Зачем «Библио Глобусу» ещё одно юрлицо?

Введение в агентский договор «Библио Глобуса» нового юрлица — ООО «Павиор» — заставило розницу переживать: с чем связано изменение и не повлияет ли оно на ранее забронированные туры?

Введение в агентский договор «Библио Глобуса» нового юрлица — ООО «Павиор» — заставило розницу переживать: с чем связано изменение и не повлияет ли оно на ранее забронированные туры?

Как следует из официального письма «Библио Глобуса», компания создала еще одно юрлицо, формирующее турпродукт под торговой маркой оператора — ООО «Павиор». В связи с этим турагентам предлагается подписать дополнительное соглашение.

Уважаемые коллеги!

Доводим до вашего сведения: c 20 февраля 2016 года расширяется список туроператоров по международному выездному туризму, формирующих
туристские продукты для ООО «Библио-Глобус Оператор».

Приказом Ростуризма 18 января 2016 года внесены сведения о туроператоре ООО «Авиа 670» в Единый федеральный реестр туроператоров.

Реестровый номер туроператора — МТ3 016187. Приказ размещен на сайте Федерального агентства по туризму в информационно-телекоммуникационной сети Интернет. На основании решения участника № 2 от 4 февраля 2016 года наименование общества изменено на ООО «Павиор», о чем 11 февраля 2016 года внесена запись о государственной регистрации изменений, вносимых в учредительные документы в ЕГРЮЛ.

Данные о туроператоре отражены в тексте Агентского договора и дополнительного соглашения № 4 к Агентскому договору. В связи с вышеизложенным просим вас в случае отсутствия Агентского договора, заключить договор в кратчайшие сроки, либо подписать дополнительное соглашение № 4, текст которого размещен на сайте ООО «Библио-Глобус Оператор» в разделе «Агентствам».

Напомним, на данный момент турфирмы заключают агентский договор не с самим туроператором, а с его посредником — ООО «Библио-Глобус Оператор». При этом в контракте перечисляются все юридические лица, формирующие турпродукт под торговой маркой туроператора. Что интересно, по наблюдениям розницы, периодически (примерно раз в два года) список этих юрлиц обновляется: компания выводит на рынок новое ООО, исключая из договора одно из старых. Появление «Павиора» еще раз подтверждает привычную практику туроператора.

Сам «Библио Глобус» официально не комментирует причины, однако юристы считают, что такие ходы могут быть связаны с перераспределением финансовых потоков и сокращением расходов компании.

Полина Барабанова, директор по организации юридического обслуживания в сфере туризма компании BLS Custos Group:

Причины создания нового юрлица могут быть самые разные. Вероятно, что они коммерческого, а не юридического характера. Скорее всего, оператор хочет сэкономить на взносах в «Турпомощь» и фингарантиях. Дело в том, что юрлицо, только вышедшее на рынок, оплачивает взнос в ассоциацию и обеспечивает страховку в установленных минимальных размерах (30 млн рублей — прим.ред), в то время как у оператора, ранее осуществляющего деятельность, эти показатели зависят от его объёмов за предыдущий период и могут оказаться значительно выше минимальных.

Тем не менее, неудивительно, что в нынешних неспокойных условиях туристическая розница стала беспокоиться: появление «Павиора» привело к тому, что из агентского договора исчезло другое юрлицо — ООО «Туроператор Библио Глобус». Может ли это отразиться на выполнении обязательств указанным оператором?

Юристы успокаивают: причин для переживаний нет. ООО «Туроператор Библио Глобус» остается действующим юридическим лицом, и будет нести ответственность перед партнерами до момента ликвидации. Кроме того, ООО пока остается в едином реестре с действующими фингарантиями в 30 млн рублей.

Но даже если бы данное юрлицо вдруг стало неплатежеспособным, по его финансовым проблемам наверняка ответил бы посредник — «Библио-Глобус Оператор». По словам Полины Барабановой, несмотря на то, что по закону всю ответственность несет туроператор, суд с большой долей вероятности примет во внимание аффилированность компаний.

Впрочем, судя по комментариям самих турагентств, заявок, подтверждаемых ООО «Туроператор Библио Глобус», практически не было: туры по внутренним направлениям формировал ООО «Библио Глобус Русь», по международным — ООО «БГ Карибы». С февраля же заявки на туры за границу будут подтверждаться новым юрлицом — ООО «Павиор».   

Таким образом, эксперты сходятся во мнении: появление у торговой марки «Библио Глобус» нового юридического лица никак не связано с желанием туроператора сбросить с себя часть ответственности, поскольку игрок вряд ли решился бы на громкие скандалы и, как следствие, репутационные потери.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

Несколько рейсов из России в ОАЭ задерживаются

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

В Дубае и других эмиратах ОАЭ прошли сильные ливни и грозы, которые повлияли на работу транспорта и авиасообщение. Власти и аэропорты предупреждают жителей и туристов о возможных перебоях и призывают следить за обновлениями от авиакомпаний. Рейсы из России также задерживаются, но, судя по онлайн-табло Дубая, большинство на один-три часа. Эксперты рассказали Profi.Travel, что сейчас происходит в этих эмиратах и как непогода повлияла на туристов.

Власти Дубая и других эмиратов выпустили предупреждения о неблагоприятных погодных условиях и рекомендовали без необходимости не передвигаться по городу, особенно в районах, подверженных подтоплениям, сообщает Gulf News.

Непогода уже сказалась на работе авиаузлов. Dubai International Airport (DXB) предупредил пассажиров о задержках и изменениях в расписании рейсов из-за погодных условий и сложной дорожной обстановки на подъездах к аэропорту. Авиакомпании Emirates и Flydubai сообщили об отменах и переносах отдельных рейсов и рекомендовали пассажирам заранее проверять статус вылета перед поездкой в аэропорт.

Судя по табло дубайского хаба, примерно на два часа задерживаются рейсы FZ 970 Flydubai из Внуково, U6 797 «Уральских Авиалиний» и EK 130 Emirates из Домодедово, на час — DP 991 «Победы» (из Внуково). Рейс «Аэрофлота» из Шереметьево SU 520 опоздает на 44 минуты.

Из регионов также есть задержки. Два рейса Flydubai из Екатеринбурга опаздывают почти на 3 и почти на 5 часов, один «Уральских Авиалиний» — на 1 час 14 минуты. Из Казани вылет Flydubai FZ 974 задержался более чем на 3,5 часа, а старт FZ 984 отложили с 05:25 до 16:00 (мск).

Представители аэропортов и авиакомпаний просят внимательно следить за уведомлениями перевозчиков и быть готовыми к изменениям расписания. При вылетах из Дубая стоит закладывать дополнительное время на дорогу.

«В Дубае сейчас обстановка нормальная. На данный момент, дождя нет. Может быть, в некоторых местах дороги перекрыты из-за воды», — рассказали Profi.Travel в принимающей компании туроператора «Арт-Тур».

«Предупреждение действовало до 7:45 утра сегодня, больше не продляли. В аэропорту Дубая отменено несколько рейсов, из них один в Москву у Emirates и один в Казань у flydubai, — рассказали в компании Space Travel. — Перекрывали несколько дорог, но на трансферы это не повлияло, они были направлены в объезд. Также были отменены и перенесены экскурсии. В целом ситуация намного легче апреля 2024 года, так как аэропорт продолжает работу, торговые центры работают, метро и такси ездят. Есть ограничения на некоторых пляжах, но их могли уже и снять». В компании добавили, что сегодня в Дубае без осадков, а это значит, что к вечеру уже все сухо.

В Абу-Даби, который тоже затронула непогода, рейсы вылетают и садятся практически по расписанию. В принимающей компании отметили, что сегодня в эмирате закрыты море и музеи, но туристов об этом предупредили заранее.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Новости по теме