Эхо «Натали Турс» на рынке: реакция ТО, ТА и туристов. И все главное за неделю

После напряженной предыдущей недели нынешнюю хотелось бы назвать скучной, но не получается.

«Натали Турс» продолжает оставаться в новостной повестке недели, но рынок перешел в режим ожидания. Тем временем беспокойства турагентам добавил назревающий конфликт Pay Travel и «РоссТур».

Также за эти дни окончательно ушла с рынка «Аврора-БГ», а страховщик DSBW-TOURS начал принимать заявления от пострадавших туристов. Кроме того, директор екатеринбургского ТА выдвинула свою кандидатуру в мэры города. Об этом и не только — в нашем дайджесте.

«Натали Турс»: накал страстей снизился, пошла реакция

На этой неделе Владимир Воробьев перестал быть главным ньюсмейкером рынка и активно общаться с прессой, но из новостной повестки недели «Натали Турс», конечно, не уходит. Интересно, что активно включился в решение проблем туристов «Натали» за границей Ростуризм. Очевидно, в ведомстве стараются все-таки поддержать туроператора. Глава Ростуризма Олег Сафонов встретился с представителями Турции, Таиланда и Испании. При ведомстве был создан штаб: в решении ситуации принимали участие представители «Турпомощи», а также другие туроператоры.

В соцсетях по-прежнему ломаются копья. Одна из самых интересных дискуссий развернулась группе Radio Travel, после того как одна из участниц группы, турагент, опубликовала пост в защиту туроператора.

Если в начале этой недели сообщалось, что туристы верят — дела «Натали Турс» все же пойдут на лад и выбирают получение «Гарантийных обязательств ООО Панорама Тур» (хотя, например, наш опрос не подтвердил этой тенденции), то к концу недели пришли новости о противоположной реакции туристов: требовании прекращения туроператорской деятельности «Натали Турс» через суд. Инициатором стал «Клуб защиты прав туристов», настаивая, что пока этого не произойдет, клиенты, чьи туры аннулированы, не смогут получить страховые выплаты.

Так что, рынок замер, наблюдая.

Также с ситуацией вокруг «Натали» связывают тенденцию роста агентских комиссий у ряда туроператоров. И хотя акции позиционируются как сезонные, наблюдатели отмечают, это может свидетельствовать о желании туроператоров укрепить отношения с розницей.

  • ✎ В течение прошлой недели российские туроператоры фиксировали рост бронирований Испании на 15 — 35% на фоне кризиса «Натали Турс».
  • ✎ Также Греческая национальная организация туризма (ГНТО) вмешалась в проблему с размещением туристов по линии «Натали Турс».
  • ✎ Во вторник в РСТ сообщили, что задолженность «Натали Турс» перед туристами сокращается, но реестр требований к оператору ещё формируется.
  • ✎ Сейчас за рубежом по линии «Натали Турс» находится 1313 туристов, все они имеют на руках обратные билеты и большинство клиентов вернется в Россию до середины следующей недели.

PayTravel и «РоссТур»: кто кому должен?

Кажется на рынке назревает новый конфликт. На этот раз между сетью «РоссТур», платежной системой PayTravel и турагентствами. Последние сообщают, что «РоссТур» выставил задолженность по ряду заявок, в то время как они были оплачены агентствами. Через PayTravel. 

PayTravel в свою очередь отбивается от вопросов агентов, сообщая, что все свои обязательства выполнил. Кто виноват и что делать — решают все стороны.

Арестован глава авиакомпании iFly

Гендиректор авиакомпании iFly Евгений Филатов арестован по делу о получении взятки. Со-основатель, коммерческий директор Tez Tour и совладелец iFly Александр Буртин подтвердил РБК задержание Филатова, добавив, что на взаимоотношениях Tez Tour и авиаперевозчика это никак не скажется.

Страховщик DSBW-TOURS начал прием заявлений от пострадавших туристов

СК «Орбита», по информации на сайте компании, с 11 июля начала прием заявлений о выплате страхового возмещения от пострадавших клиентов DSBW Tours. В компании также уточнили, что турист и (или) иной заказчик должен приложить к требованию о выплате страхового возмещения.

«Аврора-БГ» все-таки ушла с рынка

«Аврора-БГ» отменила свои чартерные цепочки в Варну, Бургас, а также в Тиват, со 2 июля, и 6 июля объявила о приостановке деятельности. В рамках этого решения «сгорели» пакетные туры порядка 180 человек. По данным «Вестника АТОР», до конца сезона по турпакету в Болгарию не улетят 122 туриста, в Черногорию — около 60 человек. Суммарно около 80 туристов «Авроры-БГ» на момент 10 июля находились за рубежом. И если интересы «пакетников» защищает «Турпомощь» и страховая компания «Якорь», то клиентам, купившим только билеты, повезло меньше. Их дорогу домой «Турпомощь» не обеспечит.

Пока петербургский туроператор принял около 150 заявлений от туристов, которые покупали у него только билеты на чартерные рейсы, но о возможностях и сроках погашения денежных средств за несостоявшуюся перевозку в компании по-прежнему не говорят.

Как ТА избежать простых ошибок

В разгар туристического сезона нервы турагента, как правило, на пределе. Бизнес-тренер туристической отрасли Виктория Федорова рассказала Profi.Travel, что нужно делать, чтобы избежать проблем и «не сгореть» в сезон. Особенно советы будут полезны для новичков. Однако и для «бывалых» турагентов в условиях гонки высокого сезона рекомендации могут пригодиться.

Всю власть — турагентам? Итоги голосования на Profi.Travel

В профильной группе Radio Travel в Facebook пост о необходимости дать турагентам право формировать туры набрал в поддержку более 480 «лайков». Мы провели опрос в нашей группе ВКонтакте «Profi.Travel — радость турагента» и узнали, что агенты думают по этому поводу. В голосовании принял участие 652 человек и оказалось, что инициативу скорее поддерживают, но есть существенная оговорка — массовые операторы с чартерами всё равно нужны рынку.

Директор ТА пошла в мэры Екатеринбурга

Директор турагентства «Урал Лайн Тур» Елена Лузина подала документы в екатеринбургскую Гордуму на пост мэра города. Главная цель, по ее словам, — донести до властей города, что на туризме можно зарабатывать.

В Турции отельер стал Министром туризма

В новом составе правительства Турции пост Министра туризма занял владелец Maxx Royal Мехмет Эрсой.

А у нас в Госдуме предложили создать государственного туроператора

Депутат Госдумы от «Единой России» Виталий Милонов продолжает фонтанировать идеями и на этот раз предложил премьер-министру РФ Дмитрию Медведеву учредить государственного туристического оператора, застрахованного от внезапного банкротства. По мнению Милонова, подходящим форматом для такой компании могло бы стать акционерное общество с ключевым 51% государственным присутствием.

Другие новости российской туротрасли

Роспотребнадзор снова предупреждает о Коксаки

Ведомство провело санитарно-карантинный контроль в пунктах пропуска через границу РФ. И в период май—июнь текущего года было установлено более 10 завозных случаев заражения энтеровирусной инфекцией. Пострадавшие дети находились на отдыхе с родителями во Вьетнаме, Китае и Турции. В Роспотребнадзоре подготовили памятку, что нужно делать, чтобы избежать заражения Коксаки.

Кроме того, Роспотребнадзор на неделе обнаружил вирус Усуту во Франции. Ведомство не дремлет.

Вести со всего света

Фото недели

Делимся фото объявлений на офисах турагентств в Германии. Интересно, что нет ни одного предложения по Египту, хотя это направление у немцев пользуется достаточно высокой популярностью.

А в Лиссабоне не все рады массовому туризму: об этом свидетельствует граффити, встретившееся по пути корреспондента Profi.Travel к одной из основных достопримечательностей португальской столицы.

Обсуждайте новости туризма с коллегами!

Присоединяйтесь к самому крупному сообществу турпрофи в Телеграм

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туроператоры подали заявки на блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Будут ли грузиться борта при частоте перелетов трижды в неделю?

Туроператоры подали заявки на блоки мест на прямых рейсах на Занзибар

Два туроператора ведут переговоры о блоках мест на рейсах авиакомпании Air Tanzania из Москвы в Занзибар, которые начнут выполняться 2 июля. Как стало известно Profi.Travel, это Ambotis Holidays и «Пакс». Договоренности на последней стадии, однако все будет зависеть от окончательных условий, которые предложит перевозчик. В компаниях подтвердили редакции свои намерения и поделились подробностями.

«Мы уже более 10 лет занимаемся Танзанией. Для нас это одно из приоритетных направлений, спрос на него стабилен. Перелет из Внуково на остров — это то, чего ждали российские туристы уже несколько лет — с тех пор как на Занзибар впервые полетели прямые рейсы. Да и компоновка на Boeing 787 Dreamliner очень комфортная. Поэтому мы не сомневаемся в спросе», — прокомментировал генеральный директор туроператора Ambotis Holidays Виталий Стаматов.

«Занзибар — в топе по спросу, — подтвердила заместитель генерального директора по маркетингу туроператора «Пакс» Любовь Чучмаева. — У нас много блочной перевозки на направлении, наши партнеры — и Flydubai, и Oman Air. Но вот вчера мы загрузили в систему туры на рейсах Air Tanzania, и нам просто оборвали телефон — такой интерес турагентов вызвала эта программа». При этом она подчеркнула: переговоры находятся на финальной стадии, но все будет зависеть от тех условий, которые предложит перевозчик.

На рынке подтверждают: интерес к Занзибару есть, а туры на рейсах Air Tanzania выгоднее, чем «на крыльях» других авиакомпаний. Один из турагентов поделился с редакцией конкретикой: «Если мы рассмотрим туры в популярный у российских туристов отель Reef & Beach Resort с вылетом 7 июля, то на базе перевозки Air Tanzania он обойдется в 316453 руб. на 8 ночей. И это на один день больше и при этом на 13 тыс. руб. дешевле, чем на рейсе Etihad Airways». При этом поясним: то, что сейчас загружено в системы туроператоров, это туры на рейсах GDS.

Однако есть и сомнения. Прежде всего, экспертов смущает заявленная частота: трижды в неделю. По мнению профессионалов турбизнеса, для Dreamliner это очень много — на острове просто нет такого количества номерного фонда. «Три раза в неделю — амбициозный старт, конечно. Но конечный пункт — Дар-Эс-Салам, крупнейший город Танзании, откуда возможен транзит в другие африканские страны», — считает Виталий Стаматов.

Еще один пункт, который вызывает опасения на рынке, — это организация обратного перелета. Дело не только в том, что рейс будет выполняться с техпосадкой в Дар-Эс-Салам, а стыковка займет пять часов. На данный момент, как следует из расписания авиакомпании, речь идет о том, что с Занзибара пассажиров будет забирать легкомоторный самолет, а уже в Дар-Эс-Салам их пересадят на Dreamliner, который полетит в Москву. В таком случае пассажирам придется забирать багаж и проходить процедуру перерегистрации.

По информации Виталия Стаматова, это не окончательное решение авиакомпании. То, как будет организован обратный перелет, должно решиться в течение ближайших дней. «Сейчас решается, либо из Занзибара будет подлет на Airbus A220, либо маршрут вообще поменяют на Дар-Эс-Салам — Занзибар — Москва», — пояснил он.

Другие туроператоры, работающие на направлении, не исключают возможности взять блоки на этих рейсах, однако решили пока повременить с оценкой программы Air Tanzania и посмотреть, как она будет выполняться в реальности. Так, в ITM group, который имеет блоки мест на Ethiopian Airlines, заявили, что безусловно, приветствуют запуск прямого авиасообщения между Россией и Танзанией, однако пока займут выжидательную позицию. «Мы намерены взять паузу, чтобы детально оценить ряд ключевых факторов. В первую очередь нас интересуют регулярность полетов (соблюдение расписания), стабильность перевозки и, что особенно важно, обратная связь от первых туристов об уровне сервиса и организации перелета по данной схеме», — пояснил Profi.Travel руководитель PR-отдела туроператора Андрей Подколзин.

В «Русском Экспрессе» прокомментировали так: «На текущий момент у нас есть блоки мест на рейсах Ethiopian Airlines. Что касается Air Tanzania, этот перевозчик только начинает полеты со 2 июля, мы рассматриваем возможность взять блоки».

В Space Travel тоже планируют дождаться первых перелетов, прежде чем принимать какие-то решения. «У нас есть блоки на Ethiopian Airlines, Etihad Airways и Oman Air — там стыковки всего по три часа в каждую сторону, плюс все три перевозчика достаточно долго и успешно работают на российском рынке», — пояснили в туроператорской компании.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Какие сигналы были даны турбизнесу на форуме «Путешествуй!»?

Решение за МИД: когда туроператорам разрешат продавать туры в ОАЭ

Как рассказали Profi.Travel представители турбизнеса, они рассчитывали получить на форуме «Путешествуй!» ответ на вопрос о том, когда будут сняты ограничения на продажу туров в ОАЭ, но эта тема там практически не поднималась. Конкретики не последовало ни на закрытой бизнес-встрече, ни на сессии, посвященной туристическому диалогу России и ОАЭ. В основном речь шла о прошлых успехах, например, о прошлогоднем турпотоке сообщили раза три. Текущей ситуации, как и эскалации конфликта, внимания практически не было уделено.

«Мы с нетерпением ждем, чтобы ситуация стабилизировалась. Соответственно, как только она позволит, мы все ограничения, которые сейчас есть, снимем. Но надо сказать, что у нас рейсы летают, и туристы, которые путешествуют частным образом, могут спокойно покупать билеты», — сообщил министр экономического развития РФ Максим Решетников на открытой сессии.

Ранее, как рассказали Profi.Travel участники бизнес-диалога с министром, на вопрос о дате возобновления продаж туров в страны Ближнего Востока Максим Решетников ответил: решение за МИД. Как только он ведомство даст зеленый свет, Минэкономразвития тоже отменит все ограничения.

При этом представители туристической отрасли не раз отмечали, что сейчас складывается парадоксальная и в чем-то несправедливая ситуация. Несмотря на то, что клиенты туроператоров в случае нештатных ситуаций на отдыхе более защищены, чем самостоятельные туристы, россияне сегодня вынуждены отправляться в ОАЭ самостоятельно, покупая отдельно билеты и отели.

При этом авиасообщение между нашими странами становится все активнее. Как рассказал региональный менеджер по России и СНГ Emirates Airlines Вадим Бесперстов, авиакомпания уже восстановила 85% докризисных объемов. С 1 июля возобновил рейсы в ОАЭ «Аэрофлот», с 20 июня планирует вернуться на направление Air Arabia, но пока собирается летать только в Москву, а вот Etihad уже с 15 июня возобновит полеты в Сочи. Правда, последние рейсы интереснее для въездного туризма.

Между тем, турагенты отмечают, что самолеты в ОАЭ, в том числе и борта «Аэрофлота», заполняются хорошо. Таким образом, турпоток на направлении возобновляется, но в обход туроператоров.

«В текущей ситуации ожидания только одни. Мы ждем, когда можно будет отправляться в ОАЭ с помощью туроператора, покупать у него классический, понятный турпакет, чтобы комфортно отдохнуть в Арабских Эмиратах», — сказала на сессии, посвященной ОАЭ, исполнительный директор АТОР Майя Ломидзе.

Впрочем, считают эксперты, полученные на форуме сигналы свидетельствуют о том, что рассчитывать на оперативное снятие ограничений явно не стоит.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме