Tez Tour Казахстан: один из трендов 2018 года — продажи туров через систему Nemo

О трендах уходящего года и об ожиданиях от следующего рассказал Profi.Travel генеральный директор Tez Tour Казахстан Талгат Даиров.

Мы продолжаем спрашивать топов туристического рынка Казахстана об итогах 2018, а также о трендах грядущего года.

Сегодня своим мнение делится генеральный директор Tez Tour Казахстан Талгат Даиров.

 Какие события и тренды оказали наибольшее влияние на туристический рынок Казахстана в этом году? И почему?

— В целом, этот год был более или менее стабильным. Сильных потрясений в туротрасли не было.

Но надо сказать, что в этом летнем сезоне рынок по авиаперевозке был перенасыщен. По сравнению с двумя предыдущими годами, объемы значительно возросли. Однако при этом турпродукт не стал более качественным. Также, в связи с ростом курса валют, цены на туры стали выше. Поэтому лето было для туроператоров провальным.

С полноценным возвращением россиян на турецкие курорты, отельеры стали завышать ценник. Что негативно отразилось на казахстанском турпотоке, поскольку наши туристы готовы ехать в отпуск, но за приемлемую стоимость. Поэтому многие туристы летом предпочитали отдыхать в Египте. Туроператоры Казахстана, в свою очередь, увеличили количество частот на курорты Красного моря, а также мы, спустя пятилетний перерыв, поставили рейсы в Хургаду.

Отмечу, когда российские туроператоры стали снимать рейсы, проводить оптимизацию полетных программ, турки поняли, что они немного перегнули с ценообразованием. Но к сожалению, это произошло в концу сезона, поэтому сложно судить, ощутила ли на себе Турция всю горечь ситуации.

И сейчас есть опасения, что если откроют Египет для российских туристов, то сценарий с Турцией может повториться и тут.

Еще один тренд этого года — продажа туров через систему Nemo. Вся наземка привязана к конкретным регулярным рейсам. И здесь можно удобно и быстро подобрать турпакет. Поскольку не нужно искать отдельно перелет, трансфер, отель и т.д. Все пакеты сразу просчитаны. У нас Nemo через хорошо шли продажи туров в Израиль, Чехию, Испанию.

 Что ожидает рынок в 2019 году? Какие тренды будут определять его развитие?

— На мой взгляд, чтобы не было бардака на рынке, необходима согласованная политика между игроками турбизнеса. Без этого мы рискуем повторить опыт соседей. Например, ситуация с «Жемчужной рекой» удивляет. Как такое возможно, чтобы цена на турпакет была ниже даже стоимости перелета? Участники туротрасли должны понимать, что руководствуясь таким инструментом, как демпинг, они совершают большую ошибку, от которой могут пострадать десятки тысяч человек.

Также в следующем году отменяют страхование гражданско-правовой ответственности ТО и ТА, и вводят обязательное страхование туриста, выезжающего за рубеж. Что, в первую очередь, возлагает большую ответственность на страховщиков.

На турагентах и туроператорах, на мой взгляд, это нововведение не сильно скажется. Во-первых, потому что все больше ТА в последнее время отказывались от ГПО. А ТО и так страховали своих клиентов, объясняя, что лучше сейчас потратить относительно небольшую сумму на оформление этого полиса, чем потом в чужой стране, в случае непредвиденной ситуации, отдать большие деньги за медуслуги.

Во-вторых, последний туроператор, который обанкротился, был «Трэвэл Систем». После этого рынок более или менее стабилизировался. И ТО действуют более аккуратно.

Если говорить о планах на следующий год, то мы, например, на 5-10% увеличили объем по уже раскрученным направлениям, и поставили дополнительные рейсы в Китай.

Так, уже с марта начнут осуществляться рейсы из Алматы и Астаны в Хургаду, а с конца апреля стартуют программы в Турцию, по которым уже с ноября действует акция раннего бронирования. А полеты в Шарм-эль-Шейх у нас осуществляются круглогодично.

Кроме того, в конце февраля стартует полетка на остров Хайнань на крыльях авиакомпании SCAT. На тот момент пройдет китайский Новый год и цены будут более приемлемыми для нашего туриста.

Читайте также:

 

Только важное. Только для профи.

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

В Японии – сильное землетрясение. Как оно сказалось на туристах

Организованные путешественники не пострадали из-за ЧП

В Японии – сильное землетрясение. Как оно сказалось на туристах

Организованных российских туристов в районах японского острова Кюсю, затронутых землетрясением, немного. Обращений от путешественников, информации о пострадавших россиянах или отменах туров не поступало, сообщили в Российском союзе туриндустрии. Экскурсионные программы продолжаются с учетом рекомендаций местных властей.

Землетрясение предварительной магнитудой 7,1 произошло 28 июля в префектуре Кумамото на юге Японии. Сообщается о пострадавших, повреждениях зданий, дорог и мостов, пожарах и перебоях с электричеством. Более 150 тыс. жителей получили указание эвакуироваться.

Землетрясение повлияло на транспортное сообщение на Кюсю. Компания JR Kyushu приостановила движение поездов, в том числе на линии Кюсю-синкансэн. В аэропорту Кумамото закрыли взлетно-посадочную полосу, авиакомпании отменяют и перенаправляют рейсы. Власти также предупреждают о возможных сильных повторных толчках и риске оползней в ближайшие дни.

По данным российских туроператоров, основные экскурсионные маршруты туристов проходят на острове Хонсю и землетрясением не затронуты. Путешественникам, которые находятся на Кюсю или планируют поездку в регион, рекомендуется заранее проверять статус авиарейсов и поездов, а также уточнять работу отелей и туристических объектов. Актуальные предупреждения для иностранных туристов публикует Национальная туристическая организация Японии.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Пассажирам Astoria Grande обещают депозиты и компенсации за смену порта выхода лайнера

На что могут рассчитывать туристы?

Пассажирам Astoria Grande обещают депозиты и компенсации за смену порта выхода лайнера

Круизный лайнер Astoria Grande 1 августа отправится не из Сочи, как планировалось ранее, а из Антальи. Порт прибытия также изменен: путешествие завершится в Анталье 8 августа. Какие обещают компенсации — в материале Profi.Travel.

Как сообщили судовладелец лайнера и генеральный агент по продажам — судоходная компания «Аквилон», решение принято после получения предупреждений российских морских властей о том, что плавание в восточной части Черного моря временно признано небезопасным.

Изначально маршрут круиза выглядел следующим образом: Сочи — Стамбул — Амасра — Самсун — Трабзон — Сочи. Обновленная программа включает Анталью, остров Бозджаада, Стамбул, круиз вдоль берегов Афона, Бодрум и Мармарис. Посадка и высадка туристов будут проходить в порту Антальи.

«Для пассажиров, отправляющихся в круизы по обновлённым маршрутам, предусмотрены следующие меры поддержки:

  • компенсация фактически понесенных и документально подтвержденных расходов, связанных с изменением порта отправления и прибытия;
  • специальный бортовой депозит, позволяющий компенсировать дополнительные расходы, связанные с изменением транспортной логистики, сумма которого пока определяется;
  • трансфер от аэропорта до морского порта Антальи и обратно», — рассказали в пресс-службе «Судоходной компании «Аквилон».

Кроме того, в компании пояснили, что будут осуществляться плановые чартерные рейсы по маршруту Сочи — Анталья 1 августа и Анталья — Сочи 8 августа. На них действуют специальный тариф на взрослого — 29 000 руб. туда и обратно с включенным багажом весом до 23 кг, для детей от 2 до 12 лет предусмотрена скидка 50%. Возможно приобретение билета в одну сторону по стоимости 18 000 руб. для взрослого и со скидкой для детей.

В компании подчеркнули, что все предусмотренные на борту услуги сохраняются. В их числе — проживание, питание, развлекательная программа, сервисное и экскурсионное обслуживание. Подняться на лайнер можно будет уже с 14:00 31 июля без дополнительной оплаты.

Тем, кто не сможет отправиться в круиз из Антальи, предложили два варианта. Первый — перенести поездку и получить ваучер номиналом 125% от оплаченной стоимости круиза. Использовать его можно для оплаты путешествия на Astoria Grande в 2026 или 2027 году. Дополнительно пассажирам начислят депозит на бортовой счет.

Второй вариант — полностью вернуть деньги за круиз. Для этого пассажиру необходимо подать соответствующее заявление. При любом выбранном варианте компания также обещает компенсировать фактически понесенные и подтвержденные документами расходы, связанные с изменением маршрута.

Дополнительную информацию о маршрутах и мерах поддержки пассажиров компания планирует опубликовать не позднее 1 августа. Но вряд ли ситуация на этом закончится. Скорее всего и дальше придется часть круиов начинать из других портов, а не из Сочи.

Только важное. Только для профи.​

 

Читайте в Телеграме

 

Все новости в Max

 

Все новости в ВК

 

Написать комментарий

Для того чтобы оставить комментарий нужно авторизоваться на портале

Новости по теме