Туркомпании должны скинуться не только деньгами, но и базой?

Фонд «Туристiк Қамқор» рассказал профессиональному сообществу о планах. И вызвал много вопросов.

Фонд «Туристiк Қамқор» выигравший конкурс на выполнение функций администратора системы гарантирования прав граждан РК в сфере выездного туризма провел 31 мая презентацию для туристических компаний: рассказав о планах по взаимодействию с участниками рынка, расходам и ведению реестра туров. Презентация — не окончательная, акцентируют внимание в фонде, и была озвучена именно для того, чтобы рынок мог задать свои вопросы. А их действительно оказалось не мало. Profi.Travel рассмотрел, что было предложено и основные болевые точки.

Внимание, коллеги! Появилась новая информация — официальный комментарий руководства «Туристiк Қамқор». Прочитать его можно здесь.

Структура фонда «Туристiк Қамқор»: отделы и задачи

Стоит отметить, что фонд «Туристiк Қамқор» видит свою работу на рынке гораздо шире, нежели просто вывоз туристов из-за границы в экстренных ситуациях и контроль за соблюдением туроператорами требований по оплатам банковских гарантий и взносов с каждого тура, которые обозначены в законе.

В частности фонд предусматривает аналитический отдел, который будет отслеживать ненадежных туроператоров и опасные туррынки. А также в числе своих целей прописывает активное участие в законотворческой деятельности в области туризма.


 

По поводу структуры фонда, участники встречи заметили, что совет по экстренным ситуациям не понадобится, если будет функционировать попечительский совет фонда. Куда в свою очередь стоит добавить представителей страхового рынка, ассоциации финансистов и Нацбанка Казахстана.

Гораздо больше вопросов многих казахстанских турпрофи было связано с другими нюансами работы фонда.

Деньги «Туристiк Қамқор»: откуда и куда?

Согласно законодательству, туроператоры и туроператоры-фрахтователи должны на специальный счет перечислять деньги с каждого туристского продукта, сформированного ими и реализованного турагентами.

Этим счетом как раз и будет управлять фонд «Туристiк Қамқор». И как следует из презентации, регулярно, в начале месяца технические специалисты администратора системы должны, сверяясь с базой туров, выставлять туроператорам счета, чтобы они могли внести взносы.

За каждый реализованный тур планируется взнос 0,5 МРТ — 1060 тенге. И исходя из примерной оценки турпотока в 2016 году в 120 тысяч туристов, бюджет фонда должен насчитывать около 127 млрд тенге в год, из которых на расходы по вывозу туристов в экстренном случае, могут пойти 114,5 млрд тенге, что по курсу на 02.06.16 составляет примерно 340 тысяч долларов.

Учитывая, что на вывоз одного туриста фонд рассчитывает тратить 500 долларов, этого может хватить на вывоз 680 туристов. Это в свою очередь составляет порядка 5% от указанного в презентации потенциального количества казахстанских туристов — 13200, которые могут единовременно находиться за границей. Достаточно ли этого, если проблемы возникнут у кого-то из крупных туроператоров?

Остальные 12,7 млрд тенге — расходы, планируемые на обеспечение работы фонда.

 

Эти суммы также вызвали вопросы рынка: начиная от величины зарплат и заканчивая потребностями в развитии офиса. В ходе обсуждения также фонду «Туристiк Қамқор» предложили все же сократить расходы на содержание.

Реестр туров: все турфирмы должны поделиться с «Туристiк Қамқор» своей базой?

В кратце планируемую схему работы фонда «Туристiк Қамқор» можно описать так:

Турист оформляет тур в турагентстве, оно соответственно бронирует его у туроператора, проданный тур заносится в реестр туров. Ему присваивается номер, по которому турист может проверить, действительно ли тур сформирован и внесен в реестр. Причем турагентство также должно сообщить фонду данные своих туристов. В случае, если номер в реестре не обнаружен, турист может привлечь внимание к этой проблеме любым удобным способом: обратиться в свое турагентство, к администратору системы фонду «Туристiк Қамқор» или даже к СМИ. На основании этих обращений, администратор будет проверять информацию, и если выяснится, что проблемы на стороне туроператора, его лицензия может быть приостановлена. Ну а в случае банкротства туроператора и ситуации, когда его туристы остались за границей без оплаченных услуг, «Туристiк Қамқор» решает проблемы по вывозу туристов на родину.

И в этой схеме больше всего вопросов вызывает именно создание и работа реестра туров.

С одной стороны, учет проданных турпродуктов администратором системы — требование законодательства (ст. 27-3 Закона «О туристской деятельности в РК»), с другой — участники рынка опасаются: получится, что все турагенты должны будут заносить данные туристов в реестр, а управлять реестром через «Туристiк Қамқор» будет АТРК, то есть только часть игроков рынка, к которым в таких условиях может просто плавно перетечь база турагентов. 

Особенно острая дискуссия на этот счет разгорелась в Facebook под высказыванием директора Ассоциации турагентств Казахстана Эльнары Етимовой. «Мы должны предоставить данные туристов в том числе телефоны... короче, отдаем деньги и базу. Офис сразу можно подарить...», — эмоционально пишет Эльнара.

Нервозности вокруг администратора системы добавляет тот факт, что нормы закона, требующие создания самой системы гарантирования прав граждан РК в сфере выездного туризма и ее администратора, уже почти полгода как вступили в силу, а самой системы еще не создано. И на внедрение новых механизмов, даже если бы предложенная фондом схема не вызывала вопросов, потребуется еще довольно много времени.

Напомним, сейчас проект постановления правительства РК об определении администратора системы фонда «Туристiк Қамқор» находится на согласовании в Национальной палате предпринимателей, которая выступает за диалог между участниками рынка по этому вопросу. А значит, у профессионального сообщества еще есть возможность повлиять на то, как именно будет реализована система гарантирования прав граждан РК в сфере выездного туризма. Повторное совещание по этому вопросу запланировано через неделю.
 

Внимание, коллеги! Появилась новая информация — официальный комментарий руководства «Туристiк Қамқор». Прочитать его можно здесь.

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

2 комментария

Yuliya
03 июня, 10:15
Логика покинула этот мир... Директором сего фонда назначается директор турфирмы, далее сия организация требует, чтобы мы предоставляли данные своих туристов. Напрашивается вывод - нехилая такая база туристов окажется в руках у агентства Саят.
такс
02 июня, 17:47
вот это АТРК это кто такие, ни сайта ни информации о них, ни чего. Прям серые кардиналы какие-то. Или это та кучка, что завалили законами Гульнар Тур и получили монополию на перевозку и искусственно стали монополистами-крупняками????????

Курс на роскошь: как без пересадок и со скидкой 25% улететь на Красное море в Саудовской Аравии

Премиальная авиакомпания beOnd открыла продажи билетов на 2027 год и ввела специальные детские тарифы

Специально для туристов, которые привыкли планировать путешествия заранее, beOnd открыла продажу билетов на зимний сезон 2026-2027. Авиакомпания снова расширила маршрутную сеть и предложила особые условия пассажирам с детьми. Непревзойденный комфорт и премиальный сервис на борту остались неизменными.

 

Рейсы на зимний сезон 2026-2027 уже появились на сайте авиакомпании. Путешественники, которые знают, куда отправятся через год, могут выбрать и забронировать для себя желаемые даты прямо сейчас. А турагенты — заранее позаботиться о комфортном путешествии для своих туристов. Премиальный сервис beOnd позволяет обеспечить каждому пассажиру утонченный комфорт с самого начала поездки. Любое зимнее путешествие рейсом этой авиакомпании станет по-настоящему особенным.

Особая выгода для самых важных пассажиров

beOnd представила детский тариф, созданный специально для тех, кто хочет путешествовать с комфортом и выгодой всей семьёй. Теперь дети от 2 до 11 лет получают скидку 25% от взрослого тарифа. Предложение действует на всех маршрутах глобальной сети beOnd при бронировании на сайте перевозчика или через партнерскую сеть.

Новые маршруты beOnd

beOnd стал первым перевозчиком, запустившим прямое авиасообщение между Европой и аэропортом Red Sea International (RSI) в Саудовской Аравии. Милан — в свою очередь, оказался первый городом Старого света, получившим возможность отправлять туристов на беспересадочных рейсах на курорты Red Sea и AMAALA. Отдых на каждом из них для путешественников имеет все шансы стать незабываемым. А начнётся он с фирменного премиального сервиса beOnd и первоклассного дизайна аэропорта Red Sea International, который сочетает в себе инновации, гостеприимство и глубокое уважение к окружающей природе.

Как создается комфорт от beOnd

BeOnd — авиакомпания, базирующаяся на Мальдивах. Ориентирована на премиальный сегмент и предлагает исключительно бизнес-класс на всех своих рейсах. Летает между Дубаем и Мале, а также востребованными европейскими городами. Маршруты обслуживают самолеты Airbus A319 и A321 в бизнес-компоновке салона с полностью раскладывающимися креслами из итальянской кожи. Гостям предоставляются роскошные дорожные наборы, полноразмерные подушки и одеяла из экологичных материалов. Меню включает блюда мировой и локальной кухни, которые приготовлены из свежих сезонных ингредиентов и сервируются на изысканной фарфоровой посуде. Гастрономическое удовольствие дополняет широкий выбор напитков. Во время полета заботливый экипаж окружает пассажиров вниманием в сочетании с индивидуальным подходом и исключительным сервисом.

Время на борту beOnd пролетает незаметно: каждый пассажир получает на время путешествия iPad и может смотреть фильмы, шоу и слушать музыку.

Первое впечатление о комфорте beOnd пассажиры получают ещё до взлёта. В зависимости от выбранного тарифа их путешествие может начаться с сервиса «персональный шофер» и эксклюзивного лаунжа в аэропорту. Вариант Delight — это лучшая цена из возможных, до 40 кг багажа и 10 кг ручной клади. Премиальное место в салоне, изменения или отмена бронирования предлагаются за дополнительную плату. В тарифе Bliss к этому добавляется доступ в эксклюзивный лаундж в аэропорту и премиальное место в салоне. Opulence — это 60 кг багажа и 15 кг ручной клади, бесплатное изменение бронирования и отмена за допплату. Премиальное место в салоне и доступ в лаундж плюс премиальный трансфер с личным водителем.

Гостеприимство beOnd высоко оценили экспертное жюри и читатели Onboard Hospitality Magazin. В прошлом году авиакомпания стала обладателем награды Cabin Concept of the Year.

 

Контакты:
Dubai South, The Business Park, Building B2, Unit 106
+ 97145177553
sales@flybeond.com
www.flybeond.com

Совместные турпродукты стран СНГ могут привлечь миллионы гостей

Но потенциал этого рынка пока реализован не полностью

Совместные турпродукты стран СНГ могут привлечь миллионы гостей

Страны СНГ создают единое туристическое пространство, совместные турпродукты и стандарты, в том числе для обеспечения безопасности туристов. Во время международного туристского форума «Travel Hub. Приезжай. Зима» в Санкт-Петербурге прошло два мероприятия, посвященных сотрудничеству: сессия «Развитие международного сотрудничества в сфере туризма на пространстве СНГ» и круглый стол «Совершенствование нормативно-правового регулирования туристской деятельности и обеспечение безопасности туристов на пространстве СНГ». Организатором выступила Межпарламентская Ассамблея государств — участников СНГ.

Единое продвижение, общий банк и поддержка туроператоров

Одной из важных тем стала необходимость объединения маршрутов, ресурсов и компетенций для формирования общего туристского пространства СНГ и привлечения путешественников из третьих стран.

Начальник конгрессной деятельности МПА СНГ, руководитель проекта Travel Hub «Содружество» Юлия Зайкова зачитала приветственное слово замминистра экономического развития РФ Дмитрия Вахрукова. Он сообщил, что ведомством была инициирована работа по формированию единых стандартов горного туризма через гармонизацию классификаций трасс и маршрутов, а также предложено создать совместные туристические продукты и подходы к их продвижению. По словам чиновника, стандарты можно расширить на другие направления, такие как автомобильный, промышленный, патриотический и медицинский туризм.

Участники сессии привели несколько успешных примеров межгосударственного взаимодействия. Так, замгендиректора ОАО «Фонд поддержки развития туризма в Кыргызской Республике» Апас Рысбеков рассказал, что с 2024 года на границе Кыргызстана и Узбекистана в районе реки Чаткал планируется строительство крупного курортного кластера; ведется разработка собственной системы классификации гостиниц с пилотным запуском в 2026 году. Спикер предложил создать межрегиональные рабочие группы по горному туризму и санаторному лечению.

Председатель правления Республиканского Союза Туриндустрии Беларуси Филипп Гулый анонсировал появление банка Союзного государства для финансирования совместных туристических проектов. По его словам, для укрепления общих инфраструктуры и стандартов необходимо повышать профессиональный уровень специалистов через международные программы обучения.

Президент Фонда «Туристік Қамқор» Республики Казахстан Инна Рей подчеркнула важность создания условий для развития туризма через взаимодействие стран и поддержку туроператоров. В России поддержка уже работает. Зампред комитета Госдумы РФ по туризму и развитию туристической инфраструктуры Наталья Костенко напомнила о федеральном законе, создающим эксклюзивные условия для стимулирования российских туроператоров работать на направлениях дружественных стран.

Барьеры и резерв роста

Модератор сессии, генеральный директор медиахолдинга Profi.Travel, соруководитель комитета по въездному туризму РСТ Алексей Венгин отметил, что туризм между странами СНГ остаётся одним из крупнейших взаимных туристических рынков региона. Речь идёт о миллионах поездок в год, значительная часть которых формируется естественным образом — за счёт близости рынков и устойчивых связей между странами.

«При этом у наших стран есть много общего: единый язык международного общения, отсутствие визовых барьеров, культурный код, достаточно простая логистика и, во многих случаях, общие границы. Всё это создаёт почти идеальные условия для роста взаимных туристических потоков», — подчеркнул он.

Важно отметить, отметил эксперт, что работа в этом направлении уже ведётся. В процесс активно вовлечены государственные структуры и бизнес, значительный вклад в развитие диалога вносит Межпарламентская Ассамблея государств — участников СНГ. Появляются и отраслевые площадки, такие как Travel Hub, где взаимодействие туристических рынков стран СНГ впервые выстраивается на системной основе.

По словам Алексея Венгина, именно практическая направленность обсуждения стала ключевой ценностью прошедшей сессии. В рамках дискуссии представители разных стран и сегментов рынка говорили не в общем о потенциале сотрудничества, а о конкретных барьерах, инструментах продвижения и форматах взаимодействия между профессиональными сообществами.

При этом участники сессии сошлись во мнении, что потенциал этого рынка пока реализован не полностью. «Ценность туристов из соседних стран до конца не осознана, взаимное продвижение развито слабо, а B2B-сообщество между странами СНГ остаётся фрагментированным — многие участники рынка по-прежнему плохо знают друг друга. Существенный резерв роста также связан с развитием совместных маршрутов и туристических продуктов, которые пока используются лишь частично», — отметил Алексей Венгин.

Безопасность и качество по единым правилам

Круглый стол об общем нормативно-правовом регулировании был посвящен решению части проблем в одной из самых важных сфер — безопасности туристов.

Так, по мнению Натальи Костенко, необходимо развивать единую цифровую систему безопасности путешествий, включающую автоматические оповещения (СМС, инфоточки, кнопки вызова) и современное видеонаблюдение. Она также анонсировала законопроект, который разграничивает ответственность между владельцами инфраструктуры и определяет полномочия для служб безопасности, поскольку действующие правила не покрывают всех посетителей, а только туристов.

Генеральный секретарь Евразийского альянса горных курортов Андрей Кукушкин, отметил, что ЕАГК фокусируется на безопасности туристов: уже накоплен опыт по видеонаблюдению, патрулированию и взаимодействию со службами МЧС для предотвращения лавин. Но нерешённой проблемой остаётся правовое регулирование действий в отношении нарушителей на склонах. Альянс предложил разработать унифицированные правила поведения для курортов стран СНГ через Межпарламентскую Ассамблею.

Апас Рысбеков предложил ввести обязательное минимальное страхование туристов с взаимным признанием полисов, создать единую систему пермитов (допусков) для восхождений с градацией по уровню сложности и разработать добровольную классификацию средств размещения с преференциями для сертифицированных отелей.

В Узбекистане, как рассказал советник председателя государственного комитета по туризму Республики Феруз Додиев, представлены две ключевые меры по безопасности туристов: создание специализированного департамента туристической полиции в МВД, чьи сотрудники владеют языками и этикетом для работы в крупных городах, и внедрение строгих правил планирования для горных территорий, где развитие разрешено только после утверждения мастер-планов с учётом всех аспектов безопасности.

Кстати, в Абхазии, отметил министр туризма страны Астамур Логуа, ведется разработка современного закона о туризме, создается система классификации отелей, была создана туристическая полиция, а совместно с Минэкономразвития России реализуется дорожная карта по развитию инфраструктуры, включая строительство новой сети дорог и создание глэмпингов в высокогорье.

В качестве конкретных мер по унификации туристического законодательства стран СНГ Филипп Гулый предложил развивать отраслевой банкинг, чтобы турбизнес мог получать льготные кредиты на дорогостоящее оборудование для кибербезопасности и защиты данных. А также создать объединённый некоммерческий орган по защите прав русскоязычных туристов в третьих странах, который мог бы влиять на стандарты безопасности и сертификацию отелей за рубежом.

Заместитель руководителя Российской системы качества Юлия Михалева предложила зафиксировать итогом сессии формирование дорожной карты для создания комплексной системы оценки качества услуг, которая будет включать общие критерии, механизм добровольной сертификации и пилотный проект по её апробации в 2026 году на нескольких городах стран СНГ при участии рабочей группы из представителей министерств и профильных альянсов.

Все предложения будут обсуждаться на следующем форуме Travel Hub «Содружество», который пройдет с 7 по 9 апреля 2026 года в Минске на площадке IV Белорусско-Российского туристического конгресса.

Только важное. Только для профи.

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме