Станет ли Египет «дальше» от рынков СНГ с возвращением России?

В свете последних событий, на египетские курорты могут в полном объеме вернутся россияне. Отразится ли это на туристах из постсоветского пространства?

В период отсутствия российских туристов на курортах Египта поток из Казахстана, Украины и Беларуси значительно вырос. И рынки СНГ для Страны пирамид стали одними из самых приоритетных. Изменится ли эта тенденция с возвращением россиян? Произойдет ли перераспределение структуры турпотока?

В последнее время туроператоры России стали активно наращивать объемы на египетские курорты через третьи страны. Как выяснил Profi.Travel, туры в Египет в том или ином виде представлены в ассортименте всех крупных туркомпаний. Одни формируют пакеты на базе регулярных рейсов до Каира, другие выбирают иные способы. Так, например, Pegas Touristik выставил на своем сайте пакеты на популярный курорт с прямым перелетом на крыльях Nordwind Airlines до аэропорта Овда, Израиль.

Безусловно, российские ТО и раньше пытались заходить на курорты Египта подобным путем, но на тот момент Федеральное агентство по туризму РФ довольно быстро пресекало подобные инициативы со стороны участников рынка. Однако теперь Ростуризм отметил, что продавать туры в Страну пирамид через Израиль, например, допускается. Поскольку Россия в целом держит курс на восстановление туристского обмена с Египтом.

Готовы ли египетские курорты принять россиян? И изменятся ли взаимоотношения со странами, которые остались и поддержали Египет в нелегкое время?

Курорты Египта давно научились жить без российских туристов

Регионы Страны пирамид развиваются, и с каждым годом все больше привлекают туристов из разных стран. Сейчас на курорты Красного моря едут туристы из стран СНГ, Европы, Африки, Арабских Эмиратов и т.д. По данным Всемирной туристской организации UNWTO Египет занял первое место по итогам прошлого года по динамике прироста иностранного турпотока — рост прибытий составил 55%.

Также в мае этого года генеральный секретарь UNWTO Зураб Пололикашвили отметил, что в этом году дестинации удастся достигнуть докризисных показателей. Египет, по его словам, «страна, которая очень хорошо себя продвигает».

Эксперт, знакомый с ситуацией, рассказал Profi.Travel, что безусловно египтяне будут ряды восстановлению чартерного авиасообщения с Россией, но за три года они научились справляться и без трехмилионного российского турпотока.

Ранее многие говорили, что сервис в Египте заметно испортился после того, как страну закрыли для россиян. Однако начальник отдела продаж «TEZ TOUR Беларусь» Елена Юшкевич отметила в эксклюзивном интервью Profi.Travel, что такая ситуация наблюдалась сразу, как только произошел резкий отток туристов. И на сегодняшний момент ситуация выровнялась, так как отели стали реально учитывать разделение турпотоков, количество предполагаемых гостей и соотносить со своими возможностями. «Многие понимают: в условиях сумасшедшей конкуренции удержать к себе интерес того небольшого числа туристов, которое есть сейчас (а поток россиян был попросту огромным), можно только за счет качества услуг», — добавила она.

Та активная работа, которую раньше вел египетский турбизнес по привлечению россиян, сейчас производится с рынками стран СНГ. Так, советник по туризму посольства Арабской Республики Египет в России Ахмед Эльгенди рассказал Profi.Travel, что турпоток из Беларуси — второй по объемам после России, так, за 2017 год египетские курорты посетили более 160 тысяч туристов, прилетевших из Беларуси. И этой зимой TEZ Tour Беларуси планируем отправить более 40 000 туристов, что в несколько раз больше, чем в прошлом сезоне.

На третьем месте — Казахстан, который в этом году значительно расширил полетную программу из регионов Республики в Страну пирамид. Впервые для казахстанцев были открыты прямые рейсы в Хургаду.

И как мы уже выяснили ранее у участников туротрасли Казахстана, Беларуси и Украины, полноценное возвращение России в Египет не должно сильно отразиться на рынках постсоветского пространства. Однако есть риски, что цены на туры могут вырасти, а это своего рода не такая уж радужная перспектива развития для любого туриста.

«Скорее всего при возвращении России, одного из приоритетных рынков, произойдет увеличение стоимости турпакетов. Или будут поднимать цену от сезона к сезону, как это делала Турция в свое время, — комментирует ситуацию консультант Республиканского союза туриндустрии по выездному туризму, вопросам деятельности операторов и агентов Ольга Яковлева. — Египтяне прекрасно понимают, что надо держать процентное соотношение Европа-CIS».

Резюмируя, можно сказать, что Египет практически вышел из кризисной ситуации, научился справляться без России, утвердил свои позиции на рынках СНГ, и продолжает развиваться дальше. Возвращение российских туристов не должно сильно отразиться на турпотоке других стран. Единственная опасность — изменение ценника. Однако к этому игроки турбизнеса уже привыкли.

Что способствовало такому развитию событий между Египтом, Россией и странами СНГ

К самостоятельности Страны пирамид привели обстоятельства трехгодичной давности.

Осенью 2015 года прямое авиасообщение между Египтом и Москвой было прервано. Над Синаем был взорван самолет авиакомпании «Когалымавиа», направлявшийся из Шарм-Эль-Шейха в Санкт-Петербург.

С того момента жирные времена в турбизнесе сменились на кризис. Если летом можно найти альтернативу, то зимой это сделать было несколько сложнее. Однако российские туроператоры справились. И начали активно предлагать клиентам туры в Арабские Эмираты, Юго-Восточную Азию, на курорты Карибского моря и т.д.

Тем не менее участники туротрасли не переставали наблюдать за ситуацией с Египтом. И сохраняли надежду на возврат полюбившегося турпродукта Красного моря.

И наконец-то, это случилось — 2 января 2018 года Президент РФ Владимир Путин подписал указ о возобновлении регулярного авиасообщения с Каиром. Документ вступил в силу в день его подписания. 4 января 2018 года он был опубликован на официальном интернет-портале правовой информации. В связи с этим Ростуризм разрешил туроператорам формировать турпродукт на курорты Египта на базе регулярных рейсов в Каир. Уже 7 января на сайте туроператора ANEX Tour в системе бронирования появились предложения по пакетным турам в Шарм-эль-Шейх и в Хургаду на базе регулярной перевозки, но с пересадкой в Стамбуле.

11 апреля авиасообщение было официально возобновлено. «Аэрофлот» и Egypt Air снова начали выполнять рейсы между Москвой и Каиром. Однако большинство собеседников Profi.Travel признавали, что регулярные рейсы в Каир — это хорошо, но большой погоды они не сделают. Для этого нужны чартеры на курорты Красного моря.

С того момента ажиотаж вокруг возможного открытия рейсов из российских регионов на курорты Египта возрос.

В середине октября Президенты России и Египта Владимир Путин и Абдул Фаттах ас-Сиси обсудили проблему чартерных полетов на курорты Хургада и Шарм-эль-Шейх, поставлена цель возобновить их в ближайшее время. Однако по сей день конкретных дат никто не озвучивает. И вопрос находится в подвешенном состоянии.

А пока туроператоры России и Казахстана предлагают российским туристам альтернативные варианты туров на курорты Красного моря. Например, в Шарм-эль-Шейх из Екатеринбурга с перелетом через казахстанский аэропорт Тараз c ТО Selfie Travel. Или с Pegas Touristik из российских регионов на популярный курорт через израильский город Овда.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Минимальные цены летних туров за рубеж выросли на 10–15%

Турция при этом практически не подорожала, рассказали аналитики

Минимальные цены летних туров за рубеж выросли на 10–15%

После обострения ситуации на Ближнем Востоке минимальные цены на зарубежные туры увеличились в среднем на 10–15%. Такими данными поделился сервис Level.Travel 25 марта. Стоит отметить, что приближающийся высокий сезон, безусловно, тоже сыграл свою роль в росте стоимости поездок.

Компания Level.Travel проанализировала изменения цен на летний отдых, сравнив поисковые запросы пользователей в феврале и марте 2026 года. В исследование вошли туры с датами заезда с 1 мая по 30 сентября продолжительностью 7 ночей на двоих с вылетом из Москвы.

Среди популярных зарубежных направлений практически не изменилась стоимость поездок в Турцию: минимальные цены, как и месяцем ранее, начинаются примерно от 74 тыс. рублей. Очевидно, что такая стоимость туров может быть только в отели уровня 3* с включенными завтраками или без питания вовсе, поэтому ориентироваться на них достаточно трудно — российские туристы в основном предпочитают на турецком направлении другой продукт. Как правило, это отели 4-5* на «Все включено».

Как отмечает сервис Level.Travel, наиболее заметный рост зафиксирован по Египту. Если в феврале туры предлагались от 95–96 тыс. рублей, то к концу марта минимальная цена увеличилась до 112 тыс. рублей (+17%).

Подорожал и Таиланд: с 126–128 тыс. рублей в конце февраля до 144 тыс. рублей в марте (+15%).

Аналогичная динамика наблюдается по Вьетнаму. Минимальная стоимость туров выросла с 142–144 тыс. рублей до 159 тыс. рублей (+12%).

Менее выраженные изменения произошли по Китаю, прежде всего по Хайнаню: цены увеличились примерно на 4% — с 115–117 тыс. рублей до 121 тыс. рублей. При этом интерес к направлению вырос.

По оценке экспертов Level.Travel, рост цен на Таиланд частично связан с изменением доступности перелетов: часть бюджетных маршрутов с пересадками стала недоступна, и туристы переключились на более дорогие варианты. В случае с Египтом влияние оказали перераспределение спроса — в том числе со стороны туристов, рассматривающих альтернативу ОАЭ, — а также валютные колебания.

Цены на летние туры по России, по словам представителей сервиса, также демонстрируют рост, хотя не по всем направлениям.

Так, минимальная стоимость поездок в Сочи и Санкт-Петербург осталась на прежнем уровне — около 55 тыс. и 33 тыс. рублей соответственно.

При этом подорожали туры в Калининградскую область: с 40–41 тыс. рублей в феврале до 48–52 тыс. рублей в марте.

Схожая динамика наблюдается и в регионе Кавказских Минеральных Вод: минимальная цена выросла с 55 тыс. рублей до 64–67 тыс. рублей. Одновременно увеличилось количество поисковых запросов по этому направлению.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Max одним махом удалил 20 тыс. чатов. Как не попасть в зону риска?

Эксперты объяснили, почему пока к мессенджеру стоит относиться осторожнее, и рассказали про опасность рассылок

Max одним махом удалил 20 тыс. чатов. Как не попасть в зону риска?

На этой неделе, всего за за одну ночь со вторника на среду, из мессенджера Max исчезли 20 тыс. чатов, сообщили СМИ. Причем речь не о мошенниках: под «нож» пошли рабочие группы, переписки о продаже товаров и услуг, обычное общение. Бизнес потерял диалоги, важную информацию, договоренности с клиентами и партнерами. Не осталось возможности даже предупредить аудиторию о произошедшем. Эксперты рассказали Profi.Travel, почему могла произойти такая массовая чистка, и дали советы турбизнесу.

В источниках упоминается салон красоты, чей чат с клиентами бесследно исчез по решению администрации Мах. Уточняется, что двум пользователям не понравилась ценовая политика, и они пожаловались — возможно, это и послужило причиной блокировки. Не исключено, что отправившие жалобы восприняли сообщения компании как спам. С другой стороны, возникает вопрос: как администрация проверяла претензии пользователей, если тысячи чатов были удалены в течение нескольких часов? И не будет ли повторяться ситуация по первой же жалобе конкурента, решившего осложнить кому-то работу?

Как сообщают СМИ, закупщики рекламы и маркетологи, которые еще недавно рассматривали Max как перспективную площадку для коммуникации, сейчас находятся в растерянности. Они комментируют, что переводили клиентов в этот мессенджер, поскольку он позиционировался как удобный и безопасный. Но в итоге вести там бизнес — большой риск. Из-за алгоритмов, которые блокируют аккаунты по нажатию одной кнопки «пожаловаться», можно потерять и деньги, и лояльность аудитории, объясняют они.

«На текущий момент информации недостаточно, чтобы с уверенностью утверждать, что на самом деле произошло. Вокруг Mах много слухов и домыслов. По тем данным, которые есть в инфополе, наиболее вероятно, что речь идет о срабатывании систем модерации и антиспама. У быстрорастущих платформ это типичная история: алгоритмы выкатываются и могут сработать шире, чем нужно. Вероятно, именно поэтому под ограничения попали не только нарушители, но и добросовестные пользователи или бизнес-чаты», — пояснил Profi.Travel эксперт по цифровым платформам и антикризисному управлению технологическими бизнесами Евгений Халин.

Он отметил, что Mах или другие популярные мессенджеры в своих пользовательских соглашениях заранее оставляют за собой очень широкие полномочия по блокировке контента, каналов и ограничению доступа при подозрении на нарушения, жалобах или иной нежелательной активности.

«Если говорить о турбизнесе, то в группе риска, на мой взгляд, могут оказаться компании, которые ведут массовые активности: рассылки однотипных сообщений по большому количеству контактов, частое добавление людей в свои чаты, где публикуется большое количество акционных предложений, — подчеркнул эксперт. — Для антиспам-систем это может выглядеть как подозрительная активность, даже если с точки зрения бизнеса это обычная работа турагентства, отеля или сервиса бронирования».

По его словам, для бизнеса правильнее не полагаться на один канал коммуникации, а управлять процессом через омниканальные системы. Тогда даже при блокировке предприниматели не потеряют контакты и историю коммуникации.

«Max — продукт юный и еще сырой, что нормально для такой стадии развития. Сбои случаются, особенно когда нагрузка возрастает кратно. Я сочувствую команде разработки. Проблема в том, что власти загоняют аудиторию в неготовый продукт. Тот же Telegram годами плавно развивался», — прокомментировал Profi.Travel эксперт по цифровым технологиям и управлению ИТ-проектами в гостиничном бизнесе и туризме Яков Адамов.

По его словам, Мах не до конца оттестирован: возможно, нагрузочные тесты проходили неполноценно, разработчики могли не успеть доставить нужное количество серверов. Учитывая уровень негативного отношения к мессенджеру, который пытаются сделать практически безальтернативным, эксперт не исключил и атаку.

«Вариантов причин произошедшего — десятки. Если бы продукт развивали нормальными способами, постепенно совершенствовали мессенджер, он точно со временем занял бы свою нишу, — подчеркнул Яков Адамов. — Сейчас же, учитывая методы перевода аудитории в Max, многое вызывает отторжение и противодействие».

По словам эксперта, для бизнеса работа с таким сырым продуктом — это серьезная зона риска. «Есть опасность потери данных, потому отказываться от прежних и альтернативных каналов связи, включая почту и смс, нельзя, — добавил Яков Адамов. — Да, смс стоят дороже, но как резервный канал такие оповещения иметь нужно и системы настроить соответственно».

По мнению маркетолога, специалиста по продвижению услуг в сфере туризма Елены Белоусовой, для турфирм нецелесообразно создавать чаты. Единственная адекватная опция — это канал. «Открытый канал в Max могут создать только те, у кого более 10 000 подписчиков в другой соцсети или ИП/ООО. Если же нет, то можно сделать лишь закрытый канал. Но это лучше, чем чат. Чат не предназначен для ведения аккаунта турагентства. Это опция для ведения сообществ, что редкость в нише туризма», — сказала она.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на зелёный квадрат

Новости по теме