Будущее AZUR Air будет решаться на следующей неделе
Все, что известно о ситуации с авиакомпанией, и что предпринимает Anex Tour для обеспечения перевозки.
В четверг, 22 февраля, Ростуризм напомнил, что оформление билетов на рейсы AZUR Air после 19 марта может привести к массовым нарушениям прав туристов. Авиакомпания в свою очередь направила в Росавиацию отчет об устраненных недостатков, однако обратной связи пока нет, поскольку идет анализ документов.
На данный момент известно, что компания направила отчеты об устранении неполадок в Росавиацию,и реакция регулятора, скорее всего, станет известна в начале марта. Напомним, сертификат эксплуатанта действителен до 20 марта, и участники рынка признают, что серьезных поводов для паники пока нет.
Кроме того, авиакомпания работает в штатном режиме, ее самолеты выполняют полеты в соответствии с заявленной полетной программой, что хорошо в такой нестандартной ситуации.
Генеральный директор Vipservice и советник главы Ростуризма по транспорту Дмитрий Горин рассказал Profi.Travel, что на прошлой неделе в Росавиации состоялось заседание рабочей группы, на котором все чартерные авиаперевозчики выполнили требования по резервным самолетам, по пунктуальности. Допуски к заявленным рейсам на весь март были сохранены всем авиакомпаниям. Соответственно, допуски Azur Air были сохранены только в рамках действия сертификата эксплуатанта.
Кроме того, Дмитрий Горин подчеркнул важность того, чтобы до конца текущей недели наступила ясность с альтернативной перевозкой Anex Tour. В конце марта начинается летний сезон, и апрель, как правило, один из самых сложных его месяцев.
Anex Tour ищет альтернативные варианты
Прежде всего, решение Росавиации отразилось на планах туроператора Anex Tour, который является основным заказчиком рейсов AZUR Air. В настоящий момент компания находится в процессе поиска альтернативной перевозки и перекраивает полетные программы на летний сезон.
Яна Муромова, заместитель генерального директора Anex Tour:
— Туроператор находится на стадии подписания договоров с авиакомпаниями. Однако часть полетной программы в Турцию уже перенесена на других перевозчиков — Turkish Airlines, NordStar, Red Wings и т.д.
В первую очередь туроператор ожидает окончательного, положительного, решения по поводу Azur Air. Если оно выйдет, то соответственно будем работать в рамках этого положительного решения. На данный момент занимаемся возможностью альтернатив и заключения договоров, кроме того, согласовываем условия, но при необходимости можем этот процесс приостановить. Отмечу, все заявленные обязательства будут выполнены.
В самой авиакомпании пока не комментируют принимаемые меры по выполнению требований Росавиации.
Туристы сохраняют спокойствие
Profi.Travel запустил голосование в профильной группе во ВКонтакте «Profi.Travel — радость турагента» с целью выяснить, насколько остро стоит проблема аннуляции туров с перевозкой на AZUR Air. В опросе приняли участие более 400 подписчиков, и большинство констатировали спокойный настрой своих клиентов.
Александр Байбородин прокомментировал действия каждой из сторон в случае, если турист все же захотел аннулировать тур по причине переноса даты вылета или изменения перевозчика.
лександр Байбородин, руководитель юридической компании «Юристы для турбизнеса Байбородин и партнеры»
Ограничение срока действия сертификата эксплуатанта само по себе не является обстоятельством, освобождающим туриста от оплаты фактически понесенных расходов при отказе от исполнения договора.
На сегодняшний день у туристов нет никаких объективных доказательств того, что услуги по заключенному ими договору не будут оказаны.
Напротив, оператор заявляет об исполнении обязательств по заключенным договорам.
Вопрос об удержании комиссии агентом при отказе туриста от тура до сих пор остается дискуссионным. Можно рассмотреть две ситуации.
В первом случае агент заключил с туристом договор на оказание консультационных услуг с указанием своего вознаграждения, либо указал в договоре на реализацию туристского продукта с туристом фиксированную сумму за услуги по бронированию и сопровождению заявки. В таком случае у агента появляются конкретные основания для удержания такой суммы.
Во втором случае турагент не заключил отдельный договор на консультационные услуги, и в его договоре нет пункта, предусматривающего оплату за подбор тура. Более того, в договоре с туроператором сказано что при аннуляции тура агент теряет право на комиссию.
В этом случае агенту будет сложно или невозможно обосновать свое право на удержание комиссии.
Те кто спрашивает при чем тут АНЕКС: Азур эйр входит в холдинг АНЕКС, как и Азур эйр Германия и Азур эйр Украина. Ну закроется наш, и 20 бортов улетят работать в те компании.
"В конце марта начинается летний сезон, и апрель, как правило, один из самых сложных его месяцев."
А в другой статье написано, что Египту не выгодно сейчас запускать рейсы, не сезон)))
У Турции сезон, у Египта не сезон!
Вы уж определитесь как врать то!!!
Ну предупредили, заканчивается документ, компания исправила, предъявила, в чем проблемы?