Визовый коллапс в ОАЭ: как отправить туриста в Эмираты и не пожалеть об этом?

Не прошло и двух недель, как российские туристы столкнулись с очередной массовой задержкой эмиратских виз. Причем теперь уже сообщается о случаях, когда пассажиров без разрешения на въезд в ОАЭ не пускали на борт. В Татарстане, к счастью, массовых невылетов зафиксировано не было, но некоторым туристам все же пришлось остаться дома. Версии причин визового коллапса предлагаются самые разные. Но в любом случае к срокам оформления виз в Эмираты туроператоры советуют подходить особенно тщательно. Кроме того, в связи с последними событиями у некоторых компаний они увеличиваются.

Не прошло и двух недель, как российские туристы столкнулись с очередной массовой задержкой эмиратских виз. Причем теперь уже сообщается о случаях, когда пассажиров без разрешения на въезд в ОАЭ не пускали на борт. В Татарстане, к счастью, массовых невылетов зафиксировано не было, но некоторым туристам все же пришлось остаться дома. Версии причин визового коллапса предлагаются самые разные. Но в любом случае к срокам оформления виз в Эмираты туроператоры советуют подходить особенно тщательно. Кроме того, в связи с последними событиями у некоторых компаний они увеличиваются.

 

Консульство ОАЭ «зашивается»?


Напомним, проблемы с визами в ОАЭ начались на позапрошлой неделе. Тогда десятки туристов из России оказались заложниками пограничной зоны. На отдых они вылетели без виз: туроператоры посадили их на рейсы, рассчитывая, что все документы туристы получат по прилете. Однако распространенная практика дала сбой, в результате которого люди больше суток провели в стерильной зоне аэропорта, ожидая разрешения на въезд. Как выяснилось, проблемы с визами возникли у прибывающих и в Дубай, и в Шарджу.

«Наши туристы — семейная пара с маленьким ребенком — прилетели туда в ночь с 23 на 24 февраля, отмечу, что ждать визу пришлось именно отцу семейства, потому как жене и ребенку ее открыли до вылета. В итоге он просидел в аэропорту до часу дня, притом что тур мы бронировали за две недели до вылета и все документы на визу сдавали вовремя, — рассказывает Анна Пачанова, руководитель отдела продаж туристической компании «Мистраль».

Тогда причину ЧП объяснили сбоем в работе иммиграционного офиса, который был вызван смертью крупного чиновника ведомства и, следовательно, незапланированным выходным днем. Но прошло уже больше недели, а проблемы продолжаются. Снова выходные, и снова опоздавшие визы. Более того, если в первом случае туристы пусть и не сразу, но все же попали на курорт, то во втором их не пустили даже на борт самолета. В частности, речь идет о субботнем рейсе Flydubai из Казани в Дубай.

«У нас не смог улететь один турист, купивший путевку на двоих с девушкой, документы мы подавали за 2 дня до предельного срока, в результате ее виза вышла вовремя, а его — только в воскресенье, — комментирует произошедшее Антон Заграй, директор турагентства «Карта мира». — Туристы отнеслись к ситуации с пониманием, но девушка улетела одна, а парня туроператор бесплатно пересадил на следующий рейс, хотя тур у них всего на 10 дней».

Туроператор Natalie Tours уверяет — документы были отправлены в миграционную службу вовремя, но она по каким-то причинам затянула с ответом. «С нашей стороны задержек не было», — пояснил Олег Хигер, директор по продажам Natalie Tours. Стоит отметить, что аналогичные проблемы в ряде регионов возникли и у других туроператоров, чьи рейсы были запланированы на минувшие субботу-воскресенье.

Как подчеркивают турпрофи, в ситуациях с задержками наблюдаются определенные и не всегда объяснимые тенденции — основная масса всех опоздавших виз приходится именно на туристов-мужчин. «Если честно, я затрудняюсь сказать, чем могут быть вызваны подобные сбои. От миграционной службы на этот счет у нас до сих пор нет никакой официальной информации, — делится мнением Эдуард Замалеев, руководитель представительства туроператора «Русский экспресс» в Казани. — А вот причина задержек, связанная со смертью одного из крупных чиновников иммиграционной службы ОАЭ выглядит нелогично, в этом случае они коснулись бы всех туристов, а не только мужчин».

Как бы то ни было, после произошедшего и туроператоры, и турагенты наверняка будут более внимательны к визам в Эмираты. Некоторые игроки со ссылкой на миграционную службу ОАЭ уже объявили о том, что сроки подачи документов на визу для мужчин увеличиваются до пяти дней.

 

 

Или дело в нечестной визовой игре?


Впрочем, не все склонны винить в происходящем иммиграционную службу ОАЭ, некоторые представители туротрасли предполагают, что коллеги сами создают себе проблемы. «Многие туроператоры и принимающие компании, ввиду того, что их предложения по ОАЭ начинают «гореть», в последний момент набирают людей на рейсы. Обещая своим туристам, что визы будут готовы, они поступают не слишком профессионально, ведь виза не всегда выходит раньше, чем это определено официальным сроком», — уверен Дмитрий Арутюнов, генеральный директор туроператора «АРТ-ТУР».

Что же касается практики оформления виз по прилете, то, с одной стороны, представители Департамента туризма официально заявляют —  так делать нельзя. Ни одна авиакомпания не имеет права сажать на борт пассажира без официального подтверждения властей Эмирата о том, что виза ему уже выдана. Но очевидно, что по факту такая отправка туристов все же имеет место быть. Туроператоры действительно пропускают в самолет туристов, имеющих на руках лишь application form, и в большинстве случаев проблем на границе не возникает.

«Ситуации бывают разные, иногда заявка поступает за 2-3 дня до вылета. Мы не отказываем агентствам, но обязательно информируем их о возможных рисках. И если виза не выходит вовремя, туристу выдается application form, а также гарантирующее письмо от туроператора о том, что в случае возможной депортации «Русский экспресс» расходы берет на себя», — говорит Эдуард Замалеев, руководитель представительства туроператора «Русский экспресс» в Казани.

Объяснение существующему положению дел предложил Дмитрий Арутюнов («Арт-Тур»). По его словам, в Эмиратах для принимающих компаний существует система квотирования виз. Это значит, что одновременно в ОАЭ может находится определенное количество человек с визами, открытыми через одну компанию. При этом за каждую визу туроператор обязан вносить депозит в 1000 дирхам (275$). При нахождении в стране максимально допустимого по квоте числа туристов эти деньги «замораживаются» на счету иммиграционной службы, и принимающая компания уже не может ими распоряжаться. «Очевидно, что многие из дубайских компаний, которые работают с туроператорами из СНГ, не стремятся замораживать свои оборотные деньги, поэтому, чтобы уложится в свою квоту, они часто поступают не совсем порядочно: дожидаются, пока страну покинут уже отдыхающие туристы, и квота вновь «откроется», и только после этого реально подают документы в иммиграционные службы, — отмечает собеседник.

 

 

Будут ли компенсации?


Как известно, туроператорские компании не несут ответственность за действия консульств и миграционных служб, которые, в свою очередь, не подчиняются российской юрисдикции. Если удастся доказать, что туроператор своевременно отдал документы своего клиента на оформление, то вероятность получить компенсацию за сорванный отдых невелика. Может помочь страховка от невыезда, но и это зависит от условий конкретного страховщика, с которым сотрудничает туроператор.

 

Директор департамента комплексного страхования путешественников ООО «Страховое общество «Помощь» Гаянэ Календжян:

Страхование от невозможности совершения поездки добровольно: каждый страховщик самостоятельно определяет свои условия. Чаще всего страховым случаем является именно отказ в выдаче визы, а не ее опоздание. В качестве подтверждения страховая компания, как правило, требует предоставить письмо от консульства с указанием причины отказа. Если причиной послужили какие-то административные правонарушения, имеющиеся у застрахованного (например, предыдущее нарушение визового режима, неоплаченные штрафы и пр.), или, еще хуже, уголовные преступления, то они являются исключением из страховой защиты. Если консульство указывает другие причины — подозрения касательно неплатежеспособности клиента, его возможной эмиграции — или вообще отказ в визе происходит без объяснений, то данный случай мы признаем страховым.

 

Между тем, крайними в таких случаях нередко остаются агентства: ведь претензии за испорченный отдых туристы несут именно к ним. И бывает, что решения суд принимает в пользу потребителя, заставляя агентство выплачивать компенсацию. Одним словом, судебная практика неоднозначна.
 


В целом агентствам, чьи туристы собираются в Арабские Эмираты, туроператоры настоятельно рекомендуют все-таки оформлять страховку от невыезда, причем внимательно ознакомившись с ее условиями. И не тянуть с подачей документов на визу до последнего момента.

 

В январе изменятся правила посадки на рейсы в Сингапур

Теперь авиакомпании могут отказать пассажирам из «черного списка»

В январе изменятся правила посадки на рейсы в Сингапур

С 30 января 2026 года в Сингапуре начинает действовать новое правило пограничного контроля, согласно которому авиакомпании могут не допустить пассажиров к полету в эту страну. Как сообщает The Straits Times, Управление иммиграции и контрольно-пропускных пунктов (ICA) запускает программу под названием No-Boarding Directive. Она обязывает перевозчиков отказывать в посадке на рейс тем, кто не соответствует требованиям въезда в Сингапур.

Авиакомпании должны будут проверять у пассажиров действительность паспорта и визы, а также сверяться с информацией об их предыдущих нарушениях или основаниях, по которым въезд может считаться нежелательным. Если такие риски выявляются, перевозчик обязан не допустить пассажира на рейс. За нарушение новых правил предусмотрены штрафы до 10 тысяч долларов, а в отдельных случаях ответственность может грозить и сотрудникам авиакомпаний, вплоть до заключения под стражу.

ICA подчеркивает, что таким образом контроль «смещается» в точку отправления, чтобы путешественники, заведомо не отвечающие требованиям Сингапура, вовсе не попадали в страну. В случае ошибочного отказа пассажир сможет обратиться в службу ICA через специальный канал обратной связи и попытаться получить разрешение на въезд. Однако этот процесс может занять время.

По данным издания, власти рассчитывают, что новая система снизит нагрузку на пограничные службы и повысит уровень безопасности. Для туристов это означает необходимость тщательно проверять документы перед вылетом и учитывать вероятность ошибки сотрудников перевозчика.

Напомним, российским туристам для посещения Сингапура необходима электронная виза и заполненная иммиграционная карта (для транзита, если он не превышает 96 часов, виза не нужна). Срок действия загранпаспорта не может быть менее 6 месяцев.

Сейчас прямых рейсов между Россией и Сингапуром нет, но это не мешает турпотоку расти. Так, по статистике, за первые 9 месяцев текущего года Сингапур посетили более 51 тыс. туристов из нашей страны, что на 15% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Туроператоры не видят рисков в нововведении. «Ни мы, ни наши партнёры не получали никакой информации о том, что что-то будет меняться. Судя по статьям, авиакомпании должны проверять срок действия паспорта, наличие визы. На сайте ICA сообщается, что список нежелательных пассажиров будут выдавать перевозчикам заранее, — рассказала старший менеджер отдела Азии компании «Арт-Тур» Надежда Медведева. — Под нежелательными понимаются нелегальные мигранты и пассажиры с просроченной визой. По сути, авиакомпании это проверяют и сейчас, теперь добавятся некие черные списки гостей, которые не могут въехать в Сингапур».

По словам эксперта, туристов это, как правило, не касается. Если путешественники что-то нарушили в Сингапуре, вряд ли они поедут туда снова. Если же россиянин едет туда впервые, то в этих списках его априори нет.

Надежда Медведева подчеркнула, что визы выходят вовремя, список документов элементарный. Главная сложность у туристов — прислать соответствующие требованиям фотографии на белом фоне, необрезанные снимки паспортов.

Однако, как рассказали в компании ITM group, Сингапур всегда серьезно относился к визовому режиму и безопасности. То есть с документами стоит быть внимательнее. Помимо заполнения анкеты, фотографий заявителя и скана его паспорта для женщин, путешествующих в одиночку, нужна официальная справка с места работы с указанием размера заработной платы и выписка из банка (не менее 1000 USD).

При транзите, по словам руководителя отдела по разработке продукта туроператора ITM group Надежды Бондаревой, обязательно иметь с собой авиабилеты по маршруту и бронь гостиницы. «Нельзя говорить при регистрации на рейс в Сингапур: «I don’t have visa». Нужно сказать, что у вас «Visa Free Transit Facility (VFTF) 96 Hours)», — уточнили эксперты туроператора. Причем, по их словам, часто офицеры не помнят о возможности такого транзита и могут отказать во въезде в Сингапур, поэтому нужно быть уверенным в легальности транзита и доказать это на контроле. В идеале — на свободном английском.

В ITM group подчеркнули, что изменения, которые Сингапур планирует ввести с 2026 года, не являются запретительными и не направлены против конкретных стран, включая Россию. Речь идет об усилении контроля на этапе посадки на рейс: авиакомпании будут внимательнее проверять соответствие пассажиров въездным требованиям. «Для российских туристов риски минимальны при корректно оформленной визе, заполненной миграционной карте и наличии обратного билета. Существенного влияния на стоимость авиаперелётов эти меры не окажут — основные ценовые факторы остаются прежними, а рост интереса к Сингапуру со стороны россиян сохраняется, несмотря на отсутствие прямых рейсов», — заключили в компании.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Туристы жалуются на сильный неприятный запах в Рас-эль-Хайме

Причиной называют свалку и мусоросжигающий завод

Туристы жалуются на сильный неприятный запах в Рас-эль-Хайме

Туристы в Рас-эль-Хайме жалуются на неприятный запах — как минимум последние пару месяцев они присылают негативные отзывы о своей поездке в агентства. Об этом Profi.Travel сообщили представители турфирм 11 декабря. По их словам, речь идет о достаточно сильном запахе мусора, который портит клиентам все впечатление от отдыха. Информацию о наличии запаха подтвердили в туроператорской компании.

Как уточняют агенты, жалобы приходят от туристов, отдыхающих в разных отелях, из чего можно сделать вывод, что проблема достаточно масштабна. В частности, есть сведения, что запах ощущается в районах Аль-Хамра и Аль-Марджан. Особенно сильно он беспокоит туристов по вечерам и в ночное время. Предположительно, причина — в сжигании мусора.

Profi.Travel удалось обнаружить отзыв на Tophotels, в котором об аналогичных проблемах сообщает турист, отдыхавший в Al Hamra Village в ноябре: «На протяжении всего времени в нашем отеле и в соседних по утрам присутствовал жуткий запах помойки, находящейся где-то неподалеку в пустыне».

Туристка Ольга, оставившая свой отзыв на Rixos Bab Al Bahr на нескольких иностранных ресурсах, отметила запах от соседнего промышленного объекта по вечерам: «Он был настолько сильным, что мы не могли находиться на улице и проводили вечера в помещении».

При этом в самих отелях поясняют, что проблема не в их компетенции — она распространяется на весь район и исходит, по информации отельеров, от близлежащих промышленных объектов. Об этом, например, сообщили в ответ на жалобу в Rixos Bab Al Bahr, отметив, что хотят сделать пребывание гостей максимально комфортным.

В ответе Управления по охране окружающей среды и развитию (EPDA) Рас-эль-Хаймы, на который ссылаются в агентствах, говорится, что источник неприятных запахов исходит от свалки Аль-Хамра. Ответственность за этот объект несет Департамент общественных услуг. Ему передано сообщение с просьбой принять срочные меры и устранить неприятные запахи.

Как подтвердил Profi.Travel генеральный директор компании «Арт-Тур» Дмитрий Арутюнов, в Рас-эль-Хайме построили мусоросжигающий завод и запах появляется при сжигании мусора. «По словам тех, кто там живет, он ощущается в основном вечером и ночью, — пояснил эксперт. — Офис по туризму в курсе этой проблемы, говорят, что над ней сейчас активно работают власти эмирата». При этом глава туроператора подчеркнул: в компании подобных жалоб от туристов не было.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Статьи по теме