Будущее AZUR Air будет решаться на следующей неделе

Все, что известно о ситуации с авиакомпанией, и что предпринимает Anex Tour для обеспечения перевозки.

В четверг, 22 февраля, Ростуризм напомнил, что оформление билетов на рейсы AZUR Air после 19 марта может привести к массовым нарушениям прав туристов. Авиакомпания в свою очередь направила в Росавиацию отчет об устраненных недостатков, однако обратной связи пока нет, поскольку идет анализ документов.


На данный момент известно, что компания направила отчеты об устранении неполадок в Росавиацию,и реакция регулятора, скорее всего, станет известна в начале марта. Напомним, сертификат эксплуатанта действителен до 20 марта, и участники рынка признают, что серьезных поводов для паники пока нет.

Кроме того, авиакомпания работает в штатном режиме, ее самолеты выполняют полеты в соответствии с заявленной полетной программой, что хорошо в такой нестандартной ситуации.

Генеральный директор Vipservice и советник главы Ростуризма по транспорту Дмитрий Горин рассказал Profi.Travel, что на прошлой неделе в Росавиации состоялось заседание рабочей группы, на котором все чартерные авиаперевозчики выполнили требования по резервным самолетам, по пунктуальности. Допуски к заявленным рейсам на весь март были сохранены всем авиакомпаниям. Соответственно, допуски Azur Air были сохранены только в рамках действия сертификата эксплуатанта.

Кроме того, Дмитрий Горин подчеркнул важность того, чтобы до конца текущей недели наступила ясность с альтернативной перевозкой Anex Tour. В конце марта начинается летний сезон, и апрель, как правило, один из самых сложных его месяцев.

Anex Tour ищет альтернативные варианты

Прежде всего, решение Росавиации отразилось на планах туроператора Anex Tour, который является основным заказчиком рейсов AZUR Air. В настоящий момент компания находится в процессе поиска альтернативной перевозки и перекраивает полетные программы на летний сезон.

Яна Муромова, заместитель генерального директора Anex Tour:

— Туроператор находится на стадии подписания договоров с авиакомпаниями. Однако часть полетной программы в Турцию уже перенесена на других перевозчиков — Turkish Airlines, NordStar, Red Wings и т.д.

В первую очередь туроператор ожидает окончательного, положительного, решения по поводу Azur Air. Если оно выйдет, то соответственно будем работать в рамках этого положительного решения. На данный момент занимаемся возможностью альтернатив и заключения договоров, кроме того, согласовываем условия, но при необходимости можем этот процесс приостановить. Отмечу, все заявленные обязательства будут выполнены.

В самой авиакомпании пока не комментируют принимаемые меры по выполнению требований Росавиации.

Туристы сохраняют спокойствие

Profi.Travel запустил голосование в профильной группе во ВКонтакте «Profi.Travel — радость турагента» с целью выяснить, насколько остро стоит проблема аннуляции туров с перевозкой на AZUR Air. В опросе приняли участие более 400 подписчиков, и большинство констатировали спокойный настрой своих клиентов.

Александр Байбородин прокомментировал действия каждой из сторон в случае, если турист все же захотел аннулировать тур по причине переноса даты вылета или изменения перевозчика.

лександр Байбородин, руководитель юридической компании «Юристы для турбизнеса Байбородин и партнеры»

Ограничение срока действия сертификата эксплуатанта само по себе не является обстоятельством, освобождающим туриста от оплаты фактически понесенных расходов при отказе от исполнения договора.

На сегодняшний день у туристов нет никаких объективных доказательств того, что услуги по заключенному ими договору не будут оказаны.

Напротив, оператор заявляет об исполнении обязательств по заключенным договорам.

Вопрос об удержании комиссии агентом при отказе туриста от тура до сих пор остается дискуссионным. Можно рассмотреть две ситуации.

В первом случае агент заключил с туристом договор на оказание консультационных услуг с указанием своего вознаграждения, либо указал в договоре на реализацию туристского продукта с туристом фиксированную сумму за услуги по бронированию и сопровождению заявки. В таком случае у агента появляются конкретные основания для удержания такой суммы.

Во втором случае турагент не заключил отдельный договор на консультационные услуги, и в его договоре нет пункта, предусматривающего оплату за подбор тура. Более того, в договоре с туроператором сказано что при аннуляции тура агент теряет право на комиссию.

В этом случае агенту будет сложно или невозможно обосновать свое право на удержание комиссии.

 

Обсуждайте новости туризма с коллегами!

Присоединяйтесь к самому крупному сообществу турпрофи в Телеграм

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

6 комментариев

турагент
02 марта, 18:07
Однозначно видны очертания непорядочной конкуренции с использованием "административного ресурса" в виде контрольных органов. У нас, это обыденная ситуация. Очень жаль, что бизнес здесь куется таким образом.
28 февраля, 17:53
Панику создает Росавиация и Ростуризм... И СМИ...
Те кто спрашивает при чем тут АНЕКС: Азур эйр входит в холдинг АНЕКС, как и Азур эйр Германия и Азур эйр Украина. Ну закроется наш, и 20 бортов улетят работать в те компании.
Антон
28 февраля, 16:57
Дмитрий, началось все с конфликта Azur Air и а/к Россия)
Светлана
28 февраля, 14:27
Как обычно СМИ подливают масла в огонь. Азуром летает большое количество туристов, и оставались довольны. Не хуже других компаний. Как только компания занимает определенную нишу, ее обязательно надо вытолкнуть... Пишут новости, а люди, которые ничего не понимают бегут в панике и создаётся хаос. Одно название статьи уже наводит ужас на обычных туристов... Почему обязательно нужно всех держать в страхе и напряжении? Я очень надеюсь и верю, что и у Анекса и у Азура все решится в положительную сторону.
Дмитрий
28 февраля, 09:32
И опять не сходится...
"В конце марта начинается летний сезон, и апрель, как правило, один из самых сложных его месяцев."
А в другой статье написано, что Египту не выгодно сейчас запускать рейсы, не сезон)))
У Турции сезон, у Египта не сезон!
Вы уж определитесь как врать то!!!
Дмитрий
28 февраля, 09:28
А причем тут Горин и Анекс Тур. Анекс оператор, а не авиакомпания, какого он к ним лезет! Они может сейчас новую авиакомпанию зафрахтуют или откроют, да мало ли! Это не его работа. Всем понятен интерес к АЗУРУ. Хотя в принципе, нормальная процедура, а шуму разводят...
Ну предупредили, заканчивается документ, компания исправила, предъявила, в чем проблемы?

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Emirates тоже может задуматься об этом из-за атак на московские аэропорты

Turkish Airlines планирует перенести часть рейсов из Москвы в Санкт-Петербург

Из-за участившихся сбоев в расписании московских аэропортов, вызванных угрозами атак беспилотников, как минимум две иностранных авиакомпании рассматривают возможность переноса части рейсов из Москвы в Санкт-Петербург. Одна из них — Turkish Airlines, сообщил источник «Ведомостей» знакомый с переговорами, которые ведутся между перевозчиками и российскими аэропортами.

Имя второй авиакомпании не уточняется, однако ранее президент Emirates Тим Кларк в интервью Bloomberg TV упомянул, что перевозчик может пересмотреть полетную программу на российском направлении в связи с угрозами со стороны дронов.

Основным поводом для принятия решения о переносе рейсов в Санкт-Петербург стало неоднократное закрытие воздушного пространства над Москвой из-за атак БПЛА весной текущего года. Тогда именно Turkish Airlines, по оценкам экспертов, испытывала наибольший дискомфорт из-за необходимости уводить самолеты на запасные аэропорты: у перевозчика начались масштабные сбои в расписании и отмены рейсов, а пассажирам было предложено самостоятельно добираться из Петербурга в столицу и после этого заполнять на сайте перевозчика форму на возмещение понесенных расходов. Очевидно, что авиакомпанию не устраивают дополнительные траты, возникающие из-за ограничений в московском авиационном узле.

Как комментировал Profi.Travel независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов, для перевозчиков каждое временное закрытие аэропорта приводит к оперативной переориентации маршрутов, переброске экипажей и наземного персонала, увеличению затрат на наземное обслуживание в альтернативных аэропортах.

Turkish Airlines уже активно летает из Петербурга: 42 рейса в неделю в Анталью, 21 — в Стамбул, по 4 — в Бодрум и Даламан. Однако из Москвы (аэропорт Внуково) выполняется значительно больше: 61 рейс в Анталью, 44 — в Стамбул, 11 — в Даламан, 7 — в Бодрум. Emirates же на данный момент летает из Петербурга в Дубай шесть раз в неделю, из Москвы — 21 раз.

Эксперты отмечают, что действующие межправительственные соглашения позволяют в ряде случаев переносить рейсы между городами без дополнительных согласований. А при необходимости российские власти готовы оперативно выдавать разовые разрешения или корректировать условия соглашений, чтобы сохранить международное авиасообщение.

При этом, как подчеркивает главный редактор FrequentFlyers.ru Илья Шатилин, Turkish Airlines может быть выгоднее летать именно из Петербурга — маршрут проходит через воздушное пространство ЕС и заходит в Россию с запада. Кроме того, международный терминал «Пулково» сегодня недозагружен, что позволяет без проблем принять дополнительный пассажиропоток.

Однако, по мнению экспертов туристической отрасли, такой перенос рейсов может быть чреват уже их недозагрузкой — Turkish Airlines выполняет большое количество перелетов на курорты Турции из столицы потому, что именно здесь сосредоточен основной спрос. То же касается и Emirates. Существующее соотношение перелетов, которые осуществляют эти перевозчики из Москвы и Санкт-Петербурга, отражает распределение потребительской активности. Если хотя бы треть рейсов из столицы переместится в Пулково, примерно на столько же может упасть и спрос.

С другой стороны, если выбор у авиакомпаний между полной отменой рейсов и их переводом в Санкт-Петербург, безусловно, менее болезненным для всех окажется второй вариант, считают эксперты. По их мнению, прежде перевозчики попытаются договориться с московскими авиаузлами о других слотах, как это уже сделала Egypt Air — она перенесла время вылета в Египет с ночного на вечернее, чтобы минимизировать риски. При этом, учитывая количество выполняемых рейсов, очевидно, Turkish Airlines и Emirates будет в разы сложнее повторить такой шаг. Одним из вариантов может быть, например, переход в менее загруженный аэропорт Жуковский в дневное время, полагают эксперты.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

В Турции произошло землетрясение недалеко от популярного курорта

Пострадали 69 человек, один — погиб

В Турции произошло землетрясение недалеко от популярного курорта

В Турции в 10 км от района Мармарис в Мугле на глубине почти 68 км произошло землетрясение магнитудой 5,8 балла, сообщает агентство Anadolu со ссылкой на Управление по чрезвычайным ситуациям и стихийным бедствиям (AFAD) страны. По информации турецких властей, 69 человек пострадали, один — погиб. Разрушений нет.

Как пояснил министр окружающей среды, урбанизма и изменения климата Мурат Курум после землетрясения, произошедшего у побережья Средиземного моря и ощущавшегося в близлежащих провинциях, никаких разрушений обнаружено не было. Обследования продолжаются.

По данным властей Турции, погибла девочка 14 лет. У нее из-за землетрясения произошла паническая атака. Подростка госпитализировали, но, к сожалению, спасти ее не удалось. Лечение сейчас проходят 46 человек.

Толчки, по данным турецких СМИ, ощущались также и в Алании, и в Анталии, и в Измире, и в других провинциях. Однако никаких негативных последствий, влияющих на жизнь городов нет. Электро-, водо-, газоснабжение не нарушены.

В профильных телеграм-каналах турагенты делятся информацией: в Алании довольно заметно шатался дом, по поводу Анталии кто-то сообщает, что было тихо, кто-то — что тремор все же ощущался.

«Разрушений нет, с туристами все хорошо» — уточнили в «Интуристе». Информацию подтвердили в принимающей компании туроператора в Мармарисе. Там отметили, что в зданиях ничего не обвалилось, проблем с туристами нет. В другой туроператорской компании также добавили, что на отдыхе землетрясение не сказалось, обращений от клиентов не было.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

1 комментарий

Елена
03 июня, 16:32
В Белеке проснулась ночью в отеле сначала от стука, потом будто стук стал очень частым, вошел в резонанс и затряслись кровати. На этом все закончилось

Новости по теме