Как помочь туристу, если отель выписал штраф за порчу имущества?

Представители отеля могут омрачить отпуск вашему клиенту не только оказав некачественные услуги, но и выписав необоснованный штраф за порчу имущества. Что нужно рассказать туристу, чтобы он не расплачивался за то, чего не совершал?

Представители отеля могут омрачить отпуск вашему клиенту не только оказав некачественные услуги, но и выписав необоснованный штраф за порчу имущества. Что нужно рассказать туристу, чтобы он не расплачивался за то, чего не совершал?

Подобный случай произошел с клиентами одного московского турагента, о чем он сообщил в редакцию Profi.Travel.

Семейная пара летом отправилась в отпуск на Майорку, и все 11 дней отдых им казался сказкой. В день вылета домой туристы собрали вещи, сдали номер и со спокойной душой поехали в аэропорт. По возвращении в Москву клиенты обнаружили, что с их счета отель списал 180 евро. Когда туристы обратились за разъяснениями, представители отеля сообщили, что списанная сумма — штраф за сломанный шкаф. Свои слова администрация подкрепила фотоотчетом. Тем не менее, туристы уверяют, что в момент выселения шкаф был невредим.

Юристы сообщают, что подобные истории случаются редко, ведь большинство отелей выставляют посетителю штраф за кражу или порчу имущества непосредственно в момент выселения. И всё же, как можно помочь туристу, у которого списали деньги за то, что он не совершал?

Полина Барабанова, директор по организации юридического обслуживания в сфере туризма компании BLS Custos Group:

Вообще, заставить туриста платить штраф может только суд. Если отель находится за рубежом и законодательство страны позволяет гражданину другой страны предъявить иск, то вопрос будет решаться согласно местному законодательству. В данном случае турагент может дать своему клиенту лишь общие рекомендации: не признавать факт причинения ущерба, потребовать от отеля доказательств, что именно он повредил имущество за время своего проживания в номере.

Как отмечает эксперт, если бы подобная ситуация произошла в России, отелю бы также пришлось доказать факт причинения ущерба конкретным гостем. Однако, по мнению специалиста, сделать это было бы крайне сложно. Так, например, администрация отеля совместно с туристом, может составить акт о том, что в номере обнаружены повреждения, но турист сохраняет за собой право его не подписывать и не признавать свою вину. Помимо этого, у отеля есть возможность использовать свидетельские показания персонала, который проверял номер при выезде туриста, однако суд к таким показаниям, в основном, относится скептически: сотрудники объекта размещения — заинтересованная сторона, находящаяся в зависимом положении от отеля.

Именно поэтому, из-за подобных инцидентов отели зачастую не ввязываются в судебные тяжбы: ущерб не столь велик, чтобы тратить время на длительные разбирательства. Другая история, если туристы внесли депозит, а отель не вернул деньги, самовольно оштрафовав гостя. Что посоветовать своему туристу в этом случае?

Полина Барабанова, директор по организации юридического обслуживания в сфере туризма компании BLS Custos Group:

В такой ситуации туристам придется либо убедить представителей отеля в том, что в суде они проиграют, потому что не смогут доказать факт причинения ущерба именно этим гостем, либо сами подать иск в суд, требуя возврата денег. В этом случае также именно отель должен будет доказывать, что конкретный турист виновен в поломке.

Кроме того, объясните своему туристу, что он не должен ничего доказывать, однако в его интересах, как минимум, оспаривать доказательства отеля. Ему необходимо обращать внимание суда на заинтересованность свидетелей, на отсутствие доказательств того, что вещь сломана именно в период его пребывания, не признавать факт повреждения, акцентировать внимание на том, что отель позволил ему выселиться и не сделал никаких замечаний.

Если турист уверен, что к сломанной вещи он даже не прикасался, можно потребовать от отеля предъявить отпечатки пальцев гостя на сломанном предмете.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

5 комментариев

Анна
04 июля, 12:00
Да, "отелю" делать больше нечего, как свой шкаф сломать спецом, чтоб 180 долларов забрать... сами гости и сломали 200%, а теперь дурака включают.!
Людмила
21 октября, 23:42
Скажите пожалуйста ,у меня такая ситуация ,мы повздорили с диджеем и я плеснула ему в лицо ,и немного облила аппаратуру ,теперь они требуют что бы я им заплатила наличными деньгами ,без доказательств ,что аппаратура действительно была залита и испорченна ,и они в наглую с меня диджей требует наличные деньги
22 октября, 08:14
Думаю, будет лучше с этим вопросом обратиться к отельному гиду или другим представителям принимающей стороны.
Юлия
19 июля, 13:53
Если в душе на маму упала дверца душевой и поранила ее.должны ли мы оплачивать за разбитую дверцу?
Тапок
05 октября, 23:25
Ага, научите, коллеги, своих клиентов надуривать отели, и от этих же клиентов вам потом и аукнется в той же форме.
Лапка
15 октября, 21:42
Действительно, некоторые "гости" настолько себя хамски ведут и не только ломают, крадут, но и до неузнаваемости просто "убивают номер". Лучше научите как сделать чтобы они вели себя покультурней.
Гульфия
05 октября, 14:46
Каким образом интересно посторонние лица могут списать с карты средства? в частности сотрудники отеля. Если они не имеют доступа к пороли. Что то тут не понятно.
05 октября, 16:19
Если Клиент в отеле например, вносил с карты депозит - у отеля есть все данные.

США и Иран вновь обменялись ударами: что это может значить для туризма

Это вторая эскалация конфликта летом и первая — после договоренности о перемирии

США и Иран вновь обменялись ударами: что это может значить для туризма

США нанесли новую серию ударов по военным объектам в Иране, после чего Тегеран атаковал американские объекты в Бахрейне и Кувейте. По данным Reuters, американские удары стали ответом на атаки на коммерческие суда в Ормузском проливе. В странах работали системы ПВО. Но новых масштабных закрытий воздушного пространства пока не произошло.

При этом ситуация остается нестабильной. Действующий на момент подготовки материала бюллетень (до 8 июля) Европейского агентства авиационной безопасности EASA рекомендует авиакомпаниям избегать полетов над Ираном, Ираком и Ливаном, а при полетах в воздушном пространстве Бахрейна, Кувейта, Израиля, Иордании, Катара, Омана, ОАЭ и Саудовской Аравии учитывать повышенные риски. Сегодня рекомендации были продлены до 31 августа.

Эксперты считают одним из главных рисков дальнейшей эскалации ситуацию в Ормузском проливе, где сохраняется угроза новых атак на коммерческие суда. На фоне последних событий часть нефтяных и газовых танкеров уже изменила маршруты или отказалась от прохода через пролив. Цены на нефть уже отреагировали на ситуацию: она подорожала на 2-3%.

Это вторая эскалация конфликта этим летом. Ранее, месяц назад, ударами обменялись Иран и Израиль. Потом, в середине июня, стало известно, что США и Иран достигли предварительного соглашения о прекращении огня на 60 дней и открытии Ормузского пролива. Формальное подписание документа ожидалось в пятницу, 19 июня, в Швейцарии. Этого не произошло, но переговоры продолжились. Именно на фоне этой деэскалации конфликта МИД и Минэкономразвития России сняли свои рекомендации не посещать страны Ближнего Востока и не продавать в них туры.

Крупные туроператоры на прошлой неделе объявили, что с августа возобновляют блочные программы на рейсах в Дубай. Сейчас продажи идут очень активно, тем более, отельеры ОАЭ предлагают российскому рынку большие скидки. Но, вероятно, дальнейшая судьба этих программ будет зависеть от переговоров и от того, не произойдет ли на Ближнем Востоке новый виток конфликта, который приведет к закрытию воздушных пространств и, соответственно, новым ограничениям регуляторов.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Рабочие вместо туристов: транспортные компании отказываются возить экскурсии

Стоимость автобусных туров в некоторых регионах выросла на 20%

Рабочие вместо туристов: транспортные компании отказываются возить экскурсии

Ряд транспортных компаний отказываются возить туристов из-за проблем с топливом. В приоритете у них — контракты с предприятиями, на которые нужно доставлять рабочих. На Алтае часть туркомпаний уже подняли цены на 20%. Об этом рассказала Profi.Travel генеральный директор компании «Планета» (г. Кимры) Виктория Янкевич. Руководитель комиссии по автобусным перевозкам Российского союза туриндустрии Марина Лабутина отметила, что в Центральном Федеральном округе пока нет «катастрофы», но цены на перевозку будут расти.

«Водители опасаются ехать на большие расстояния, так как есть риск не заправиться в дороге и застрять с туристами в ожидании топлива, — пояснила Виктория Янкевич. — Некоторые туркомпании на Алтае подняли цены на 20%, ссылаясь на топливный кризис. Для нас это — ежедневный стресс, все договоренности с перевозчиками и туроператорами рушатся. Приходится в срочном порядке искать замены: тех, кому не страшно остаться без дизеля на трассе и кто не повышает цены».

При этом руководитель компании отметила: по ее опыту, дизельное топливо на трассе есть, очередей за ним практически нет.

Эксперт рассказала, что пока ситуация не критичная. «Возили экскурсии в Нижний, Владимир, Гороховец, Калязин. На выходные едем в Плес, — пояснила она. — Но транспорт уже пришлось искать другой».

Она подчеркнула, что спрос на экскурсионный туризм продолжает снижаться. Музеи стоят пустуют без туристов, гиды сидят без работы. «У транспортников сейчас приоритет — тратить дизель на развоз рабочих, а не на туристические поездки. Туристический автобус 5-7 дней в неделю возит рабочих и только 2 дня, и то не всегда, туристов, — пояснила директор туркомпании. — Многие боятся, что если в дороге с туристами не заправятся, то в понедельник не смогут выехать, чтобы отвезти рабочих на предприятия. Поэтому многие транспортные компании, чтобы не потерять контракт с предприятиями, отказываются возить туристов».

Марина Лабутина отметила, что в московском регионе транспортные компании так себя не ведут. «Но страна большая, не исключаю, что где-то такое может быть», — добавила она.

По ее словам, сейчас действует негласное распоряжение руководства транспортных компаний: ездить только с полным баком, заправляться там, где можно. «Цены пока держат, но уже в ближайшее время возможен их пересмотр», — уточнила она.

Ранее эксперты говорили Profi.Travel, что пока стоимость туров остается прежней благодаря фиксированной стоимости в договорах с компаниями-перевозчиками. Им удается сдерживать рост цен, но он не исключается уже в течение ближайших месяцев или даже раньше. Марина Лабутина не исключила и введение топливного сбора компаниями-перевозчиками.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме