Всероссийский конгресс: субсидирование ТО, снижение комиссий ТА и новый турзакон

Какие еще проблемные вопросы обсуждали в рамках конгресса участники туротрасли России, читайте в нашем дайджесте.

На прошлой неделе в Сочи прошел III Всероссийский конгресс ТО и ТА, где приняли участие не только туроператоры и представители турассоциаций, но и турагенты. Впервые состоялась турагентская секция, в рамках которой агенты озвучили самые острые проблемы. Таким образом турбизнес России стремится к тому, чтобы создать консолидированное сообщество, к голосу которого будут сильнее прослушиваться власть имущие.

На мероприятии побывали 317 участников и 62 регионов, что само по себе говорит о том, что тема развития туризма актуальна для большинства.

Игроки турбизнеса детально проработали насущные проблемы туризма России: регулирование турагентской деятельности, распределение ответственности и взаимоотношений между ТА и ТО, аспекты запуска «Электронной путевки» и многое другое.

В официальном приветствии Министра экономического развития Российской Федерации Максима Орешкина, которое зачитали присутствующим, одной из важных фраз было: «Туризм может стать отраслью прорыва, драйвером экономики в предстоящие шесть лет. Правильно организованная работа приведет к развитию малого и среднего бизнеса, формированию комфортной городской среды».

Мы собрали в одном материале основные вопросы, которые обсуждали в рамках конгресса участники туротрасли России.

Туроператоры: субсидирование ТО, государственное и законодательное регулирование

В целом, этот год выдался для всего рынка непростым. С игрового поля ушли 56 туроператоров, что безусловно стало серьезным ударом по турбизнесу. Непростую ситуацию спасла консолидированная позиции крупных ТО, благодаря чему компаниям удалось выйти в плюс.

Тем не менее, на туроператорской сессии Конгресса были четко выделены вопросы государственного и законодательного регулирования, и отдельно — корпоративные задачи и взаимоотношения с турагентами и поставщиками услуг.

Темы ответственности операторов за принятые на себя обязательства коснулась заместитель генерального директора туроператора Anex Tour Яна Муромова.

В свете ситуации с Polar Tour и «РоссТур» вскрылись некоторые недоработки законодательства: агенту достаточно перевести 50-100 российских рублей за заявку и ответственным по ней становится ТО. Поскольку на данный момент законодательно не установлено, какая именно сумма должна быть перечислена оператору. И Яна Муромова предложила закрепить в нормативных актах более четкое значение: 30-50% от стоимости тура. Это позволит ТА более ответственно подходить к взаимоотношениям с ТО.

Также, еще одним важным посылом от туроператоров стала необходимость субсидирования ТО. Александр Сирченко, заместитель генерального директора TUI Россия отметил, что некоторые туроператоры начали активно прокачивать внутренний турпродукт, в частности Дальний Восток и Сибирь. И здесь выделений субсидий туроператором со стороны государства помогло сформировать важный посыл для всего рынка.

В свою очередь глава туроператора «Интурист» Виктор Тополкараев предложил уделять особое внимание маркетингу и продвижению России на зарубежных рынках, поскольку продукт есть, но продвигается он очень плохо. Нужно увеличить бюджеты на эту статью расходов и расставить приоритеты в многообразии турпродукта РФ.

Проблемы турагентов: регулирование агентской деятельности, взаимоотношения с ТО и снижение комиссий

Как отметил председатель Правления СТА (Союз туристических агентств), генеральный директор сети «МГП» Сергей Агафонов, агентская секция прошла очень активно. В рамках нее обсудили четыре главных проблемы турагентсткого рынка: регулирование агентской деятельности, взаимоотношения ТА и ТО, снижение комиссий и блокировку счетов турфирм банками по указанию со стороны ЦБ РФ.

Проблема слишком доступного рынка, в связи с отсутствием лицензий, знакома не только России, но и Казахстану, Беларуси.

И как раз в рамках Конгресса между участниками рынка развернулся горячий спор о необходимости вернуть систему лицензирования, чтобы в туротрасль мог прийти не любой желающий, а действительно профессионал, который будет ценить турагентский труд.

Еще одной болевой точкой являются взаимоотношения между ТА и ТО. За последний год многие туроператоры поменяли условия оплаты. Сейчас сроки привязываются не к дате вылета, а к дате бронирования. Более ранний сбор денежных средств вызывает беспокойство как у турагентов, так и у туристов.

Отдельное внимание было уделено снижению комиссионного вознаграждения. Ситуация ведет к тому, что для добросовестных участников рынка это понижающий фактор. На мероприятии обсуждался некий минимальный размер комиссии — порядка 10%.

По этому поводу от РСТ (Российский союз туриндустрии) поступил ряд предложений:

  • производить оплату туров исключительно через расчетный счет (ТО, конечно, должны это приветствовать),
  • запретить реализацию туров в рознице ниже цен, опубликованных на сайте ТО,
  • вести Реестр турагентств (сейчас там около 15 тысяч) — это тоже некий фильтр, чтобы клиенту было понятно, куда он несет деньги.

Ростуризм: новый турзакон и внедрение «Электронной путевки»

На III Всероссийском конгрессе туроператоров и турагентов выступил с заявлением руководитель Ростуризма Олег Сафонов.

Глава ведомства отметил, что сфера туризма и гостеприимства играет все более значимую роль, поэтому нужен новый закон, который охватит все сферы туриндустрии, работу смежных отраслей, а также электронных систем бронирования, в том числе Booking и Airbnb.

«132-ФЗ работает давно и хорошо защищает отдыхающих за рубежом. Однако внутренний туризм растет: с 2000 года он вырос вдвое. Регулирование этих сегментов важно как никогда, и руководством страны взят курс на реализацию экономического и, в частности, экспортного потенциала туризма. Решением правительства на стимулирование въездных потоков будет выделено 821 млн рублей. При этом более 600 млн пойдет на субсидирование ТО в следующем году, дальше — 800 млн», — прокомментировал ситуацию Олег Сафонов.

Также в своем выступлении он подчеркнул, что в отрасли нет кризисной ситуации: туроператоры и турагенты работают и удовлетворяют спрос на туры. Однако на фоне нашумевших банкротств особо остро встал вопрос обеления рынка. И одним из механизмов контроля должна будет стать «Электронная путевка». По его словам, система будет полезным инструментом по устранению недобросовестных участников рынка, использующих демпинговые схемы.

«Страховать отдельно каждый тур — это очень плохая идея»

В рамках сессии «Страхование на туррынке» исполнительный директор страховой компании ERV Юлия Алчеева буквально на калькуляторе объясняла, почему застраховать отдельно каждый тур — это очень плохая идея. Потому что сумма страховки одного массового оператора составит около 11 млрд рублей, которых нет ни в одной страховой компании.

Даже если расширить условия страхования от невыезда, происходит то, что на языке страховщиков называется «аккумуляцией риска». В этом случае риск пересчитывается, и в зависимости от ситуации страхование может потерять всякий смысл.

Кроме того, если туристы в агентстве бронируют туры разных ТО, следовательно все операторы должны прислать страховой свои финансовые документы и ответить на вопросы оценщиков рисков.

Что касается страхования ТА по аналогии со страхованием предпринимательских рисков, то страховщики, по словам Юлии Алчеевой, пока не видят в бизнесе ТА риски, которые могли бы быть оценены и застрахованы.

После этого выступления ни у кого в зале не возникло вопроса, можно ли страховать каждый тур и ТА.

Итоги Конгресса: предложения от участников туротрасли

В рамках мероприятия участники озвучили ряд проблемных вопросов, которые предложили внести в резолюцию Конгресса:

  • Субсидирование ТО. Процесс запущен, но есть над чем работать. Необходимо расширить географию (включить Крым и Сочи), изменить критерии и облегчить документооборот.

Кроме того, субсидии помогут стимулировать круглогодичный поток и обеспечить снижение летних пиковых цен — что будет позитивно для всего рынка.

Субсидирование — это дорога с двусторонним движением: государство субсидирует и ожидает увеличения турпотока и, следовательно роста доходов.

  • Визы. Необходимо расширить практику использования электронных виз на Москву, Питер, Казань и Сочи. Внедрить транзитные визы. Кроме того, нужно использовать опыт FanID и его аналогов.
  • Способствовать продвижению отечественного турпродукта на внутреннем и внешнем рынках. Поддержать субъектов среднего и малого предпринимательства, дать им больше доступ к иностранным рынкам, усилить продвижение нишевых продуктов (типа «Серебряного ожерелья»)
  • Налоговые льготы для туротрасли — не повышать в следующем сезоне курортный сбор.

Отметим, после документ отправляют на рассмотрение Министру экономического развития Максиму Орешкину, в том числе Департаменту по туризму, который создали при Министерстве, чтобы курировать вопросы туротрасли.

Также, напомним, что в этом году Председатель правительства РФ Дмитрий Медведев подписал приказ о назначении заместителем министра экономического развития Сергея Галкина. Он будет курировать проектную деятельность министерства, развитие рынков внутреннего и въездного туризма, которыми занимается Ростуризм, переданный под начало Минэкономразвития в сентябре.

Только важное. Только для профи.​

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

СМИ: в Египте российские туристы массово отравились арбузами

Причина — в нитратах, утверждают врачи

СМИ: в Египте российские туристы массово отравились арбузами

В египетской Хургаде несколько десятков российских туристов обратились в больницы с признаками отравления. Как сообщает SHOT, случаи фиксировались в различных отелях курорта на протяжении недели.

По данным местных врачей, у всех пострадавших диагностировано отравление арбузами. Причиной называют высокое содержание нитратов в плодах, которые поступают в отели с местных рынков.

Наиболее часто жалобы поступали от постояльцев Xanadu Makadi Bay, Sunrise Holidays Resort и Pickalbatros Dana Beach Resort, уточняет телеграм-канал. Туристы описывают схожие симптомы: примерно через сутки после употребления арбуза температура поднимается до 38 градусов, сопровождаясь сильной рвотой. Взрослые переносят заболевание легче, однако основная часть обращений по страховке — от семей с детьми.

Медики сразу берут кровь на анализ, ставят капельницы с глюкозой, назначают лекарства, а также временно запрещают пить воду. После капельницы рвота прекращается, и при улучшении состояния на следующий день пациентов выписывают.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Написать комментарий

Пожалуйста, нажмите на синий квадрат

Дмитрий Арутюнов: «Туроператор — как врач: не стоит выбирать самого дешевого»

Гендиректор компании «АРТ-ТУР» объяснил, почему не боится агрегаторов и считает, что туристы имеют право на скидки от агентов

Дмитрий Арутюнов: «Туроператор — как врач: не стоит выбирать самого дешевого»
Масштабные перебои в работе российских авиаузлов в мае 2025 года стали серьезным испытанием и для путешественников, и для профессионалов отрасли. Так получилось, что Дмитрий Арутюнов наблюдал за этой ситуацией совсем не со стороны. В интервью Profi.Travel гендиректор «АРТ-ТУР» рассказал, что его удивило, кто попадает в группу риска, почему в кризис туроператоры оказываются незаменимыми, а агрегаторы, на самом деле, не так страшны традиционному турбизнесу, как об этом все говорят.

 

— Как и тысячи пассажиров, вы решили вернуться домой накануне 9 мая и оказались совсем не там, где планировали. Расскажите вашу историю — у руководителей крупных туроператорских компаний, как некоторые полагают, оказывается, нет ни других самолётов, ни других аэропортов.

Я вылетал рейсом Turkish Airlines из Стамбула, и хотя в соцсетях уже появлялась информация о возможных проблемах, авиакомпания уверяла, что всё нормально. В итоге нас всё же перенаправили в Санкт-Петербург, где мы два часа просидели в самолете, а затем 3,5 часа проходили границу и получали багаж, практически не имея доступа к мобильной связи и интернету, которые также блокировались из-за угроз атаки беспилотников. Перевозчик заявил, что до конечной точки нас не повезет, и что мы можем подавать претензию на возмещение расходов через форму на его сайте. Чтобы подстраховаться, купил билеты на поезд из Петербурга в Москву и одновременно забронировал перелёт на случай, если ситуация нормализуется. Когда объявили, что мой рейс задержится на 5 часов, решил не рисковать и ехать поездом.

— Что вы увидели, находясь там, внутри системы, и какие выводы сделали для себя? Как ситуация отличалась от того, что происходило несколько лет назад во время пандемии коронавируса?

Майская ситуация, как и ситуация с COVID, оказалась неординарной. Не предлагалось никакого регламента, как себя вести в этих обстоятельствах. Но я видел, что все стали относиться к подобным вещам с гораздо большим пониманием. Несмотря на сложности — ночное время, плачущие дети, уставшие пожилые люди, которым требовалась помощь, — не было агрессивных реакций. Все понимали, что меры связаны с безопасностью: это не поломка самолёта, не организационный просчёт авиакомпании. И меня удивило, что пассажиры адекватно реагировали, даже когда представители перевозчиков говорили: «Извините, но мы дальше не летим». На фоне последних лет стало очевидно: когда происходит такое, лучше поменять планы, чем подвергать себя риску, лучше не лететь, чем продолжать полет с риском для жизни.

А в это время мои коллеги, сотрудники «АРТ-ТУР», продлевали проживание, меняли даты вылета и авиакомпании, организовывали трансферы для наших туристов, помогали с размещением и питанием. Это было особенно важно для тех, кто находился за границей. Кому-то требовалось срочно позвонить, предупредить родственников, перенести стыковочный рейс. Именно в таких ситуациях туроператорский бизнес выступает и адвокатом, и переводчиком, и помощником. Как поётся в песне КВН: «Пусть не решить нам всех проблем», и мы не в состоянии посадить самолёт там, где нужно, но многие сопутствующие вопросы разрешить в пользу туриста способны.

Самостоятельные туристы в этом случае оказываются гораздо более незащищенными. Особенно если нет знания языка, большого опыта путешествий, свободных денег. Когда такие люди попадают в беду, за них может заступиться только российское консульство — да и то лишь в крайних случаях.

Кстати, это касается не только путешественников из нашей страны. Например, на моём рейсе, перенаправленном в Петербург, летело довольно много китайских туристов. Объявления делались только на турецком и английском языках. Оказалось, что наши иностранные гости ничего не поняли и после посадки надели тёплые шарфы, шапки и приготовились выходить. Пришлось искать среди пассажиров говорящего на китайском человека, чтобы объяснить: «Во-первых, это не Москва, а во-вторых, нам всем ещё долго сидеть в самолёте».

— Давайте поговорим о других вызовах, которые стоят перед участниками отрасли. Агрегаторы уже довольно прочно обосновались на туррынке. Что собираетесь делать, чтобы не проиграть им?

На самом деле, мы тоже своего рода агрегаторы, потому что в нашей системе бронирования также собраны предложения гостиничных сетей и отдельных отелей. Но, в отличие от диджитал-структур, в систему «АРТ-ТУР» заведены ещё и статические контракты. Иногда их цены значительно ниже динамических, иногда наоборот. Мы выгружаем оба варианта по самым востребованным направлениям. Ведь некоторые туристы предпочитают сделать бронь по чуть более дорогой цене, но с более гибкими условиями отмены, другим важна минимальная стоимость. На фоне всех последних событий в мире возможность выбора становится решающим фактором. Плюс к этому туроператор — единое окно для бронирования разных туристических услуг: авиабилетов, билетов на концерты и Формулу-1, экскурсий, трансферов, за которые мы отвечаем так же, как и за размещение.

Важно отметить, что еще одно выгодное отличие от конкурентов — наша прямая интеграция с отельными базами, не через так называемые bed-банки, как у большинства, а именно с отелями. Ведь любые посреднические системы — это дополнительные затраты, отсутствие оперативной выгрузки информации и даже появление «псевдо-онлайна», когда кажется, что всё работает в реальном времени, но на деле нет: бронирование вроде бы подтверждено, а потом отменяется «по техническим причинам».

Чтобы избежать этого, мы ведём расчёт сразу с местами размещения, гарантируя и своевременность оплат, и доступ к заявкам «здесь и сейчас», а также полностью исключая риски отказа в предоставлении услуг из-за несвоевременной оплаты. За 33 года существования «АРТ-ТУР», я наблюдал ситуации, которые казались невозможными, но они происходили. Поэтому технологическая интеграция с гостиницами — способ снизить риски и один из правильных путей развития серьёзной операторской компании.

— Но мы видим, что агрегаторы тоже подтягивают не только отели, но и авиабилеты, трансферы, рестораны, концерты. Не думаете, что они скоро начнут заходить и на поле туроператоров и контрактовать гостиницы?

Крупные экосистемы, такие как «Т-банк» или раньше Ozon (который, кстати, уже вышел из туристического бизнеса), действительно пытаются играть на нашем поле. Но, повторюсь, де-факто мы тоже своего рода агрегаторы, и на нашем сайте есть онлайн-система, которая работает как агрегатор, но ориентирована она на B2B. Мы не пытаемся понравиться частному клиенту, а сотрудничаем с агентами, поэтому цены включают комиссию, даже с учетом которой наши предложения более чем конкурентны.

Трафик любой B2B-компании априори не может сравниться с B2C. Наша воронка шире — мы взаимодействуем только с профессионалами, которые ведут своих постоянных клиентов. Поэтому у нас гораздо меньше «пустых шныряний по сайту», как это делают частные лица.

Есть и еще один важный момент. Одно дело — купить в сети дешёвый двухзвездочный отель в Гоа или Дубае, и совсем другое — Royal Mansion в Atlantis The Royal. Умные люди, которые идут за премиальным продуктом, сто раз подумают, прежде чем доверить это онлайн-агрегатору. Ведь человек, отвечающий на звонки в колл-центре, зачастую не разбирается в направлениях и не может дать профессиональную консультацию. А попробуйте посоветоваться, как построить тур на 7 дней и 6 ночей, например, в Танзании. Я с трудом представляю, как это можно сделать в автоматическом режиме. Только специалисты могут подсказать, на что в Кении не стоит тратить время, когда лучше отправиться в Масаи-Мара или соседний Серенгети, когда и куда съездить на побережье.

Важно понимать: когда мы говорим о настоящем качественном отдыхе, о сложных и интересных программах, за которые люди платят немалые деньги, возможностей у туроператоров гораздо больше, чем у агрегаторов.

— По каким направлениям сейчас у вас есть уникальные контракты и предложения?

Нам очень помогает собственная принимающая компания в ОАЭ — это и гарантированные номера, и специальные цены, как в динамике, так и в статике. Рекомендую обратить внимание на особые предложения от наших основных партнёров — отелей Atlantis, Atlantis The Royal (по ним, кстати, с 22 мая действует акция «Гарантия лучшей цены»: Если вы найдёте тур дешевле, мы снизим его стоимость, чтобы она оказалась для Вас самой выгодной), One&Only, цепочки Jumeirah. У нас блоки на всех рейсах Emirates, специальные тарифы на Etihad и на большинство направлений flydubai, что тоже очень интересно в сочетании с пакетными турами. Отмечу также Мальдивские острова: со всеми гостиницами, которые мы продаём, есть прямые контракты, и многие проводят акции специально для нас.

Очень интересные цены у нас на пока недооцененное агентами направление — Иорданию. Можно вдвоём отдохнуть за 1200 долларов — это перелёт и недельное проживание в удивительно красивой, мирной стране. На лето Oman Air продлил полетную программу в одну из моих самых любимых стран — гостеприимный Оман, посещение которого можно также комбинировать с турами в ОАЭ.

У нас есть классные специалисты по Японии, Бутану, другим странам Азии. Около двух лет назад из-за роста продаж отдел Китая стал обособленным подразделением, а «АРТ-ТУР» — одной из компаний, официально уполномоченных на работу с этим направлением российскими и китайскими властями с правом оформления бесплатных групповых виз. С конца марта нами открыт набор в гарантированные недельные туры по Китаю, и отправиться в путешествие по групповой цене можно даже одному человеку.

— Как сейчас складываются ваши взаимоотношения с турагентами? Говорят, вы достаточно сурово поступаете с теми, кто не имеет заявок несколько месяцев?

Наша комиссия для агентов начинается от 10 %. Мы считаем, что это минимум, который позволяет партнёру не только зарабатывать, но и давать скидки своим лояльным клиентам. Некоторые агенты, особенно в доковидные времена, заявляли, что не должны скидывать ни копейки. Для меня это странно — я сам бываю клиентом разных сервисов, и везде есть системы поощрения. Если я регулярно покупаю туры у одного агента, логично, что мне предоставят хотя бы 3 % дисконт. А если агент получает комиссию всего 5 %, то о скидках для постоянных туристов речи быть не может.

Разумеется, в «АРТ-ТУР» действует отдел по работе с агентами, но мы не закрепляем партнёров за конкретными менеджерами, чтобы не потерять нужную информацию в случае отсутствия человека на месте. При этом вся коммуникация с партнерами фиксируется. Более того, у нас есть помощник с ИИ, который примет сигнал от партнёра в любое нерабочее время, сформирует запрос и в максимально короткий срок отправит дежурному менеджеру.

Что касается отключения личных кабинетов, то это действительно возможно, если бронирований нет в течение полугода. Система действует автоматически: сначала предупреждает, потом закрывает доступ. Но чтобы вернуться в «АРТ-ТУР», нужно всего лишь связаться с отделом по работе с агентствами.

— В 2025 году «АРТ-ТУР» выступает генеральным партнёром программы лояльности для турагентов Loyalty на Profi.Travel. Почему это нужно не только агентам, но и вам?

Я вообще за лояльность, как человек, который 35 лет женат на одной женщине и 33 года руководит одной и той же компанией. Я уверен, что именно лояльность делает отношения более глубокими и позволяет больше доверять партнёру, а это очень важный момент в нашем бизнесе. Но лояльность должна быть взаимной, поэтому я всегда говорю нашим агентам: мы не пытаемся забрать ваших прямых клиентов, а вы не уходите к конкуренту, который продает тур на 2 доллара дешевле.

За лояльностью стоят и дополнительные привилегии, которые мы предоставляем участникам Loyalty на Profi.Travel: лишние баллы, эксклюзивные туры, например по Африке или Антарктиде. В конце года лучшие и самые активные участники проекта отправятся с нами в бесплатный FAM-TRIP.

— Какой бы совет вы дали агентам, которые ещё не работают с вами?

Призываю не искать туроператора исключительно по критерию низкой цены. Как с врачом — неправильно выбирать самого дешёвого. Лучший туроператор — не тот, кто предлагает продукт с минимальной стоимостью, а тот, кто позволяет заработать больше и при этом спать спокойно. У нас есть принцип: «Мы продаём только то, что купили бы сами». Потому агенты со всей страны и доверяют нам дорогих во всех смыслах клиентов. Этим мы гордимся вот уже 33 года.

Новости по теме