Устно не считается: что делать, если турист отменил тур по телефону?

Клиент сообщил об аннуляции наполовину оплаченного тура по телефону, однако в турфирму так и не пришел. Может ли агентство отменить бронь в одностороннем порядке, не имея на руках заявления туриста, и какие риски есть в таком случае?

Турист, оплатив половину тура, чуть позже в устной форме сообщил об отказе от поездки. Однако в течение следующего месяца клиент в турфирме так и не появился, и агент задался вопросом: может ли он отменить бронь в одностороннем порядке, не имея на руках письменного заявления туриста?

О таком случае в группе Profi.Travel сообщило одно из турагентств:

В феврале заключили с клиентом договор по бронированию тура. Турист оплатил 50 % стоимости тура, а другие 50 % — по договоренности с туроператором остались для доплаты. Вылет был намечен на 3 июня. Устно договорились с клиентом, что оплатить вторую половину суммы он должен до 19 мая.

В начале апреля туристы позвонили и сообщили, что будут расторгать договор в связи с невозможностью поездки. С тех пор (прошло более 30 дней — прим. редакции) клиенты в офис для аннуляции тура не приходили. Мы уведомляли их через СМС, что будем расторгать договор в одностороннем порядке, договаривались о встрече, но раз за разом туристы не появлялись. Заявка по-прежнему не аннулирована, а штрафы от туроператора начинают расти.

Оказавшись в таком положении, агент задался логичным вопросом: имеет ли он возможность расторгнуть договор в одностороннем порядке без рисков для фирмы? Может ли телефонный разговор стать достаточным основанием для аннуляции заявки?

Илья Тугуев, адвокат, Адвокатская палата г. Москвы:

Способ отказа клиента от исполнения договора реализации турпродукта законом не установлен, а потому многое зависит от того, предусмотрен ли в договоре порядок отмены услуги. Например, там может быть указано, что турист должен уведомить турагента об отмене поездки в письменном виде или прислать отказ по электронной почте. Если порядок уведомления фирмы в договоре не предусмотрен, то турагент может настаивать на том, что отказ от исполнения договора должен быть совершен в письменной форме.

Получается, что, если если так и не придет в агентство, турагенту придется ждать момента, когда туроператор в связи с неоплатой заявки произведет аннуляцию и выставит «штрафы». Но тогда возникает риск, что турист может потребовать вернуть полную сумму предоплаты...

Илья Тугуев, адвокат, Адвокатская палата г. Москвы:

Турист не сможет требовать внесенную им оплату в полном объеме, поскольку она (или ее часть) удержана оператором по договору и является фактически понесенными расходами агентства, если не докажет, что аннуляция тура была произведена несвоевременно по вине агента и выставленные расходы оказались больше.

Итак, с одной стороны, устного заявления от туриста может оказаться недостаточно для аннуляции тура, поскольку клиент может заявить, что был неправильно понят турагентом и на самом деле не планировал отменять поездку. В этом случае турфирма выступит инициатором расторжения договора и будет обязана вернуть потребителю всю предоплату.

С другой, если агентство не аннулирует тур, клиент может обратиться в суд и доказать, что вовремя сообщил турфирме о расторжении договора. В качестве доказательств он может использовать как свидетелей, так и запись телефонного разговора. И если суд встанет на сторону потребителя, то последствия аннуляции и ФПЗ по туру будут определены с учетом даты, когда клиент объявил турагенту об отказе.

Таким образом, в подобной ситуации практически всё зависит от поведения туриста. К слову, в данной истории все закончилось благополучно: клиент все же пришел в турфирму и подписал заявление на аннуляцию с ФПЗ. Однако, как известно, туристы бывают разные, и для того, чтобы избежать проблем, турагентству необходимо внести в договор пункт, четко оговаривающий порядок отказа клиента от тура.

Читать по теме:
Турист отказался от тура. Как турагенту минимизировать потери и даже сохранить комиссионные?

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

3 комментария

Наталья
28 июля, 00:26
Путевка уже оплачена,нам турагент туроператора указала не правильно,позвонили уточнить не могли прверить статус нашей путёвки,турагент начала нам угрожать что аннулирует заявку и вернёт нам деньги.может ли она аннулировать заявку без нашего согласия.путевка оплачена в полном объёме.
Екатерина
11 мая, 17:14
Получается, что если в суде турист может опираться на свидетелей и запись телефонного разговора, то так же может и агентство поступить? И как можно ждать аннуляции заявки туроператором при предоплате? Если заявка стоит, например, 300 тысяч, остаток из своего кармана доплачивать? Если в договоре стоит четкий срок доплаты, может ли агентство аннулировать заявку в одностороннем порядке без заявлений туриста, если он просрочил доплату?
Александр
11 мая, 16:24
Так по закону же расторжение договора должно совершаться в той же форме что и заключение - разве нет?

Когда расписание рейсов по всей России придет в норму

Ключевые события турбизнеса

Когда расписание рейсов по всей России придет в норму

На этой неделе коллапсы в аэропортах России происходили чаще, чем обычно. Турагенты констатируют: те, кто не хотел портить нервы себе и своим клиентам, заранее предупреждали их о такой ситуации и по возможности отговаривали от идеи полетов в эти дни. Однако такого масштабного сбоя, который случился в эту пятницу, мало кто ожидал: полдня не работали 13 аэропортов юга России, теперь они будут функционировать с ограничениями как минимум до 11 мая, как сообщили Profi.Travel в поврежденном беспилотником ростовском диспетчерском центре. Об этом и многом другом — в нашем еженедельном дайджесте.

Когда ждать полноценного возобновления авиасообщения на юге России

Из-за попадания беспилотника в здание филиала «Аэронавигация Юга России» движение над 13 южными регионами РФ ограничено до 17 самолётов в час в целях обеспечения безопасности полетов. Согласно открытым данным, в штатном режиме пропускная способность Ростовского РДЦ составляет порядка 30 до 50 воздушных судов в час. Соответственно, в результате ограничения до 17 самолетов в час она уменьшилась примерно в 2,5–3 раза.

Как рассказали Profi.Travel в Ростовском региональном центре Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (ЕС ОрВД), скорее всего эти ограничения сохранятся в течение ближайших нескольких дней, как минимум — до 11 мая.

По словам представителя центра, в результате попадания беспилотника в первую очередь пострадала крыша здания — образовалась «дыра в потолке». «Естественно, аппаратура тоже пострадала. Пока не восстановят помещение, центр ОрВД РФ не сможет продолжать работу. На это время управлением полетами на юге страны будут заниматься региональные центры, расположенные в аэропортах», — пояснили в филиале, уточнив, что ограничение коснется всех маршрутов, проходящих через безопасные воздушные коридоры в обход закрытых зон.

Авиакомпании корректируют расписание и предупреждают пассажиров об увеличении времени перелетов по международным направлениям. Часть внутрироссийских рейсов была перенаправлена на запасные аэродромы, а маршруты зарубежных перелетов перестраиваются, из-за чего общее время в пути может заметно вырасти.

«До трети туристов до нас не долетают»: ситуация на курортах юга России

Между тем, представители принимающих компаний в Сочи отмечают, что у них коллапсы, подобные сегодняшнему, бывают чуть ли не каждый день. «У нас еще вчера огромное количество рейсов не вылетело, были и отмены. Сирены звучали с самого утра, они были слышны и в центре Сочи, и на «Роза Хутор». Мы сквозь панорамные окна прекрасно видели беспилотников над морем», — поделилась генеральный директор компании «ТБК АЭЛИТА» Александра Сердюченко.

Например, на прошлой неделе была подобная ситуация: аэропорт тоже не принимал и не отправлял рейсы. «Туристы сдали билеты, им вернули деньги, но размещаться пришлось не в четырехзвездочной гостинице, а в отеле попроще. Сначала путешественники продлили проживание, а потом взяли билеты на поезд и уехали. С таким мы сталкиваемся постоянно, практически каждый день», — отметила эксперт.

«До нас не долетает примерно 30% клиентов в течение, наверное, последнего полугода. Мы договариваемся с отелями, стараемся вернуть все средства, но как будет в сезон — сказать сложно, — рассказала глава принимающей компании. — С отельерами иногда бывает очень непросто прийти к согласию». По ее словам, возврат денег от гостиниц занимает очень много времени.

Подробнее о том, что сейчас происходит с туристами, которые не могут вылететь на курорты юга России или, наоборот, вернуться домой вовремя, читайте в нашем материале.

Туристы застряли во Внуково: дважды сажали в самолет и снова отправляли в аэропорт

Ограничения затронули не только работу южных аэропортов. В ночь с 6 на 7 мая в столичном Внуково был объявлен план «Ковер», самолеты не вылетали и не садились. Туристы, которые приехали туда еще вечером в среду, не смогли вылететь в четверг. Некоторые — не улетели и в пятницу. Из туристических рейсов больше всего задержек пришлось на программу Turkish Airlines. Некоторые рейсы все-таки состоялись с небольшой задержкой, другие были перенесены на сутки, часть — отменена.

«Наш вылет в Даламан был запланирован на 7 мая в 00:45. Сели в самолет, в это время Внуково закрыл небо, вылет отменили. До настоящего момента рейс Turkish Airlines в Даламан так и не вылетел, — рассказала Profi.Travel владелец турагентства Анна Булгакова в пятницу, 8 мая. — Нынешней ночью была вторая попытка: снова провели час в самолете, потом отмена, возврат багажа и т.д. Такая ситуация — с большинством рейсов из Внуково».

Неразбериха, отсутствие точной информации и непонимание, сколько продлится ожидание рейса, усугубляет ситуацию. Турагенты в профильном телеграм-канале поделились историей: туристы выехали в аэропорт, но на середине дороги начали опасаться, что рейс сильно задержат или вообще отменят, развернулись и отправились обратно домой. Рейс в итоге вылетел без них — с минимальной задержкой. Как комментируют юристы, в этом случае ни на какие возвраты от туроператора они рассчитывать не могут.

И это тоже не единственный случай в российских аэропортах на этой неделе. Ранее турагент рассказала Profi.Travel, как ее клиенты, собиравшиеся на отдых в Египет, застряли в аэропорту Казани на 12 часов.

По мнению экспертов, если ориентироваться на опыт прошлого года, скорее всего, сбои в работе аэропортов, особенно в крупных городах России, могут продолжаться до конца праздников, то есть до 12 мая.

В Турции начали выставлять отели на продажу из-за роста расходов

Еще одна тема, за которой внимательно следили на этой неделе, — ситуация на отельном рынке Турции. Как сообщили местные СМИ, в связи с ростом эксплуатационных расходов на энергию и персонал в Аланье (провинция Анталья) на продажу выставлены 14 отелей, включая пятизвездочные объекты, на общую сумму 2,25 млрд турецких лир. В Чешме — 8 гостиниц ищут новых владельцев, а 22 бутик-отеля — новых арендаторов.

По мнению представителей отрасли, самые большие риски — у малых и средних отелей. Хуже всего выдерживают увеличение расходов объекты, в которых менее 200–250 номеров, особенно работающие по системе «Все включено». Большинство из тех, что выставлены на продажу в Аланье — уровня 3 звезды.

В отрасли отмечают, что не вся реклама на рынке может отражать реальные продажи — бывает, что объявления размещаются в целях «тестирования рынка». Однако профессионалы турбизнеса подтверждают: уже сейчас наблюдается увеличение количества отелей, которые действительно сменили владельцев. Отмечается, что многие гостиницы в Алании поменяли собственников этой зимой — сектор, похоже, перестраивается в ответ на ухудшение экономических условий.

По мнению экспертов, ситуация в Алании дает важные сигналы о будущем средних отелей в Турции. Предполагается, что в ближайшее время эта ситуация может приобрести большие масштабы.

«Печаль, тоска, уныние»: 90% турагентов отметили снижение продаж в марте и апреле

Между тем, как показал опрос турагентов, проведенный Profi.Travel, продажи туров заметно просели еще до начала коллапсов с аэропортами — после начала конфликта на Ближнем Востоке. Более 90% респондентов сообщили о замедлении темпов бронирований в марте и апреле.

Так, треть респондентов заявили о снижении объема продаж в марте и апреле вдвое. Еще 25% опрошенных заявили, что после приостановки полетов и коллапса с застрявшими туристами в ОАЭ и других странах вот уже два месяца броней почти нет. Таким образом, более половины турагентов фиксируют очень существенный спад продаж туров.

«Печаль, тоска, уныние... Активных продаж нет, народ затаился», — делятся агенты в профильном телеграм-канале. У некоторых из его участников в апреле бронирований было в 3 раза меньше, чем за тот же месяц прошлого года, да и в мае тишина пока: «Многие решили отдохнуть на огородах с лопатами и граблями». По словам агентов, хуже было только во время пандемии коронавируса, когда и продавать было нечего, и покупать некому, все сидели по домам.

По мнению экспертов, стресс, полученный туристами из-за многочасовых задержек и отмен рейсов, еще усугубит ситуацию. Однако забудется гораздо быстрее, его последствия, скорее, будут похожи на прошлогодние — уже недели через две рынок перестанет их ощущать.

Больше ключевых новостей туризма:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме