«Татарстан» расплачивается за авиакатастрофу

Вчера были сделаны первые кадровые перестановки после крушения Boeing 737: подал в отставку руководитель Татарского межрегионального управления Росавиации Шавкат Умаров, уволен гендиректор «Татарстана» Аксан Гиниятуллин. Впрочем, «увольнение» грозит и самой авиакомпании — по результатам проведенной проверки Росавиация рекомендовала лишить ее лицензии.

Вчера были сделаны первые кадровые перестановки после крушения Boeing 737: подал в отставку руководитель Татарского межрегионального управления Росавиации Шавкат Умаров, уволен гендиректор «Татарстана» Аксан Гиниятуллин. Впрочем, «увольнение» грозит и самой авиакомпании — по результатам проведенной проверки Росавиация рекомендовала лишить «Татарстан» лицензии.

   

Выводы по итогам авиакатастрофы, в которой погибли 50 человек, в том числе сын президента Татарстана Рустама Минниханова Ирек, оказались жесткими. Совет директоров авиакомпании «Татарстан» принял решение уволить гендиректора Аксана Гиниятуллина. Это первый случай отставки топ-менеджера такого ранга после аварии воздушного судна. Днем ранее в отставку ушел и руководитель Татарского межрегионального управления Росавиации Шавкат Умаров.

 

Аксан Гиниятуллин работал в авиакомпании «Татарстан» с декабря 2011 года. До этого занимал должность советника госхолдинга «Ак Барс», объединяющего активы, подконтрольные Татарстану. Одновременно господин Гиниятуллин работал заместителем гендиректора по стратегическому развитию «Ак Барс Аэро». До прихода в авиацию он успел поработать помощником главного инженера Республиканского концерна по управлению водными ресурсами, помощником технического директора Международного фонда спасения Аральского моря и сотрудником Фордхэмского университета в Нью-Йорке. Имеет опыт ведения бизнеса в Америке, Канаде, Индии, Китае, странах Центральной Азии.

 

Так же вчера в Росавиации состоялось совещание по результатам внеплановой инспекционной проверки авиакомпании «Татарстан»: ведомство рекомендовало аннулировать сертификат эксплуатанта перевозчика. В сообщении Росавиации говорится, что итоги проверки «выявили существенные недостатки в организации эксплуатационной деятельности», в частности «в подготовке персонала, соблюдении режима труда и отдыха членов летных и кабинных экипажей». В отношении чиновников местного межрегионального территориального управления воздушного транспорта, «причастных к необъективным оценкам работы авиакомпании», проведут служебную проверку. Кроме того Росавиция проверит все авиакомпании, зарегистрированные на территории Республики Татарстан, на соответствие эксплуатантов сертификационным требованиям. В частности, проверке подвергнется перевозчик «Ак Барс аэро», который вместе с «Татарстаном» входит в государственный «Ак Барс Холдинг».

Глава аналитической службы «Авиапорт» Олег Пантелеев отмечает, что по результатам подобных проверок в 2011 году потеряли сертификаты эксплуатантов «Русэйр» (после катастрофы под Петрозаводском) и «Як-сервис» (авиакатастрофа в Ярославле). Но таких решений в отношении авиакомпаний первой двадцатки до сих пор никогда не принималось.

Отметим, что сейчас «Татарстан» летает в обычном режиме. Но, как говорят источники газеты «КоммерсантЪ», рассматривается перевод его самолетов на баланс «Ак Барс Аэро» или передача техники ей в аренду.  В данном случае, отмечает эксперт, если бизнес отойдет «Ак Барс Аэро», основные риски будут нести кредиторы «Татарстана»: отзыв сертификата почти на 100% означает банкротство.

 

Центробанк Турции снизил процентную ставку: ждать ли падения цен на туры?

В отрасли считают это позитивным сигналом

Центробанк Турции снизил процентную ставку: ждать ли падения цен на туры?

Центробанк Турции снизил ключевую ставку сразу на 3 процентных пункта, до 43%. Об этом накануне сообщил Turizm Guncel. Решение регулятора заметно превзошло ожидания аналитиков, которые предполагали менее заметный шаг. Сам ЦБ объяснил это продолжающимся устойчивым замедлением инфляции. Это позитивный сигнал, считают в туротрасли. Однако ждать ли в связи с этим удешевления турецких отелей?

Напомним, ключевую ставку в Турции начали постепенно снижать еще в прошлом декабре, когда она достигла максимума за последние пару десятилетий — 50%. Однако в апреле 2025 года на фоне нестабильности на финансовом рынке, вызванной задержанием оппозиционного мэра Стамбула Экрема Имамоглу, Центробанк вновь поднял ставку. На следующем заседании, в июне, она осталась без изменений. Снижение в июле стало возможным благодаря отсутствию краткосрочных рисков ускорения инфляции.

Согласно данным национального статистического института Turkstat, инфляция в июне составила 35,05% — этот минимум с осени 2021 года. В заявлении ЦБ Турции подчеркивается, что в июле ожидается «временное повышение месячной инфляции». Однако к концу года регулятор прогнозирует ее замедление до 24%. Для сравнения: в мае 2024 года инфляция достигала 75,45%.

С одной стороны, по словам экспертов, снижение процентной ставки, безусловно, должно благотворно влиять на туристическую отрасль. Которая, кстати, согласно результатам последних исследований, вошла в число наиболее закредитованных с ростом объема кредитов на 83%. С другой, по мнению представителей турбизнеса, ожидать, что из-за снижения кредитной ставки пойдут вниз и цены на отели, точно не стоит.

Дело в том, что дезинфляция не происходит автоматически после подобных мер, да и не обязательно затрагивает все группы товаров, продуктов и услуг, которые обеспечивают функционирование отелей. Для того, чтобы произошли какие-то заметные изменения, полагаю эксперты, во-первых, снижение должно быть более значительным, а во-вторых, после него должно пройти несколько месяцев, чтобы отельеры заметили сокращение расходов и могли отразить это в прайсах.

Таким образом, максимум, на что можно рассчитывать туристам, — это стабилизация цен на размещение в турецких отелях на какое-то время. В дальнейшем все будет зависеть от того, как сработает политика Центробанка на общие экономические показатели страны.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

В Анталье бушуют лесные пожары, но туристы — в безопасности

Огонь пока не подходит к туристическим комплексам

В Анталье бушуют лесные пожары, но туристы — в безопасности

В Анталье в районах Аксу, Манавгат и Муратпаша возникли природные пожары, сообщает «МК Турция». Возгорание леса отмечено и вблизи аэропорта курорта, однако дым от него не препятствует воздушному сообщению. По данным СМИ, туристические районы на данный момент не затронуты.

Издание уточняет, что наиболее интенсивные пожары — в районах Аксу и Муратпаша. Жители домов, к которым близко подобрался огонь, эвакуированы.

По данным «Комсомольской правды», от огня пострадали и провинции Эскишехир, Балыкесир, Измир, Афьонкарахисар и Маниса. Во время борьбы с огнем 10 человек погибли: пять работников лесного хозяйства и пять спасателей.

«Сектор гостеприимства в самых туристических провинциях страны — Анталье, Мугле и Измире — пока в безопасности: спасатели тушат лесные пожары в районах Аксу, Муратпаша и Манавгат в Анталье, но огонь пока не подходит к туристическим комплексам, и ситуации трёхнедельной давности, когда туристы помогали спасателям тушить огонь, сейчас нет», — уточняет «КП».

В «МК Турция» также уточнили, что данных о пострадавших в результате пожаров и эвакуации отдыхающих в отелях не поступало.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Статьи по теме