Сеть «РоссТур» отключили от бронирования у нескольких туроператоров

Ранее ТО потребовали у сети полностью оплатить все забронированные туры за несколько месяцев вперед.

2 октября сеть «РоссТур» приостановила бронирования туров ряду направлений у туроператоров Coral Travel, а также аннулировала недавно подтвержденные заявки. При этом в главном офисе компании в течение всего дня не отвечали на звонки.

Profi.Travel удалось связаться с руководством сети — генеральным директором Александром Недоползом. В разговоре с руководителем сети выяснилось, что требования оплаты заявок поступили в «РоссТур» еще 28 сентября от туроператоров Coral и Sunmar. Оплату нужно было провести в тот же день в течение нескольких часов. По истечению этого времени ТО заблокировали вход в систему бронирования и наложили штрафы. 

Также поступили и в Pegas Touristik ― во вторник компания прислала требования оплатить список заявок на несколько месяцев вперед. При этом, отмечает Александр Недополз, по всем заявкам у «РоссТур» уже были предоплаты. Через час после отправки письма Pegas Touristik также отключили «РоссТур» от системы, аннулировали заявки и указали, что при восстановлении будет наложен штраф в 100% от стоимости. 

Позднее сеть отправила своим партнерам специальную рассылку, в которой сообщалось о приостановке сотрудничества «РоссТура» с рядом крупных туроператоров. При этом сеть сообщила, что имеется ряд заявок, по которым не удалось провести оплату туроператорам, и решение по ним будет приниматься индивидуально.

Приводим текст рассылки «РоссТура»:

«Хотим проинформировать Вас о текущей ситуации и о ближайших планах нашей компании:
1. В данный момент временно приостановлено наше сотрудничество с туроператорами „Пегас“, „Корал“ и „Санмар“ — с этими компаниями ведутся переговоры. Со всеми остальными операторами сотрудничество продолжается в штатном режиме. Компания продолжает функционировать.

2. Все заявки с вылетом до 4 октября оплачены в полном объеме.

3. По неоплаченным туроператорам заявкам все решения будут приниматься индивидуально, в том числе будут производиться перебронирования.

4. Новые правила для оплаты заявок с 03.10: каждую заявку турагентство будет оплачивать напрямую туроператорам. Счет для оплаты будет прикреплен в заявке, либо будет выгружен куратором.

5. Все дальнейшие новости будем доносить максимально оперативно. Приносим извинения за доставленные неудобства».

Компания "РоссТур" входит в Единый Федеральный Реестр туроператоров, где она зарегистрирована как ООО "Развитие Общественной Системы Сервиса и Туризма" (РТО 007215). Финансовые гарантии ей предоставлены компанией ERV на сумму 50 млн рублей.

При этом фактически «РоссТур» работает как центр бронирования. В списке партнерских агентств на сайте компании значатся 422 агентства в 161 городе. Больше всего в Екатеринбурге – 54, где находится центральный офис компании, в Санкт-Петербурге – 44, в Москве – 19, в Омске – 17, в Самаре – 15, также заметное количество «точек продаж» есть в Казани, Нижнем Новгороде, Тольятти.

Ранее в этом году компания уже оказывалась в конфликтной ситуации с партнерами. Летом разгорелся спор между сетью и оператором платежных терминалов Pay. Travel из-за предполагаемых долгов по заявкам, оплаченным еще в конце марта — начале апреля через платежную систему. Ответственность за сложившуюся ситуацию консолидатор возложил на Pay. Travel и обратился в суд. Конфликт довольно быстро утих, хотя его окончательный исход никто из сторон не комментирует.

Также после остановки всех туров «Натали Турс» в начале июля на профессиональных форумах обсуждалась информация, что сеть «РоссТур» испытывала серьезные сложности, так как довольно тесно сотрудничала с проблемным ТО. Представители «РоссТура» эту информацию опровергали, указывая на то, что через них реализовывался небольшой объем турпродукта «Натали».

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

3 комментария

Александр
03 октября, 11:49
Полз, полз, недополз до результата
Ирина
03 октября, 10:24
Москва или Екатеринбург?
вадим винер
03 октября, 08:13
запустили горячцю линию 2684686 2980329

Забастовка в аэропортах Турции теоретически закончилась, но задержки продолжаются

Транзитным пассажирам советуют отводить на стыковки больше времени.

Забастовка в аэропортах Турции теоретически закончилась, но задержки продолжаются

Забастовка, выражающаяся в замедлении работы авиадиспетчеров в Турции, теоретически завершилась, однако задержки рейсов продолжаются. Очередной виток протестов профсоюза HTK-SEN был запланирован на 3-14 июля, но ситуация не изменилась. В первую очередь это касается самых загруженных хабов, таких как аэропорты Антальи и Стамбула. Эксперты советуют учитывать возможное опоздание и, если речь идет о стыковочных рейсах, закладывать на пересадку больше времени.

Так, сегодня с почти пятичасовой задержкой вылетел из Антальи борт «Уральских Авиалиний» в Домодедово. Примерно на столько же задержался рейс этой компании во Владикавказ. На 8 часов опоздал и борт перевозчика, который должен доставить пассажиров из Екатеринбурга в Анталью, на 2,5 часа — из Волгограда. Были сегодня задержки и у других российских авиакомпаний, но менее значительные.

При этом некоторые перевозчики вылетают из Антальи даже раньше назначенного времени. Например, за 20 минут до официального отправления по расписанию самолет Red Wings стартовал в Уфу, также заранее был отправлен рейс Azur Air в Омск. Раньше на полчаса «Победа» улетела во Владикавказ. С иностранными авиакомпаниями так же: есть задержки, а есть рейсы, которые отправляются еще до назначенного по расписанию вылета.

Эксперты, с которыми пообщалась редакция Profi.Travel, напомнили, что забастовка касается всей Турции. Они отмечали, что были проблемы и в аэропорту Стамбула, который часто используется россиянами для транзитных рейсов. Сегодня, правда, там каких-то значимых задержек найти не удалось.

«Они вошли в какой-то график. Задержки рейсов есть, они носят непродолжительный характер, но могут навредить тем, кто летит со стыковками, — пояснил Profi.Travel эксперт близкий к турбизнесу и авиации. — Сейчас многие отправляются через Стамбул в Грецию, Болгарию, Испанию. Если билеты выписаны на разных бланках, используются разные перевозчики, стоит закладывать на пересадку больше времени. Если один билет, то авиакомпания, в случае опоздания на стыковочный рейс из-за задержки, доставит к месту назначения».

По словам источника, продолжаются ситуации, когда лайнеры вылетают из Европы вовремя, а в Турции садятся с часовой задержкой. Таким образом, вероятно, самолеты все же отправляют в зону ожидания. При этом, по словам эксперта, большая часть опозданий и на прилет, и на вылет составляет от 40 минут до 1,5 часов.

В любом случае, туристам, особенно если они летят в Анталью, стоит быть готовым к сбоям в расписании, заключают профессионалы турбизнеса. Подтвержденной информации об окончании забастовки в Турции нет, и рейсы продолжают задерживаться.

Несмотря на то, что официально забастовка длилась с 3 по 14 июля, многие представители турбизнеса Турции требуют ее прекратить. Об этом говорил советник президента Ассоциации туристических агентств (TÜRSAB) Хамит Кук. Он обвинил Средиземноморскую туристическую ассоциацию отельеров и операторов (AKTOB) и Турецкую федерацию отельеров (TÜROFED) в молчании о тех проблемах, с которыми сталкиваются туристы в аэропорту Антальи.

Председатель комиссии по торговле городского совета Алании, владелец транспортной компании DT Айхан Дору также подчеркнул, что из-за действий сотрудников аэропорта Антальи самолетам иногда приходилось кружить над хабом, а вылеты задерживались на несколько часов. Эксперт подчеркнул, что эта ситуация создает серьезные эксплуатационные трудности для перевозчиков и приводит к финансовым потерям. Трансферным компания сложно рассчитывать время, страдают и туристы. По его словам, у гостей, прибывающих в Аланию, уже были проблемы с наземным транспортным обслуживанием. «Мы требуем, чтобы действие по замедлению работы аэропорта Антальи было прекращено как можно скорее», — подытожил он.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

1 комментарий

Турист
17 июля, 18:01
Очень тяжелая обстановка в аэропорту Антальи, мы сегодня вылетели на 4 часа позже.

Турция теряет туристов

Отельеры фиксируют падение спроса из-за множества причин, на которые не могут повлиять.

Турция теряет туристов

Президент Эгейской ассоциации туркомпаний и отелей (ETIK) Мехмет Ишлер заявил, что количество бронирований турецких отелей из-за рубежа заметно снизилось, а внутренний туризм и вовсе остановился.

Причинами падения спроса он назвал рост курса валюты, банкротство немецкого туроператора FTI, чемпионат Европы по футболу, который проходит в этом году в Германии, введение греческими островами визы по прибытии для турецких туристов, а также продолжение практики приема туристов частниками, несмотря на принятие закона, ужесточающего правила сдачи квартир и апартаментов в посуточную аренду.

Мехмет Ишлер отметил, что цель турецкой туротрасли — принять 60 млн туристов в этом году вероятно, все еще может быть достигнута, но только если будут предприняты меры для предотвращения дальнейшего падения спроса.

Одной из наиболее важных проблем, негативно влияющих на туризм в Турции, он считает серьезный разрыв между темпами инфляции и ростом курса иностранной валюты. По его словам, даже те, кто ранее приезжал в Турцию каждый год, сейчас выбирает другие направления, потому что отдыхать там оказывается выгоднее.

Кроме того, по словам эксперта, проблему с перетеканием туристического спроса в теневой сектор посуточной сдачи квартир так и не удалось решить. Несмотря на принятие соответствующего закона, который ужесточает правила такой аренды, проверки должным образом не ведутся, а санкции не применяются.

Глава ETIK добавил, что проблемы с загрузкой отелей усугубляются тем, что падение спроса наблюдается не только на внешнем рынке, но и на внутреннем, и там оно еще заметнее. «Белые воротнички либо сокращают свой отпуск, либо предпочитают просто не ходить в него, поскольку их покупательная способность значительно снизилась в условиях инфляции», — заметил он.

Как рассказал Profi.Travel источник на туристическом рынке Турции, в этом сезоне отельеры столкнулись и с трудностями получения прибыли от продажи номеров российским туроператорам. В то время, как они рассчитывают на то, что комнаты будут проданы туристам по контрактным ценам, в ряде случаев операторы ставят их перед фактом: клиентам они были проданы со скидкой. Зачастую, по словам собеседника нашего издания, отелям ничего не остается делать, кроме как согласиться на заявленную цену. Это тоже подрывает финансовую устойчивость объектов размещения и усугубляет кризис в отрасли.

Ранее Profi.Travel сообщал о том, что из-за низкой загрузки турецкие отели начали распродажи в разгар сезона, причем у некоторых объектов размер дисконта сопоставим со скидками по акциям раннего бронирования, а иногда — даже превышает их.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на красный квадрат

Новости по теме