, генеральный директор туроператора «АРТ-ТУР».

Что же касается практики оформления виз по прилете, то, с одной стороны, представители Департамента туризма официально заявляют —  так делать нельзя. Ни одна авиакомпания не имеет права сажать на борт пассажира без официального подтверждения властей Эмирата о том, что виза ему уже выдана. Но очевидно, что по факту такая отправка туристов все же имеет место быть. Туроператоры действительно пропускают в самолет туристов, имеющих на руках лишь application form, и в большинстве случаев проблем на границе не возникает.

«Ситуации бывают разные, иногда заявка поступает за 2-3 дня до вылета. Мы не отказываем агентствам, но обязательно информируем их о возможных рисках. И если виза не выходит вовремя, туристу выдается application form, а также гарантирующее письмо от туроператора о том, что в случае возможной депортации «Русский экспресс» расходы берет на себя», — говорит Эдуард Замалеев, руководитель представительства туроператора «Русский экспресс» в Казани.

Объяснение существующему положению дел предложил Дмитрий Арутюнов («Арт-Тур»). По его словам, в Эмиратах для принимающих компаний существует система квотирования виз. Это значит, что одновременно в ОАЭ может находится определенное количество человек с визами, открытыми через одну компанию. При этом за каждую визу туроператор обязан вносить депозит в 1000 дирхам (275$). При нахождении в стране максимально допустимого по квоте числа туристов эти деньги «замораживаются» на счету иммиграционной службы, и принимающая компания уже не может ими распоряжаться. «Очевидно, что многие из дубайских компаний, которые работают с туроператорами из СНГ, не стремятся замораживать свои оборотные деньги, поэтому, чтобы уложится в свою квоту, они часто поступают не совсем порядочно: дожидаются, пока страну покинут уже отдыхающие туристы, и квота вновь «откроется», и только после этого реально подают документы в иммиграционные службы, — отмечает собеседник.

 

 

Будут ли компенсации?


Как известно, туроператорские компании не несут ответственность за действия консульств и миграционных служб, которые, в свою очередь, не подчиняются российской юрисдикции. Если удастся доказать, что туроператор своевременно отдал документы своего клиента на оформление, то вероятность получить компенсацию за сорванный отдых невелика. Может помочь страховка от невыезда, но и это зависит от условий конкретного страховщика, с которым сотрудничает туроператор.

 

Директор департамента комплексного страхования путешественников ООО «Страховое общество «Помощь» Гаянэ Календжян:

Страхование от невозможности совершения поездки добровольно: каждый страховщик самостоятельно определяет свои условия. Чаще всего страховым случаем является именно отказ в выдаче визы, а не ее опоздание. В качестве подтверждения страховая компания, как правило, требует предоставить письмо от консульства с указанием причины отказа. Если причиной послужили какие-то административные правонарушения, имеющиеся у застрахованного (например, предыдущее нарушение визового режима, неоплаченные штрафы и пр.), или, еще хуже, уголовные преступления, то они являются исключением из страховой защиты. Если консульство указывает другие причины — подозрения касательно неплатежеспособности клиента, его возможной эмиграции — или вообще отказ в визе происходит без объяснений, то данный случай мы признаем страховым.

 

Между тем, крайними в таких случаях нередко остаются агентства: ведь претензии за испорченный отдых туристы несут именно к ним. И бывает, что решения суд принимает в пользу потребителя, заставляя агентство выплачивать компенсацию. Одним словом, судебная практика неоднозначна.
 


В целом агентствам, чьи туристы собираются в Арабские Эмираты, туроператоры настоятельно рекомендуют все-таки оформлять страховку от невыезда, причем внимательно ознакомившись с ее условиями. И не тянуть с подачей документов на визу до последнего момента.

 

В Японии объявили угрозу цунами после землетрясения

По данным сейсмологов, магнитуда составила 7,5

В Японии объявили угрозу цунами после землетрясения

Угроза цунами высотой до 3 м объявлена в Японии после мощного землетрясения, которое произошло в Тихом океане к востоку от побережья северо-восточного региона Тохоку. Об этом предупреждают сейсмологи Национального метеорологического управления, сообщает ТАСС.

Отмечается, что в опасности — побережья северо-восточных префектур Иватэ, Аомори, Мияги, а также юг острова Хоккайдо. Первые волны могут достичь побережья Иватэ уже в ближайшее время, предупреждают сейсмологи.

Магнитуда землетрясения, которое произошло к востоку от японского побережья, составила 7,4, сообщают сейсмологи (позже ее повысили до 7,5). Эпицентр был в океане, от самого землетрясения никто не пострадал.

В посольстве РФ заявили, что обращений от россиян после инцидента в Японии не поступало.

Добавим, ранее, 13 апреля, мощное землетрясение произошло на Курильских островах. Специалисты зафиксировали подземные толчки у побережья северной группы островов. По магнитуде землетрясение достигло отметки 4,8. Эпицентр находился на острове Парамушир, в 128 километрах южнее города Северо-Курильска.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Туроператоры рассказали, как будут возить туристов в Турцию этим летом

География городов вылета и прилета в этом сезоне расширится

Туроператоры рассказали, как будут возить туристов в Турцию этим летом

В этом году турецкие полетные программы туроператоров расширяются. Компании планируют новые города вылета и прилета. Уже три туроператора берут блоки мест на рейсах в Измир. В прошлом году на направление решился выйти только один. При этом турпоток на сезон прогнозируется на уровне прошлогоднего или с увеличением примерно на 10-20%. Пока же бронирования идут слабее, а стоимость перевозки выросла. Эксперты оценили полетные программы туроператоров, запланированные на этот сезон.

Три туроператора берут блоки на Измир

Новое направление у туроператоров Anex и «Интурист» — Измир из Москвы. Рейсы планируются ежедневными на рейсах Pegasus Airlines. В прошлом году блоки мест драл только Coral Travel, который также продолжит программу этим летом.

По словам агентов, спрос на Измир есть, правда, это не совсем классический пляжный отдых. «У нас очень хорошо шли продажи этого направления, — рассказала Profi.Travel турагент из сообшества Loyalty Анастасия Волкова. — От аэропорта очень удобно добираться до популярного курорта Кушадасы и до других районов Эгейского побережья. Сам Измир очень интересен туристам, но больше как место для городского отдыха».

Она пояснила, что в прошлом году продажи шли менее активно. «Самолетов меньше, цены выше, сезон короче, — добавила турагент. — Как в итоге все сложится в этом году — посмотрим. Но в России есть любители «другой Турции». В Измире совсем иная атмосфера».

Программы на другие турецкие курорты в этом году планируются обширные. Так, по заказу Anex и «Интурист» рейсы в Анталью будут выполняться из 20 городов: Астрахани, Екатеринбурга, Казани, Красноярска, Калининграда, Краснодара, Минеральных Вод, Москвы, Нижнего Новгорода, Новосибирска, Омска, Перми, Самары, Санкт-Петербурга, Сочи, Тюмени, Уфы, Челябинска, Оренбурга и Саратова. В Бодрум и Даламан — из Москвы и Санкт-Петербурга. В «Интуристе» отметили, что в этом сезоне у них два новых города вылета — Калининград и Краснодар.

Клиентов туроператоров повезут авиакомпании: Turkish Airlines, Pegasus Airlines, Southwind и Azur Air.

Coral Travel запланировал полетные программы в Анталью из Москвы, Санкт-Петербурга, Архангельска, Челябинска, Екатеринбурга, Калининграда, Казани, Краснодара, Красноярска, Мин.Воды, Новосибирск, Омск, Оренбург, Пермь, Самары, Саратов, Сочи, Тюмень, Уфа). А также в Бодрум и Далман из Москвы и Санкт-Петербурга и в Измир из столицы.

Из Москвы туроператор берет блоки мест на рейсах Turkish Airlines, Pegasus Airlines, Southwind.

Плюс шесть новых городов

Туроператор Fun&Sun на прошлой неделе объявил о расширении полетных программ. К своим прошлогодним программам компания добавила 6 новых городов вылета в Анталью: Архангельск, Астрахань, Грозный, Сургут, Сыктывкар и Ульяновск.

Всего же рейсы по заказу туроператора планируются из 25 российских городов: Москва, Санкт-Петербург, Минеральные Воды, Архангельск, Казань, Екатеринбург, Краснодар, Самара, Челябинск, Уфа, Новосибирск, Нижнекамск, Пермь, Тюмень, Нижний Новгород, Ульяновск, Астрахань, Сургут, Сыктывкар, Оренбург, Волгоград, Владикавказ, Грозный, Махачкала, Сочи. Кроме того, запланированы вылеты из Москвы и Минвод в Бодрум, из Москвы и Сочи — в Даламан.

Туристов Fun&Sun повезет на бортах Azur Air, Pegasus Airlines, «Уральских авиалиний», Corendon Airlines, S7 и др.

«Пегас Туристик» будет возить туристов в Анталью из 20 городов России, в Даламан и Бодрум из обеих столиц. Еще туроператор берет блоки мест на рейсах в Стамбул.

«Аэрофлот», на рейсах которого традиционного предлагает туры «Библио-Глобус», в этом году планирует увеличить число рейсов в Анталью. Полеты запланированы из 11 городов, новинка — Краснодар.

Избыток и недостаток рейсов

В то время как отели в Турции активно предлагают скидки из-за ближневосточного конфликта, перелеты стали дороже. В среднем, по словам туроператоров, на 10-20%. Турагенты, сравнивая цены, приводят такие цифры: «Сейчас сравнила по одному отелю: цена на двоих с перелетом — 145 128 руб., без перелета — 32 582 руб.», — рассказала Profi.Travel турагент из сообщества Loyalty Анастасия Волкова.

Гендиректор сети турагентств «Розовый слон» Алексан Мкртчян подчеркнул, что цены на перелеты выросли по-разному. Например, из Сочи, Минвод — в среднем на 40$. Но оттуда до Антальи лететь 2 часа. Рост стоимости на авиабилеты из Новосибирска — уже порядка 120$. Билеты из Москвы в среднем подорожали на 60$. «Но рубль усиливается, поэтому в рублях какой-то ценовой «революции» нет», — добавил эксперт.

В целом перевозка по сезону — сбалансированная. Алексан Мкртчян отметил, что при этом в некоторых городах все же наблюдается небольшой избыток провозных мощностей, а в каких-то — их не хватает. «Например, на мой взгляд, перевозка перегружена в Астрахани, а в Сочи её не хватает. В Казани — есть избыток, а в Екатеринбурге — недостаток. Если же брать главный рынок страны — Москву — то там перевозка сбалансирована», — сказал эксперт. Спрос пока меньше, чем в прошлом году, но это может объясняться снижением глубины продаж.

Напомним, ранее мы сообщали, что отели Турции предлагают россиянам хорошие скидки, а акция раннего бронирования продлена до 30 апреля.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

2 комментария

Elena
21 апреля, 21:18
Мое отношение к это стране сильно изменилось! Не хочу оставлять деньги, тем, кто воюет против нас.
Директор
21 апреля, 13:04
В Казани нет избытка перевозки в Анталию. Скорее всего будет дефицит. По сравнению с прошлым годом не полетит Пегасус. А если учесть , что не будет перелетов в Даламан, которые были в прошлом году, и не будет перетоков туристов в летние дешевые Эмираты, то проблемы с местами очевидны. Достаточно посмотреть на цены авиабилетов на рейсы из Казани в Анталию, которые выставляют авиакомпании и туроператоры.

Статьи по теме