Туризм начинается тогда, когда по стране безопасно путешествовать местным жителям

Profi.Travel продолжает расспрашивать экспертов туррынка, какие направления и шаги для развития туризма в Казахстане они считают важными и перспективными.

Продолжаем расспрашивать экспертов туррынка из разных стран, так или иначе работающих с Казахстаном, какие направления и шаги для развития туризма здесь они считают важными и перспективными. Напомним, национальная компания Kazakh Tourism собирает официальные предложения в Госпрограмму по развитию туризма до 2023 года, мы решили неформально расспросить экспертов.

Сегодня с нами поделился своим видением владелец Almaty Hostel Dom.

Шакир Исламбакиев, владелец Almaty Hostel Dom:

— Мой друг как-то на днях призывал: «Никогда! Никогда не едьте на Алаколь на машине. Это неуважение к самому себе, к своим родным и близким». Уж больно мне его слова запали в душу. Девять часов, всю поездку он переживал, доедут ли они в целости и сохранности до озера или нет.

Какие бы национальные программы по развитию туризма ни разворачивали, сколько бы ни вкладывали денег в рекламу и маркетинг, насколько бы ни улучшали сервис, пока не будет самых элементарных вещей и пока обычные казахстанские семьи не будут чувствовать себя в безопасности на местных курортах, все разговоры о развитии туризма бессмысленны.

Или другая шокирующая история, которую мне сегодня рассказали. О парне-велосипедисте из Гонконга. Он проехал весь Китай, доехал до Казахстана и по дороге в Алматы попал в неприятную ситуацию. Его закидали камнями. Просто так. Разбили голову. Сейчас он хочет поскорее покинуть нашу страну.

И отталкивающих от Казахстана историй множество: нашумевший инцидент с вымогательством на БАО, постоянные передряги с таксистами, бесконечные проблемы с полицейскими, логистикой. И кажется, что решения проблем лежат на поверхности. Ну что стоит установить знаки о запрете подхода к БАО? Этот вопрос не решался долгое время и хорошо, что сейчас наконец-то им занялись.

Но я даже не хочу акцентироваться на проблемах иностранных гостей. Туризм начинается тогда, когда по стране комфортно и безопасно путешествовать местным жителям. Когда есть билеты на поезда, когда есть альтернатива передвижения, когда есть качественное медицинское обслуживание в местах отдыха и элементарные условия. Если мы сами не отдыхаем в своей стране, то почему иностранные туристы должны к нам ехать?

Сейчас необходимо как можно скорее решить инфраструктурные вопросы. Туризм в Казахстане должен стать легким, безопасным, комфортным. Начиная от вопросов получения информации о стране на разных языках, визовых и миграционных решениях, заканчивая логистикой и размещением внутри страны. Остальное туристическое сообщество сделает само: сформирует продукт и продаст его.

 

 

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Туристы стали чаще жаловаться на авиакомпании

Количество жалоб москвичей на туристические и транспортные услуги выросло на 80%

Туристы стали чаще жаловаться на авиакомпании

В первом полугодии 2026 года жалоб жителей Москвы на туристические и транспортные услуги стало на 80% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом сообщили в столичном управлении Роспотребнадзора.

Рост количества обращений в ведомстве связали с задержками авиарейсов, массовой сдачей билетов и отменами туров.

Всего по вопросам защиты прав потребителей за шесть месяцев поступило 40 963 обращения — на 35% больше, чем за аналогичный период 2025 года. Помимо туристических и транспортных услуг, москвичи чаще жаловались на образование, страхование и банковское обслуживание.

«Здесь важно учитывать вопросы безопасности и закрытия аэропортов. Число ограничений выросло и, соответственно, выросло и количество жалоб», — пояснил авиаэксперт. Он подчеркнул: дело не в том, что услуги стали оказываться хуже, а в участившихся ограничениях из-за планов «Ковер». Рейсы существенно задерживаются и отменяются, туристы обращаются и в ведомства, и к туроператорам, а жалобы попадают в статистику Роспотребнадзора.

Кроме того, по мнению экспертов туристической отрасли, статистику сильно подпортила ситуация с военным конфликтом на Ближнем Востоке, из-за которой тысячи туристов не могли вовремя попасть домой. Другие — лишились возможности поехать на отдых. При этом для предотвращения финансовой напряженности в отрасли, связанной с необходимостью произвести возвраты большого количества средств, правительство разрешило туроператорам использовать для выплат деньги из фондов. Такие правила действовали для туров, которые были запланированы с 28 февраля по 31 марта. Срок ожидания денег в этом случае составляет до 9 месяцев — вместо обычных 10 дней. Безусловно, это тоже могло привести к обращениям в ведомства, считают на туристическом рынке.

Наверняка сыграла свою роль и ситуация в Крыму, где отельеры оказались не готовы возвращать туристам средства за отмененные туры.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Детский отдых подорожает из-за увеличения тарифов РЖД

Обрушения спроса на рынке не прогнозируют, но поездки станут менее доступными

Детский отдых подорожает из-за увеличения тарифов РЖД

Правительство России опубликовало распоряжение об увеличении тарифов на железнодорожном транспорте с 1 октября. Ранее они повышались преимущественно в январе. Билеты подорожают не критично — менее чем на 10%. Однако и этот рост может негативно сказаться на популярности детского отдыха. Общее подорожание услуг уже привело к тому, что родители предпочитают отправлять детей в лагеря, находящиеся рядом с домом. Ситуация с Крымом, который в этом сезоне перестал принимать детские группы, еще ухудшила положение вещей.

Согласно распоряжению, тарифы на маршрутах дальнего следования вырастут на 9,2%.

До этого, как сообщает РБК, Минэкономразвития планировало проводить индексацию в 2027 и 2028 годах с 1 января. Кроме того, с 1 марта 2026-го на 1% выросла плата за транспортную безопасность.

По мнению экспертов, из-за динамического ценообразования, которое действует в системе РЖД, не все туристы заметят увеличение стоимости проезда. Но рост тарифов наверняка скажется на детском отдыхе. Этот сегмент особенно чувствителен к повышению цен, которое, кстати, в последнее время там практически не останавливается. Из-за дороговизны, а также проблем на юге России родители предпочитают отправлять детей в соседние лагеря. Море же для многих семей, особенно многодетных, оказывается под вопросом.

«Глобально у нас инфляция: повышение цен в стране идет на все и, соответственно, это влияет на стоимость путевок в детские лагеря. Теперь будет очередное подорожание железнодорожных билетов. С одной стороны, родители понимают, что цены растут из-за инфляции и других факторов. Но, с другой стороны, каждое повышение стоимости общей перевозки плюс лагеря, конечно же, ложится большим бременем на семейный бюджет: зарплаты у родителей не так сильно повышаются, а расходы растут, сказала Profi.Travel руководитель комитета РСТ по детскому отдыху Татьяна Иванова. — Соответственно, будут семьи, которые считают, что выезды ребенка в лагерь и на экскурсии необходимы для его развития. Они начнут собирать деньги. Но неизбежно будет и часть родителей, которые вследствие роста цен просто физически не смогут позволить себе отправлять детей в лагеря. Особенно это касается многодетных семей».

Напомним, в этом году в Крыму из-за проблем с топливом и электричеством закрыли все детские лагеря. Туроператоры вывезли детей в лагеря Краснодарского края, но части юных туристов пришлось досрочно завершить смены и отправиться домой.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме