В «Электронную путевку» вложат еще 2 млрд, но запустят в усеченном виде
О планах «Ростеха» по доработке системы рассказал «Коммерсант».
В новой версии «Электронной путевки» (ЭП), за доработку которой взялся «Ростех», планируют оставить только данные о стоимости проданных турпакетов и финансовых гарантиях туроператоров, при том что изначально предполагалось в рамках ЭП отображать полные сведения о проданных турах, сообщает «Коммерсант» со ссылкой на свои источники.
Решение об усечении функционала ЭП позволит доработать систему к концу 2019 года, но сроки вывода «Электронной путевки» на рынок зависят, в том числе, от Минэкономразвития. Министерство должно разработать соответствующие подзаконные акты.
Российская государственная корпорация, в свою очередь, готова вложить в проект 2 миллиарда рублей и впоследствии вернуть средства за счет взимания платы за подключение к системе и ввод данных туристов.
«Электронная путевка» начала разрабатываться еще в 2012 году, а статус госпроекта она получила в 2014 после череды банкротств крупных туроператоров.
Первоначальную концепцию ИС разрабатывала компания Stins Coman, и стоимость проекта составляла 5,8 млн рублей. На тот момент предполагалось, что в системе будут содержаться только сведения о туристах и стоимости турпродукта, пишет «Коммерсант»
В 2015 году подрядчиком проекта стала компания «Астерос», сумма контракта была увеличена до 153 млн руб. В итоге, на проект было потрачено более 500 млн.
При этом функционал ЭП по техзаданию был значительно расширен и дополнен новыми полями: номер заявки и ее статус, реквизиты договора, сведения о туроператоре и его фингарантии, турагенте, заказчике продукта, данные обо всех услугах в составе тура и их контрагентах, датах поездки, контакты принимающей стороны — всего более 20 полей.
Тестовая эксплуатация ИС «Электронная путевка» была завершена осенью 2017 года. Начало рабочей эксплуатации было намечено на январь 2018 года, однако с тех пор эти сроки постоянно сдвигались. В качестве причины называлось отсутствие соответствующих подзаконных актов, в том числе регулирующих передачу персональных данных третьим лицам.
В марте 2018 года «Астерос» подал заявление о банкротстве, однако действующий глава Ростуризма Олег Сафонов заявил, что на функционировании «Электронной путевки» это никак не скажется: все работы завершены, а система — готова к эксплуатации.
Однако источники Profi.Travel говорят о том, что ЭП требовала серьезной доработки, так как слабо интегрировалась с системами бронирования туроператоров, и в большинстве случаев все данные туристов нужно было заносить в ручном режиме, что отнимало много сил и требовало дополнительных расходов.
Летом 2018 года контроль над разработкой и внедрением ИС взял на себя «Ростех». Госкорпорация провела ряд встреч с представителями туротрасли, на которых была озвучена инициатива по введению платы за подключение к системе и ввод данных туристов.
На первых этапах озвучивалась сумма 200 рублей за одну путевку, но участники рынка тогда признавали, что у «Ростеха» есть все полномочия менять эту цену на свое усмотрение. Тем не менее, вопрос о введении платы еще не решен окончательно.
Только важное. Только для профи.
200 рублей с путевки?
А если турист едет на пару дней и стоимость путевки составляет 5.000 рублей (а у нас и такое бывает) и общее вознаграждение ТА и ТО составляет 500-600 рублей....
И из этих 500 р отдать:
- 200 рублей за ЭП;
- 2% (100 р) за эквайринг;
- заплатить налог 10% (50 р) от суммы вознаграждения;
- 25% (125 р) от вознаграждения - менеджеру по туризму...
Остаток: 500-200-100-50-150 =125 р на ТА и ТО
и это еще без прочих затрат и налогов!!!
я вот вообще не уверенна, что она нужна...мы живем прекрасно и без электронной путевки...
кто платить то должен будет? туроператор заносит данные в систему электронной путевки, он платит?