Всероссийский конгресс: субсидирование ТО, снижение комиссий ТА и новый турзакон

Какие еще проблемные вопросы обсуждали в рамках конгресса участники туротрасли России, читайте в нашем дайджесте.

На прошлой неделе в Сочи прошел III Всероссийский конгресс ТО и ТА, где приняли участие не только туроператоры и представители турассоциаций, но и турагенты. Впервые состоялась турагентская секция, в рамках которой агенты озвучили самые острые проблемы. Таким образом турбизнес России стремится к тому, чтобы создать консолидированное сообщество, к голосу которого будут сильнее прослушиваться власть имущие.

На мероприятии побывали 317 участников и 62 регионов, что само по себе говорит о том, что тема развития туризма актуальна для большинства.

Игроки турбизнеса детально проработали насущные проблемы туризма России: регулирование турагентской деятельности, распределение ответственности и взаимоотношений между ТА и ТО, аспекты запуска «Электронной путевки» и многое другое.

В официальном приветствии Министра экономического развития Российской Федерации Максима Орешкина, которое зачитали присутствующим, одной из важных фраз было: «Туризм может стать отраслью прорыва, драйвером экономики в предстоящие шесть лет. Правильно организованная работа приведет к развитию малого и среднего бизнеса, формированию комфортной городской среды».

Мы собрали в одном материале основные вопросы, которые обсуждали в рамках конгресса участники туротрасли России.

Туроператоры: субсидирование ТО, государственное и законодательное регулирование

В целом, этот год выдался для всего рынка непростым. С игрового поля ушли 56 туроператоров, что безусловно стало серьезным ударом по турбизнесу. Непростую ситуацию спасла консолидированная позиции крупных ТО, благодаря чему компаниям удалось выйти в плюс.

Тем не менее, на туроператорской сессии Конгресса были четко выделены вопросы государственного и законодательного регулирования, и отдельно — корпоративные задачи и взаимоотношения с турагентами и поставщиками услуг.

Темы ответственности операторов за принятые на себя обязательства коснулась заместитель генерального директора туроператора Anex Tour Яна Муромова.

В свете ситуации с Polar Tour и «РоссТур» вскрылись некоторые недоработки законодательства: агенту достаточно перевести 50-100 российских рублей за заявку и ответственным по ней становится ТО. Поскольку на данный момент законодательно не установлено, какая именно сумма должна быть перечислена оператору. И Яна Муромова предложила закрепить в нормативных актах более четкое значение: 30-50% от стоимости тура. Это позволит ТА более ответственно подходить к взаимоотношениям с ТО.

Также, еще одним важным посылом от туроператоров стала необходимость субсидирования ТО. Александр Сирченко, заместитель генерального директора TUI Россия отметил, что некоторые туроператоры начали активно прокачивать внутренний турпродукт, в частности Дальний Восток и Сибирь. И здесь выделений субсидий туроператором со стороны государства помогло сформировать важный посыл для всего рынка.

В свою очередь глава туроператора «Интурист» Виктор Тополкараев предложил уделять особое внимание маркетингу и продвижению России на зарубежных рынках, поскольку продукт есть, но продвигается он очень плохо. Нужно увеличить бюджеты на эту статью расходов и расставить приоритеты в многообразии турпродукта РФ.

Проблемы турагентов: регулирование агентской деятельности, взаимоотношения с ТО и снижение комиссий

Как отметил председатель Правления СТА (Союз туристических агентств), генеральный директор сети «МГП» Сергей Агафонов, агентская секция прошла очень активно. В рамках нее обсудили четыре главных проблемы турагентсткого рынка: регулирование агентской деятельности, взаимоотношения ТА и ТО, снижение комиссий и блокировку счетов турфирм банками по указанию со стороны ЦБ РФ.

Проблема слишком доступного рынка, в связи с отсутствием лицензий, знакома не только России, но и Казахстану, Беларуси.

И как раз в рамках Конгресса между участниками рынка развернулся горячий спор о необходимости вернуть систему лицензирования, чтобы в туротрасль мог прийти не любой желающий, а действительно профессионал, который будет ценить турагентский труд.

Еще одной болевой точкой являются взаимоотношения между ТА и ТО. За последний год многие туроператоры поменяли условия оплаты. Сейчас сроки привязываются не к дате вылета, а к дате бронирования. Более ранний сбор денежных средств вызывает беспокойство как у турагентов, так и у туристов.

Отдельное внимание было уделено снижению комиссионного вознаграждения. Ситуация ведет к тому, что для добросовестных участников рынка это понижающий фактор. На мероприятии обсуждался некий минимальный размер комиссии — порядка 10%.

По этому поводу от РСТ (Российский союз туриндустрии) поступил ряд предложений:

  • производить оплату туров исключительно через расчетный счет (ТО, конечно, должны это приветствовать),
  • запретить реализацию туров в рознице ниже цен, опубликованных на сайте ТО,
  • вести Реестр турагентств (сейчас там около 15 тысяч) — это тоже некий фильтр, чтобы клиенту было понятно, куда он несет деньги.

Ростуризм: новый турзакон и внедрение «Электронной путевки»

На III Всероссийском конгрессе туроператоров и турагентов выступил с заявлением руководитель Ростуризма Олег Сафонов.

Глава ведомства отметил, что сфера туризма и гостеприимства играет все более значимую роль, поэтому нужен новый закон, который охватит все сферы туриндустрии, работу смежных отраслей, а также электронных систем бронирования, в том числе Booking и Airbnb.

«132-ФЗ работает давно и хорошо защищает отдыхающих за рубежом. Однако внутренний туризм растет: с 2000 года он вырос вдвое. Регулирование этих сегментов важно как никогда, и руководством страны взят курс на реализацию экономического и, в частности, экспортного потенциала туризма. Решением правительства на стимулирование въездных потоков будет выделено 821 млн рублей. При этом более 600 млн пойдет на субсидирование ТО в следующем году, дальше — 800 млн», — прокомментировал ситуацию Олег Сафонов.

Также в своем выступлении он подчеркнул, что в отрасли нет кризисной ситуации: туроператоры и турагенты работают и удовлетворяют спрос на туры. Однако на фоне нашумевших банкротств особо остро встал вопрос обеления рынка. И одним из механизмов контроля должна будет стать «Электронная путевка». По его словам, система будет полезным инструментом по устранению недобросовестных участников рынка, использующих демпинговые схемы.

«Страховать отдельно каждый тур — это очень плохая идея»

В рамках сессии «Страхование на туррынке» исполнительный директор страховой компании ERV Юлия Алчеева буквально на калькуляторе объясняла, почему застраховать отдельно каждый тур — это очень плохая идея. Потому что сумма страховки одного массового оператора составит около 11 млрд рублей, которых нет ни в одной страховой компании.

Даже если расширить условия страхования от невыезда, происходит то, что на языке страховщиков называется «аккумуляцией риска». В этом случае риск пересчитывается, и в зависимости от ситуации страхование может потерять всякий смысл.

Кроме того, если туристы в агентстве бронируют туры разных ТО, следовательно все операторы должны прислать страховой свои финансовые документы и ответить на вопросы оценщиков рисков.

Что касается страхования ТА по аналогии со страхованием предпринимательских рисков, то страховщики, по словам Юлии Алчеевой, пока не видят в бизнесе ТА риски, которые могли бы быть оценены и застрахованы.

После этого выступления ни у кого в зале не возникло вопроса, можно ли страховать каждый тур и ТА.

Итоги Конгресса: предложения от участников туротрасли

В рамках мероприятия участники озвучили ряд проблемных вопросов, которые предложили внести в резолюцию Конгресса:

  • Субсидирование ТО. Процесс запущен, но есть над чем работать. Необходимо расширить географию (включить Крым и Сочи), изменить критерии и облегчить документооборот.

Кроме того, субсидии помогут стимулировать круглогодичный поток и обеспечить снижение летних пиковых цен — что будет позитивно для всего рынка.

Субсидирование — это дорога с двусторонним движением: государство субсидирует и ожидает увеличения турпотока и, следовательно роста доходов.

  • Визы. Необходимо расширить практику использования электронных виз на Москву, Питер, Казань и Сочи. Внедрить транзитные визы. Кроме того, нужно использовать опыт FanID и его аналогов.
  • Способствовать продвижению отечественного турпродукта на внутреннем и внешнем рынках. Поддержать субъектов среднего и малого предпринимательства, дать им больше доступ к иностранным рынкам, усилить продвижение нишевых продуктов (типа «Серебряного ожерелья»)
  • Налоговые льготы для туротрасли — не повышать в следующем сезоне курортный сбор.

Отметим, после документ отправляют на рассмотрение Министру экономического развития Максиму Орешкину, в том числе Департаменту по туризму, который создали при Министерстве, чтобы курировать вопросы туротрасли.

Также, напомним, что в этом году Председатель правительства РФ Дмитрий Медведев подписал приказ о назначении заместителем министра экономического развития Сергея Галкина. Он будет курировать проектную деятельность министерства, развитие рынков внутреннего и въездного туризма, которыми занимается Ростуризм, переданный под начало Минэкономразвития в сентябре.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Туры на Мальдивы подорожают на 15%

Между тем, тревога с ограничением на ввоз сигарет оказалась ложной

Туры на Мальдивы подорожают на 15%

Мальдивы объявили о повышении налога на туристические услуги (TGST), аэропортовых и экологического (Green Tax) сборов. Туристам, которые забронировали туры на следующий год, скорее всего придется доплачивать — или туроператору, или на месте. Контрактные цены на отели также могут быть пересмотрены, а авиабилеты — несколько подорожают. Это касается всех рынков. О том, как это повлияет на туристов, эксперты рассказали Profi.Travel 11 ноября.

«Это логичные решения с точки зрения государственного управления, ведь в стране основной источник дохода — туризм. Повышения «экологического» налога Green Tax для прибывающих гостей на острова, например, давно не было. Также Мальдивами было принято решение, что с 1 июля 2025 года налог на туристические товары и услуги (TGST) будет увеличен на 1% и составит не 16%, как раньше, а 17%, — рассказала Profi.Travel директор по маркетингу компании Resort Holiday Ирина Таку. — Вероятно, что на вторую половину года отели могут пересмотреть контракты».

Напомним, налог на туристические товары и услуги (TGST) касается всех услуг: резортов и других средств размещения, трансферов, в том числе и на гидросамолетах, туристических судов, дайвинг-центров и т.д..

Однако туристы, по словам эксперта, 1% вряд ли заметят. Цены и так растут, а на Мальдивах открывается много новых отелей, которые для привлечения гостей, выпускают спецпредложения, конкуренция сдерживает сильное подорожание. «Поэтому, если мы говорим именно о росте цен, то контрактные — не сильно увеличатся в следующем году», — отметила Ирина Таку.

По мнению эксперта, повышение экологического сбора в два раза — с 3 до 6 долларов в сутки для гестхаусов, где менее 50 номеров, и с 6 до 12 долларов в сутки — для всех остальных средств размещения, на туристов повлияет, как в плане неудобств, так как придется доплачивать тем, кто забронировал все в 2024 году, так и в плане того, что рост Green Tax может сказаться на стоимости бюджетного продукта, например, на семью из 4-х человек на 10 ночей это уже +240 долларов к бюджету.

«Мы сейчас получаем от каждого резорта официальную информацию, что согласно циркуляру, они повышают цену на нашу заявку и просят доплатить по счету, — пояснила Ирина Таку. — Но действуют отели по-разному. Как правило, для удобства туристов мы включали этот налог в стоимость номера. Сейчас некоторые резорты по уже полностью оплаченным броням будут брать с туристов доплату на месте, некоторые — выставляют дополнительные счета DMC-компании, та, соответственно, туроператору, он — агентству».

Эксперт предположила, что в случае постоянных клиентов, дорогого тура, возможно, некоторые агенты возьмут доплату на себя, чтобы не беспокоить туристов.

«Действительно, некоторые отели прислали уведомление, что с 1 января Green Tax увеличился с 6 долларов до 12 долларов в сутки с человека. Но пока циркуляры не прислали и нет общего понимания и распоряжения, мы не увеличиваем цену. Но от этого не «убежать», — подтвердила руководитель отдела продаж туроператора «Мальдивиана» Мария Голикова.

По словам экспертов Space Travel, какого-то влияния на турпоток «зеленый налог» не окажет, так как удвоение Green Tax для туристов, которые едут на Мальдивы — не столь существенная мера в масштабах среднего бюджета на поездку.

Аэропортовые сборы повышаются с 1 декабря. Там градаций больше. Так, такса для иностранных граждан, вылетающих эконом-классом, увеличится с 30 до 50 долларов, при перелете бизнес-классом — с 60 до 120 долларов, первым классом — с 90 до 240 долларов. Пассажирам частных самолетов придется платить 480 долларов вместо 120.

В Space Travel подчеркнули, что аэропортовые сборы будут «зашиты» в стоимость авиабилетов.

«Билеты подорожают: если летом 2024 года перелет с пересадкой минимально стоил от 60 тыс. руб. на человека, то станет минимум от 70 тыс., — отметила Ирина Таку. — Повлияет ли это на спрос? Давайте также возьмем в расчет общий рост цен, повышение курса доллара, успешный этап раннего бронирования, поэтому предполагаю, что нет. Если брать все налоги, сборы и общее повышение цен, то думаю, туры на Мальдивы подорожают примерно на 15%».

При этом в настоящий момент эксперты отмечают хороший спрос на Мальдивы. Активно бронируется 2025 год. Если раньше во второй половине января наблюдался стандартный спад турпотока, то уже второй год многие туристы отправляются в путешествие после праздников, предпочитая, например, на одну неделю продлить ребенку каникулы, но поберечь семейный бюджет, рассказала Ирина Таку. Правда, эксперт добавила, что стандартно из года в год менее активно бронируется первая половина декабря, примерно до 18-20 чисел, но зато цены на эти даты — «шикарные», еще и без повышений налогов, с привычными билетами и Green Tax.

В «Мальдивиане» также отметили рост спроса на Мальдивы, в том числе и на ближайшие вылеты.

Есть и хорошая новость для туристов с вредной привычкой. Информацию об ограничении ввоза сигарет власти Мальдивских островов не подтвердили. Согласно официальному Циркуляру, разрешается ввозить до 200 сигарет, или 25 сигар, или 250 граммов табака. А вот вейпы — и использование, и ввоз — вероятнее всего запретят. Но эксперты подчеркнули, что до появления официальных документов рано говорить о каких-либо нововведениях.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на розовый квадрат

Ташкентская международная туристическая ярмарка расширяет географию

В  29-й ярмарке участвует больше российских регионов, а Китай представит национальный павильон.

Ташкентская международная туристическая ярмарка «Туризм на Шёлковом пути» состоится совсем скоро — 21–23 ноября 2024 года. На 29-м по счету форуме — расширенный состав экспонентов, среди которых и российские регионы, и представители других стран. В 2023 году на ТМТЯ приехали 1 500 участников, выставку посетили свыше 13 тысяч гостей. Результаты нынешнего мероприятия могут быть еще более впечатляющими.

 

В Ташкентской международной туристической ярмарке 2024 года примет участие больше российских регионов. Свой турпродукт впервые представят Республика Алтай и Владимирская область.

Станет больше и иностранных компаний. На ТМТЯ-24 существенно увеличилась доля участников из Грузии, Чехии и Федеративной Республики Германии.

Повышенное внимание на Ташкентской международной туристической ярмарке приковано к Китайской Народной Республике. В 2024 году у КНР на выставке будет работать Национальный павильон.

Направления деятельности участников выставки

ТМТЯ-2024 интересна не только большим количеством представленных компаний и стран. Выставка расширяет количество направлений туризма, которые предлагают экспоненты. В этом году на ярмарке «Туризм на Шёлковом пути» будет представлено даже довольно нетипичное для Центральной Азии направление — круизный туризм.

Экспоненты посещают ТМТЯ для продвижения туристических продуктов, проведения маркетинговых исследований и поддержки развития отрасли в своем регионе. Что касается гостей, их привлекает не только возможность знакомства с предложениями компаний-участниц, но и изучение актуальных трендов отрасли, поиск перспективных бизнес-партнеров и заключение контрактов. Так, в 2023 году участники ярмарки провели свыше 20 тысяч переговоров и подписали более 8 тысяч соглашений о сотрудничестве.

Посетители ярмарки «Туризм на Шёлковом пути»

В 2023 году на Ташкентской международной туристической ярмарке побывали более 13 тысяч человек из тридцати стран.

Полезную и интересную информацию на ТМТЯ находят как опытные профессионалы из сферы туризма, так и студенты профильных учебных заведений. Помимо сотрудников туркомпаний, ярмарку «Туризм на Шёлковом пути» активно посещают представители транспортного сектора, крупных международных гостиничных сетей и дипломатических корпусов.

ТМТЯ — знаковое туристическое событие Центральной Азии

Ташкентская международная туристическая ярмарка проводится ежегодно при поддержке Всемирной туристской организации (UNWTO). Её организаторами являются Министерство экологии, охраны окружающей среды и изменения климата Республики Узбекистан, Комитет по туризму и Государственное унитарное предприятие «Национальный PR-центр». Национальный авиаперевозчик Uzbekistan Airways выступает бессменным генеральным партнером мероприятия.

В 2024 году Ташкентская международная туристическая ярмарка «Туризм на Шёлковом пути» сменит площадку. Местом её проведения станет известный выставочный центр «CAEx» (Central Asian Expo Uzbekistan).

Чтобы посетить международную туристическую ярмарку, необходимо зарегистрироваться на официальном сайте мероприятия: www.titf.uz.

Новости по теме