Сетевая порука: кто и для чего решил объединить турагентства страны?

В конце прошлой недели стало известно, что руководители крупнейших турагентских сетей создают Ассоциацию туристических агентств — новое некоммерческое объединение в туризме, призванное консолидировать розницу. Новость в профессиональных кругах прошла практически незамеченной, а между тем у членов Ассоциации — весьма амбициозные планы. Кто уже вошел в альянс и каковы его цели — выяснял TurProfi.ru.

В конце прошлой недели стало известно, что руководители крупнейших турагентских сетей создают Ассоциацию туристических агентств — новое некоммерческое объединение в туризме, призванное консолидировать розницу. Новость в профессиональных кругах прошла практически незамеченной, а между тем у членов Ассоциации — весьма амбициозные планы. Кто уже вошел в альянс и каковы его цели — выяснял TurProfi.ru.

 

   

Как стало известно TurProfi.ru, на прошлой неделе состоялось первое официальное заседание Ассоциации туристических агентств (АТА), на котором были подписаны учредительные документы нового отраслевого объединения. Его инициаторами стали руководители семи крупнейших розничных сетей: «Глобал Трэвел», «Магазин горящих путевок», «Горячие туры», «1001 тур», «ТБГ. Туристические бренды», «Спутник» и уральская «Клео Тур».

Как рассказал Сергей Самохвалов, директор по развитию сети Global Travel, идея создать подобный альянс возникла еще год назад: «Первое неофициальное собрание Ассоциации состоялось в прошлом марте в Москве при участии примерно тех же компаний. В течение года мы согласовывали взаимоотношения между сетями, обсуждали договорные моменты и теперь, наконец, официально учредили Ассоциацию».

Уже известны имена руководителей объединения. По словам Сергея Самохвалова, президентом Ассоциации станет чиновник от Ростуризма — Андрей Гаврилов, который ныне занимает пост советника главы ведомства, а исполнительным директором — Наталья Осипова, заместитель директора компании Global Travel. В будущем отвечать за деятельность альянса будет некий наблюдательный совет, в который, на первоначальном этапе, войдут сами создатели ассоциации, а затем и остальные члены организации, вступившие в ее ряды.

На данный момент в объединение входят только 7 компаний, которые его создали, но их представители уверяют, что организация будет открыта для всех и в скором времени вступить в нее смогут все желающие. Главное условие — осуществление турагентской деятельности. «При этом участие в Ассоциации не будет обязательным для всех турагентств, как «Турпомощь» для туроператоров, занимающихся выездным туризмом. Все будет происходить на добровольной основе», — отметил Максим Пузанков, гендиректор ГК Vista (в состав которой входит компания «Клео Тур»).

 

Так чем же займется Ассоциация?

По словам инициаторов создания АТА, главная ее цель — представлять интересы агентского рынка в целом. И, как выразился Сергей Агафонов, генеральный директор сети «МГП», стать гарантом соблюдения правового поля в отношениях турагентств с туроператорами.

«Объединение будет работать в интересах не только крупных розничных сетей, но и всех российских турагентств. Одна из главнейших задач — выработать механизмы защиты от произвола туроператоров, который, к сожалению, мы периодически наблюдаем. Кроме того, планируется упорядочить рынок розницы, приведя его работу в соответствие закону», — рассказал Максим Пузанков («Клео Тур»). Для этого, по словам собеседника, Ассоциация разработает типовые договоры «ТА-клиент» и «ТА-ТО», которые не будут противоречить законодательным нормам и ущемлять каким-либо образом права сторон. Среди планов Ассоциации есть и законодательные инициативы. «Подробнее об этом расскажет сам Андрей Гаврилов, когда объединение начнет работу. Пока же отмечу, что мы будем предлагать свои идеи Роспотребнадзору, Торгово-промышленной палате и Ростуризму», — поделился информацией Сергей Самохвалов (Global Travel).

Конечно, вопрос, который возникает после таких деклараций: как именно АТА собирается отстаивать права агентств перед операторами и будет ли она вмешиваться, если кто-то из туроператорских компаний пойдет, как это уже бывало, на снижение комиссии или начнет внедрять систему депозитов для партнеров?

По мнению Сергея Самохвалова (Global Travel), Ассоциация поможет предотвращать ситуации, когда туроператор в одностороннем порядке диктует условия сотрудничества, с которыми безапелляционно вынужден соглашаться весь рынок. «Мы бы хотели  взаимодействовать с туроператорами, находя компромиссные решения, чтобы не возникало ситуаций, когда одна компания что-то решила, а все остальные молча согласились. К сожалению, сейчас немногие, прежде чем принимать определенные решения, советуются с розницей. А ведь самый трудный этап реализации турпродукта — это взаимоотношения турагент — клиент, и если операторская компания урезает какие-то бонусы агенту, то страдает вся цепочка дистрибуции», — рассказал  Сергей Самохвалов (Global Travel).

Однако и сама АТА не должна единолично диктовать рынку свои условия. «Потенциально Ассоциация сможет влиять на политику операторских компаний. Но вот чего мы точно не должны делать, так это вмешиваться в бизнес-отношения между субъектами рынка, в том числе в коммерческие условия сотрудничества», — предостерегает Сергей Агафонов (МГП).

Идея создания организации, которая объединила бы турагентский рынок, давно витает в воздухе. И если год назад на волне обсуждения поправок в отраслевой закок, инициатива создания СРО не получилиа поддержку на законодательном уровне, то теперь ее воплотили в жизнь представители бизнеса — уже самостоятельно.

 

Сможет ли АТА стать реальным механизмом воздействия на туроператоров? Не станут ли ее участники злоупотреблять своим весом на рынке и диктовать условия сотрудничества от лица крупной розницы? Более подробно о деятельности Ассоциации туристических агентств станет известно только после официальной пресс-конференции, которая в ближайшее время пройдет в Москве.

 

 

Госдеп США призвал граждан срочно покинуть 15 стран и в том числе Египет

Что это может означать для туризма?

Госдеп США призвал граждан срочно покинуть 15 стран и в том числе Египет

Госдепартамент США рекомендовал американским гражданам как можно скорее покинуть 15 стран Ближнего Востока. Поводом названы «серьезные риски для безопасности» на фоне эскалации конфликта между США и Израилем с одной стороны и Ираном — с другой. В списке оказался Египет. Стоит ли ждать проблем и приостановки авиасообщения и на этом направлении?

Как сообщила помощник госсекретаря по консульским вопросам Мора Намдар, госсекретарь США Марко Рубио и Госдепартамент призвали американцев воспользоваться «любыми доступными коммерческими рейсами» для выезда из перечисленных государств. В список вошли Бахрейн, Египет, Иран, Ирак, Израиль и сектор Газа, Иордания, Кувейт, Ливан, Оман, Катар, Саудовская Аравия, Сирия, ОАЭ и Йемен.

Особое внимание туротрасли привлекает включение в перечень Египта — одного из самых популярных направлений массового туризма в России. При этом с начала операции против Ирана по территории Египта не наносилось ни одного удара. Формально страна не является стороной конфликта и остается вне зоны прямых военных действий, воздушное пространство над ней не закрывалось.

В российском посольстве в Египте также не делали никаких заявлений, по которым можно было бы судить об опасности для россиян — там призвали «сохранять спокойствие и разумную осторожность» и следить за предупреждениями властей.

«Вообще в этом заявлении Госдепа немало странного, — сказал Profi.Travel представитель одного из крупных туроператоров. — Например, почему американцев попросили покинуть тот же Иран, в котором военные действия ведутся еще с субботы, только сейчас? Тот же вопрос по Израилю. Про опасность беспилотников в ОАЭ тоже стало известно не сегодня, а гораздо раньше. Но почему-то власти США молчали. И вдруг сегодня — такой обширный список, в котором не только стороны конфликта, но и многие соседние государства, вероятно, также страны, где расположены американские военные базы. Как сюда попал Египет? Возможно, это перестраховка».

Однако для туристов подобные предупреждения — это всегда тревожный сигнал: они традиционно влияют на спрос, даже если фактических инцидентов в стране нет, подчеркнул эксперт. Он добавил, что из-за военного конфликта некоторое падение спроса, хоть и незначительное, уже отмечается практически на всех направлениях. Скорее всего — это временная реакция, так обычно бывает в период коллапсов, когда туристы выжидают и оценивают обстановку. При этом многое в их дальнейшем поведении будет зависеть от того, как быстро прекратится острая фаза противостояния.

По мнению вице-президента РСТ Дмитрий Горина, причины попадания Египта в этот список США — скорее геополитические. «Каждая страна определяет риски и угрозы безопасности для своих граждан, исходя из собственных причин. И ретранслировать обращение, которое США выпустили для своих граждан, россиянам — было бы неверно, — пояснил эксперт. — Если же реально оценивать риски, то многие забывают, что даже когда был палестино-израильский конфликт, именно Египет оставался той страной, через которую выезжали из Израиля, когда там не работал аэропорт. Таким образом, я не думаю, что туристической отрасли, равно как и клиентам турфирм, стоит искать в этом сообщении тревожные сигналы».

Накануне президент США Дональд Трамп, комментируя возможную продолжительность военной операции против Тегерана, заявил, что она не будет быстрой. По его словам, первоначально операция планировалась на четыре—пять недель, однако США готовы продолжать ее «гораздо дольше». В интервью The New York Post он также допустил возможность отправки сухопутных войск в Иран «если это будет необходимо», заявив, что целью Вашингтона является смена власти в Иране.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Туры в Таиланд подорожают из-за дефицита топлива и удлинения части авиамаршрутов

Чего ждать туристам?

Туры в Таиланд подорожают из-за дефицита топлива и удлинения части авиамаршрутов

Ряд зарубежных перевозчиков уже с середины марта вводят топливную надбавку на рейсах на Пхукет из-за удлинения перелета в связи с конфликтом на Ближнем Востоке. Кроме того, в Таиланде подорожают трансферы из-за топливного кризиса. Все это приведет к повышению цен на туры на этом направлении. Об этом Profi.Travel сообщил представитель турагентсткого сообщества Loyalty 4 марта.

По его словам, некоторые ближневосточные авиакомпании, в том числе Air Arabia и Qatar Airways, кулуарно уведомили крупных консолидаторов о возможном экстренном введении топливной надбавки для рейсов на Пхукет уже с середины марта 2026 года. Это связано с удлинением маршрутов из-за закрытия некоторых коридоров на Ближнем Востоке. Как подчеркнул источник, российские туроператоры пока не объявили об этом официально, но уже готовят перерасчеты по турам.

В одной из туроператорских компаний, которая отправляет туристов в Таиланд стыковочными рейсами в том числе и ближневосточных перевозчиков, эту информацию подтвердили. В другом сообщили, что на данный момент не продают туры с перевозкой этими авиакомпаниями в связи с тем, что в Россию они сейчас выполняют только вывозные рейсы. И когда ситуация стабилизируется, пока неизвестно. Однако у большинства компаний есть ранее забронированные туры на стыковочных рейсах, в том числе и ближневосточных перевозчиков. Однако, по словам представителей турбизнеса, на сегодняшний день остается только ждать, пока сама авиакомпания аннулирует билеты и вернет деньги, чтобы поменять туристу перевозчика.

«Мы не получали уведомлений от авиакомпаний о доплатах, но это прогнозируемо, так как увеличиваются маршруты облета региона военных действий на 1,5-2 часа», — отметили в ITM Group.

Что касается цены трансферов в Таиланде, то она уже растет. «Азиатские партнеры предупредили нас о повышении тарифов, так как уже есть проблемы с получением топлива из стран Ближнего Востока», — рассказали Profi.Travel в ITM Group. Там затруднились назвать конкретные цифры. Однако источник не исключает, что подорожание может составить 20-30%.

Пока в компаниях не готовы сказать, на сколько конкретно вырастет цена туров на азиатских направлениях. По некоторым оценкам, топливная надбавка может составить от $50 до $100. Однако в итоге многое будет зависеть от выбора конкретной авиакомпании, а также ситуации на Ближнем Востоке, из-за которой сейчас перевозчикам приходится облетать ряд территорий.

Ранее Profi.Travel сообщал, что из-за военного конфликта на Ближнем Востоке подорожают туры на всех направлениях.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Ли
05 марта, 08:52
нехуй шастать!
Агрипина Семечкина
06 марта, 05:06
Приедут у тебе в деревню, с тобой навоз кидать

Статьи по теме