Болгарии будет много

В Сибири запланирован трёхкратный рост перевозки.

В предстоящем сезоне из Сибири заявлено рекордное количество рейсов в Болгарию. Отправиться на отдых в эту страну непосредственно из своего города предстоящим летом смогут не только жители Новосибирска и Омска, но и Иркутска, Кемерово, Красноярска и Томска.

 

В целом с приходом новых игроков запланированный объём перевозки из Сибири в Варну и Бургас по сравнению с прошлым годом вырос почти в три раза. При этом опрошенные эксперты неоднозначно оценивают перспективы направления, отмечая, что объёмы бронирований туров в Болгарию пока остаются на уровне прошлого года.

В условиях мирового кризиса болгарские власти рассчитывают на рост турпотока из России. В марте, выступая на выставке «Интурмаркет» в Москве, заместитель главы Министерства экономики и энергетики Республики Болгария Бранимир Ботев объявил о начале рекламной кампании страны на российском рынке, призванной повысить её привлекательность и конкурентоспособность. Ещё одним шагом в заданном направлении являются намерения стороны возобновить в ближайшее время работу консульских служб Болгарии в Екатеринбурге и Новосибирске.

Для игроков сибирского рынка подтверждением интереса туристских властей Болгарии к региону стало возвращение национального стенда в экспозицию крупнейшей отраслевой выставки SITT-2014, проходившей в апреле в Новосибирске. Как рассказали болгарские экспоненты, в рамках заявленной рекламной кампании планируется охватить крупнейшие сибирские города. Акцент в продвижении туристского потенциала страны уже несколько лет сделан на бальнеологическом лечении. Запланированы презентации культурно- и историко-познавательных туров. Новый тренд у российских туристов в Болгарии, отмечает Петер Радулов, генеральный менеджер болгарской туроператоской компании New Sun, — пляжный отдых в комбинации с короткими шоп-турами в сопредельные страны. «Мы уже давно предлагаем нашим туристам Стамбул из Болгарии, в прошлом году запустили Румынию и Македонию», — рассказывает собеседник.

Представители Болгарии отмечают, что власти и бизнес страны стараются поддерживать и развивать туристскую инфраструктуру. Менеджер по продажам курорта Албена Цветелина Стаева рассказала, что в предстоящем сезоне крупнейший болгарский курорт ожидает ряд преобразований. «В июле мы открываем первую очередь аквапарка, а 15 июня рядом начнёт работу новая гостиница на 150 номеров. Аквапарк будет входить в стоимость её услуг, — отмечает представитель Албены. — В центре курорта мы снесли одну из гостиниц и в следующем году на её месте построим люксовый отель». По словам Цветелины Стаевой, ежегодно руководство курорта инвестирует в обновление его инфраструктуры порядка восьми миллионов евро. К примеру, в этом году полностью обновилось оборудование для пляжа: новые лежаки и зонты заказаны в Италии. «Несмотря на экономическую ситуацию во всем мире, спрос на дорогие отели и качественный отдых всё равно выше, чем на бюджетные гостиницы. Российские туристы всегда хотят первую линию или люкс. Именно поэтому мы активно расширяем и улучшаем номера в старых гостиницах», — добавляет Цветелина Стаева.

Ставки болгарской стороны на сибирский регион в предстоящем сезоне могут оправдаться. Прошлым летом регулярными рейсами, которые выполняла авиакомпания S7, в Бургас и Варну из Новосибирска были перевезены около 3,5 тысяч пассажиров. Еще порядка 2750 туристов были доставлены в Варну из Омска авиакомпанией OrenAir, возобновившей полёты на направлении после трёхлетнего перерыва. В предстоящем сезоне география полётов в Болгарию будет значительно расширена. В дополнение к программам S7 Airlines и OrenAir, которые не претерпели существенных изменений по сравнению с прошлым годом, «Пегас Туристик» анонсировал планы полётов в Бургас сразу из четырёх сибирских городов: Иркутска, Красноярска, Новосибирска и Омска. Кроме того, чартер из Томска в Бургас заявил туроператор «Лабиринт». Если эти планы будут полностью реализованы, на отдых в Болгарию прямыми рейсами смогут вылететь более 18 тысяч сибиряков — в три раза больше, чем годом ранее.

Между тем, представители регионального турбизнеса не исключают, что заявленные программы ещё могут быть скорректированы. В частности в этом уверены четверть респондентов, принявших участие в голосовании на «Сибирском Туристическом Портале». «Если бы не внешние факторы, которые оказывают влияние, и не только на туротрасль, то количество вылетов, которое заявлено на лето, можно было бы оценить как нормальное. Но пока спрос слабее, чем в прошлом году. Да и ранее бронирование — не очень»,  отметила Светлана Коурова, руководитель департамента выездного туризма компании «Акрис».

В связи с этим эксперт не исключает, что «если не произойдёт увеличения спроса, то вполне возможны корректировки программ по ходу сезона». Согласна с коллегой Людмила Жеребцова, менеджер турфирмы «Кантри-Тур»: «Заявленное количество вылетов избыточно для новосибирского рынка. Того, что было в прошлом году, — вполне достаточно. Сейчас же вылеты увеличили, а спрос остался прежним». Иной взгляд на ситуацию у Юлии Бороздиной, менеджера по туризму компании «Гаруда Трэвел». «На Болгарию в Новосибирске достаточно большой спрос, особенно среди людей пожилого возраста, среди семейных пар, среди тех, кому не подходит тайский климат. В прошлом году вылетов не хватало. Многие не могли купить путёвку за месяц до поездки. Так что не думаю, что есть угроза перенасыщения предложением», — считает она.

Единственное, в чём солидарны эксперты, — решение о возобновлении деятельности консульства Болгарии в Новосибирске будет иметь положительный результат. «После закрытия консульства сроки оформления визы увеличились с 5 до 10-14 дней. При работе консульского отдела в Новосибирске проще будет продавать горящие места, работать до конца. Какое-то количество людей, конечно, уйдет в сектор онлайн-бронирования и самостоятельных поездок, но глобальных, системных изменений не произойдёт. То есть это не будут цифры в 20 или 50%», — считает Светлана Коурова.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Что предлагают туроператоры тем, кто должен был вылетать в Турцию на майские?

Tailwind Airlines ограничили полеты из Калининграда в Анталью

Российские туроператоры получили сообщение о том, что одна из стран ЕС ограничила полеты Tailwind Airlines в Турцию из России. В связи с этим полетная программа из Калининграда в Анталью не стартовала 28 апреля, как было намечено. Об этом Profi.Travel рассказали в туроператорских компаниях.

На бортах Tailwind Airlines из Калининграда в Анталью должны были отправляться на отдых туристы туроператоров Anex, Pegas Touristik и Coral Travel.

С вечера 27 апреля туроператоры пытались решить вопрос, авиакомпания вела переговоры с авиавластями, однако договориться о полетах Tailwind Airlines так и не удалось.

В итоге туроператор Anex отправил своих туристов, которые должны были лететь на отдых 28-30 апреля, одним рейсом, который был выполнен другой авиакомпанией 29 апреля. Для этого пришлось согласовать маршрут над центральной частью России, время в пути составило более 7-ми часов. Как рассказали в туроператорской компании, более 90% кресел заняли туристы Anex, остальные были предложены клиентам других туроператоров.

Ближайший рейс Tailwind Airlines должен состояться 3 мая. Решение по нему будет принято 3 мая, сообщили в Anex.

Что касается рейсов Tailwind Airlines, то сегодня, 30 апреля, стало известно, что разрешение на перелеты из Калининграда в Анталью не будет получено как минимум до середины мая. После этого в туроператорских компаниях надеются все же решить вопрос.

На данный момент Anex предлагает туристам, с чьими вылетами в ман пока нет ясности, возврат денежных средств без ФПР или перевод этих денег на новое бронирование.

В Pegas Touristik туры на основе рейсов Tailwind из Калининграда в Анталью с вылетами в конце апреля — начале мая пришлось аннулировать. Клиентам также предлагают вернуть 100% средств или перебронироваться на другой тур на стыковочных рейсах.

«Для российских авиакомпаний в нынешних условиях полеты из Калининграда в Турцию потребовали бы существенного удлинения маршрута относительно полета по ортодромии: пришлось бы лететь над Балтийским морем, облетая Латвию и Эстонию, затем направляться к Каспийскому морю, чтобы облететь Украину и зону СВО. Для турецких перевозчиков была возможность летать по кратчайшим маршрутам над странами Евросоюза. Когда для турок тоже возникает необходимость облета, встает вопрос целесообразности продолжения полетной программы. Закрытие участка воздушного пространства значительно увеличивает продолжительность полета, что в нынешних условиях делает прямое авиасообщение экономически невыгодным», — прокомментировал Profi.Travel исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.

Напомним, Tailwind Airlines была основана как турецко-английское СП, базируется в Стамбуле. Перевозчик специализируется на чартерных перевозках, а также предоставляет свои борта в «мокрый лизинг».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме