Председатель совета директоров аэропорта «Киев» (Жуляны) Денис Костржевский сообщил о возможном уходе лоукостера Wizz Air в другой киевский аэропорт — «Борисполь».

«У нас не было терминалов, вместо этого стояла армейская палатка, где мы обслуживали пассажиров. Мы там выдавали багаж, регистрировали на рейс. И Wizz Air был готов на это. Потом мы построили терминал, перроны, кучу наземной техники купили, инвестировали порядка $60 млн. Прошло 6 лет, и Wizz Air сейчас ведет с нами переговоры о том, что они уходят в «Борисполь», — сказал Костржевский. При этом он не объяснил причину возможного возвращения лоукостера в «Борисполь».

Сейчас лоукост базирует в Жулянах два самолета Аirbus A320 и с апреля 2018 года планирует увеличить базирующийся в украинской столице флот до трех единиц.

Авиакомпания эксплуатирует авиалайнеры А320 и А321. Последние не могут совершать рейсы с полной коммерческой загрузкой в Жуляны из-за ограничений полосы аэропорта. Помимо этого, в июне 2017 года Мининфраструктуры снизило базовый сбор на обслуживание в аэропорту «Борисполь» на 23,5% — с $17 до $13 и позволило аэропорту применять скидки до 80% при выставлении счетов авиакомпаниям на оплату сборов на регулярные рейсы как по новым, так и по существующим направлениям. В результате Wizz Air в случае возвращения в «Борисполь» может получить меньший уровень сборов по сравнению с Жулянами при условии применения максимальных скидочных коэффициентов. В дополнение к этому взлетно-посадочные полосы «Борисполя» могут принимать более вместительные самолеты Аirbus A321, которые Wizz Air в будущем мог бы задействовать на рейсах из Киева с высоким уровнем загрузки.