Героизм в туризме 2: по мотивам фильма «Терминал»

После того как мы опубликовали историю о турагентстком героизме, агенты поделились с нами еще несколькими рассказами. Сегодня расскажем о вызволении туриста из заточения в транзитной зоне.

После того как мы опубликовали историю о турагентстком героизме, агенты поделились с нами еще несколькими рассказами. Ну и трудная же у вас работа, коллеги!  Сегодня расскажем о вызволении туриста из заточения в транзитной зоне.

Семейная пара, Сергей и Людмила, пришли в офис воронежского турагентства, выбрали и оплатили тур в ОАЭ, предоставили необходимые документы для электронной визы. Перед вылетом агент выдал пакет документов, включая готовые визы, оформлением которых занимался туроператор. Все, как обычно.

Проблемы возникли на паспортном контроле по прилете в страну: Людмила его прошла, а вот супруга остановили. И вот с этого момента начинается приключение.

Застрял на границе

Сотрудники аэропорта проверяли документы Сергея. Туристы не знали языка, не понимали что происходит, а представители ОАЭ не говорили по-русски.

Из объяснений «на пальцах» туристы узнали, что Сергею отказано в доступе в ОАЭ. В то же время охранники начали настаивать на том, чтобы он прошел в другое помещение. Людмилу не пускали к супругу, не давали передать сумку с вещами, но она оставила ему телефон, чтобы не потерять с ним связь. Мужчину проводили в транзитную зону — небольшое помещение, в котором есть сидения, но на них невозможно лечь, и два автомата — с газированными напитками и с шоколадными батончиками.

К концу дня сотрудники аэропорта не прояснили ситуацию, турист остался в транзитной зоне на ночь. Его супруга связалась с агентом и рассказала о случившемся.

«Я обратился в представительство туроператора в Москве, написал несколько писем в разные отделы, связался с „поддержкой на курорте“, меня везде выслушали, сказали, что разберутся в ситуации» — рассказывает турагент. Одновременно с этим Людмила связалась с представителем туроператора в ОАЭ, который также пообещал разобраться.

Нарекли Томом Хэнксом

На второй день у туроператора все еще не было информации по вопросу, к Сергею не подходили представители аэропорта, из еды и воды у него были шоколадные батончики и газировка, спать турист был вынужден сидя, а телефон к тому времени у него уже разрядился. Кроме того, ночью стало холодно, и мужчине, чтобы согреться, пришлось делать различные упражнения.

К вечеру второго дня арабы привыкли к «узнику», начали называть его «Том Хэнкс» — в фильме «Терминал» его герой тоже застрял в транзитной зоне, но с более комфортными условиями. Сотрудники аэропорта приносили Сергею питьевую воду и давали телефон позвонить жене.

Турагент спешит на помощь

На третий день информации от туроператора по-прежнему не было. По какой причине мужчине отказали во въезде — непонятно. Он впервые выехал за границу, так что ничего за рубежом нарушить просто не мог. Для прояснения ситуации турагент просил связаться сотрудников московского офиса оператора с консульством РФ в ОАЭ. Тем временем представитель туроператора в ОАЭ, раздраженный многочисленными обращениями туристки, заявил, что у них и без нее много дел. «Сидите и ждите! Вы же в отеле, отдыхайте!»

После того, как туристка сообщила об этом диалоге агенту, тот понял, что туроператор так ничего и не сделал для разрешения ситуации. На тот момент был уже четверг, а пятница и суббота в ОАЭ — выходные. И, получается, туристу придется еще двое суток сидеть в терминале, а оператору до этого нет дела.

«Я написал о ситуации на всех известных туристических форумах просил помощи или совета у коллег — вспоминает события агент — Человек, который плотно работал с ОАЭ, „пробил“ визу туриста и сообщил мне, что она неправильно оформлена — стояла дата выдачи, но отсутствовала дата срока действия визы. Оформлением документа занимался туроператор и ответственность за инцидент, соответственно, лежит на нем. Однако он даже не пытался помочь вызволить мужчину из транзитной зоны, как-то исправить свою ошибку».

Все консульства закрылись из-за короткого рабочего дня, и турагенту пришлось искать на форумах личные телефоны сотрудников консульства РФ в ОАЭ, но по найденным номерам не отвечали. «Кто-то из коллег, кто видел мои сообщения на форумах, прислал мне номер телефона сотрудника консульства, но и там никто не брал трубку», — вспоминает турагент.

«Я не сдавался и описал всю историю в СМС, начиная со слов: „Нужно спасать гражданина РФ, который уже три дня голодает в транзитной зоне аэропорта Дубая“. Уверенности в том, что сотрудник консульства прочитает сообщение, не было, ровно как и уверенности в том, что номер действующий».

Но агенту перезвонили, он помог туристке связаться с работником консульства, после чего они отправились в аэропорт. Представитель консульства обсудил проблему с сотрудниками аэропорта, было решено отправить туриста ближайшим рейсом в Москву.

The happy end?

Вернувшись из поездки туристы подали на туроператора в суд и выиграли дело, несмотря на то, что оператор свою вину упорно отрицал. Турагент с туристами остались в дружеских отношениях и до сих пор вспоминают это злоключение.

Коллеги, если хотите поделиться своей невероятной турагентской историей, свяжитесь с нашей редакцией по почте pavlova@profi.travel

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

19 комментариев

Наталья
08 октября, 14:20
Profi.Travel! Напишите кто туроператор, создается не полная картина произошедшего?
Надежда
05 октября, 12:58
ТО всегда надо перепроверять! Человеческий фактор еще никто не отменял!
Надежда
05 октября, 12:55
В данной ситуации агент также виноват, т.к. не проверил визу, перед тем, как выдавать туристу (хотя в целом он просто герой, после всего этого!).
У меня была ситуация с музенидисом, когда при выдаче греческих виз моим двум туристкам, я заметила, что у них в визе перепутаны фото. Заметила только я, ни конс-во, ни ТО этого не заметили. Пришлось еще раз туристкам фотографироваться, заполнять анкеты, делать им еще раз визы в срочном порядке (хорошо еще я получала документы от ТО заранее, а не накануне вылета). А то ситуация могла быть на границе примерно схожая, только уже для обоих туристок! :)))
Алекс
04 октября, 08:59
Ерунда какая то... Если описанное в статье реально хотя бы на 70% - иначе как бредом и не назову. Либо не говорят всей правды.
Юрий Вяжев
04 октября, 06:52
А как зовут туроператора-то? Чтобы не наступать на те же вилы?
Сергей
03 октября, 21:25
поэтому я арабов и не продаю - ни концов не найти, ни деньги вернуть... Удивительно, как "наше" Консульство не облажалось?
Сергей
03 октября, 21:09
Можно было и злодея-туроператора назвать - суд то уже однозначно вынес решение
03 октября, 20:11
Кто ТО? .... а представителю туристы интересны, когда экскурсии у них покупают
татьяна
03 октября, 18:50
а почему название ТО скрываете? что за игры вслепую? похоже на розыгрыш
татьяна
03 октября, 18:48
ничего нового не открыли. Такая ситуация сплошь и рядом. ТУРОПЕРАТОРЫ ВООБЩЕ НИЧЕГО НЕ ХОТЯТ НИЧЕГО ДЕЛАТЬ 0 ПОЛУЧИЛИ СВОЮ КОМИССИЮ И МОЛЧОК.
У меня таких ситуаций было несколько и каждый раз обращаясь к туроператору - хорошо если дозвонились , но чаще на горячую линию для туристов, а не операторов, которые говорили что они не уполномочены решать такие вопросы. Кто то уже отдыхает на море, кто в дороге и чаще всего всего отвечают что могут только посочувствовать чисто по человечески. А уж грубости - хоть отбавляй!!!!!!!!!!!
Наталия
03 октября, 16:08
Коллеги, сообщите кто оператор?
Лилия
03 октября, 15:59
Да, совершено согласна с вами, когда, что-то случается туроператоры не причем. Звонишь, просишь о помощи!!!!! Все, что они могут тебе сказать - напишите на почту мы разберемся. Туриста с ребенком не заселяют, они говорят нам пишите. Ответ пришел через сутки, когда я уже сама позвонила и переговорила с отелем.
Светлана
03 октября, 15:19
История один в один с нашим туристом, оператор Санмар.Неужели опять они?
03 октября, 14:47
Ну напишите же название оператора, облегчите и обезопасьте агентам жизнь, судебных разборок явно не будет , раз суд выиграли по конкретной претензии. Можно в личку)))
03 октября, 13:56
Кто ТУРОПЕРАТОР?
Константин
03 октября, 15:11
Елена, подозреваю, что это твои соседи, у меня с ними похожая ситуация в эмиратах была года три назад.
Alexa
03 октября, 13:09
Какой это туроператор?.
Алена
03 октября, 13:03
Интересно было бы узнать, что это был за туроператор...
03 октября, 12:42
Из практики: В большинстве случаев ТО с себя ответственность снимает и "спасать" туристов приходится ТУРАГЕНТУ! это нормальная правда жизни ТА(
Агент
03 октября, 10:43
ТА не проверил визу

Турбизнес и прокат авто теряют прибыль друг без друга

Удастся ли объединить усилия, чтобы зарабатывать больше?

Турбизнес и прокат авто теряют прибыль друг без друга

Представители турбизнеса и автопрокатной отрасли теряют прибыль из-за недостаточного взаимодействия друг с другом. Туристические компании могли бы больше зарабатывать, предлагая аренду машин своим клиентам, а бизнес по прокату авто, соответственно, — получив приток заказов через туроператоров, турагентов и агрегаторов. К таким выводам пришли эксперты на туристической сессии форума «АвтоРент 2025», который состоялся в Москве на этой неделе.

Точки роста для турбизнеса и компаний автопроката

Основная проблема туриста, который отправляется сегодня в поездку по России и планирует арендовать себе авто, — в полном непонимании, где это делать, чтобы быть уверенным в качестве и сервиса, и самой машины. При этом на автомобилях на данный момент передвигаются порядка 30% туристов, это достаточно большая доля, и она продолжит расти, уверен генеральный директор компании Rexrent Евгений Мелехин.

«Собираясь в поездку по стране, турист обращается или к агрегатору, или в турфирму. Там он может забронировать все, что ему необходимо: авиа- или ж/д-билеты, номер в отеле, экскурсии и т.д. Но ни в экосистемах, ни у туроператоров/турагентов нет точки контакта с автопрокатом, они просто не предлагают такой услуги. В итоге турист идет в поисковик, где получает совершенно бессмысленный набор абсолютно разных сайтов. Там ему крайне сложно оценить разницу условий и сравнить сервисы, особенно в том регионе, где он еще не был», — пояснил модератор сессии, гендиректор Profi.Travel Алексей Венгин.

По его мнению, именно здесь — точка роста для автопрокатов и возможности дополнительного заработка для туркомпаний. Чтобы были понятны масштабы, эксперт поделился результатами опроса, проведенного среди аудитории портала. «Мы опросили 230 представителей турагентств из разных регионов России и выяснили, что 72% из них не работают с сегментом автопроката. А из туроператоров 53% ответили нам, что не предоставляют такие услуги своим клиентам. Причем 11% компаний, получая такой запрос, просто не знают, куда с ним обращаться, а еще 13% — не обращаются никуда, потому что считают, что автопрокат в России представлен очень плохо. Мне кажется, это отличная иллюстрация, которая показывает, в каком направлении можно двигаться. Потенциал роста продаж в этом сегменте достаточно высокий», — отметил эксперт.

Он добавил, что начать сотрудничество с туроператорами, турагентами и отелями на данный момент проще, чем с большими агрегаторами: это дешевле и процесс может быть более точечным.

Поскольку спонтанность — главный критерий таких самостоятельных поездок, доступ к автомобилю должен быть обеспечен в короткие сроки. «При этом зачастую, когда турист приезжает в другой регион, где хочет продолжить путешествие на машине, выясняется, что позаботиться об автомобиле ему нужно было намного заранее», — подтвердила наличие запроса коммерческий директор Smorodina.ru Татьяна Шикалова.

Рынку проката авто для туристов не хватает аналитики

Чтобы изменить эту ситуацию, необходимо разрабатывать совместные продукты с туроператорами, с гостиничными холдингами, считают эксперты.

«Мы, например, разработали пять маршрутов по Ленинградской области и один по Великому Новгороду для поездок на машинах каршеринга из Санкт-Петербурга. То есть можно доехать, посмотреть эти города и решить, что там делать. Думаю, что с коллегами мы ещё обсудим очень много коллабораций», — рассказал основатель стартапа «Сусанин» Сергей Спиренков.

«Я проехал всю Россию — от Владивостока до Калининграда — и максимум в 3% гостиниц увидел аренду машин. Глобального федерального игрока на этом рынке сегодня нет. Поэтому мы ходим по холдингам, гостиницам и объясняем, что аренда авто для отеля должна быть одной из его звёздочек, обязательным сервисом», — поделился Евгений Мелехин.

С тезисом о том, что на рынке автопроката в России не хватает большого игрока, согласен независимый travel-tech эксперт Вадим Мельников. «Понятное дело, что можно задуматься о том, чтобы построить такого агрегатора и, собственно говоря, аккумулировать у себя на площадке много разных партнёров. Но это совсем другой бизнес, а стоимость денег сейчас очень высокая. Инвесторам непросто решиться на такой шаг, потому что нормальной аналитики этого сегмента рынка нет — не до конца ясно, что конкретно нужно клиентам, будет ли спрос? Те цифры, которые есть сейчас, только рисуют портрет клиента автопроката. А вот какая будет итоговая маржинальность — пока не очевидно».

С его точки зрения, туризм и автопрокат сегодня разделены еще и потому, что таковы паттерны поведения самих туристов: чаще всего они в первую очередь решают вопросы с основными затратами — на билеты и отель, а уже потом, при необходимости и возможности, разбираются с арендой автомобиля. «Опять же, есть альтернатива — поезда, такси, каршеринг и т.д. Так что история пока что, действительно, не самая очевидная», — считает эксперт.

Тем более, что и в самих компаниях по прокату авто не всегда рады туристам. Так, на риски, связанные с таким типом аренды, обратил внимание основатель сервиса autobnb.ru Никита Ситников: «Турист приехал в регион, разбил тебе машину и улетел домой. Ну что, судиться с ним? Лететь по месту регистрации ответчика — куда-нибудь в Новосибирск? Если у меня там нет филиала, это значит, что надо нанимать юриста. И это очень долго, очень дорого и вообще без гарантированного эффекта. Поэтому я даже не всегда хочу давать таким клиентам в аренду редкие и дорогие машины. Собственно, я 100 раз подумаю, нужен ли мне такой турист. Глобально у нас туристы — это такая фрагментарная история, которую мы пока толком не знаем, как развить».

Рост турпотока из-за рубежа увеличивает спрос

При этом эксперты поделились успешным опытом работы с иностранными туристами. И это — еще одна точка роста для автопрокатных компаний, учитывая, что въездной турпоток в нашу страну увеличивается.

«Мы наблюдаем заметный рост въездного туризма, ощущаем этот поток, особенно из Саудовской Аравии, — рассказал Евгений Мелехин. — Достаточно много таких клиентов берут у нас машины в аренду. Есть трудности в части оплаты иностранными картами, но проблему отчасти решают появляющиеся все в большем количестве аэропортов обменники».

В свою очередь, менеджер по работе с ключевыми клиентами Drive to Russia Павел Пичугин рассказал о разработке маршрутов для автопробегов по России: «У нас автомобили — это ключевая часть продукта. Туристы путешествуют за рулём самостоятельно, а по маршруту их ведёт опытная команда поддержки. За время автопробега протяжённостью где-то 1,5-2,5 тыс. км их ждут самые разнообразные приключения и активности, а также достопримечательности, в том числе осмотр древних памятников и монастырей».

Подводя итоги состоявшейся дискуссии, Алексей Венгин отметил, что процесс движения навстречу друг другу со стороны туркомпаний и фирм по аренде авто уже запущен. И в дальнейшем он будет только нарастать. «Самое важное, что две стороны этого вопроса — автопрокатчики и представители турбизнеса, туроператоров, агрегаторов — поняли, что они друг про друга мало что знают. Сегодня, мне кажется, произошел такой важный перелом, который должен позволить в дальнейшем этим обоим сегментам двигаться друг к другу», — заключил модератор сессии.

Ранее мы сообщали, что для развития автотуризма в России не хватает информации о маршрутах, кемпингов и туалетов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на серый квадрат

Стоит ли продавать Анапу и какие регионы принесут турагенту максимальный профит?

На эфире открытия онлайн-выставки для будущего лета в России разберем возможные варианты.

Стоит ли продавать Анапу и какие регионы принесут турагенту максимальный профит?

Онлайн-выставка «Знай наше: лето 2025» на Profi.Travel открывается уже 7 апреля. Первый эфир и главная интрига: что ждет внутренний туризм в этом сезоне? Эксперты обсудят ситуацию на рынке в 2025 году: особенности и перспективы лета, ключевые тренды путешествий по стране и прогнозы развития отрасли.

Основная тема эфира открытия — лето в России и каким оно окажется для игроков туррынка. Как продавать Черное море, что будет с ценами в Сочи и пляжами Анапы, какие направления и на каких условиях смогут перетянуть на себя внимание российского туриста?

7 апреля в 10:00 (мск) — первая часть эфира открытия.

Модератор встречи: Артем Чумак (Profi.Travel), главный редактор портала Profi.Travel.
Спикеры:

  • ● Алексей Венгин, генеральный директор Profi.Travel;
  • ● Сергей Ромашкин, вице-президент Ассоциации туроператоров России;
  • ● Алексан Мкртчян, вице-президент ассоциации «Альянс туристических агентств»;
  • ● Яна Муромова, заместитель гендиректора Anex, член Национального союза профессионалов туриндустрии;
  • ● Ольга Филипенкова, первый заместитель министра экономического развития Республики Алтай.

7 апреля в 11:00 (мск) — вторая часть эфира открытия: новый сезон программы Loyalty. Это уникальный проект Profi.Travel, сообщество единомышленников — турагентов и площадка, на которой можно учиться, зарабатывать баллы на собственный бесплатный отдых. На «Знай наше» станет известен генеральный партнер программы в сезоне 25/26.

Модератор: Артем Чумак (Profi.Travel), главный редактор портала Profi.Travel.
Спикеры:

  • ● Алексей Венгин, генеральный директор Profi.Travel;
  • ● Олеся Олейникова, соучредитель Profi.Travel;
  • ● Сергей Перемутов, куратор программы лояльности Profi.Travel Loyalty;
  • ● Тайный гость — генеральный партнер Loyalty в сезоне 25/26.

«Знай наше: лето 2025» на Profi.Travel — это удобная и бесплатная площадка для обучения профессионалов турбизнеса. Три недели самой актуальной информации для работы в новом сезоне на внутреннем рынке. Курорты, отели по всей стране, экскурсионные маршруты, очевидные и не очень направления летнего отдыха в России. Участие в выставке — возможность расширить географию продаж и найти поставщиков из разных регионов.

Что будет на «Знай наше» с 7 по 27 апреля:

  • ● Новые предложения для отдыха этим летом от Мурманска до Сахалина.
  • ● Вип-туризм в России: нюансы выбора и продаж.
  • ● Технологии работы с ожиданиями туристов: как ничего не скрывать и не терять клиентов.
  • ● Юридический практикум для турагентов в связи с изменениями в законодательстве. Главные риски.

«Знай наше: лето 2025» на Profi.Travel — это +50 вебинаров по российскому турпродукту:

  • ● Горные и морские курорты Краснодарского края, ведущие здравницы, спа-отели, отдых по системе «всё включено».
  • ● Калининградская область: отдых и экскурсии для всех, бюджетный и комфортный варианты размещения.
  • ● Летние туры в Арктику с проживанием в Териберке и знакомством с китами.
  • ● Туры на Кавказ — нестандартные маршруты с максимумом впечатлений этим летом.
  • ● Отдых международного уровня для детей в России — где летом учить иностранный язык.
  • ● Путешествия по региональным столицам: Казань и Нижний Новгород — отдых, от которого не устанешь.
  • ● Открытие года на Горном Алтае: новый отель 5* на берегу Катуни с системой «умный дом».
  • ● Владивосток, Сахалин, Чукотка — что взять с собой в путешествие на край света.

Впервые на «Знай наше» пройдет день технологий для внутреннего туризма с готовыми инновационными решениями для увеличения продаж.

При регистрации участники сразу получают доступ ко всем вебинарам выставки, но эфиры и презентации экспонентов будут храниться в архиве и после завершения «Знай наше», чтобы к ним можно было вернуться в любой момент. В финале разыграем призы среди самых активных: проживание на курорте «Роза Хутор», в отеле группы «Русские Сезоны» и экскурсионный пакет в одном из российских городов: Москве, Казани, Санкт-Петербурге, Нижнем Новгороде или Ярославле.

Участвовать в «Знай наше»

Новости по теме