Что с Московией?

Финансовые проблемы привели к сбоям в полетах перевозчика. Пассажиры авиакомпании не смогли вовремя улететь из Черногории и Турции в результате чего вынуждены были просидеть в аэропорту несколько суток. Полетят ли другие рейсы «Московии» и что сейчас будет с перевозчиком и его пассажирами? Развитие событий - в хронике Profi.Travel.

Финансовые проблемы привели к сбоям в полетах перевозчика. Пассажиры авиакомпании не смогли вовремя улететь из Черногории и Турции в результате чего вынуждены были просидеть в аэропорту несколько суток. Полетят ли другие рейсы «Московии» и что сейчас будет с перевозчиком и его пассажирами? Развитие событий — в хронике Profi.Travel.

 

15.07.2014
Турпром: Судьба «Московии» должна решиться в ближайшие дни — в первой половине этой недели пройдет совещание с участием представителей Росавиации, аэропорта Домодедово, а также представителей авиакомпании и кредиторов. Пока же туроператоры, имеющие блоки мест на рейсах Московии находятся в «подвешенном» состоянии, ожидая решения.
13.07.2014
ИТАР ТАСС: В пятницу стало известно, что пассажиры «Московии» не могут вылететь из Тивата, Антальи и Волгограда. Проблемы возникли из-за долга «Московии» за топливо. Часть пассажиров купила билеты на рейсы других авиакомпаний, но многие продолжали ждать вылета в течение нескольких суток. Последний задержанный в Тивате рейс авиакомпании «Московия», на борту которого находится большая группа детей, вылетел вечером в субботу в Москву. Ранее авиакомпания уже совершила из Черногории два задержанных из-за финансовых трудностей рейса, пассажиры которых ожидали возвращения на родину 10 и 11 июля.

Авиакомпания извинилась перед пассажирами за задержки рейсов

14.07.2014
Коммерсант: Средства «Московии» «застрял» на счетах банка, в отношении которого ведется проверка. Компания сумела оперативно найти деньги на продолжение деятельности, но этим проблемы не исчерпываются: «Московия» сорвала график погашения долгов. Туроператоры пока от услуг «Московии» не отказываются, но в отрасли в ее перспективах не уверены. Под угрозой могут оказаться вылеты тысяч туристов в Тивате и Анталье. В пресс-службе Домодедово позже уточнили, что «на ближайшие дни вопрос обеспечения оплаты за обслуживание урегулирован».
14.07.2014
RATAnews: «Московия» – назначенный перевозчик на Тиват, выполняет туда четыре рейса в день. По словам представителя Росавиации Сергея Извольского, никаких официальных уведомлений о невозможности выполнять полеты ведомство от авиакомпании не получало.
13.07.2014
ИТАР ТАСС: «Российских туристов, купивших у туроператоров путевки с билетами авиакомпании «Московия», будут пересаживать на рейсы других авиаперевозчиков. Но такая мера коснется только туристов, купивших полные турпакеты с билетами этого авиаперевозчика», — сообщила пресс-секретарь РСТ Ирина Тюрина. Туристам, оплатившим только перелет, РСТ помочь не сможет. В Росавиации сообщили, что пассажиры «Московии» могут сдать билеты и получить деньги обратно — возврат гарантирован средствами перевозчика, находящимися на счетах Транспортной клиринговой палаты. Тех туристов, которые приобрели авиабилеты «Московии» в составе турпутевки, туроператоры будут пересаживать на рейсы других авиакомпаний.
14.07.2014
Коммерсант: По словам исполнительного директора Ассоциации туроператоров России Майи Ломидзе, с «Московией» работают немногие участники рынка. Как пояснил основной собственник одного из них — «Лабиринта» — Михаил Шаманов, прямого договора с «Московией» у компании нет, но перевозчик закрывает несколько направлений, в частности Черногорию. Разрывать отношения с «Московией» господин Шаманов пока не планирует.
12.07.2014
Турпром: Туроператор «Лабиринт», консолидатор рейса Астрахань — Анталия, уже распространил среди своих астраханских партнеров пресс-релиз, в котором сообщается, что оплата рейса была произведена своевременно и в полном объеме. «На данный момент «Лабиринт» прилагает все усилия как по отправке туристов рейсом другой авиакомпании, так и ищет варианты вылета из близлежащих регионов», – говорится в сообщении.
11.07.2014
РИА: Аэропорт «Домодедово» может прекратить обслуживание самолетов авиакомпании «Московия» из-за долгов, сообщил официальный представитель аэропорта. Авиапассажиры «Московии», в данный момент находящиеся в «Домодедово», сообщают, что обе кассы авиакомпании в аэропорту, а также касса центрального офиса на 1-й Тверской-Ямской закрыты «по техническим причинам».
12.07.2014
Travel.ru: Частично закрыта продажа билетов на рейсы. О закрытии продаж билетов на рейсы «Московии» через свои каналы заявила Транспортная клиринговая палата. Тем не менее в настоящий момент билеты «Московии» по-прежнему можно купить во множестве источников, включая ее собственный сайт.
14.07.2014
Коммерсант: «Московия» создана в 1995 году, с 2008 года получила нынешнее название. Базируется в Домодедово. Летает в Анталью, Тиват, Астрахань и ряд городов Узбекистана. Флот состоит из двух Boeing 737-700, Boeing 737-400 и двух Sukhoi Superjet 100. В 2013 году перевезла 244 тыс. пассажиров. По данным базы «СПАРК-Интерфакс», в 2012 году выручка «Московии» — 2,2 млрд руб., чистая прибыль — 8 млн руб., кредиторская задолженность — 1,7 млрд руб. 51% акций у ЗАО «Русавиаинтер» Алексея Упорова. Проблемы у «Московии» возникли давно. Основные претензии к ней выдвигала Финансовая лизинговая компания (ФЛК; банкрот с сентября 2012 года) по долгу за лизинг самолетов. С 2010 года ФЛК и «Московия» не раз подавали на банкротство перевозчика, а в 2011 году Росавиация останавливала его сертификат эксплуатанта. Последнее ходатайство о банкротстве временный управляющий «Московии» Дмитрий Терентьев подавал в феврале 2013 года. По его словам, в апреле кредиторы «Московии» заключили мировое соглашение с отсрочкой уплаты долга (сейчас свыше 90 млн руб.). До 15 июля авиакомпания должна была заплатить кредиторам 35 млн руб., после чего получала отсрочку на уплату остатка долга до середины 2017 года. Но график, по словам господина Терентьева, сорван, отставание — почти 50%.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

travelman
16 декабря, 15:37
Отличный гид для путешествий предоставляющий выбор лучших, а то и дешевых авиакомпаний предоставляется здесь http://avia.kuda.ua/

Экскурсии по Самаре как искусство: таинственные дворики, уличные пьесы и стрит-арт

На экскурсиях по Самаре путешественники найдут окно в Петербург и почувствуют вайб нетуристического города

Экскурсии по Самаре как искусство: таинственные дворики, уличные пьесы и стрит-арт

Самара «нефасадная», петербургская, губернская и купеческая — взглянуть на город по-новому можно вместе с компанией «Арт-Экскурсии». Участник проекта «Самарская область. Рекомендации от местных» превращает туристов в участников шпионского спектакля прямо на городских улицах, заставляет полюбить бомбинг и ощутить шершавость старого самарского кирпича.

Классические маршруты обзорных экскурсий по Самаре включают непременную демонстрацию балкона, с которого пел Шаляпин, и прогулки по местам исполнения желаний. Но есть на самарском рынке экскурсионных услуг и участники, которые предпочитают принципиально другой подход. Директор компании «Арт-Экскурсии» Александр Андросов подчеркивает: «Мы погружаем зрителя в атмосферу эпохи, о которой рассказываем, и неважно, идёт речь о Советском Союзе или конце XIX века».

Экскурсия по самарским дворикам

Маршрут этой экскурсии составлен так, чтобы туристы увидели места, обычно скрытые от глаз путешественников. Программа включает прогулку по старым самарским дворикам с закопанными под землю на целый этаж домами.

Во время этой экскурсии участники уделяют максимум внимания деталям, из которых складывается неповторимый колорит старой Самары. Старые шершавые кирпичи с клеймами и скрипучие ступени деревянных лестниц, двери, калитки, ворота, затейливо оформленные канализационные люки — два часа за рассматриванием этих неповторимых мелочей пролетают незаметно.

Экскурсия по самарскому Петербургу

Прогуляться по петербургским парадным, ощутить атмосферу романов Достоевского в арках и подворотнях, увидеть кусочек неба во дворах-колодцах и найти настоящую шаверму — всё это можно сделать не только в Петербурге, но и в Самаре. Участники экскурсии «Питер в Самаре» смогут взглянуть на город глазами петербуржца. В «Арт-Экскурсиях» признаются, что бордюров, Медного всадника и балтийского ветра в программе можно не ждать. Зато экскурсанты смогут увидеть Самару как город мечты и вдохновения и, конечно, приоткрыть окно в Петербург.

Экскурсия в формате уличной пьесы

Тем, кто устал от программ традиционного формата, в «Арт-Экскурсиях» предлагают отправиться в губернскую и купеческую Самару лета 1904 года на экскурсии-пьесе «Визит императора». Экскурсанты встретят на улицах коробейников, ключников, столяров и других самарских жителей той эпохи. Выяснят даже, какие булочки самарцы той поры ели на завтрак. Каждая деталь в итоге окажется не просто мелочью, а повлияет на ход исторических событий не только в городе, но и в стране.

Экскурсия-знакомство с самарским стрит-артом

Найти, увидеть и сфотографировать самые яркие самарские стрит-арты смогут участники этой экскурсии. Гид расскажет об истоках самарского уличного искусства и о том, чем это направление отличается от вандализма. Экскурсанты выяснят, что такое бомбинг и даже смогут отыскать свою крю.

Среди таких разных нестандартных экскурсий по Самаре легко выбрать подходящий вариант для туриста с любыми интересами и пожеланиями. Больше вариантов программ и маршрутов ищите в разделе «Экскурсии» проекта «Самарская область. Рекомендации от местных».

Эксперт по Алтаю: «Нельзя идти к шаману просто из любопытства»

Как развивать туризм, сохраняя местные традиции и культуру

Эксперт по Алтаю: «Нельзя идти к шаману просто из любопытства»

«Как же так, Арутай? Почему вдруг туризм?» — близкие не скрывали разочарования.

Арутай Битешев сам не ожидал такого поворота событий. Он готовился по примеру отца работать в правоохранительных органах, уже окончил юридическую академию, но... Вместо этого он с друзьями-единомышленниками четвертый год возит туристов по родному Алтаю. Программы туров Altay’s Travel создаются на основе древних эпосов и народных традиций, авторы советуются с местными шаманами и сказителями.

Подробности — в интервью Арутая Битешева Profi.Travel. Разговор получился увлекательный и в то же время серьезный, о важных вещах. Не только о бизнесе, но о верованиях и духовности алтайского народа, о миссии предпринимателя и даже о смысле жизни.

— Арутай, каким же образом вместо уголовного права в жизни у вас возник туристический бизнес?

— Сейчас я понимаю, что это началось еще в детстве. Я родился в селе Усть-Кан, на востоке Алтая, и вместе с отцом часто путешествовал по окрестностям. Слушал рассказы о нашей земле, о людях. Усвоил, что Алтай — колыбель тюркской цивилизации. А еще это пуп земли.

— Наверное, для каждого человека его родина — пуп земли.

— Да, но у нас есть особые причины так говорить. Алтай находится на одинаковом расстоянии от всех четырех океанов. Течет по нему река Катунь, которая берет начало на священной горе Белуха, где царствует Умайя Нэ — богиня, олицетворяющая женскую суть вселенной. Каждая человеческая душа формируется именно в этом месте и только потом воплощается в нашем мире.

Слева по течению реки Катунь издавна живут люди рода Тодош, к нему как раз принадлежит наша семья. Тотемное животное у нас — заяц. По другую сторону Катуни находится территория рода Тёлёс, их тотем — благородный олень. Тотемное дерево у этих двух родов — белая береза. На своих тотемных животных нельзя охотиться, свои растения запрещено вырубать.

Родов на Алтае много, около 80, а основных — 12. У каждого из них особый характер, и это надо учитывать, когда выбираешь себе жену (кстати, жениться на девушках из своего рода запрещено).

Еще у каждого рода есть изначальная миссия.

Например, Тодош — род воинов. Но старый. Сейчас есть воины сильнее нас по всем показателям. Тёлёс — род мыслителей. Эти люди много делают во благо алтайского народа, в серьезных войнах никогда не участвовали и вообще старались избегать кровопролития.

Среди наших земляков есть шаманы, им доступны разные миры. Всего же миров три: нижний, средний и верхний. Важнее шаманов по статусу только сказители, они хранят и передают новым поколениям эпос алтайского народа

Вот примерно так постепенно формировались мои представления о мире. Так это обычно у алтайцев и происходит.

— Но мыслей о туризме еще не было...

— После школы я уехал учиться в Екатеринбург, в юридическую академию. Думал продолжить дело отца — работать в правоохранительных органах. В 2020 году получил диплом, но оказалось, что работы для меня нет.

Я вернулся домой и стал думать, чем же теперь заняться. А тем временем ко мне в гости приехали друзья-однокурсники. Они из разных городов — из Кургана, Ижевска, Нижнего Тагила. Конечно, я стал показывать им Алтай, повез по тем самым местам, где бывал когда-то с родителями. Рассказывал о нашем крае — что знал и как умел. Вообще-то, я еще слишком молодой, чтобы о таких важных вещах говорить, тогда мне было всего 22 года. Но ребята слушали с интересом. Потом отправили ко мне своих друзей, им тоже понравилось, они рекомендовали меня другим людям... Так и закрутилось.

Мне понравилось катать гостей по Алтаю, показывать все самое интересное и красивое, сидеть у костров на перевалах, рассказывать о наших легендах и традициях.

— Вы наверняка пересекались на маршрутах с опытными гидами, которые водят большие группы. Наблюдали за их работой. Что-то почерпнули для себя?

— Я слышал, что они говорят туристам. Чаще всего это были рассказы не о том Алтае, где я родился и живу, а о том, который описан в учебниках и википедии. Это и понятно. Сами гиды в основном не местные, жизни нашей изнутри не знают. К нам на стоянках подходили их клиенты. Тоже слушали меня, задавали вопросы и говорили: «Вот такую экскурсию мы хотим».

Так я убедился: мой формат интересен многим путешественникам, надо его развивать. И я сделал следующий шаг, самый простой и очевидный, — создал аккаунт в соцсети. Стал предлагать туры по Алтаю с погружением в быт местных жителей. Открыл турфирму Altay’s Travel.

— Прошло четыре года. Что представляет собой сейчас ваша организация?

— В моей команде 15 сотрудников — таких же, как я. Мы одинаково смотрим на мир, интересуемся одними и теми же вещами. Наша миссия — рассказывать гостям об истории, культуре и традициях алтайского народа. Мы даже иногда выступаем спонсорами на мероприятиях, близких нам по тематике. Записали красивый клип с гимном Алтая.

Клиентский поток небольшой, но он растет. В 2023 г. мы приняли порядка 250 человек, в 2024 г. — уже 400. Это не только индивидуальные туристы, но и группы по 17–20 человек.

— Какие маршруты пользуются самой большой популярностью?

— Это зависит от времени года. Например, в апреле-мае, когда цветет маральник, самый лучший вариант — легкая пятидневная программа «Весенний Алтай». Летом — «Золотое кольцо Алтая»: Чулышмаская долина, Телецкое озеро, восхождение на ледник. Наш эксклюзив — «Экзотический Алтай», такой маршрут больше никто не предлагает. Мы показываем гостям Усть-Кан, историческое место, где произошел распад Джунгарского ханства. Великие войны там были в древности.

— Арутай, а получаете ли вы запросы на организацию поездок к шаманам?

— Да, и довольно часто. Но это очень серьезное дело. Если пойти к шаману из любопытства, в поисках экзотики или острых ощущений, то последствия могут быть... неожиданные и плохие. Мы людям так и говорим. Чаще всего, они сами отказываются.

За четыре года мы организовали только два шаманских тура. Обратились очень состоятельные и высокопоставленные люди: «Хотим вот к такому человеку попасть, с таким-то запросом»... Подготовка была серьезная. С лунным календарем сверялись, предупреждали гостей, с какой мощной энергетикой им предстоит иметь дело. В итоге все прошло хорошо.

— Вообще, многих на Алтай привлекает именно энергетика. Эзотерика, места силы.

— И к сожалению, все это становится объектом бизнеса. На Белуху туристов водят. На Укок. Зачем? Я бы поостерегся. Сам когда-то был на Укоке, где встречаются верхний, средний и нижний миры... И я пережил там такой опыт, что теперь никому не посоветую вторгаться в священные места с «туристическими целями».

— А свою деятельность вы согласуете с шаманами, сказителями и другими влиятельными в духовном плане людьми Алтая?

— С некоторыми общаемся — просто по-человечески. Можем посидеть, чаю попить, обсудить что-то. Они знают, чем мы занимаемся, и не возражают, потому что намерения у нас чистые. При этом нам дают понять, что культура, эпос, традиции и тем более духовность не должны становиться предметом торга.

— От коммерческой составляющей все равно не уйти. Но есть ведь другая сторона туризма: вы помогаете местным жителям зарабатывать.

— Да, это полезное дело. Люди на Алтае — они какие-то... простодушные что ли, без меркантильности, поэтому не всегда умеют видеть свою выгоду. Не все на Алтае измеряется деньгами.

— Еще при вашем участии возрождается самосознание алтайского народа. Молодые люди вспоминают о своих корнях.

— Да, мы послужили очень сильным примером для молодежи. Многие стали интересоваться родным языком, обычаями. У меня спрашивают, какие книги читать... Наверное, это тоже часть нашей миссии. Надо создавать противовес западной культуре, которая плохо влияет на алтайский народ. Люди все чаще ставят на первое место для себя карьеру. Думают, в ней смысл жизни.

— А вы как считаете? В чем смысл?

— ...В семье, в достойном продолжении рода, в воспитании детей. Как минимум.

— Кстати, о семье. Вы говорили, что родители изначально не одобряли туристический бизнес. Со временем они изменили мнение?

— Сам отец, который больше всех переживал, теперь работает у нас в Altay’s Travel. Тоже катает гостей по Алтаю. А мама смотрит за туристической базой, которую мы построили. Там хозяйство, скот.

— Вот так — сначала родители расстраивались, теперь наверняка вами гордятся. Не каждый человек способен к 26 годам создать семейный бизнес. Интересно, Арутай, а пригодились вам знания, полученные в университете?

— Самым полезным предметом оказалась психология. Умение понимать людей, видеть их настоящие намерения, замечать фальшь. Будущих оперов этому учат, и в бизнесе такие навыки тоже бывают полезны.

— Спасибо за интервью, Арутай. Было интересно.

Автор: Наталья Меньщикова

Новости по теме