Роспотребнадзор снова активизировался. Цель — франчайзи «турецких» операторов

Проверяющие органы интересуются агентствами, работающими под брендами «опальных» туроператоров. Что они ищут и стоит ли агентствам срочно снимать вывески?

Проверяющие органы интересуются агентствами, работающими под брендами «опальных» туроператоров. Что они ищут и стоит ли агентствам срочно снимать вывески?

Недавно один из отраслевых порталов сообщил, что турагентства, работающие под франшизами туроператоров Anex Tour, Pegas Touristik, Coral Travel и Sunmar, привлекают повышенное внимание проверяющих органов, в частности, Роспотребнадзора. Интерес у ведомства вызывают вывески, которые агентства используют в работе по договору франчайзинга с данными операторами. При этом портал приводит в тексте довольно категоричные комментарии неназванного юриста, который рекомендует турфирмам «в срочном порядке снять все наклейки турецких туроператоров со своих дверей, а также убрать упоминание о них со своих сайтов».

Кроме того, издание пишет: «Эксперт также рекомендует турагентствам для минимизации рисков по возможности максимально дистанцироваться от турецких туроператоров, по крайней мере, в плане стратегического сотрудничества».

Эта публикация вызвала довольно бурное обсуждение в группе Profi.Travel «Вконтакте». Агентства называют советы юриста-анонима «бредом и чушью», считая, что вряд ли в данном случае проверяющие найдут основания для вынесения предписаний.

Тем не менее, некоторые из франчайзи туроператоров, которых принято относить к «турецким», уже успели ощутить на себе внимание госслужб, причем не только Роспотребнадзора…

«Смех смехом, но нам звонил сотрудник из органов. Мы, к слову, уполномочка «Санмара». Звонивший спрашивал, как работаем, ведь «Санмар» исключен из реестра? Сказала, что во-первых, у нас юр.лицо отношение к «Санмару» не имеет, во-вторых, у «Санмара» новое юрлицо. Еще сказал, что звонком он нас предупреждает: могут с проверкой прийти. Он еще после закрытия Египта заходил, мол, не было ли подозрительных личностей.

Так, может ли на самом деле использование франшизной вывески стать поводом для проблем? Мы проконсультировались с юристом Анной Гладун.

Анна Гладун, генеральный директор юридической компании «ГЛАДУН консалтинг» и член правовой комиссии РСТ:

«Что касается работы турагентства под брендом определенной франчайзинговой системы, то тут многое зависит от договора между оператором и агентом. Надо обратить внимание, с какой именно организацией он заключен. Чаще всего договор франчайзинга заключается с отдельным юрлицом, которое юридически даже не имеет отношения к туроперейтингу. В таком случае взаимодействие между компаниями ведется в рамках закона и поводов для беспокойства нет.
Если же договор заключен с самим туроператором, то важно, какой именно продукт реализует данный агент. Нарушением закона является лишь продажа туров операторов, исключенных из реестра. Если агент не реализует такие туры, то он также работает в рамках закона, несмотря на использование бренда».

Тем не менее, юрист не исключает, что при большом желании Роспотребнадзор всё-таки может найти, к чему придраться. К примеру, проверяющие могут сослаться на такое юридическое понятие, как «введение в заблуждение». По мнению эксперта, прямых оснований для этого нет, но, так как перечень характеристик, относящихся к данному пункту, является по сути открытым, полностью исключать подобных претензий со стороны ведомства нельзя.

Очевидно, что в нынешних условиях все «турецкое» привлекает повышенное внимание надзорных ведомств, зачастую, вовсе неоправданное. Еще в декабре мы сообщали о внеплановых проверках Роспотребнадзора: тогда сотрудники выясняли, продают ли агенты «запрещенку» — туры в Турцию. Дошло до абсурда — некоторые проверяющие настоятельно рекомендовали агентствам спрятать все турецкие каталоги, а сами менеджеры от греха подальше заклеивали страну на настенных картах мира.

Однако не исключено, что проблема проверок в отношении франчайзи скоро может сойти на нет. Существует вероятность, что туроператоры в ближайшее время вернутся в реестр и возобновят работу в прежнем режиме.

Учитывая сложившиеся обстоятельства, продолжать или нет работу под брендом указанных туроператоров — решать лишь самому турагентству.

Планируете ли вы продолжать работать в качестве франчайзи?


Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

1 комментарий

Кредо Тур
13 января, 19:01
Этот АТОР вообще нужно давно закрыть. Он не помогает нам, а только заодно с приближенными к П и М.

Благими намерениями вымощена дорога в суд: должен ли турагент отвечать за чужие услуги

Юристы разъяснили, кто прав

Благими намерениями вымощена дорога в суд: должен ли турагент отвечать за чужие услуги

Туристы забронировали отель в Таиланде через турагента. Авиабилеты оплачивали со своей карты на сайте авиакомпании, но искать их помогала агент. Клиенты постоянные, агент «по-дружески» внесла их данные и переслала им QR-код на оплату. Одна туристка не вылетела вместе со всеми, но позже все же решила догнать друзей на отдыхе. Незадолго до обратного вылета выяснилось, что авиакомпания аннулировала ее билет, так как на рейс туда она не явилась. Теперь туристы винят во всем турагента — не предупредила их о таких важных нюансах. И требуют, чтобы она внесла свои личные деньги за новый билет. Редакция Profi.Travel выяснила у юристов правовые детали этой истории.

Как пояснила Profi.Travel турагент, через нее клиенты приобретали только размещение в отеле. Ее помощь в бронировании авиабилетов — это жест доброй воли, а не услуга, денег она с туристов за нее не брала. Все контактные данные в брони принадлежат самим клиентам. Поэтому за их перелеты она не отвечает, задачи отслеживать и разбираться с билетами у нее не было.

Однако туристы еще дважды просили ее помочь с билетами в процессе этой поездки. «В день их вылета мне приходит сообщение, что одна туристка не летит и надо отменить ее билет, чтобы деньги вернулись. Спустя пару дней — новое сообщение: туристка сама купила себе новый билет и все-таки летит в Таиланд. А уже ближе к концу поездки они попросили услугу „Выбор места“ на рейсе в Россию. Я захожу в бронирование и вижу, что туристки, которая вылетала позже, там нет. Авиакомпания отменила ее билет, поскольку на рейс в Таиланд она не явилась», — рассказал турагент.

По ее словам, клиент отреагировал на сообщение об этом крайне нервно. И заявил, что турагент должна была сразу уведомить их о том, что «Аэрофлот» аннулировал обратный билет.

«Меня начали обвинять в непрофессионализме, утверждать, что я виновата во всей этой ситуации и теперь должна купить второму пассажиру авиабилет», — рассказала представитель турфирмы. В итоге туристы предложили ей оплатить половину стоимости авиабилета (полная цена — 120 тыс. руб.), чтобы они «забыли обо всем».

В процессе выяснений клиенты обещали отправить досудебную претензию и даже угрожали «разборками» на личной встрече. Позже, когда накал эмоций ослаб, один из них извинился. Однако теперь турагента интересует правовая сторона вопроса и возможные сценарии дальнейшего развития событий.

По закону никаких претензий к турагенту быть не может, подчеркивают юристы. «Пассажир вступил в прямые правоотношения с авиакомпанией, приобрел и оплатил авиабилеты. Соответственно, все вопросы должны решаться между ним и перевозчиком, — пояснила юрист „Альянса туристических агентств“ Мария Чапиковская. — Если авиабилеты или консультирование по ним не входили в договор между агентом и клиентом, тогда ответственности агента тут нет».

По ее словам, учитывая, что оплата проходила напрямую от туриста в авиакомпанию, проблем у агента возникнуть не должно.

Вице-президент РСТ, генеральный директор ЮА «Персона Грата» Георгий Мохов подтвердил: если билет в договор не входил, то шансы у туриста отсудить что-то невелики. Договор же с авиакомпанией содержит ссылку на правила тарифа, с которыми пассажир должен был ознакомиться, в том числе — с порядком отказа и возврата.

«Но то, что агент включился в процесс оформления билета, ставит его в уязвимое положение. Если дело дойдёт до суда, турагенту нужно правильно формировать позицию защиты, — подчеркнул юрист. — Агенты должны понимать: оказывая какие-то услуги, даже бесплатно и из добрых побуждений, они делают это в рамках своей профессиональной предпринимательской деятельности».

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Египет откладывает отмену бумажных миграционных карт еще на несколько месяцев

Власти решили не перекладывать на туристов дополнительные сборы в переходный период

Египет откладывает отмену бумажных миграционных карт еще на несколько месяцев

Египет готовится отказаться от бумажных карт прибытия для туристов и заменить их новой системой въезда на основе баркодов. Об этом заявил министр туризма и древностей Египта Шериф Фатхи в ходе панельной дискуссии на международном мероприятии, посвященном туризму и путешествиям.

По данным египетского издания Tourism Daily News, министр подтвердил, что власти страны работают над устранением процедурных барьеров, которые мешают более свободному движению туристов. Среди приоритетов он назвал упрощение въездных процедур и стимулирование иностранных авиакомпаний к увеличению числа рейсов в Египет.

Одной из проблем, по словам Фатхи, остается заполнение бумажных карт прибытия в аэропортах. На смену им должна прийти новая система въезда на основе баркодов. Министр уточнил, что технически она уже готова к запуску, однако правительство решило отложить внедрение на несколько месяцев, чтобы в переходный период не перекладывать на туристов или клиентов дополнительные сборы. 

При этом Египет заявляет об отказе от бумажных миграционных карт не впервые. Еще в январе 2026 года сообщалось, что аэропорты страны должны заменить бумажные миграционные карты цифровой системой для прибывающих и вылетающих пассажиров к концу января. Тогда целью называли упрощение процедур и улучшение пассажирского опыта.

Однако позднее египетские СМИ писали уже о поэтапном запуске. В апреле Egyptian Gazette сообщала, что с 11 апреля 2026 года бумажные карты отменяются для египетских пассажиров в Международном аэропорту Каира. Это решение было представлено как часть цифровой трансформации аэропортовой инфраструктуры.
Кроме того, Egyptian Gazette сообщала, что отмена бумажных passport cards проводится в координации с МВД Египта. Процесс должен начаться с отдельных терминалов и затем распространиться дальше. Также власти страны планируют запуск электронных паспортных гейтов

Таким образом, речь идет не о разовой инициативе, а о продолжающемся переходе Египта к цифровому оформлению пассажиров. При этом, судя по сообщениям египетских СМИ, полный отказ от бумажных карт пока не завершен.

Для иностранных туристов это означает, что до полного внедрения новой процедуры бумажные карты в отдельных случаях еще могут сохраняться. Обычно такие формы заполняются до паспортного контроля: в них указывают паспортные данные, номер рейса, цель поездки и адрес проживания в Египте, чаще всего название отеля.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Новости по теме