Куда пропал партнер «Жемчужной реки», когда полетим на Ямайку и что будет с «Саратовскими авиалиниями»

А также новые неприятности самой «Жемчужной реки», присоединение России к Монреальской конвенции, поправки к Закону о туризме, как раскрутить ТА в соцсетях и все самое важное на туристическом рынке за эту неделю.

А также новые неприятности самой «Жемчужной реки», присоединение России к Монреальской конвенции, поправки к Закону о туризме, как раскрутить ТА в соцсетях и все самое важное на туристическом рынке за эту неделю.

Туроператор «Матрешка Тур» съехал из офиса и не отвечает на звонки

В турагентском сообществе профи начали обсуждать пропажу туроператора из Санкт-Петербурга «Матрешка Тур», на телефоны не отвечают, в офисе ремонт и никого нет.

Соучредитель турагентства «Diamond» Наталья Лебедева рассказала Profi.Travel, что туроператор, не предупреждая, съехал со своего адреса в неизвестном направлении, на телефонные звонки ТО не отвечает, связь по электронной почте не поддерживает.

Как сообщили Profi.Travel в ассоциации «Турпомощь», «Матрешка Тур» не состоит в реестре туроператоров уже несколько месяцев. Мы следим за развитием событий.

Pegas Touristik готовится открыть два новых направления

Все подробности будут позднее, но уже сейчас можно сказать, что массовый туроператор готовится в зимнем сезоне отправить своих туристов в Оман и на Ямайку из Москвы. По крайней мере, допуски на эти два направления получил один из ключевых партнеров ТО по перевозке авиакомпания Nordwind Airlines.

Полеты по каждому из направлений планируется осуществлять 2 раза в неделю. В частности, первый полет на Ямайку запланирован на 26 октября.

Эмираты летом не «горят»

Летние программы туроператоров на направлении ОАЭ пока не оправдывают ожиданий. Профессионалы рынка обсуждали на неделе отмену рейсов «Уральских авиалиний» в Дубай на летний период. Пресс-служба авиакомпании рассказала Profi.Travel, что данные меры приняты в связи с низким спросом, и с сентября полеты в Дубай возобновятся. Ранее туроператоры озвучивали планы по существенному увеличению турпотока в ОАЭ в летнем сезоне. Оставшихся туристов отправляют к берегам Персидского залива на «регулярке» эмиратских перевозчиков.

Саратов остался без авиасообщения

Авиакомпания «Саратовские авиалинии» отменила все рейсы с 30 мая. Об этом сообщается на сайте авиакомпании. Во вторник, 29 мая, появилась информация о том, что сертификат эксплуатанта авиакомпании «Саратовские авиалинии» будет аннулирован.

Не дожидаясь приказа, вечером 29 мая на сайте авиакомпании появилось сообщение о прекращении выполнения рейсов с 30 мая.

Закрытие авиакомпании фактически означает и закрытие аэропорта Саратова, поскольку его деятельность во многом финансируется из средств перевозчика.

Другие новости о ситуации с «Саратовскими авиалиниями»

Авиакомпаниям увеличили ответственность за задержку рейсов

Компенсации за задержки международных авиарейсов повышены в России с 27 мая в связи с вступлением в силу ранее принятых поправок в Воздушный кодекс России, подписанных в ноябре 2017 года президентом РФ Владимиром Путиным.

Поправки были внесены в кодекс после присоединения России к Монреальской конвенции о международных авиаперевозках.

Согласно нововведениям, за задержку рейса установлена максимальная ответственность авиакомпаний перед пассажирами в размере около 360 тыс. рублей. Ранее сумма компенсации составляла не более 25 рублей за час задержки.

Новые переносы у «Жемчужной реки»

Полетная программа туроператора «Жемчужная река» на остров Хайнань из регионов Восточной Сибири вновь находится под угрозой переноса. Авиакомпании «Алроса», на чьих крыльях сформированы туры, не удается вовремя согласовать слоты с китайскими авиационными властями. Данную информацию Profi.Travel подтвердили представители перевозчика. Напомним, программа на Хайнань из шести городов Восточной Сибири была анонсирована туроператором в марте. Все допуски на выполнение чартерных рейсов были получены, однако «Алроса» уже несколько месяцев не может согласовать детали полетов с авиационными властями Китая.

Другие авиационные новости недели

Как раскрутить турагентство в соцсетях и превратить подписчиков в покупателей?

Большинство турагентств создают аккаунты компаний в социальных сетях, потому что это один из самых популярных и недорогих способов продвижения бренда и продукта. Однако многие совершают одну и ту же ошибку — останавливаются на первом этапе публикации контента. А ведь нужно работать дальше, получать обратную связь в виде комментариев, лайков и обращений в личные сообщения. Поскольку нужно привлечь не столько аудиторию, сколько клиентов. Мы пообщались с экспертами по SMM и выяснили, какими стратегиями и инструментами можно превратить соцсети в канал продаж.

Более ста ТО лишились партнера по страхованию

Банк России отозвал лицензию у ООО «Центральное страховое общество» (ЦСО). Компания занималась страхованием внутренних региональных туроператоров.

Федеральное агентство по туризму уведомило туроператоров, имеющих финансовое обеспечение ответственности туроператора в виде договора страхования гражданской ответственности за неисполнение обязательств по договору о реализации туристского продукта с ООО «Центральное Страховое Общество», о необходимости в срок не позднее 45 календарных дней представить в Ростуризм документ, подтверждающий наличие надлежащего финансового обеспечения ответственности туроператора. В общей сложности партнерами СК среди туроператоров являлись более сотни компаний.

Крым и Севастополь попали под кураторство Виталия Мутко

У Крыма и Севастополя больше не будет отдельного курирующего вице-премьера в правительстве РФ. Раньше эти функции исполнял Дмитрий Козак. Его пресс-секретарь Илья Джус заявил, что два субъекта войдут в общую систему региональной политики, которую теперь курирует вице-премьер Виталий Мутко. Он может посетить Крым в июне, где проведет выездное совещание.

Кому платить или не платить курортный сбор?

Министерство Российской Федерации по делам Северного Кавказа подготовит и разместит на своем сайте информацию о том, какие документы нужно будет взять с собой на отдых для подтверждения льгот, освобождающих от уплаты курортного сбора. Об этом рассказала заместитель главы ведомства Ольга Рухуллаева в интервью на Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ).

Закон о введении курортного сбора был принят Госдумой в июле 2017 года. Введение сбора происходит в экспериментальном режиме в 2018–2022 годах. Туристы в Алтайском, Краснодарском, Ставропольском краях и Крыму должны оплачивать пользование курортной инфраструктурой.

От уплаты сбора освобождаются более 20 категорий граждан, в том числе жители самих курортных регионов.

«Электронной путевкой» займется новый подрядчик

Корпорация «Ростех» будет заниматься технической поддержкой информационной системы «Электронная путевка» с 1 июля 2018 года, об этом Profi.Travel сообщил директор ассоциации «Турпомощь» Александр Осауленко. С этой даты заканчивается период гарантийного обслуживания, которое ведет действующий подрядчик проекта компания «Астерос».

Поправки к Закону о туризме поступил на подпись Президенту

Изменения в ФЗ «Об основах туристской деятельности в РФ» прошли слушание в Совете Федерации и поступили на подпись Президенту РФ. Что изменится теперь в турзаконе, рассказал основатель юридического агентства «Персона Грата» Георгий Мохов.

Другие новости туризма со всего мира

 

Обсуждайте новости туризма с коллегами!

Присоединяйтесь к самому крупному сообществу турпрофи в Телеграм

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Авиасообщение между Израилем и Россией восстановится 12 апреля

Билеты уже есть в продаже

Авиасообщение между Израилем и Россией восстановится 12 апреля

С 12 апреля израильская авиакомпания El Al начнет постепенное восстановление прямого регулярного авиасообщения по всем направлениям. Об этом сообщает пресс-служба министерства туризма Израиля. Там уточнили, что продажа по маршруту Тель-Авив-Москва-Тель-Авив открыта. По некоторым другим направлениям будет открыта с 18 апреля.

«Полное восстановление полетов займет некоторое время, в ближайшие дни регулярные рейсы еще могут быть отменены», — цитируется в сообщении слова Татьяны Токаренко, руководителя отдела продаж российского представительства El Al

Стоимость билетов на первый рейс из Тель-Авива — от 55 тыс. руб., из Москвы — от 78 тыс. руб. Но далее полеты становятся дешевле. Например, авиабилет в оба конца с вылетом 19 апреля и возвратом 26-го стоит от 67 тыс. руб. Судя по расписанию на сайте аэропорта Домодедово, сначала планируется четыре рейса в неделю, а потом их число будет увеличиваться. «После первой недели постепенно авиакомпания вернется к обычному расписанию — 7 рейсов в неделю», — пояснили в пресс-службе минтуризма.

Ксения Воронцова, директор российского представительства Министерства туризма Израиля в РФ, что возобновление авиасообщения — важный шаг для будущей возможности путешественников из России побывать в Израиле.

Сейчас организованные туристы попасть в Израиль не могут: Минэкономразвития еще летом прошлого года рекомендовало туроператорам и турагентствам приостановить продвижение и реализацию туристских продуктов, а также отдельных туристских услуг в Израиль и Иран.

Российские авиакомпании летать в Израиль тоже пока не могут. Согласно решению Минтранса России, временные ограничения на использование авиакомпаниями России воздушного пространства Израиля и Ирана продолжают действовать до 02:59 мск 17 апреля.

«Специалисты Минтранса России и Росавиации анализируют ситуацию с работой гражданской авиации на Ближнем Востоке. Решение о возобновлении российскими авиакомпаниями рейсов в этот регион будет принято с учетом неукоснительного соблюдения безопасности полетов и рекомендаций МИД России», — сообщали в Минтрансе.

Напомним, Израиль начал открывать аэропорты и расширять маршрутную сеть в ночь на 9 апреля. Уже заработал почти в полную силу аэропорт Бен-Гурион в Тель-Авиве, на очереди — Рамон в Эйлате, потом — хаб в Хайфе.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Туроператор: «Авиакомпании сразу отключили нас от личных кабинетов»

Турбизнес России предложил белорусским коллегам объединить усилия в кризисных ситуациях

Туроператор: «Авиакомпании сразу отключили нас от личных кабинетов»

Ключевой причиной коллапса в аэропортах ОАЭ при вывозе туристов в период перебоев авиасообщения из-за конфликта на Ближнем Востоке стало отключение перевозчиками доступа к личным кабинетам туроператоров. Об этом рассказала 8 апреля замгендиректора туроператора Anex Яна Муромова, выступая на IV Белорусско-российском туристическом конгрессе, который проводит в Минске Республиканский союз туриндустрии.

«Понятно, что со стороны авиакомпаний это тоже была вынужденная мера. Однако это важно для понимания ситуации — почему организованных туристов вывозили на родину с такими сложностями. Представьте: перевозчик говорит, что сегодня поставит рейс, а через 2 часа мы должны привезти в аэропорт 300 человек. Туроператор на этот момент может не владеть информацией, где находятся его туристы, потому что принимающая компания уже разместила их в новых отелях. DMC собирает этих туристов и везет в аэропорт, который работает по принципу свободной кассы: кто успел, тот и сел на самолёт», — подчеркнула Яна Муромова.

По ее словам, безусловно, в отличие от самостоятельных туристов, клиенты туроператоров получали поддержку и помощь в кризисной ситуации. Однако все работало бы более эффективно, если бы процессы были прозрачны и отлажены заранее. Из этой ситуации всем участникам туристической отрасли следует сделать выводы и подготовиться к возможным кризисным периодам в будущем, считает топ-менеджер Anex.

«В том числе российский и белорусский турбизнес может объединиться и создать комиссию, которая выработает понятный, прозрачный регламент, как отрасли реагировать на подобные кризисы. А также выработает порядок действий: как давать туристам чёткую и понятную информацию, что делать в той или иной нештатной ситуации», — пояснила Яна Муромова. Она добавила: отдельно стоит обсудить вариант работы с самостоятельными туристами, которые бронируют у туроператоров только наземное обслуживание.

В противном случае туроператоры и дальше будут действовать как пожарные — в режиме цейтнота. В таких условиях эффективность действий будет снижаться, а количество ошибок, напротив, расти. «Мы должны заблаговременно подготовиться к этим пожарам, а они у нас на 100% будут, поэтому так важно иметь некий спасательный круг, который позволит нам оперативно реагировать на любые подобные проблемы», — отметила она.

Как добавила директор филиала страховой компании ЕВРОИНС «Туристическое страхование» Юлия Алчеева, такая российско-белорусская комиссия уже была создана несколько лет назад. Таким образом, база для начала работы уже существует, необходимо только ее перезапустить. Она подтвердила: крайне важно оказывать туристам максимальную поддержку — в том числе информационную — особенно в первые часы, когда у людей начинается паника из-за того, что они не понимают своих перспектив и не уверены в том, что их проблемой кто-то занимается.

Участники туроператорской сессии Белорусско-российского туристического конгресса поддержали предложение объединить усилия и выработать общую схему действий в кризисных ситуациях.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на жёлтый квадрат

Новости по теме