Дубль 2: Ростуризм исключил 88 туроператоров из-за отзыва лицензии у СК

Под сокращение попали клиенты страховой компании «Внешэкономстрах», среди которых «ИННА ТУР»,  «Вэст-лайн  тревел», «Вилар Турс» и «Веселый ветер» и другие.

Вчерашним приказом Ростуризм «вычеркнул» из Единого реестра 88 туроператоров. Подавляющая часть компаний была застрахована у СК «Внешэкономстрах», которую в середине прошлой недели Центробанк лишил лицензии. Среди этих компаний оказались юрлица известных на рынке брендов: «Вэст-лайн тревел», «ИННА ТУР», «Вилар Турс» и «Веселый ветер».

Стоит отметить, что сейчас некоторые из исключенных туроператоров в срочном порядке занимаются поисками нового страховщика. Так, например, на портале «Вилар Турс» можно найти информацию о том, что в данный момент компания уже ведет переговоры с другой СК.

Помимо исключенных компаний, ещё 8 представителей рынка потеряли возможность отправлять туристов за рубеж, что, однако, не помешает им работать в сфере внутреннего и въездного туризма.

Список туроператоров, исключенных из реестра >>
Список туроператоров, лишившихся права заниматься выездным туризмом >>

 

Подобное решение ведомства до признания страховщика банкрота вряд ли кого-то удивило. Таким же образом Ростуризм поступил в конце июня, когда из-за отзыва лицензии у СК «Универс-Гарант» место в туроператороском «перечне» потеряли 119 компаний.

Тогда в ведомстве объяснили, что не видели смысла откладывать решение, учитывая тот факт, что страховщик всё равно обанкротится. Тем не менее юристы сразу же заявили, что действия ведомства противоречат как действующему, так и обновленному законодательству, что подтолкнуло некоторых туроператоров подать в суд на Ростуризм.

Судебное разбирательство между туроператором Unex и Ростуризмом было назначено на 4 августа. После предварительных слушаний разбор дела по существу перенесли на 1 сентября.

Вполне возможно, что очередное решение ведомства заставит ещё несколько компаний решать ситуацию в судебном порядке. Но все же неправомерность приказов Ростуризма — проблема для туроператоров второго порядка. Наиболее остро для них сейчас стоит вопрос перестрахования: каждый месяц лицензии лишаются несколько СК, из-за чего без финобеспечения остаются десятки операторов, вынужденные выходить на рынок в поисках нового фингаранта. Однако найти его становится всё сложнее: крупные страховщики отказываются работать с маленькими компаниями, а более мелкие страховые бренды зачастую «отпадают» сразу после вопроса о прохождении проверки «Центробанка».

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

2 комментария

Яна
05 августа, 19:18
6.МТ3 013726 ООО «Гранд-Экспресс»
на сайте Росстуризма http://www.russiatourism.ru/operators/show.php?id=7589f544-1465-44ff-25a6-54b372a71f7a
числится в реестре ТО.
Туры с вылетами на конец августа будут осуществлены туроператором?
Агур
05 августа, 17:51
"Тем не менее юристы сразу же заявили, что действия ведомства противоречат как действующему, так и обновленному законодательству, что подтолкнуло некоторых туроператоров подать в суд на Ростуризм." - с чего это незаконно??? Кто-нибудь прежде чем платить этим юристам за иски удосужился практику судебную по Лойду почитать?

Из Постановления Арбитражного суда Московского округа по кассацации ТО

"Согласно статье 32.8 Закона Российской Федерации от 27.11.1992 N 4015-1
"Об организации страхового дела в Российской Федерации" (далее – Закон
5 №4015-1) основанием для прекращения страховой деятельности субъекта
страхового дела является решение суда, а также решение органа страхового
надзора об отзыве лицензии.
Таким образом, вследствие отзыва лицензии ООО СК «Лойд-Сити» не
может рассматриваться в качестве участника правоотношений, вытекающих из
договора страхования ответственности туроператора.
................................................................................................
В этой связи, как правильно указано судами, ввиду непредставления
обществом как туроператором сведений о наличии у него надлежащего
финансового обеспечения, исключение ООО «___________» из Единого
государственного реестра туроператоров на основании оспариваемого приказа,
является правомерным.
Нормы права, регулирующие спорные правоотношения, применены судами
двух инстанций правильно.
Нарушений норм процессуального права, влекущих за собой отмену
принятых по делу судебных актов, не установлено.
Несогласие общества с выводами судов, иная оценка им фактических
обстоятельств дела и иное толкование положений закона не означает
допущенной при рассмотрении дела судебной ошибки и не является основанием
для отмены судебных актов судом кассационной инстанции."

Спрос на Черногорию может упасть в два раза после введения виз для россиян

Эксперты рассказали о последствиях отмены страной безвизового режима

Спрос на Черногорию может упасть в два раза после введения виз для россиян

Черногория уже с этой осени может ввести визовый режим для россиян, чтобы вступить в Евросоюз. «Власти страны пытаются отложить ужесточение правил въезда для туристов из России. Возможно, им еще удастся оттянуть этот срок», — сказал генеральный директор компании «Русский Экспресс» Тарас Кобищанов. По его словам, после отмены безвизового режима спрос на направление упадет вдвое.

Эксперт подчеркнул: как только Черногория введет визы для российских туристов, она встанет в один ряд, например, с Хорватией или Италией. «Огромное преимущество Черногории в том, что это — безвизовое направление. Именно поэтому она сейчас и занимает первое место среди европейских направлений у россиян», — пояснил Тарас Кобищанов. Он добавил, что судя по продажам в его компании, рост спроса на Черногорию достигает 44%.

«Но как только они введут визы для россиян, я думаю, произойдет такая же ситуация, как с Кипром. Когда он ужесточил процесс выдачи виз, приравняв свои правила к шенгенским, произошло колоссальное падение турпотока — примерно раза в два», — отметил эксперт. По его словам, падение спроса на Черногорию будет таким же или даже более значительным.

«До всех пертурбаций Черногория всегда входила в топ-10 стран, в которых отдыхали российские туристы летом, — сказала заместитель генерального директора по маркетингу «Пакс» Любовь Чучмаева. — В первую очередь — это оптимальное соотношение цены и качества, отличное качество отдыха (природа, чистейшая Адриатика, вкусная еда) и полное отсутствие языкового барьера».

Она подтвердила рост продаж (плюс 40% к объемам 2025 года), отметив, что растет премиальный сегмент и спрос на отели 4*. А глубина продаж достигает октября. «В Черногории открывается много новых отелей, реновации проходят в знаковых, любимых россиянами объектах», — добавила эксперт.

При этом она согласилась с тем, что власти Черногории стараются отложить срок отмены безвизового режима для россиян. «По нашим данным, визы в сезоне 2026 не будет. Мы надеемся, что следующий год тоже будет безвизовым. Но, возможно, это будет последний безвизовый год для россиян», — сказала Любовь Чучмаева.

При этом она подчеркнула, что туроператорам уже назвали стоимость визы для российских туристов — 35 евро. По ее словам, условия получения — несложные. Однако эксперт не исключила, что это только на переходный период, а в дальнейшем они изменятся.

«Я бы сказала, что введение визы приведет к сегментации аудитории. Часть массового туристического потока может переориентироваться на альтернативные направления из-за необходимости дополнительных временных и финансовых затрат, — пояснила эксперт. — Однако ядро целевой аудитории, ценители, ориентированные на качественный отдых в Черногории, сохранят лояльность к направлению. Для этого сегмента стоимость визы является некритичным фактором принятия решения».

По словам эксперта, дальнейшая динамика продаж будет зависеть от доступности перелета, и этот фактор окажет более существенное давление на средний чек, чем введение визового сбора.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Круиз Шанхай — Пусан — Фукуока уже в августе: PAC набирает группу прямо сейчас

Тур начнется 9 августа и пройдет на одном из самых больших лайнеров MSC

Шанхай — точка отправления круиза и порт возврата, а на маршруте — корейский Пусан и японская Фукуока. Это будет путешествие по Азии без перелетов — на борту MSC Bellissima, плавучего отеля с 19 палубами, где есть все: рестораны, кинотеатр, детские клубы, аквапарк и бассейны. Расскажем, почему такой круиз нельзя пропустить и что ждет туриста во время путешествия.


Фото: Национальная организация туризма Кореи

Лайнер выходит из Шанхая 9 августа, сутки проводит в море, затем — остановка на 14 часов в Пусане. Дальше снова море и вторая стоянка, в Фукуоке, тоже на 14 часов. После еще одного дня плавания судно возвращается в Китай. Стоимость путешествия — от 1 968 € с человека. Размещение, питание, развлечения, портовые и сервисные сборы уже включены в цену. Можно заранее выбрать тариф с пакетом напитков. На борту будет русскоговорящий персонал, экскурсии проводятся тоже на русском языке.


Фото: MSC Cruises

День 1. Шанхай — Париж Востока

В Шанхай можно прилететь чуть раньше, чтобы рассмотреть мегаполис, который часто называют «Парижем Востока», — прозвище закрепилось в 1920–30-х годах, когда город с его международными концессиями стал одним из самых космополитичных мест мира, а на набережной Бунд появились банки и консульства европейских государств. Сегодня это деловой центр всего Китая, а шанхайский квартал Пудун — символ экономического подъема КНР за последние три десятилетия.


Фото: Shutterstock

День 3. Пусан: между морем и горами

Пусан — второй по величине город Южной Кореи и ее неофициальная «летняя столица», а еще крупнейший порт страны, занимающий пятое место в мире по грузообороту. Название города переводится как «горшок-гора» — из-за формы холма, у подножия которого он стоит. Пусан не только сохраняет провинциальный уют старой доброй Кореи, но и считается мультиязычным мегаполисом — здесь даже есть русский квартал, населенный выходцами из бывшего СССР. Правда, называется он Texas Street — в честь когда-то базировавшихся здесь американских военных.


Фото: Национальная организация туризма Кореи

В Пусане можно выбрать одну из четырех экскурсий. Например, отправиться «По островам Пусана», чтобы увидеть природный парк Тхэджондэ на скалистом Йондо. Или Центр АТЭС «Нури мару», где в 2005 году проходил саммит лидеров региона. А еще и Oryukdo Skywalk — стеклянный мост в виде подкоды, подвешенный в точке, где встречаются Восточное и Южное моря. На пляже Сондо, старейшем курорте Пусана, есть своя подвесная тропа Songdo Skywalk с участками бронированного стекла — и кажется, что идешь прямо по воде.


Фото: Национальная организация туризма Кореи

Еще одно сокровище Пусана — Хэдон Ёнгунса, храм, который, в отличие от большинства корейских святилищ, построен не в тихом горном лесу, а прямо на прибрежном утесе. Выездная экскурсия в Кёнджу уведет участников круиза в глубь материка — в древнюю столицу государства Силла. Этот город часто называют «музеем без стен» за плотность археологических памятников. И кстати, именно в Пусане находится крупнейший в мире универмаг Shinsegae Centum City, занесенный в Книгу рекордов Гиннесса. Сейчас здесь строится высотка Lotte Town Tower (примерно 340 метров и 67 надземных этажей), которая станет одним из самых высоких зданий Кореи за пределами Сеула. Мост Кванан-тэге, соединяющий берега залива Кванан, — одно из самых эффектных инженерных сооружений страны. А рядом с портом стоит знаменитый рынок морепродуктов Чагальчхи, один из крупнейших в Азии.


Фото: cowardlion / Shutterstock

Фукуока: японские ворота, обращенные к Корее

Фукуока — самый большой населенный пункт острова Кюсю и пятый по величине город Японии, расположенный так близко к материку, что до Сеула отсюда ближе, чем до Токио. Веками он служил главным портом и связывающим звеном между двумя государствами. Местные жители называют его «японским Средиземноморьем» — не только за мягкий климат, но и за особую открытость к гостям. В Фукуоке находится самый большой отель Японии и крупнейший кинокомплекс страны. Именно этот город несколько лет подряд признают одним из самых удобных для жизни по версии международных рейтингов. Вечером здесь можно выйти к ятай — уличным закусочным на несколько мест, где готовят фирменный тонкоцу-рамен на свином бульоне: в Фукуоке этот рецепт и появился.


Фото: MSC Cruises

Лайнер вместо самолета

MSC Bellissima — судно длиной 315 метров, построенное в 2019 году, на борту которого помещается почти шесть тысяч пассажиров. Центр корабля — крытый променад на трех палубах с потолком в виде светодиодного экрана площадью около 500 кв. м, вокруг которого расположены магазины и основные развлечения. На борту работают 11 баров и лаунжей, а из ресторанов — основной зал со шведским столом, стейкхаус, суши-бар, японский теппаняки и тапас-бар. Есть несколько открытых и крытых бассейнов, аквапарк с горками. А еще магазины, театр, казино, боулинг, симулятор «Формулы-1», подвесной «гималайский мост», кинотеатр XD Dark Ride и зона виртуальной реальности, тренажерный зал и спа-центр, для детей мини-клубы Chicco и Lego. Все подробности — у менеджеров PAC Croup.

Новости по теме