Новости петербургского неба

Российские авиакомпании не перестают строить планы по расширению географии полетов из аэропорта «Пулково»: Малага, Пальма-де-Майорка, Будапешт и Тель-Авив… 

Российские авиакомпании не перестают строить планы по расширению географии полетов из аэропорта «Пулково»: Малага, Пальма-де-Майорка, Будапешт и Тель-Авив… Допуски на какие маршруты запрашивали перевозчики, и какие из них им удалось получить — в материале Profi.Travel.

Напомним, традиционно перед постановкой полетных программ авиакомпании получают право на выполнение полетов по каждому направлению в Росавиации. Решением выдать допуск или отказать в нем принимает квалифицированная межведомственная комиссия агентства. Сегодня мы представляем протокол очередного ее заседания.
 

Новые чартеры?


Испания

Авиакомпания «Россия», с прошлого летнего сезона старательно сосредоточившая усилия на регулярных рейсах, вновь проявила интерес к чартерной перевозке. Так, допуски для сразу двух нерегулярных маршрутов перевозчик запросил у Росавиации.

Направление Авиакомпания Частота полетов Воздушное судно Решение комиссии

Санкт-Петербург — Малага

Россия

2 раза в неделю

A319, A320, B767-300

Выдать допуск

Санкт-Петербург — Пальма де Майорка

Россия

2 раза в неделю

A319, A320, B767-300

Выдать допуск

Для обеих программ дата выполнения заявлена с 26 октября 2014 года по 28 марта 2015 года, однако, пока эти рейсы не отображаются на электронном табло «Пулково». Возможно, «Россия» и не реализует свое право выполнять на указанных маршрутах полеты. 
 

Возможные изменения в регулярной перевозке


Израиль

Судя по информации, опубликованной Росавиацией, в Санкт-Петербурге объемы перевозки на израильском направлении продолжат расти. Как известно, этой зимой к авиакомпаниям «Россия» и ELAL на маршруте Петербург — Тель-Авив присоединился «Трансаэро». Вероятно, вскоре на направление выйдет и АК «Ямал».

Перевозчик уже запросил разрешение выполнять рейсы 3 раза в неделю, и комиссия Росавиации ответила на него положительно.

Направление Авиакомпания Частота полетов Воздушное судно Решение комиссии

Санкт-Петербург — Тель-Авив

Ямал

3 раза в неделю

Б737-500, Б737-400, А320, CRJ200, А321

Выдать допуск

Только вот воспользуется ли АК допуском — вопрос. Портал Profi.Travel запросил комментария у перевозчика, однако, пока реакции не последовало.
 

Будапешт

Авиакомпания «Ямал» также запрашивала допуск на выполнение 7 рейсов в неделю, однако комиссия отказала в его выдаче, а вместе с этим и разбила очередные надежды петербургского рынка на возобновление полноценной ежедневной перевозки между Северной столицей и Венгрией.

Направление Авиакомпания Частота полетов Воздушное судно Решение комиссии

Санкт-Петербург — Будапешт

Ямал

7 раз в неделю

B737-500, B737-400, A320, A321, CRJ-200

Отказать

Напомним, что с момента банкротства венгерской компании Malev рейсы между Петербургом и Будапештом носили сезонный характер. Например, этой зимой запланированы только новогодние заезды на крыльях авиакомпании Utair.
 

Я «пас»!

Вместе с запросами на новые маршруты, по которым можно попытаться угадать планы перевозчиков по расширению полетной программы, не менее интересными стали и отказы от допусков.

В частности, по собственному желанию от права выполнять полеты сразу на двух направлениях отказалась АК «Россия».

Направление Авиакомпания Частота полетов Решение комиссии Причина отзыва

Санкт-Петербург — Лондон

Россия

7 раз в неделю

Отозвать допуск

Самостоятельный отказ перевозчика

Санкт-Петербург — Карловы Вары

Россия

7 раз в неделю

Отозвать допуск

Самостоятельный отказ перевозчика

Правда, справедливости ради стоит отметить, что перевозчик не ставил рейсы на данных маршрутах с зимы 2012/2013 года.

Авиакомпания «Трансаэро» также решила избавиться от ряда допусков, которыми не пользовалась.

Направление Авиакомпания Частота полетов Решение комиссии Причина отзыва

Санкт-Петербург — Овда

Трансаэро

2 раза в неделю

Отозвать допуск

Самостоятельный отказ перевозчика

Санкт-Петербург — Пекин

Трансаэро

2 раза в неделю

Отозвать допуск

Самостоятельный отказ перевозчика

Санкт-Петербург — Цюрих

Трансаэро

7 раз в неделю

Отозвать допуск

Самостоятельный отказ перевозчика

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Пять стран ЕС наложили вето на новые визовые ограничения для россиян

Основные туристические направления остаются доступными туристам

Пять стран ЕС наложили вето на новые визовые ограничения для россиян

Греция, Италия, Испания, Франция и Венгрия заблокировали предложение Евросоюза о введении новых ограничений на выдачу виз гражданам России. Об этом сообщает греческий информационный портал pronews.gr.

Важно, что в списке наложивших вето — Италия, Испания и Франция. По словам экспертов по визам, именно эти страны входят в тройку лидеров по предпочтениям российских туристов на сегодняшний день.

Как сообщает издание, «Греция отказалась вводить ограничения на получение виз для россиян. Эти ограничения привели бы к катастрофическим последствиям для туризма в регионах, куда еще приезжают российские туристы, например на Ионических островах».

Очевидно, решение принято из экономических соображений. Как отмечается в публикации греческого портала, туристы из России в день тратят в среднем €1 300, тогда как путешественники из других стран — около €567. Издание подчеркивает, что расходы россиян на отдых с 2015 года значительно увеличились — тогда они составляли в среднем €900 (против €600 трат туристов из других стран).

Кроме того, на портале поясняется: если не будут выдаваться долгосрочные визы, то вместе с туризмом серьезно пострадает и русская община в Греции. К тому же скорее всего Россия примет аналогичные меры в отношении греков, что приведет к дальнейшему резкому падению экспорта.

По словам экспертов, остальные четыре страны, которые также наложили вето на предложение о новых визовых ограничениях для россиян — Италия, Испания, Франция и Венгрия — опираются на аналогичную логику. Потеря российского турпотока, который и так уже сократился до менее чем 600 тыс. путешественников в год, приведет к заметным экономическим последствиям и не только в туризме.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Древний город инков Мачу-Пикчу в Перу вновь доступен туристам

Туроператоры опровергли информацию о заблокированных людях

Древний город инков Мачу-Пикчу в Перу вновь доступен туристам

Движение поездов по маршруту Ольянтайтамбо — Мачу-Пикчу — Ольянтайтамбо возобновилось, рассказали Profi. Travel в компании ITM group. С 16 сентября туристы не могли попасть на знаменитую достопримечательность Перу из-за протестов. Вчера вечером ТАСС со ссылкой на радиостанцию RPP сообщил, что около 900 человек оказались заблокированы рядом с древним городом инков, 1400 были эвакуированы. Однако, как уточнили представители ITM group, волнения закончились.

«С13:00 (21:00 мск) 17 сентября движение поездов по маршруту Ольянтайтамбо — Мачу-Пикчу — Ольянтайтамбо возобновилось. В последние дни демонстрации, связанные с процессом концессии автобусов, соединяющих Агуас-Кальентес с Мачу-Пикчу, вызвали сбои и привели к временной приостановке железнодорожного сообщения», — пояснили эксперты туроператора.

По словам представителей ITM group, на протяжении всего этого периода все перуанские компании-организаторы туров в Мачу-Пикчу мониторили ситуацию и сопровождали туристов, принимая необходимые меры и разрабатывали альтернативные маршруты.

В компании сообщали, что ни у них, ни у их партнеров застрявших туристов на Мачу-Пикчу не было.

Как уточнял ТАСС со ссылкой на министра внешней торговли и туризма Перу Урсулу Леон, акции протеста начались после того, как у компании Consettur, перевозившей туристов из города Агуас-Кальентес к Мачу-Пикчу более 30 лет, закончилась лицензия. Власти назначили нового оператора, что вызвало недовольство прежних водителей. В результате они перекрыли и частично разрушили железную дорогу, ведущую к туристическому центру.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме