Эта неделя, как и предыдущая проходит, можно сказать, под знаком «Невы» и вопросом «Кто следующий?». Profi.Travel продолжает следить за развитием событий и сегодня мы предлагаем взглянуть на ситуацию с разных сторон: туристы — заложники ситуации, и кто и как должен им помогать?

"/>Скандальный след «Невы» в Греции и что может Турпомощь? / Новости на Profi.Travel

Скандальный след «Невы» в Греции и что может Турпомощь?

Эта неделя, как и предыдущая проходит, можно сказать, под знаком «Невы» и вопросом «Кто следующий?». Profi.Travel продолжает следить за развитием событий и сегодня мы предлагаем взглянуть на ситуацию с разных сторон: туристы — заложники ситуации, и кто и как должен им помогать?

Эта неделя, как и предыдущая проходит, можно сказать, под знаком «Невы» и вопросом «Кто следующий?». Profi.Travel продолжает следить за развитием событий и сегодня мы предлагаем взглянуть на ситуацию с разных сторон: туристы — заложники ситуации, и кто и как должен им помогать?

В ситуациях банкротств туроператоров незаселения туристов — к сожалению, уже печальная традиция. И банкротство «Невы» не стало исключением. На этой неделе Ростуризм обратился к Ассоциации нацофисов иностранных государств в России и высказал опасения относительно защищенности российских туристов, «оказавшихся заложниками спора хозяйствующих субъектов. По информации, поступающей на «горячую линию» Ростуризма из ряда государств, российские туристы, которые полностью оплатили свои туры компании ЗАО «Фирма Нева», незаконно ограничиваются в выезде на Родину в целях обеспечения оплаты задолженности компании «Фирма Нева» ее контрагентам в этих странах».

Информация о проблемах туристов приходила из разных стран, но наибольший резонанс получил скандал с одним из греческих принимающих партнеров «Невы» Beleon Tours. С одной стороны, сложно не согласиться с тем, что туристы не должны быть заложниками споров двух хозяйствующих субъектов. С другой — туристы, как сообщается, были еще  перед вылетом предупреждены «Невой» о необходимости повторной оплаты проживания на месте. Много вопросов вызывает также механизм защиты туристов со стороны государства.

Мы постарались разобраться: кто и на каком этапе должен помогать туристам?

Взгляд на ситуацию с греческой стороны вы можете прочитать в интервью с Бэллой Азоиду, генеральным директором компании Beleon Tours, на долю этой принимающей компании тут выпало, кажется, больше всего обвинений.

  — В этой истории мы внезапно оказались главными злодеями, хотя приложили все усилия чтобы сначала предотвратить такую ситуацию, а когда это все-таки произошло, решить все с минимальными неудобствами для туристов! Ведь мы понимаем, что туристы не виноваты. И вот что мы за это получили...

читать полностью
 

 

Не мало вопросов турагентства адресовали и ассоциации Турпомощь, для которой «дело Невы» первое, по сути, крупное испытание. Много было предположений, что именно Турпомощь должна была оплатить проживани туристов, когда возникли проблемы с незаселнием. О том, что действительно может и не может оплатить для турисов Турпомощь, нам рассказал директр ассоциации Вячеслав Басов.

  — Туристам предлагается выбор: либо вывозной рейс, и тогда мы оплачиваем проживание до вывозного рейса, если это больше 12 часов. Либо оплатить свое проживание и отдохнуть до своей даты вылета. Была возможность оперативно обеспечить вывозные рейсы, поэтому необходимость в оплате отпала. 

читать полностью
 

 

После столь крупного банкротства вновь поднялась волна обсуждений «Кто следующий?» И следующий не заставил себя ждать. Не успели вернуться домой все туристы «Невы», на рынке новое банкротство. Накануне вечером приостановила деятельность «Роза ветров мир». Эффект домино? Кто же следующий?

Опрос: ваш взгляд на ситуацию с «Невой»

Отправили бы вы туристов в тур без обратного билета и неоплаченного отеля, полагаясь на обещания туроператора?


Как вы оцениваете роль Турпомощи в ситуации с «Невой»?


Вы ждете еще банкротств?


Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

Но это повысит прозрачность и надежность рынка, уверен эксперт

Туристические трансферы в Турции могут подорожать из-за налогов

С 1 января 2026 года меняется законодательное и налоговое регулирование туристического транспорта в Турции. Малые компании, ранее работавшие по упрощённой системе налогообложения и владеющие 1–2 транспортными средствами, будут обязаны перейти на общий режим налогообложения. Об этом сообщил в своем блоге Сунай Сертель из турецкой DMC-компании Tulpar Travel.

По его словам, особенно заметны изменения будут в сегментах аэропортовых трансферов, отельных перевозок и индивидуальных и VIP‑маршрутов.

«По предварительным оценкам, ожидается рост цен на индивидуальные трансферы в диапазоне 10–15%, при этом окончательные показатели станут понятны в апреле», — пояснил Сунай Сертель.

По его словам, на УСН, как правило, работали перевозчики с одним транспортным средством, без персонала, без офиса. На бухгалтерские услуги они тратили примерно 100 долларов в год, а их чистая маржинальность достигала 50–60%. Теперь им придется конкурировать с другими компаниями на равных.

У перевозчиков, которые работают на ОСН, к базовой себестоимости перевозок добавляются 20% НДС, заработная плата персонала, подоходный налог и другие издержки. «В результате реальная маржинальность бизнеса в туристических перевозках при общем режиме составляет 20–40%», — сообщил эксперт.

Он отметил, что число частников и, соответственно, машин для трансферов сократится. «Не все готовы работать, платя НДС. Кроме того, многие перевозчики привыкли предлагать свои услуги в дешевом сегменте, находить туристов через соцсети. Но такие клиенты ради 5 долларов готовы перейти к другим поставщикам», — пояснил Profi.Travel Сунай Сертель. На организованных туристах нововведение, скорее всего, не скажется. По мнению эксперта, вряд ли подорожание превысит указанные 10-15%.

При этом Сунай Сертель отметил, что туристические перевозки в Турции станут более организованными, прозрачными и профессиональными. Соответственно, эксперт уверен, что в долгосрочной перспективе от этих изменений выиграют все стороны: пассажиры, партнёры и сами перевозчики.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

Несколько рейсов из России в ОАЭ задерживаются

Сейчас дождя нет: как ливни повлияли на туристов в Дубае и Абу-Даби

В Дубае и других эмиратах ОАЭ прошли сильные ливни и грозы, которые повлияли на работу транспорта и авиасообщение. Власти и аэропорты предупреждают жителей и туристов о возможных перебоях и призывают следить за обновлениями от авиакомпаний. Рейсы из России также задерживаются, но, судя по онлайн-табло Дубая, большинство на один-три часа. Эксперты рассказали Profi.Travel, что сейчас происходит в этих эмиратах и как непогода повлияла на туристов.

Власти Дубая и других эмиратов выпустили предупреждения о неблагоприятных погодных условиях и рекомендовали без необходимости не передвигаться по городу, особенно в районах, подверженных подтоплениям, сообщает Gulf News.

Непогода уже сказалась на работе авиаузлов. Dubai International Airport (DXB) предупредил пассажиров о задержках и изменениях в расписании рейсов из-за погодных условий и сложной дорожной обстановки на подъездах к аэропорту. Авиакомпании Emirates и Flydubai сообщили об отменах и переносах отдельных рейсов и рекомендовали пассажирам заранее проверять статус вылета перед поездкой в аэропорт.

Судя по табло дубайского хаба, примерно на два часа задерживаются рейсы FZ 970 Flydubai из Внуково, U6 797 «Уральских Авиалиний» и EK 130 Emirates из Домодедово, на час — DP 991 «Победы» (из Внуково). Рейс «Аэрофлота» из Шереметьево SU 520 опоздает на 44 минуты.

Из регионов также есть задержки. Два рейса Flydubai из Екатеринбурга опаздывают почти на 3 и почти на 5 часов, один «Уральских Авиалиний» — на 1 час 14 минуты. Из Казани вылет Flydubai FZ 974 задержался более чем на 3,5 часа, а старт FZ 984 отложили с 05:25 до 16:00 (мск).

Представители аэропортов и авиакомпаний просят внимательно следить за уведомлениями перевозчиков и быть готовыми к изменениям расписания. При вылетах из Дубая стоит закладывать дополнительное время на дорогу.

«В Дубае сейчас обстановка нормальная. На данный момент, дождя нет. Может быть, в некоторых местах дороги перекрыты из-за воды», — рассказали Profi.Travel в принимающей компании туроператора «Арт-Тур».

«Предупреждение действовало до 7:45 утра сегодня, больше не продляли. В аэропорту Дубая отменено несколько рейсов, из них один в Москву у Emirates и один в Казань у flydubai, — рассказали в компании Space Travel. — Перекрывали несколько дорог, но на трансферы это не повлияло, они были направлены в объезд. Также были отменены и перенесены экскурсии. В целом ситуация намного легче апреля 2024 года, так как аэропорт продолжает работу, торговые центры работают, метро и такси ездят. Есть ограничения на некоторых пляжах, но их могли уже и снять». В компании добавили, что сегодня в Дубае без осадков, а это значит, что к вечеру уже все сухо.

В Абу-Даби, который тоже затронула непогода, рейсы вылетают и садятся практически по расписанию. В принимающей компании отметили, что сегодня в эмирате закрыты море и музеи, но туристов об этом предупредили заранее.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме