Репортаж из Туниса: как туристов охраняют на пляжах, в отелях и на экскурсиях

Сразу после заявления Ростуризма об угрозе терактов в Тунисе журналист Profi.Travel отправился на остров Джерба, чтобы проверить на себе, как обеспечивается безопасность российских туристов.

В этом году Тунис со своей системой «все включено» рассчитывает перехватить львиную долю российских туристов, ранее летавших отдыхать в Турцию и Египет. Картину омрачает лишь вопрос безопасности: в начале июня Ростуризм предупредил о возможных терактах на острове Джерба и городе Зарзис. Журналист Profi.Travel отправился в Тунис, чтобы проверить на себе, насколько безопасно отдыхать в Джербе.

Перелет Москва-Джерба длится 4 часа. В аэропорту — обычный паспортный контроль, ходят охранники, и повышенных мер безопасности незаметно - по крайней мере, глазу туриста. Зато о безопасности туристов подумали на подъезде к аэропорту: на узкой двухполосной дороге установлены ограничители в виде полусфер: автобус резко снижает скорость и начинает выписывать «змейку». Кстати, как нам рассказали, сейчас все туристические автобусы в Тунисе оснащены системой спутникового слежения, и сотрудники службы безопасности видят их на всем пути следования — до отеля, до музея, на экскурсиях.

Джерба — самый большой из островов Средиземного моря. 538 квадратных километров песка, финиковых пальм и оливковых деревьев. Ярко-розовым цветут бугенвилии, иногда видны белые цветы олеандра. Остров соединяет с материком одна-единственная дорога, построенная еще древними римлянами. На въезде полицейский патруль: КПП с «ежами», полицейские с автоматами. На материке — курортный город Зарзис, с Джербой у них один аэропорт на двоих.

Что с охраной отелей?

Подъехали к отелю Sensamar Beach Resort. Вход на территорию закрыт железными воротами. Их, как и калитку для постояльцев, может открыть только охрана. За 5 дней пребывания здесь ни разу не было случая, чтобы на входе не дежурил охранник, а с ним рядом на поводке всегда сидят собаки — овчарки или мастифы. Случайного прохожего просто так не пропустят: на входе всегда спрашивают карту отеля. И такая практика во всех объектах размещения.

Заходим внутрь: в холле видим охранника в темной форме с автоматом. За поясом рация, время от времени он переговаривается по ней с другими охранниками и с диспетчерами, которые смотрят видео с камер наблюдения. За время поездки мы посетили шесть отелей на Джербе и Зарзисе, и везде аналогичная ситуация, а кое-где у входа установлены и специальные рамки с металлодетектерами. Идем дальше: пляж не ограничен забором, сюда можно попасть и от соседнего отеля, но у самой воды опять же мелькает человек с надписью «sécurité" на спине. Время от времени проезжают сотрудники безопасности на конях — настоящих арабских скакунах, холеных, красивых. Вечереет, и на пляже наступает ночной дозор: попытку пройти к морю после заката вежливо пресекли.

Что говорят сами туристы?

Глава государственного офиса по туризму Туниса в Москве Межид Кахлауи приводит последние данные: в этом году, по сравнению с 2014-м (еще до терактов) турпоток из России в Тунис увеличился на 80%: за последние полгода только на Джербе отдохнули 74 000 россиян туристов из России. А если сравнивать с 2015 годом, то турпоток вырос более, чем в шесть раз!

Отели были не вполне готовы к такому повороту: здесь всегда было много европейцев, и во многих объектах персонал до сих пор говорит «данке шон» вперемежку с «оревуар». Но теперь Тунис взял курс на Россию: в отелях проводят трехнедельные курсы обучения русскому языку, в некоторых уже живут по 3–4 русских гида. Торговцы на рынке в столице острова — городе Хмут-Сук — уже встречают нас возгласами «Как дела?» и «Харашо!»

В некоторых объектах размещения Джербы и Зарзиса уже сейчас до 95% туристов — русские. Олег и Наталья из Москвы, отдыхающие в отеле Eden Star Hotels, улетели на Джербу сразу после заявлений Ростуризма, поэтому, чтобы не волновать родственников, сказали им, что едут на Кипр. «Мы и хотели на Кипр, но он так взвинтил цены… 220 тысяч на двоих! — говорит загорелый Олег. — Тогда турагент предложила нам Джербу, и вот мы здесь. Тунис может составить хорошую конкуренцию Турции и Египту. Здесь отели по принципу «все включено», хорошие пляжи и, в отличие от Кемера или Анталии, не надо занимать лежак уже в 5 утра. Их хватает на всех. И второе преимущество: здесь люди не испорчены туристами, они очень дружелюбны, чувствуется их искреннее хорошее отношение к туристам».

У Елены Смирновой из Ростова-на-Дону похожая история: «Мы смотрели путевки и не знали, что делать: в Греции дорого, в Болгарии дожди. Можно сказать, что мы поехали в Тунис, потому что больше ничего не оставалось. И нам очень нравится: море хорошее, кормят вкусно, аниматоры зовут то на аквааэробику, то на калланетик, есть центр талассотерапии. Мы поначалу переживали немного, но здесь все вопросы по поводу безопасности исчезли сами собой: даже когда мы ездили кататься на лодке, нас сопровождал катер морской полиции!»

Экскурсии: проверка на безопасность

На второй день пребывания в Джербе мы отправляемся на морскую прогулку — на «пиратском» паруснике. Рядом по волнам тихо идет катер береговой охраны. Пара полицейских — один за штурвалом, второй стоит за ним — приветственно машут нам руками.

В этнографическом музее Гуэллала (Guellala Museum) кроме рамки на входе особых предосторожностей не замечено. Туристы организованными группами под руководством гида ходят по огромному пространству музея, воссоздающего жизнь и быт джербийской семьи. Здесь тоже есть охранники, но на «бойцов» не похожи — скорее на наблюдателей, типа тех, которые стоят у нас в магазинах,

Еще один день, еще одна экскурсия: крокодиловая ферма (Djerba Explore Farm). Веселые секьюрити на входе проверяют автобусы и туристов. В руках автоматы. После всех экскурсий сложилось ощущение, что охрана всегда рядом. Правда, ни в музее, ни в парке крокодилов у меня не проверили сумку, что было бы вполне уместно. 

Власти Туниса: «да» туризму, «нет» терроризму

Впрочем, как выяснилось позже, далеко не все меры, принятые для обеспечения безопасности, видны невооруженным глазом. По словам главы тунисского офиса по туризму в Москве Межида Кахлауи, здесь внедрены европейские стандарты: системы видеонаблюдения, которые анализируют лица людей в популярных туристических местах, и если один и то же человек мелькает несколько дней подряд, на него обращают особое внимание. Создана туристическая полиция, в которой служат 1000 человек. Гостиницы в обязательном порядке проходят лицензирование: диспетчеры наблюдают за территорией с помощью камер видеонаблюдения, охрана патрулирует территорию, детектор металла на входе, кнопка прямой связи с полицией.

Все это — меры, принятые после терактов 2015 года в курортном городе Сусс и музее «Бардо». Тогда туристический поток в Тунис резко упал, и правительство страны всерьез занялось вопросами безопасности.

Сальма Эллуми Рекик, глава Министерства туризма:

«Если раньше с точки зрения безопасности Тунис был в позиции защиты, то сейчас в позиции нападения. Мы говорим «да» туризму, «нет» терроризму. В текущем году на эти цели выделен огромный бюджет. Мы сотрудничаем с зарубежными экспертами, в частности, были подписаны меморандумы о сотрудничестве в сфере безопасности с правительствами Великобритании и Германии. Кроме того, для поддержки российского турпотока мы запустили программу софинансирования: за каждый рейс из России в Тунис мы платим туроператорам около 4000 евро. Только на остров Джерба сейчас летает свыше 20 рейсов в день».

Поэтому заявление Росуризма об угрозе террористических атак власти Туниса и представители турбизнеса восприняли очень болезненно. Еще бы: в этом сезоне правительство Туниса планирует принять 400-500 тысяч российских отдыхающих.

Шериф Хассен, генеральный директор Hotel Odyssee Resort 4* в Зарзисе:

«После сообщения Ростуризма только у нас в отеле было 100 отказов от туров, это примерно 1300 ночей. Мы очень надеемся, что такого больше не повторится. Наш отель прошел лицензирование и соответствует всем нормам безопасности: установлены камеры видеонаблюдения — они расположены в общих зонах, а не в номерах, чтобы не нарушать приватность отдыхающих. В отеле и на пляже работают 20 сотрудников безопасности отеля».

Сегодня Тунис серьезно инвестирует в безопасность. Здесь понимают, что на кону слишком большие деньги, и не готовы вновь лишиться сотен тысяч туристов. Особенно россиян, которые, в отличие от европейцев, не ограничиваются отдыхом внутри отеля, активно заказывают экскурсии и ходят по ресторанам. Джерба в срочном порядке приглашает русскоговорящих гидов и исправляет ошибки в рекламных буклетах. Над бассейнами здесь уже звучит русская музыка.

*Благодарим Московский офис по туризму Туниса и туроператора Anex-Tour за помощь в организации поездки.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператоры нашли альтернативу рейсам Air Anka

Но пока не из всех городов

Туроператоры нашли альтернативу рейсам Air Anka

Туроператоры нашли замену рейсам Air Anka. Пока вылеты заявлены из пяти городов, по остальным идет проработка программ. Об этом Profi.Travel сообщили в Anex и «Интуристе».

С 30 мая вылеты из Самары, Нижнего Новгорода, Уфы и Челябинска будут выполняться на рейсах Corendon Airlines. Из Казани на «крыльях» этой авиакомпании только 30 мая. «С 31 мая ежедневная полетная программа Казань — Анталия планируется на рейсах Turkish Airlines», — пояснили в Anex. В «Интуристе» сказали, что из Казани полетят на Southwind Airlines. Также в компании напомнили, что уже пересадили на рейсы этого перевозчика туристов с вылетом из Екатеринбурга.

Туроператоры сообщили, что все туристы с отмененными рейсами из этих городов будут пересажены без доплат. Турагентов просят отслеживать информацию в личных кабинетах.

Данные по рейсам из других городов будут появляться по мере поступления информации.

Напомним, ранее Anex сообщал, что в Турции остаются 8 туристов, которые не смогли вовремя вернуться в Россию из-за отмены рейсов Air Anka. Размещение им продлили за счет туроператора. Из Антальи были вывезены 655 туристов в Сочи, Краснодар, Самару, Казань, Минеральные воды Воды и Екатеринбург. Кроме того, на отдых в Турцию компания отправила 472 туриста на альтернативных авиаперевозчиках из Казани, Сочи и Челябинска.

В «Интуристе» сообщили, что планируют завершить вывоз туристов из Анталии, чей обратный вылет планировать на Air Anka в срок до 5 июня включительно.

Авиакомпания Air Anka начала отменять рейсы в Россию 26 мая. На следующий день стало известно, что Росавиация не дала перевозчику допуски на полеты в Россию.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Air Anka не разрешили летать в Россию, спрос на летний отдых падает, а в Анапе стартует пляжный сезон

Ключевые события туризма

Air Anka не разрешили летать в Россию, спрос на летний отдых падает, а в Анапе стартует пляжный сезон

Самой главной туристической новостью этой недели стала отмена рейсов турецкой авиакомпании Air Anka. Росавиация не дала ей разрешение на полеты в Россию. С 26 мая туроператоры возвращают домой застрявших туристов и ищут варианты, как доставить на отдых тех, чей тур был запланирован на рейсах этого перевозчика. Задача непростая — вылеты планировались из 11 городов России с конца апреля по октябрь. Все это происходит на фоне общего падения спроса на туры как по России, так и за рубеж. Но есть и хорошие новости. Объявлено о новых прямых рейсах в Танзанию. У туристов появилась возможность купить туры в Японию на блоках мест. Об этом и многом другом — в нашем пятничном дайджесте.

Air Anka не сможет летать в Россию, туроператоры проработали альтернативы

Во вторник, 26 мая, стало известно, что рейсы турецкого перевозчика Air Anka отменяются. На следующий день выяснилось, что Air Anka не получила от Минтранса и Росавиации допуски на полеты в Россию. В результате сотни туристов застряли в Турции, столько же не смогли вылететь на отдых, а летние чартерные программы оказались под угрозой. В этом сезоне туроператоры планировали отправлять туристов в Анталью на Air Anka из 11 регионов России.

Сейчас проблемы, по крайней мере с теми, кто планировал улететь или вернуться на этой неделе, отчасти решены. Как сообщил Anex, на сегодняшний день в Турции остаются 8 туристов, которые не смогли вовремя вернуться в Россию из-за отмены рейсов Air Anka.

Размещение им продлили за счет туроператора. При этом из Турции вывезено 655 туристов в Сочи, Краснодар, Самару, Казань, Минеральные воды Воды и Екатеринбург. А на отдых в Турцию компания отправила 472 туриста на альтернативных авиаперевозчиках из Казани, Сочи и Челябинска.

В «Интуристе» сообщили, что планируют завершить вывоз туристов из Анталии, чей обратный вылет планировать на Air Anka в срок до 5 июня включительно. Там добавили, что туристам, чей тур был запланирован на Air Anka предложены различные варианты решения ситуации в зависимости от региона, включая 100% возврат денежных средств или пересадку на другие авиакомпании.

Шансы улететь у туристов, которые только планируют отпуск, есть. Как сообщили в Anex, из Самары, Нижнего Новгорода, Уфы и Челябинска, а также Казани (до 30 мая) полеты будут выполняться на Corendon Airlines. Далее программа из Казани у Anex планируется на Turkish Airlines, а у "Интуриста" — на Southwind.

В Турции произошло два ДТП с российскими туристами

За прошедшие семь дней в Турции произошло два ДТП с российскими туристами. Первое случилось в субботу, 23 мая. По предварительным данным, водитель не справился с управлением, автобус съехал с дороги и врезался в препятствие. В салоне находились 14 граждан России, которые направлялись на экскурсию из Кемера в Памуккале.

Директор филиала страховой компании ЕВРОИНС «Туристическое страхование» Юлия Алчеева подтвердила Profi.Travel, что 14 туристов, застрахованных в компании, получили травмы легкой и средней тяжести. Двум туристкам были проведены операции, состояние — хорошее.

В понедельник, 25 мая, в Анталье 13 иностранных туристов — семь граждан России и шесть граждан Румынии — пострадали при столкновении двух туристических микроавтобусов. Авария произошла на туристической дороге Белек-Кадрие.

Как сообщили в генконсульстве России в Анталье, с места происшествия россияне были доставлены в ближайшую больницу. В результате аварии тяжелых пострадавших нет, у одной туристки был диагностирован перелом носа.

Спрос на туры за рубеж не восстановился даже после падения курса доллара

Падение курса доллара, которое приводит к снижению цен на поездки за рубеж, продление акций раннего бронирования на самом массовом направлении — Турции не смогли восстановить турпоток.

Агенты рассказали Profi.Travel о спаде продаж и сокращении глубины бронирования до 8-10.

Информацию подтвердил и генеральный директор туроператора Space Travel Артур Мурадян. Он рассказал, что эксперты ожидают снижения турпотока за рубеж во втором квартале этого года после роста в первом на 15%. «Но сейчас картина выглядит не столь оптимистично, несмотря на сильно укрепившийся рубль, который, казалось бы, должен был толкнуть выездной туризм к росту. Пока прогнозы скорее негативны», — отметил Артур Мурадян.

Но есть направления которые показывают рост и даже удивляют — это, например, Вьетнам, Мальдивы, Китай.

Спрос на летний отдых в России упал почти на 5%

Внутренний туризм тоже в стагнации. Спрос на летний отдых в России снизился на 4,8%. Причем, из десятки самых популярных направлений лишь на двух наблюдается положительная динамика — это Краснодарский край и Крым. Отели в целом по России практически не подорожали, рост цен всего 3,5%, что ниже уровня инфляции. Такие цифры озвучил президент РСТ Илья Уманский.

Первая десятка самых популярных направлений по сравнению с прошлым годом практически не изменилась. В топе спроса Краснодарский край, Москва, Санкт-Петербург, Крым, Ставропольский край, Московская область, Татарстан, Калининградская область, Приморский край и Ярославская область. Почти на всех наблюдается падение спроса на 3-15%. Исключение — Краснодарский край (+4%) и Крым (+7,5%).

Но, как выяснилось, хуже всего складывается ситуация в Сочи. С 1 по 25 мая заполняемость побережья составила 40,4% против 55,8% за тот же период год назад, сообщила представитель Hotel Advisors Дарья Немкова. Сильнее всего просели трехзвездочные отели — их заполняемость упала на 20,2%, пятизвездочных — на 10,8%.

По ее словам, если в январе цены на номера в Сочи еще держались, то к апрелю они упали на 12,9%, а за первую половину мая — уже на 15,4% к прошлому году. Блогеры сообщают, что отдохнуть в качественном гостевом доме в Красной Поляне в начале июня можно по цене 1300-1800 руб. в сутки на двоих.

Пляжный сезон в Анапе откроется, но с ограничениями

Теперь — к хорошим новостям. Глава города-курорта Анапы Светлана Маслова подписала постановление, в котором установлены сроки купального сезона-2026 на водных объектах общего пользования на территории Анапы.

«Официально купальный сезон стартует 1 июня и продлится до 30 сентября. Подготовительные работы уже идут: на галечных пляжах и 1 километре песчаных, которые ранее были выведены из зоны ЧС, идет установка инфраструктуры. Продолжается отсыпка остальной пляжной территории чистым песком», — сообщила Светлана Маслова.

По ее словам, в ближайшее время сотрудники предприятия «Курорты Анапы» начнут работы по боронованию и последующему просеиванию песка на отсыпанных участках береговой линии, после чего пользователи приступят к установке пляжной инфраструктуры.

Кстати, спрос на Анапу активно растет еще с начала года. По словам экспертов, популярность этого курорта в летнем сезоне помогает перекрыть спад спроса на Сочи.

Из России появятся прямые рейсы в Танзанию

Со 2 июля между Россией и Танзанией могут начаться прямые рейсы. Выполнять их будет авиакомпания Air Tanzania. Новые рейсы уже появились в расписании аэропорта Внуково. Маршрут такой: Дар-Эс-Салам — Москва (VKO) — Занзибар — Дар-Эс-Салам. Рейсы планируются по вторникам, четвергам и субботам на Boeing 787 Dreamliner.

По словам экспертов, Танзания стабильно входит в тройку самых популярных африканских стран у клиентов туроператора наряду с ЮАР и Кенией. До сих пор главным сдерживающим фактором была именно логистика: добраться можно только стыковочными рейсами через хабы Эфиопии, Катара или ОАЭ. Прямой перелет экономит 8–10 часов пути, что критически важно для комфортного путешествия.

Один туроператор даже сообщил, что как только появятся твердые тарифы и подтверждение от авиакомпании, будет рассматривать блоки и операторские условия: но сначала надо увидеть, как летают первые рейсы. Подробности — в нашем материале.

Подборка главных новостей турбизнеса:

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме